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地铁围护结构地下连续墙导墙施工技术交底
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关键词: 围护结构施工
地下连续墙导墙施工
施工技术交底
该资料为[天津]地铁围护结构地下连续墙导墙施工技术交底,共4页 本导墙采取分段施工,每段长度控制在30~50 m,并避免与地下连续墙的分幅线重合。导墙必须筑于坚实的原状土层,或加固后的地层上;导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底,侧面为人工修整,严禁超挖,塌方或开挖超限的地方红砖砂浆砌筑。导墙在废泥浆坑中的部分,按该地段批准的施工方案处理完后再行施工。 ······ 1、导墙开挖 2、导墙钢筋绑扎 3、模板安装 4、混凝土浇筑 ······ 导墙质量验收标准 模板安装&nbs
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写字楼两墙合一地下连续墙基坑支护施工图纸
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关键词: 地下连续墙基坑支护
基坑支护施工图纸
地下连续墙图纸
两墙合一图纸
基坑支护降水
本资料为写字楼两墙合一地下连续墙基坑支护施工图纸,及施工组织设计,共69页 概况: 拟建建筑主要功能为国际标准5A级写字楼及其附属设施。包括写字楼、商业裙房、地下室及连接本地块与外部区域的步行连廊系统。根据招标图纸,本工程±0.00=4.90m,场平平均标高3.50m。地下连续墙墙顶标高-3.06m。该场地埋深16.50m以上分布上组陆相冲积层粘土及海相沉积层粉质粘土、淤泥质粘土,土质软,强度低。本场地对建筑抗震属不利地段。地连墙厚800mm,墙高m,槽段长度8.40m、7.20m,本工程存在不少T型幅和转角幅地下墙,这些地下墙施工难度和风险要大于直线段地下墙,加上场内地质
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地下连续墙施工工艺 “两墙合一”构造措施
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关键词: 武汉绿地中心
地下连续墙施工
水下混凝土浇筑
混凝土坍落度
地下连续墙施工工艺
地下连续墙施工工艺的介绍 结合湖北地标从以下12个方面进行简述 一、施工准备施工道路1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa常规做法: 2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(或内侧)设置成环形施工道路(或临时错车点)道路宽度主要取决于钢筋笼吊装设备的行走宽度,目前国内外200t~320t主流履带吊的行走宽度都在7~ 9m,考虑到预留安全距离及不影响混凝土浇筑的施工,建议道路设置宽
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地下连续墙结构设计(荷载、槽幅、导墙、厚度深度初选)
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本文讲解地下连续墙结构设计包括:荷载的确定, 地下连续墙槽幅设计,地下连续墙导墙的设计, 地下连续墙厚度深度初选。 一、荷载确定 (一)施工阶段 基坑开挖水土压力;施工荷载,若采用逆作法考虑上部结构自重。 (二)使用阶段 水土压力;主体结构传递的恒载和活载。 水土压力的确定是荷载确定的关键!!! 水土压力的计算规定 1.粘性土按水土合算,非粘性土按水土分算,按水土分算时,应考虑地下水是否有渗流。2. 土压力分布模式:泰沙基试验 3.某些规范规定土压力分布应按入土深度和墙体侧向位移选用。如《港口工程地下连续墙结构设计与施工
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福州地铁4号线城门站首幅地下连续墙施工
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2018年10月3日上午9点58分,随着鞭炮声、成槽机马达轰鸣声的响起,中交一公局厦门工程有限公司福州地铁4号线第3标段十一工区项目部城门站首幅地下连续墙正式开槽。至此,城门站主体围护结构施工拉开帷幕。 城门站位于福州市仓山区福峡路以南,沿东西向规划螺洲路地下敷设。本站为地下3层双柱三跨岛式车站,车站与既有运营1号线站T形站厅换乘。主体围护结构采用1000毫米厚地下连续墙,小里程端福峡路南北两侧共有21幅地下连续墙,本次施工为第A12幅“一”字型地下连续墙,地下连续墙深36.766米,钢筋笼长35.219米。 为加
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天津地铁站地下连续墙施工方案(104页,图文丰富)
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关键词: 地下连续墙施工
地下连续墙围护结构
地连墙施工问题
本资料为天津地铁站地下连续墙施工方案,共104页,图文丰富 概况: 换乘枢纽,位于交叉口。5号线与6号线、Z2线“十”字换乘,其中5号线布置在群芳路下,为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、深25.1m,采用盖挖逆筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土板撑及钢筋混凝土支撑;6号线、Z2线沿大街平行布置,同台换乘,为地下二层4线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、深17.54m,采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。Z2线站后设置折返、停车线。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二
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[常州]地下连续墙钢筋笼吊装安全施工方案
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关键词: 钢筋笼吊装计算
地下连续墙施工方案
该资料为[常州]地下连续墙钢筋笼吊装安全施工方案,编制于2015年,总共有45,内容完整,图片丰富,值得下载学习。 资料概况:车站施工范围为现况沥青路,采用450px水泥稳定砂掺碎石底基层+450px水泥稳定碎石基层+6cm中粒式(AC-20I)沥青混凝土面层+100px细粒式(AC-13I)沥青混凝土面层,路基回弹模量大于30MPa,基层抗压强度大于0.5MPa,水泥稳定砂掺碎石7天无测限抗压强度不小于2.0MPA。 道路上一根A1000/1.5m砼供水管、一根A400/2.6m砼雨水管、一根A800/2.7m砼雨水管及一根A400/2.7m砼污水管共4根管线需永久
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轨道交通地下连续墙施工方案
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本资料为轨道交通地下连续墙施工方案,编制于2015年,共62页。 简介:围护结构采用地下连续墙标准段围护结构采用1.0m厚、有效长度为42.8m深地下墙,基坑开挖深度为23.41m,基坑宽度21.7m,围护墙入土深度比λ=0.82。地下连续墙墙趾位于⑨2粉质粘土层。端头井围护结构采用1.0m厚、有效长度为44.8m深地下墙,基坑开挖深度为25.11m,基坑宽度25.8m,围护墙南、北侧入土深度比λ=0.82、0.80。地下连续墙墙趾位于⑨3粘土层。地连墙共62幅,砼强度等级为水下C35。地下连续墙接头形式采用型钢接头,并在地下连续墙内布置压浆管,插入墙底下0.5m,每标准幅(≥4米)
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第十届深基础工程发展论坛
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关键词: 深基础工程发展
深基础工程技术
装备交易会
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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地下连续墙结构(ppt,共65页)
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关键词: 地下连续墙接头设计
地下连续墙的特点
目录 概述 地下连续墙挡土墙设计 地下连续墙兼作外墙时的设计 地下连续墙接头设计 地下连续墙1 地下连续墙的特点及适用场合2 荷载3 墙体变位d、深度H与土压力的关系4 槽幅设计5 导墙设计6
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地下连续墙结构讲义(66页,内容丰富)
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关键词: 地下连续墙结构
地下连续墙特点
地下连续墙挡土墙设计
地下连续墙接头设计
本资料为地下连续墙结构讲义,共66页,内容丰富 概况: 地下连续墙施工方法,又称槽壁法(diaphragm wall 或slot wall)。自1950年意大利开始在水库大坝中修建地下连续墙这一技术取得了突飞猛进的发展。地下连续墙尺寸一般厚度不超过0.6m,深度不过20m。到了20世纪80年代,由于技术设备的提高,该技术得到急速发展。墙厚超出1.2m,深度超出l00m的地下连续墙不断涌现。到了90年代,由于成功研制并使用了水平多轴铣槽机,出现了超厚(3.20m)和超深(170m)的地下连续墙结构。 目录: 概述 地下连续墙的施工方法
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[广州]高层塔楼地下连续墙支护CAD及地勘
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关键词: 地下连续墙CAD图纸
地下连续墙典型连接大样图
基坑降水大样图
基坑支护大样图
旋喷桩封堵截水
本资料为[广州]高层塔楼基坑地下连续墙支护CAD及地勘,编制于2018年 概况: 本项目属于一类高层民用建筑,塔楼高度为320米,地上56层,地下5层,塔楼区域采用筏板基础,板厚4.0米;其他区域采用柱下独立基础,基础高度1.20米~1.60米;本基坑面积约7671m2/,周长约331m(内边线),开挖深度约22.50~25.50m。地下水类型为上层滞水、潜水、承压水和基岩裂隙水。采用1000(或1200)厚地下连续墙+三道钢筋混凝土支撑,地下连续墙分幅接缝处采用旋喷桩封堵截水;基坑西侧采用搅拌桩加固兼截水;采用明沟明渠排水,在基坑顶设置排水沟,同时放坡坡面设置泄水孔;基坑
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上海地铁围护地下连续墙专项施工方案(99页,附图丰富)
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关键词: 地铁围护地下连续墙
地下连续墙专项施工
铣接法地下连续墙施工工艺
液压抓斗工法
本资料为上海地铁围护地下连续墙专项施工方案,共99页,附图丰富 概况: 本工程3号线主体及部分三角区围护采用1.2m和1.0m厚、深度76、77m地下连续墙,墙趾位于⑨1粉质粘土层,隔断⑤3、⑥2T和⑧1承压水层。地下连续墙分类详见地下连续墙分类图和分类表,平面分幅详见附图二。混凝土浇筑采用C35(水下提高一个等级),并且采用套铣接头。 超深地墙(铣槽机成槽)两侧采用∅850@600三轴水泥土搅拌桩槽壁加固,共802幅,加固深度15m,水泥掺量14%,方量约18449.25m³。 目录: 第一节 编制依据 第二节 工程概
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地下连续墙施工技术,地铁、管涵、基坑都用
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关键词: 地下连续墙施工
水下混凝土浇筑
混凝土坍落度
地下连续墙施工工艺
地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段,在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在,在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构等,具有多种用途。 一、地下连续墙施工工艺介绍 一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa 常规做法: 2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(
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规范学习地下连续墙的施工工艺
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关键词: 地下连续墙施工
水下混凝土浇筑
混凝土坍落度
地下连续墙工艺
环形施工道路
一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa 常规做法: 2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(或内侧)设置成环形施工道路(或临时错车点)道路宽度主要取决于钢筋笼吊装设备的行走宽度,目前国内外200t~320t主流履带吊的行走宽度都在7~ 9m,考虑到预留安全距离及不影响混凝土浇筑的施工,建议道路设置宽度为9~12m。厚度2
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市政地下连续墙施工!地铁管涵基坑都用得上
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关键词: 连续墙施工工艺
连续墙构造措施
地下连续墙施工
水下混凝土浇筑
市政工程地下连续墙施工,地铁、管涵、基坑都用的上 来源:筑龙路桥市政 版权归原作者所有 地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段吗,在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在,在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构等,具有多种用途。 一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.0
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基坑支护地下连续墙施工方案(19m,51页)
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关键词: 地下连续墙施工
基坑支护施工方案
地连墙槽段接头
止水帷幕施工
基坑开挖支护
项目类型:医疗建筑
基坑深度:18.2m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
本资料为基坑支护地下连续墙施工方案(19m,51页),编制于2017年 概况: 本工程基坑深度18.2m,基坑外形呈不规则形,总体上东西短南北长,东西宽约78.8m(局部92.0m),南北长约165.7m,基坑的安全等级为一级,支护结构重要性系数为1.10。 本工程±0.000绝对标高为783.330m。导墙顶标高为782.45。设计地连墙成槽深度为40.75m,墙高40m,冠梁高800mm,墙及冠梁厚800mm,墙体混凝土设计强度C35,抗渗等级P8级。地连墙槽段接头采用锁口管柔性接头。地下连续墙兼做止水帷幕。 目录: 第一章 工程概况&nb
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地铁站地下连续墙施工技术交底
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关键词: 地铁站地下连续墙
施工技术交底
泥浆系统工艺流程
基坑开挖支护
本资料为地铁站地下连续墙施工技术交底,2015,word格式,共13页。 工程概况: 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种,幅宽分5m、5.5m、6m三种,墙厚均为1m,单侧外扩150mm。 导墙间宽度为1050mm。导墙顶部与原地面齐平,平面中心线容许偏差为±10mm,墙面平整度不大于5mm。导墙采用C25混凝土浇筑,钢筋保护层为75px。 地连墙成槽垂直精度不得低于1/300,接头处相邻两槽段的中心线在任一深度的偏差不得大于50mm。地连墙采用C35水下混凝土灌注,钢筋保护层厚度为175px。 目录: 一、 交底范围
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地铁3号线地下连续墙施工BIM应用实例
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关键词: 基坑支护施工
岛式站台车站
地下连续墙施工
施工BIM应用
BIM技术应用
项目简介 该项目位于劳动西路与韶山中路交叉口西侧,沿劳动西路东西向布设,为地下三层双柱岛式站台车站,是轨道交通3号线与规划7号线的换乘站。车站里程端设停车线,计算站台长度118m,站台宽度14m,车站总长261.5m,标准段总宽23.3m,总建筑面积23996m2,车站设有八个出入口、两组风亭。 一、“BIM+智能型全站仪”精准导线测量 自某一高级控制点出发最后附合到另一高级控制点上的导线,叫附合导线。它适用于带状地区的测图控制,此外也广泛用于公路、铁路、城市轨道交通、管道、河道等工程的勘测与施工控制点的建立。为保障长沙地铁3号线东塘站的施
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800厚地下连续墙施工方法及质量检测
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关键词: 地下连续墙施工
地下连续墙槽段
地下连续墙施工工艺
地下连续墙施工方法
地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙主要施工方法(1)工程测量根据现场高程记录点,采用S3水准仪将高程引入施工场内。所设控制点经复核无误后,上报设计、监理复核,经复核无误后方可投入使用。根据设计图纸和定位控制轴线采用J2经纬仪放出地下连续墙中心线,报设计、监理复核,经复核无误后方可使用。由于施工时会对控制点桩位产生影响,对正在使用的桩点定期每半月复核一次,当点位变化超过允许误差后,应对坐标或高程值进行调整,并报监理复核。 (2)导墙施工1)导墙作用在地下连续墙成槽前,应浇筑导墙及施工便道,导墙质量的好坏直接影响地下连
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