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武咸公路改造投资建设移交(BT)工程技术标二
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武咸公路改造工程(三环线-红霞村)施工起点为青菱河桥(桩号K8+000),施工止点为红霞村(青郑高速落地点,桩号K11+571.254),施工总长度为3571.254米,红线宽50~85m。本次设计高架桥(含两侧引道)全长约2.33km,两端衔接段采用地面“主辅分离”方式,通过主线进出口与三环线立交及青郑高速公路衔接,在地面衔接段分别设置2处出口、2处进口,以保障高架桥、青郑高速与地面辅道的交通联系,武咸公路规划布置主线高架桥双向6车道及地面辅道双向6车道,同时设置非机动车、人行道。此外全线共设人行天桥4座,分别位于K8+440、K8+793、K11+182、K11+470处。 ··
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公路建设工程项目可行性研究报告(共208页)
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本资料为公路建设工程项目可行性研究报告,共208页。 根据本项目委托书和合同书,本次项目可行性研究报告的研究范围为起点既有成洛大道终点,起点设计里程K0+500。终点与五福大道金堂段项目对接。终点里程K11+660.604。 本项目项目建议书研究的主要内容包括: (1)研究区域社会经济现状、发展趋势、进行主要社会经济指标分析预测。 (2)研究区域交通运输现状、发展趋势预测分析,相关路网状况及存在的问题分析; ······ 第一章 概 述 1 第二章 经济社会和交通运输发展现状及规划 19 第三章
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公路建设项目可行性研究报告编制办法
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关键词: 土地利用评价
工程环境影响分析
本资料为公路建设项目可行性研究报告编制办法,共42页。 土地利用评价: 1 区域土地利用、类型及人均占有量项目影响区域的土地概况(直接影响区)。 2 推荐方案占用土地、主要拆迁建筑物的种类和数量结合项目现场调查、工程方案和投资估算(用地分类、数量),就推荐方案的情况进行介绍。尤其是要注意占有耕地(或基本农田)、矿产、文物、防洪排涝、通航、军事设施等几部分。 ······ 1. 土地利用评价 2. 工程环境影响分析 3. 节能评价 4. 社会评价 5. 风险分析 ······ 
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武咸公路改造投资建设移交(BT)工程技术标一
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武咸公路(三环线-红霞村)改造工程施工起点为青菱河桥(桩号K8+000),施工止点为红霞村(青郑高速落地点,桩号K11+571.254),施工总长度为3571.254米。其中主线高架桥桥长1972.3m,起于K8+984.5、止于K10+956.65,共18联,均采用斜腹板等截面预应力砼连续箱梁,桥墩采用钢筋混凝土花瓶形双柱式桥墩。此外全线共设人行天桥4座,分别位于K8+440、K8+793、K11+182、K11+470处。······ 第一章 编制依据、编制原则和编制范围 1 第二章 工程概述 3 第三章 施工总体部署及流程 13 第四章 施工总平面
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[湖北]城际铁路站场公路建设项目环境影响评价报告书223页
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关键词: 公路项目环境报告书
环境保护措施
施工期污染源分析
环境影响评价方法
资料目录 1 总论1 1.1 项目建设背景1 1.2 评价目的2 1.3 评价原则2 1.4 编制依据3 1.5 环境影响识别和评价因子筛选6 1.6 评价工作等级和范围8 1.7 环境功能区划及评价标准9 1.8 评价时段,重点及环境保护目标12 1.9 评价方法和评价工作程序16 2 项目概况18 2.1 拟建道路地理位置18 2.2 线路走向及主要控制点18 2.3 交通量预测18 2.4 主要技术经济指标19 2.5 主要工程内容及规模20 2.6 工程占地及拆迁31 2.7 土石方平衡32 2.8 施工方法及工艺34 2.9 工期安排与投资估算39 3 工程分析40 3.1
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粤港澳大湾区建设在即,千亿公路投资等着你
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粤港澳大湾区建设在即,千亿公路投资等着你 2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。 《规划纲要》分为十一章,分别是:规划背景、总体要求、空间布局、建设国际科技创新中心、加快基础设施互联互通、构建具有国际竞争力的现代产业体系、推进生态文明建设、建设宜居宜业宜游的优质生活圈、紧密合作共同参与“一带一路”建设、共建粤港澳合作发展平台、规划实施。 《规划纲要》是指导粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件。规划近期至2022年,远期展望到2035年。 这意味着什么呢?世界第四大湾区将横空出世!
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BIM技术助推山区公路建设
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随着“美丽乡村”“和谐社会”等概念的提出,公路的设计不仅要考虑、经济、安全、舒适、经久耐用等内容,还要考虑山区公路的设计也应以“美丽公路”、“和谐公路”为出发点。在山区公路的建设中,山区公路的勘察设计是其施工的重要内容,其设计的科学性、合理性对整个施工的过程起到决定性作用。采用传统的2D设计容易出现遗漏、考虑不周,采用BIM可以通过模拟避免不必要的问题,节约时间及费用。 BIM(Building Information Model,建筑信息化模型)是包括建筑相关的工程信息的模型,其将三维数字技术应用于CAD技术中,其不仅提高了设计人员的工作效率,更是一种思维和模式的创新。
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论述公路建设工程造价控制
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关键词: 论述公路建设工程造价控制
投资决算阶段的造价控制
设计阶段造价控制的目标设置
工程造价基础知识讲解
1投资决算阶段的造价控制 在此阶段,建设项目的各项技术经济决策.对建设工程造价有着决定性的影响。是工程造价控制的重要阶段。作为公路工程造价管理人员要在决策阶段编制可行性研究报告,并对拟建项目进行经济评价,选择技术上可行、经济上合理的建设方案,并在优化建设方案的基础上,科学地编制高质最的投资估算。投资估算是一个项目决策阶段的主要造价文件,它也足项目建议书和可行性研究报告的组成部分,投资估算对于项目的决策及成败十分重要:投资估算应考虑周到,估算合理,充分估计出项目建设过程中及建成后的收益与风险,尽可能做到全面、准确、合理。 2设计阶段的造价控制
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如何做好高速公路建设质量控制
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关键词: 如何做好高速公路建设质量控制
工程造价基础知识讲解
众所周知,高速公路建设项目的特点是线长面广,投资大,标准高,工序的影响因素复杂。在建设过程中,任何一个环节出现问题都会给工程建设带来严重的损失,并直接影响高速公路建设的投资利益。工程质量是工程建设的核心,是决定工程建设投资成败的关键,而路基是公路工程的重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础,路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,因而保证路基施工质量,是关系到整个公路施工质量的关键。本文拟从以下几个方面阐述高速公路施工质量控制。 一、当前影响高速公路建设质量的主要因素 高速公路建设质量是以控制和保证高速公路建设施为目的
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PPP项目实施方案及要点实操
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好评率 98%
关键词: PPP项目课程
PPP项目模式
实施方案的编写
PPP项目要点实操
物有所值(定量评价)
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造价全才集训营 —土建/安装方向
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学员数 911
好评率 98%
关键词: 土建造价实操
安装造价实操
公路造价实操
市政造价实操
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[科技创新]BIM技术创新推动绿色公路建设
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BIM是过程还是模型? 一谈到BIM,专家们都会及时提醒客户: 我们介绍的BIM是“Building Information Modeling”,而不是“Building Information Model”,BIM是利用数字模型进行建设项目设计、施工、运营管理的过程,而不仅仅是我们要生产的那个产品(建筑物)的数字模型,虽然BIM模型也是BIM过程的成果之一。 那么BIM究竟是过程呢,还是模型呢? 我们先来看看这里所谓的过程是个什么过程,BIM是利用建筑物数字模型里面的信息在设计、施工、运维等各个阶段对建筑物进行分析、模拟、可视化、施工图、工程量统计的过
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降低高速公路建设项目资金成本的途径
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近年来,高速公路建设得到了快速发展,并在今后相当一段时期内还会保持其良好的发展势头。如何利用有限资金适应这一发展形势需要,无论是收费还贷模式建设项目.还是收费经营模式建设项目,都必须对高速公路建设期投资成本进行控制,使其有效的投资发挥最大的经济效益。本文主要以高速公路建设的基本程序分项目建设前期阶段、项目实体建设阶段、项目的竣工决算与资产移交阶段,对建设项目在建设流程中的成本控制体系进行研究,从中探索节约建设成本的方法和途径,意在为现在和以后的高速公路建设管理提供一点可供借鉴的经验。 引 言 从1984年开始动工建设的沪嘉高
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质量成本管理在高速公路建设中的应用探索
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关键词: 质量成本管理
高速公路建设
公路工程造价知识
1、 实施质量成本管理是高速公路建设的迫切需求 质量管理是高速公路建设工程的三大目标管理之一,在整个高速公路建设管理体系中具有十分重要的地位,研究如何提高其管理成效对于提高高速公路建设工程整体效率和效益具有重要意义。 目前全面质量管理的思想真正有效落实的较少,能明显体现其经济效益的就更少了,以致于这种方法往往只是当作保证工程质量的一种被动措施,甚至被当作一种负担,没有被当作是一种提高生产效率、促进生产力发展的手段。尽管质量管理方法措施提了不少,但全面质量管理工作难以实行,使得实际的质量管理成本居高不下,提高投资效益成为一句空话:要么是工程质量难以得到
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我国高速公路建设成本控制与管理
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在我国公路建设市场竞争日益激烈,公路建设企业想要在市场上占立足,就必需要降低施工成本,发挥成本优势创造利润是主要手段,这就要求我们在工程建设中实施施工项目成本控制,达到增收节支的目的。高速公路建设是一项投资大,成本回收周期长的工程,公路建成投入运营以后的运营成本控制是这一行业比较重视的问题。所以,对高速公路施工及运营成本的控制,降低成本,对整个工程有着重要的意义。 一、影响我国高速公路成本的因素 1、施工成本的涵义 高速公路施工中的建设成本控制和管理是企业经营管理的重要环节。因为高速公路施工单位的成本主要集中在施工的现场,施工项
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PPP融资模式在公路建设中的应用和注意事项
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摘要:为了顺应经济发展和人民生产生活的需要,许多地区正加快推进公路建设项目,但是,由于公路建设属于大型建造项目,需要资金数量大,在融资方面就容易出现阻碍。本文着力解决在公路建设项目中可能出现的资金短缺问题,并根据这一目的进行探索和研究。经过研究,PPP融资模式通过政府公共部门与社会企业的合作能够有效解决公路建设中存在的融资困难,有效推动项目的进行。 所谓PPP融资模式,就是政府公共部门和社会企业进行合作融资,共同负责公共项目所需资金问题。通过契约方式在政府和社会资本之间建立一个平等合作的长期伙伴关系,双方能够利益共享、风险共担,实现物有所值。政府能够通过PPP分担投资风险
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交通部“公路建设项目招标投标管理办法”,明年2月实行,附全文
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 公路工程建设项目招标投标管理办法 (中华人民共和国交通运输部令2015年第24号) 《公路工程建设项目招标投标管理办法》已于2015年12月2日经第23次部务会议通过,现予公布,自2016年2月1日起施行。 部长 杨传堂 2015年12月8日 公路工程建设项目招标投标管理办法 第一章 总 则 第一条 为规范公路工程建设项目招标投标活动,完善公路工程建设市场管理体
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行业大揭秘:高速公路建设腐败“黑幕”
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关键词: 高速公路工程施工
公路工程施工图
公路改造工程
摘要:近年来,我国高速公路建设快速发展,总里程已经突破10万公里,由于一些地方存在制度漏洞和监管不严,高速公路建设领域也成了腐败的重灾区,“权力掮客”横行,“审批寻租”不绝。这里面都暗藏着哪些黑幕? 高速公路黑幕跑审批:项目“准生证”拿钱来办据了解,目前我国高速公路建设审批程序复杂,审批层级高、不透明,一条高速公路获得“准生证”要经过立项、可行性研究、环评等多个环节,其中涉及发改、交通、水利、环保等部门,要盖几十个公章。一位长期在交通部门工作的业内人士介绍,大的高速公路项目从启动到竣工,需要审批的事项在部委方面有几十项,在省内就可能有几百项,其中最重要、最艰难的是发改委的
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[硕士]公路建设项目经济评价研究[2011]
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关键词: 造价毕业论文
公路建设项目
内容简介 学科专业: 项目管理 授予学位: 硕士 学位年度: 2011 【中文摘要】随着改革开放政策的逐步深入,我国经济建设持续稳定健康发展,同时我国公路建设也实现了突破性的迅速发展。作为公共基础设施的公路,对区域经济和社会环境有着举足轻重的影响,因此务必确保公路建设项目投资决策的科学合理性。建设项目经济评价是可行性研究的重要组成部分,是进行投资决策和建设方案比选的重要依据,准确合理的经济评价能够减少投资风险,提高投资效益。本文在对国内投资项目经济评价理论进行回顾总结的基础上,结合公路建设项目的特点,论述了公路建设项目的财务评价、国民经济评价和风险因素敏感性分析方法,提出
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内蒙古2017年投资200亿建设16个公路项目
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关键词: 高速公路工程项目
内蒙古高速公路项目
内蒙古交通运输会议
摘要:3月17日召开的内蒙古交通运输工作会议透露,今年,内蒙古将投资1010亿元,实施重点公路及路网改造项目127项,其中10亿元以上重大公路项目74项。 内蒙古公路 据了解,内蒙古第一条双向六车道高速公路——京新高速韩集呼段开通试运营;全年推广安装自助发卡系统96套,ETC车道主线覆盖率100%,匝道覆盖率达到70%;全年免收通行费6.2亿元,占全区减免通行费的48%。 ◆2017年,内蒙古将全面加快高等级公路、农村牧区公路、林区公路、旅游公路、口岸公路和边防公路建设,尽快把自治区的“新蓝图”变成公路建设的“路线图”和“施工图”。
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《公路建设项目代建管理办法》7月实施
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关键词: 公路施工标准化
公路工程施工方案
摘要:7月1日,《公路建设项目代建管理办法》开始实施。《办法》要求提高公路建设项目专业化管理水平,推进现代工程管理,深化公路建设管理体制改革。该办法将给行业带来怎样的影响呢? 高速公路 代建需求扩大亟待统一规范当前,公路建设投资不断增长,投资渠道日趋多元化。同时,资金、环保、土地等约束因素越来越强,建设管理难度越来越大;不同地区、不同项目的建设人力资源分布不均,管理水平也参差不齐。“公路代建作为现代公路建设管理的一种新模式,可以充分发挥市场机制的作用,提升项目管理专业化水平,有效地保证工程质量、安全、工期、投资等建设目标的实现,是交通建设管理体制改革的重要内容。”交通运输部
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《公路建设市场管理办法》(交通运输部令)到底修改了什么?
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摘自筑龙监理官方微信(订阅号:zhulongjianli) 交通运输部决定对《公路建设市场管理办法》(交通运输部令2011年第11号)作如下修改: 将第二十四条修改为:“公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通运输主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由省级人民政府交通运输主管部门实施,其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通运输主管部门实施”。 本决定自2015年6月26日起施行。 《公路建设市场管理办法》根据本决定作相应修改,重新发布。 公路建设市场管理办法 (2004
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