428

[分享]地铁影响分析资料下载

发表于2019-12-26

标签：地铁影响分析资料地铁影响分析讨论地铁影响分析视频

地铁影响分析专题为您提供地铁影响分析的相关资料与视频课程，您可以下载地铁影响分析资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

爆破工程—起爆器材与起爆方法立即试听

学员数 2702 好评率 100.00%

立即试听

基坑施工对地铁隧道的影响分析报告（39页）立即下载

等级：文件 8.90MB 格式 pdf

关键词：基坑施工影响分析岩土工程勘察报告三维数值模拟分析

本资料为基坑施工对地铁隧道的影响分析报告，共39页概况：基坑分析范围边线距离基坑边的距离为 3H~5H，其中 H 为基坑开挖深度。在上述前提下，结合本项目基坑周边的环境情况，确定了三维数值模拟分析的对象是东西向长度 450m、南北向长度 470m 的区域。Midas/GTS 三维有限元分析中，土体及加固土本构关系选择修正摩尔--库伦模型。各参数的选择根据岩土工程勘察报告取值。修正摩尔--库伦模型是一种改进了的模拟岩土行为的模型，适用于黏土、砂土等各种土性的土体。目录：第一章工程概况第二章基坑施工对地铁隧道及周边环境的影响分析

立即下载

基坑开挖对周边地铁隧道的影响分析查看详情

浏览数：919

关键词：地铁隧道变形极限分析方法

这种类型的分析通常采用OptumG2来进行分析，对于设计部分，可以结合GEO5进行，建议看一下这个例题：GEO5+OptumG2在复杂工况基坑开挖中的应用。地铁隧道变形的分析很简单，首先需要获得地铁衬砌结构的参数，然后在G2中用板单元模拟衬砌，然后再对基坑部分进行开挖，即可得到地铁衬砌的变形。下面用一个简单的例子来说明这个过程。工况1：地铁隧道开挖前地层的初始应力。此步分析地铁开挖前地层的初始状态，下图中为地层y方向上的应力。由于初始应力阶段土体变形始终为零，所以软件并为给出该工况阶段的位移情况。工况2：对隧道开挖区域进行应力释放。对于隧道

查看详情

基坑开挖对基坑侧方盾构隧道变形影响分析立即下载

等级：文件 10.81MB 格式 pptx

关键词：隧道变形影响分析 MidasGTS工程跨地铁节点分析

本资料为基坑开挖对基坑下方及基坑侧方盾构隧道变形影响分析ppt，共55页概况：勘察报告给出的变形参数是压缩模量，压缩模量的计算中考虑了很大一部分塑性变形。类似基坑开挖过程中，绝大部分土体处于卸荷状态，因此，实际岩土体的弹性模量要大于压缩模量，与回弹模量相近，土体的弹性模量与埋深密切相关在真实土体中，刚度在很大程度上依赖于应力水平，这就意味着刚度通常随着深度的增加而增加，即深层土比浅层土具有更大的刚度。当使用Mohr-Coulomb模型时，刚度是一个常数值，故采用修正Mohr-Coulomb模型，增加了一个弹性模量增量Eincr来修正这个缺陷。在本次计算中，采

立即下载

超深基坑及超大直径挖孔桩对临近地铁变形影响分析及对策立即下载

等级：文件 1.14MB 格式 pdf

关键词：岩土技术论文桩基及深基础地铁侧超深基坑

内容简介摘要：深圳平安金融中心深基坑围护结构距地铁车站最小仅5.3 m，基坑开挖深度最深超过30 m，后续仍有密集的巨型挖孔桩施工，最大开口直径达9.5 m，桩底最深至地面以下68 m，巨型桩能否顺利施工并考虑和控制地铁结构的沉降变形是本工程成败的关键。结合工程实际情况，运用三维数值分析方法对巨型桩施工前、后各工况进行详细分析，并据此在桩基施工前采取一系列治理措施，如高喷与基岩裂隙帷幕灌浆相结合的止水帷幕、加强巨型桩护壁刚度等。监测数据表明，实测沉降值与计算值较为接近，巨型桩完成后，地铁结构沉降仅增加数毫米，所采用的治理措施对地铁变形控制取得良好的工程效果。

立即下载

[福州]商务住宅项目地下室基坑开挖影响分析立即下载

等级：文件 11.30MB 格式 docx

关键词：基坑开挖影响分析基坑设计方案基坑开挖有限元分析建构筑物监控

本资料为[福州]商务住宅项目地下室基坑开挖影响分析，共34页。资料概况：本工程车库底板底距福州地铁1号线达道站~上藤站矿山法区间顶约13.8米~14.5米。地块西侧为已施工的观井地块，东侧为已施工的观海地块。本项目地下空间为二层停车库，同时兼做观井、观海地块地下车库的连接通道。单层面积大小约为3995mm2，为地下两层结构，基坑开挖深度约为10m，顶板覆土2-3m。 …… 目录： 1 工程概况 2 环境条件 3 工程地质及水文地质条件 4 安全性评估范围 5 基坑设计方案 6 基

立即下载

住宅地下室基坑开挖隧道影响分析（34页）立即下载

等级：文件 11.30MB 格式 docx

关键词：基坑开挖隧道影响开挖隧道影响分析基坑开挖影响基坑开挖分析勘察设计报告

本资料为住宅地下室基坑开挖隧道影响分析，共34页，编制于2015年概况：基坑开挖隧道影响报告：基坑面积大小约为3995mm2，基坑长71.25m，宽62.5m，基坑开挖深度约为10m。其东、西两侧靠着观井、观海两个项目的地下室。因此在这两个方向上不设置基坑的地下围护结构，直接采用现有地下室的侧墙作为基坑的围护。在基坑北侧此采用Φ800@1000的钻孔灌注桩加;Φ800的旋喷桩进行桩间止水；南侧采用放坡开挖，并采用锚杆加固。目录： 1 工程概况 2 环境条件 3 工程地质及水文地质条件 4 安全性评估范围 5

立即下载

基坑开挖对基坑下方及基坑侧方变形影响分析立即下载

等级：文件 10.81MB 格式 pptx

关键词：平面单元扩展法施工技术培训

本资料为基坑开挖对基坑下方及基坑侧方变形影响分析，共55页。资料概况：模拟后获得的经验：分基坑开挖提高了围护结构整体刚度，大幅减小了盾构变形。尽管大基坑距离盾构在2D以外，仍不可忽视其对盾构变形的影响，减少大基坑的变形可显著降低隧道最终的变形量。小基坑开挖至第二道支撑底时隧道变形显著，可考虑将二期基坑被动区加高至第二道支撑底，以控制开挖至第二道支撑底时的围护体变形。换撑时，楼板刚度很大，基坑各个换撑工况对土体及隧道的变形影响很小，但楼板中的应力较大，实际施工过程中，应注意换撑时底板、楼板后浇带的换撑措施。 ……

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]地铁影响分析资料下载

猜你爱看