[分享]地铁基坑降水方案编制资料下载

发表于2019-09-29

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本资料为地铁车站基坑降水施工方案，共16页。简介：基坑工程降水是以基坑围护结构、基坑周边环境与含水层的关系为工作对象，运用工程地质学、水文地质学、基坑工程学、土力学及基坑渗流理论等，进行降水设计和施工，以降低地下水位，为基坑施工创造条件，改善基坑土体力学性能，避免在基坑开挖施工中产生流沙、管涌、坑壁土体坍塌等事故，确保施工安全和工程质量。根据降水井设计平面位置测量放样，采用钻机成孔，下放降水井管，井壁四周均匀回填滤料，下泵洗井试抽，基坑开挖施工前根据开挖深度提前进行降水施工，保持降水井水位处于设计降水水位及开挖面以下，保证基坑开挖过程中处于无水作业状态，结构施工完成后回收水泵封闭降

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[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案立即下载

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拟建姚虹路站主体沿古羊路东西向布置于道路之下，其东侧靠近姚虹路，西面邻近伊犁南路，为地下二层岛式站台车站，车站中心里程SK22+808.948，主体规模318.0m×18.9m（内径），站台中心处顶板覆土约3.23m，底板埋深约16.98m，站中心轨面标高为-11.227m。标准段基坑深度约16.98m，东端头井基坑深度约19.10m，西端头井基坑深度约18.46m，采用明挖顺作法施工。 ······ 第一部分降水设计方案 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 3 1.3 场地地质条件 4 1.4 降水目的 8&n

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[天津]地铁车站基坑降水设计方案立即下载

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资料目录一、编制依据 3 二、工程概况 3 2.1.工程基本信息 3 2.2.车站概况 3 2.3周边环境概况 6 2.4工程地质与水文地质条件 7 三、基坑降水设计总体方案 11 3.1基坑降水目的及重点、难点分析 11 3.2基坑降水整体思路 11 3.3基坑降水方案计算书 11 3.4基坑降水系统 11 3.5基坑封井方案 11 四、环境影响分析 11 4.1非稳定三维渗流数学模型 11 4.2降水运行渗流三维数值模型 11 4.3降水预测结果 11 4.4降水对环境影响分析 11 4.5降水对环境影响控制措施 11 五、现场试降水设计 11 5.1试降水目的 11 5.2试

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地铁附属结构基坑土方开挖及降水施工方案（支撑架设）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑土方开挖施工基坑疏干井降水钢支撑施工工艺

地铁基坑降水方案编制资料下载-地铁附属结构基坑土方开挖及降水施工方案（支撑架设）

项目类型：市政工程基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 设计说明 1 2.2工程地质 1 2.3 水文情况 2 2.4 周边环境条件 2 3 施工现场布置及施工资源配制 3 3.1 施工场地布置 3 3.2 人员配置 3 3.2.1 管理组织结构 3 3.3 主要机械设备配置 4 3.3.1 主要施工设备表 4 4 工艺

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地铁明挖区间基坑开挖支护与降水施工方案（中铁）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁明挖区间施工方案基坑钻孔桩围护结构桩锚支护施工

项目类型：市政工程基坑深度：17m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 锚喷支护, 桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1.编制说明、依据及编制原则 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 2 2.工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2工程地理位置与周围环境 5 2.3工程地质和水文地质 6 2.3.1工程地质 6 2.3.2水文地质 7 2.4管线现状 2.5不良地质及特殊岩土 7 2.6地震效

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苏州市轨道交通一号线某基坑降水工程方案立即下载

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资料目录目录一、概述 1 1.1 工程概况 1 1.2方案编制依据和原则 1 二、工程地质条件 3 2.1场地地层情况 3 2.2场地水文地质情况 3 三、降水施工方案设计 5 3.1降水目的及要求 5 3.2降水井的布置 5 3.3 降水井结构与设计要求 11 3.4成井施工工艺及技术要求 12 3.5 抽水试验 14 3.6降水运行 15 3.7 降水监测 16 3.8 降水井封井方案 16 3.8.1 疏干井封井方案 16 3.8.2降压井封井方案 17 3.9 降水应急措施 18 四、降水对周边环境的影响及其控制 20 4.1疏干降水对周边环境的影响分析 20 4.2减

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1253 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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爆破工程—起爆器材与起爆方法立即试听

学员数 2064 好评率 98%

关键词：工程爆破爆破工程岩土隧道爆破

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[江苏]城市轨道交通车站基坑开挖支护降水施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑深度：10m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工现场布置及施工资源配制 4 工艺流程及施工进度 4.1 工艺流程 4.2 施工进度 5 土方开挖 5.1 开挖原则 5.2开挖技术参数 5.3 开挖流程 5.4 开挖施工方法及技术措施 6 支撑施工 6.1 混凝土支撑施工 6.2 钢支撑施工 6.3 施工监测及信息化施工 7 地基加固 7.1施

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地铁基坑降水质量保证措施查看详情

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关键词：地铁施工方案地铁基坑降水

地铁基坑降水　　（1）施工前期准备　　针对本工程的特点，选择适合本工程施工条件及能满足本次降水技术要求的洗井、降水的机械设备。　　排设排水管道与集水坑。　　电缆线、配电箱的排设与安装布置合理，不影响挖土施工作业；　　施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底，使全体施工人员明了本工程的技术要点。　　（2）降水运行技术措施　　施工现场应做好基坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇雨能及时将基坑内的积水抽干；　　降水运行开始阶段是降水过程的关键阶段，

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[上海]轨道交通车站中间风井专项降水方案立即下载

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长乐路风井为静安寺站~黄陂南路站区间中间风井，位于长乐路北侧靠近陕西南路路口的绿化带内，起讫里程为SK17+640.071～SK17+670.074（上行线）。中间风井为地下三层结构，内净尺寸30m（长乐路方向）×21m，顶板覆土约2.84m，底板埋深约26.45m。长乐路风井位于长乐路靠近陕西南路路口的绿化带内，东侧和北侧紧邻永嘉小区3层楼的住宅（最近距离约12.3m），西侧紧邻12号线区间隧道（最近距离。约11.5m），南侧紧邻长乐坊（上海优秀历史建筑）2层街面房（最近距离约12.5m）。中间风井施工时，需对部分位于基坑上方的管线临时搬迁，其中：1组通信导管30孔、

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[上海]市政工程地铁基坑监测施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案地下连续墙水平位移监测地下管线监测

内容简介 5、施工监测方法　　 5.1.4 地下水位监测　　在基坑土方开挖前，坑内需进行降水处理，其主要目的是通过地下水位降低使土体固结从而提高基坑被动区土体强度，同时为土方开挖创造良好的施工环境。但由于坑内降水后引起基坑内﹑外水位差加大，坑外地下水土有可能向坑内流失，严重时会导致基坑围护体、周围建筑物和地下管线的破坏；为此地下水位监测是保证基坑施工安全的重要部分………… 　　结合施工情况，本次监测在xxx站的标准段设三个主断面，每断面坑外两个水位观测井，坑内一个水位观测井；故水位观测井共9个………… 　　 5.1.5 坑周地表沉降监测　　由于基坑的开挖，使得基坑外侧土体

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地铁基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁车站施工方案深基坑盖挖逆筑法施工方案基坑地下连续墙支护

项目类型：市政工程基坑深度：18m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1编制依据 6 2编制范围 7 3编制原则 7 4工程概况 8 4.1设计概况 8 4.2工程地质情况 8 4.2.1工程地质 8 4.2.2工程地质评价 10 4.2.3水文地质及评价 11 4.2.4土石可挖性分级 11 4.3周边建（构）筑情况 12 4.4地下管线情况

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[广东]地铁深基坑土方开挖及降水施工方案立即下载

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关键词：深基坑土方开挖基坑降水施工基坑开挖支护

本工程基坑总长约650m，基坑宽51m～9m，基坑深约13.5m。基坑所处地层条件较差，在填土层下即为淤泥、砂层，另外本基坑地下水位埋深浅，在淤泥层中降、排水难度大。【土方开挖步骤】基坑两侧降水→第一层土方开挖至第一个台阶→施工A排水沟→土方分层开挖至第二台阶→施工B排水沟→分层土方开挖至基底上30cm处→设置C排水沟→人工突击开挖基底上30cm土方→地基基础验收→铺设混凝土垫层【基坑降水】降水采用重力降水办法用深井泵抽水，深井降水在土方开挖前20天进行，每口深井配深井泵二台。【基坑施工监测】 1边坡土体顶部水平位移监测；2

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[广东]城市轨道交通站体项目降水工程施工方案（71页）立即下载

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关键词：车站主体工程施工方案建筑工程施工方案降水工程施工方案

地铁基坑降水方案编制资料下载-[广东]城市轨道交通站体项目降水工程施工方案（71页）

[广东]城市轨道交通站体项目降水工程施工方案，71页，包括工程概况、施工部署、施工技术及方案、安全保证、安全措施等，可供参考学习。 …… 本站为地下三层局部四层、单柱楔形岛式站台车站，站台宽度10.2m。车站有效站台中心里程：CK50+577.000，车站起点里程：CK50+476.000，车站终点里程：CK50+681.000，全长205m，总长205m，标准段宽17.9m，基坑最大深度为34.34m，深外站共设3个出入口、1个预留出以及1个紧急疏散口；共设2个风亭组，分别位于车站东西端头位置。本站覆土厚度1.58m~7.37m，围护结构采取φ1.2m钻孔灌注桩，桩中心间

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[天津]地铁风井基坑监测技术方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑监测方案

资料目录 1 工程总体概况 1 1.1 工程基本信息 1 1.1.1工程名称 1 1.1.2建设单位 1 1.1.3相关单位 1 1.2 基坑工程概况 1 1.2.1工程位置 1 1.2.2工程结构概况 2 1.2.3基坑概况 2 1.2.3.1基坑基本信息 2 1.2.3.2基坑围护体系设计概况 2 1.3 环境工程概况 2 1.3.1既有管线 2 1.4工程地质与水文地质条件 3 1.4.1工程地质条件 3 1.4.2工程水文条件 7 2编制依据 8 2.1国家及地方的有关规范、规程 8 2.2勘察报告 8 2.3设计图纸 9 2.4市建设科技委员会对基坑围护体系设计方案的论证意

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地铁站基坑降水施工作业指导书（管井施工）立即下载

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关键词：岩土作业指导基坑降水施工安全保证施工

内容简介 3．技术要求　　 3.1降水井必须在基坑开挖前15～20天开始降水，降水井井内降水作业深度不大于基坑分层开挖深度以下0.5～1.0m，保证基坑在没有明水的条件下开挖土方…… 　　4．施工程序及工艺流程　　4.1施工程序　　针对本基坑的的特点和设计要求，降水井成孔施工机械设备选用旋挖钻机及其配套设备，采用泥浆护壁的成孔工艺，其施工程序如下…… 　　（4）钻进成孔：开孔孔径为φ800mm，一径到底。钻杆应轻压慢转，以保证成孔的垂直度…… 　　5．施工要求　　5.1降水(压)井设置　　为保证基坑开挖在无水条件下作业，在基坑内实行深井井点降水，井点埋设深度为L＝h+

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