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发表于2020-01-03

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资料目录一、深基坑工程施工技术发展现状二、深基坑支护类型三、工程实例内容简介介绍我国深基坑工程现状及常用支护结构及支撑结构类型，并主要讲解一个超高层建筑深基坑工程实例。文章根据工程实例详细介绍了超高层建筑深基坑开挖、支护、降水的各个施工环节，图文并茂。　　【深基坑工程案例】　　超高层建筑，地上22层，大于100m，地下2层，深度10.2m。地质属上海典型地质。　　围护结构采用后排三轴止水、前排钻孔灌注桩套打在二轴搅拌桩上，支撑形式为二道钢筋混凝土支撑形式。坑内加固局部深坑位置采用压密注浆封底，注浆孔间距1m。　　42页，编制于2014年。 &nbs

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深基坑（严重液化场地）的土方开挖，实例深度解析！查看详情

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基于复杂的深基坑实例工程深度解析土方开挖施工全程 ☟ 本工程的基坑深度17.27m，局部19.77m。位于太原市府西街南侧、府西银谷大厦西侧，周边环境极其紧凑。北侧为医院现有办公楼，地上6层，基坑上口距办公楼10m；西侧为公证处办公楼，地上6层，基坑上口距办公楼8～10m；南侧为道路，路南为省机械进出口公司办公楼，地上7层；东侧紧邻26层高层住宅楼，基坑上口距围墙3m，距建筑物10m。 · 水文地质条件复杂根据《岩土工程勘察报告（详勘）》及图纸所示，本工程场地地下水类型

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环境监测技术在深基坑开挖中的应用立即下载

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在深基坑的开挖过程中，现场监测对反映基坑的性状变化和指导施工是非常重要的。根据基坑设计的支护方案，结合现场的实际情况，制定合理的环境监测方案具有重要的意义。地质分布图基坑支护剖面示意图

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工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术查看详情

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摘要：在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中，根据天津站改造施工以及周边环境的特征，采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水，使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺，圆满完成了基坑施工。 1、工程简介天津站改扩建工程为奥运相关配套工程．于2007年2月1日开工．总体工程于2008年7月31日完工。东西两侧旅客出站地道是天津站改扩建工程的一部分．位于天津站中心东、西两侧。西侧旅客出站地道中心距车站中心63m．京津城际里程为CJDK115+708．54、东侧旅客出站地道中心距车站中心126m．京津城际里程为CJDK115+897．54，两个出站通道孔径均为16.

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溶蚀地质圆形深基坑开挖支护施工工法(国内首例) 立即下载

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关键词：路桥施工工法高压旋喷桩施工锚碇基坑开挖支护

资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 6.材料、设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保措施 10.效益分析 11.应用实例内容简介临近既有建筑物，典型溶蚀地质特点重力式锚碇深基坑工程施工。采用放坡与垂直开挖相结合，锚杆支护、排桩支护、环形混凝土板墙及止水措施相结合的联合支护方法；土层采用高压旋喷桩止水，岩层与基坑底部注浆帷幕止水。适用于溶蚀地质深基坑开挖支护施工。　　【工法特点】　　放坡与垂直开挖相结合，基坑临近城市道路、铁路营业线，内岩石采用控制爆破，多用破碎锤凿除、解小，避免破坏基坑支护。　　【工艺原理】

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深基坑支护方案的分析和优化立即下载

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本资料为深基坑支护方案的分析和优化，共43页。内容简介：近年来，高层建筑的不断增加和地下空间的开发利用，产生了大量的深基坑工程。国外著名的地下工程有法国的巴黎中央商场、美国明尼苏达大学土木工程系的办公楼和实验楼、日本东京八重洲地下街等。我国近年来也有了许多基坑工程，在北京地区最深已接近 30m，在上海地区己超过 15m，宝钢热轧厂铁皮坑的挖深已达 32．2m。深基坑支护工程是一个复杂的系统工程，因其影响因素较多，故其支护方案也具有多属性，支护方案的决策也受到技术安全可靠、经济合理性、旋工便利并保证工期、环境保护等诸多因素的影响。目录：

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对岩土工程的深基坑支护分析查看详情

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1 深基坑支护的类型　　1.1深基坑支护系统　　各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，一些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，周围场地又不宽时，一般都采用基坑支护，过去支护比较简单，也就是钢板桩加井点降水，一般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，近几年来随着基坑深度和体量的增大，支护技术也有了较大进展，按功能分常用的有以下一些：　　(1)支撑系统：常用的有钢管与型钢内支撑、钢筋混凝土内支撑、钢与钢筋混凝土组合支撑。其功能是支承围护结构侧力与限制围护结构位移。　　(2)挡水系统：常用的有深层水泥搅拌桩、旋喷桩、压密注浆、地下连续墙、锁口钢板桩。其功能是阻挡坑外渗水。　

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1246 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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关键词：盖挖法深基坑工程基坑支护

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深基坑支护新技术现状及展望查看详情

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关键词：深基坑排桩支护后张法预应力水泥土连续墙

摘要对深基坑支护中的复合土钉墙、新型地下连续墙、排桩支护(桩-锚式、桩-撑式、双排桩、"桩墙合一")、逆作法、紧邻建筑物"零占位"基坑支护方法、人工冻结法、联合支护(土钉墙桩锚、土钉墙桩撑、土钉墙地下连续墙等)进行了归纳总结;重点分析了新型地下连续墙,包括"两墙合一"地下连续墙、渠式切割深层搅拌水泥土地下连续墙(TRD)工法、双轮铣深层搅拌水泥土地下连续墙(CSM)工法、加筋水泥土地下连续墙(SMW)工法、钢管桩连续墙(WSP)工法、挖掘土再利用地下连续墙(CRM)工法、超薄型防水地下连续墙(TRUST)工法、预制地

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土钉墙支护在深基坑中的应用立即下载

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本资料为土钉墙支护在深基坑中的应用，共21页。简介：土钉墙是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。本文通过具体的工程实例，介绍了土钉墙在深基坑中的应用，说明土钉墙支护具有施工快捷简便、节约投资、安全可靠等优点，可根据监测数据可随时调整支护参数，具有很大的灵活性，是一种较有前途的深基坑边坡支护方法。目录：第一章引言第二章深基坑开挖的常见问题及预防措施第三章土钉墙的工作机理及适用范围第四章计算要点第五章施工工艺及要求相关图片：主要设计参数 &

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[学士]基于flac3D深基坑开挖模拟与支护设计立即下载

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关键词：岩土毕业设计基坑开挖支护设计 flac3D模拟

资料目录第一章绪论 1 第一节选题思路 1 第二节设计流程 1 第二章工程概况及场地工程地质条件 3 第一节工程概况 3 第二节场地工程地质条件 4 第三章 A-OPQRSA段基坑支护结构设计 9 第一节设计依据 9 第二节设计参数 9 第三节 A-OPQRSA段基坑支护方案选择 10 第四节 A-OPQRSA段基坑减载放坡设计 12 第五节 A-OPQRSA段基坑支护桩设计 13 第六节 A-OPQRSA段基坑地下水控制方案设计 21 第四章基于flac3D基坑开挖模拟分析 23 第一节关于flac3D的概述 23 第二节基坑维护方案 23 第三节计算模型

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深基坑工程桩锚支护设计计算理论及应用培训讲义立即下载

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本资料为深基坑工程桩锚支护设计计算理论及应用培训讲义，共44页，格式为ppt。工程概况：基坑支护设计中的主要问题是稳定性和变形问题，现在对支护结构的稳定性计算的常规方法一般是按弹性地基梁理论，采用等值梁法或连续梁法。其缺陷和不足是：①土体是各向异性、非均质、非连续的介质，不完全是弹性体。②深基坑开挖是一个卸荷过程，基坑开挖后边界条件改变，亦即稳定性分析未考虑应力路径变化对土体强度及变形性质的影响。③特别是对于软土，基坑开挖后支护结构的稳定性应考虑软土长期流变的影响。计算方法有弹性抗力法、极限土压力平衡法等，选择那一种方法更

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深基坑边坡支护施工方法与技术查看详情

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由于工程地质条件较差，使基坑支护工程施工难度增大，为保证深基坑边坡安全，本文通过工程实例介绍了该类场地上的支护施工方案，通过采用钻孔灌注桩+钢支撑作为本基坑工程的主体围护形式，以钻孔灌注桩挡土，外侧采用水泥搅拌桩止水结构，灌注桩顶用钢筋混凝土圈梁连成一体。实践说明以上支护方案在居民区复杂基坑工程中是切实可行的，可为位于居民区复杂场地的基坑支护工程提供借鉴。 1 施工技术概况及难点本工程开挖面积较大，且为不规则多边形。天然地基浅基础，距离围护结构外边线最近处仅2．6m。同时，某些建筑长边方向平行于基坑，对基坑开挖产生的变形及沉降非常敏感，

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地下空间深基坑支护结构设计与应用实例专题讲座资料立即下载

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关键词：岩土工程技术深基坑结构设计基坑支护结构应用基坑板桩支护灌注桩支护结构

内容简介 (1) 板桩支护　　连续板桩既能挡土又能止水，当开挖的基坑较深，地下水位较高且有可能发生流砂时，如果未采用井点降水方法………… 　　(2)灌注桩支护结构　　 ②稀疏排桩加水泥砂浆抹面稀疏排桩间距S较大时用。桩净距一般1m以内，以0.6～0.8m为宜………… 　　(3) 地下连续墙　　从经济性考虑，应将地下连续墙支护结构直接作外墙或增设内衬形成复合结构，采取顺作或逆作法施工，以降低综合造价(墙墙合一)………… 　　(4) 重力式水泥土挡墙　　可分为深层搅拌桩、粉喷水泥搅拌桩和高压旋喷桩等，既可挡土又可止水，其中深层搅拌水泥土挡墙广泛用于软土地区………… 　　(

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深基坑开挖支护监测施工技术立即下载

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关键词：岩土培训讲义桩墙深层挠曲

资料目录 9.1 概述 9.2 现场监测的目的 9.3 监测的内容和方法 9.4 监测方案和测点布置原则 9.5 测试元件与测试仪器 9.6 监测报表和监测报告 9-7 基坑工程监测实例内容简介 2．桩墙深层挠曲　　桩墙深层挠曲观测，亦称桩墙测斜，是深基坑位移控制的重要手段。考虑到埋设的难度和量测工作量较大的状况………… 　　3．支撑轴力　　各道支撑的测点均应设置在同一平面位置。这样从轴力—时间曲线上就可很清晰地观察到各道支撑设置………… 　　4．坑外地下水位　　坑外地下水位一般通过观测井观测，井内设置带孔塑料管，井用砂石充填管壁外侧。观测井布设位置较为随意。只

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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖法、暗挖法）查看详情

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导读：地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法明挖法施工系指从地面

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深基坑施工监理实例查看详情

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关键词：安全技术交底旁站监理记录

摘要随着经济的发展和人口的增加,城市建设步伐日趋加快，大批高层建筑、超高层建筑、地下商场、车库等大规模地下空间的建设都出现了超深基坑。为了满足核心筒、电梯井或地下室功能等需要,通常要在大基坑内部进行二次或多次开挖,这就出现了二级以及多级基坑现象——坑中坑，坑中坑的位置离大基坑边缘的距离也将影响大基坑的支护结构安全。为防止坑中坑开挖对大基坑结构支护和建筑物的影响，在开挖时应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的施工原则，尤其是坑中坑靠近大基坑边缘和建筑物附近时，参建各方更应该引起重视，做好安全管控，采取科学合理的措施，以防止坑中坑开挖影响大基坑支护结构和建筑物产

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预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术查看详情

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预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。目前支护最深基坑深度约30m。其造价约为传统桩锚支护的四分之一到三分之一。具有广阔的应用前景。 1、研究背景预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。按前述支护形式的分类方法，它属于柔性支护法，相对于传统的刚性支护方法，如桩、墙支护，该方法

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