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石灰改良高含水率粘土作为路基填料的试验研究
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内容简介 高含水率粘土是南方地区经常遇到的问题,对其进行合理利用可以节约土地,保护环境。研究表明,采用掺石灰的改良方法,能够快速降低粘土的含水率,使土体从块状变成散粒状,压实后具有低压缩性和较高的强度,可作为路基填筑材料。
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高速铁路路基改良土填筑施工作业指导书
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关键词: 高速铁路工程施工
路基改良土填筑施工
铁路路基施工
施工作业指导书
该资料为高速铁路路基改良土填筑施工作业指导书 明确改良土填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范改良土拌合、填筑施工。适用于贵广铁路TJ-13路基改良土施工。施工前对需改良的土料种类应进行核实,路堤填料种类、改良土外掺料(石灰或水泥)的种类及技术条件应符合设计要求。 ······ 1 目的 2 编制依据 3 适用范围 4 改良土填料要求 5 施工工艺及技术要求 6 质量控制及检验 ······ 共13页 基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 
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注册岩土工程师考试精华考点讲解
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关键词: 注册岩土工程师|岩土历考点|备考注册岩土工程师|岩土工程师真题讲解
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注册岩土工程师历年真题300练
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膨胀土路基处治技术全攻略,只能帮你到这了
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路基防护工程设计图(加筋土挡土墙)cad资料包免费下载
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路基防护工程设计图(加筋土挡土墙).zip
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浅谈公路桥涵软土路基加固方法
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路基是公路或铁路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物承受由路面传来的荷载应有足够的强度、稳定性和耐久性。在公路工程中经常会遇到软土路基。 所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。在软土地基上修筑路基若不加处理或处理不当往往会发生路基失稳或过量沉陷导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。 其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之间孔隙比在1.0-1.9之间饱和度一般大于95液限一般为35
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某高速公路路基土建工程报价清单
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内容简介 某高速公路工程项目路基土建工程报价清单,本标段路线长度6.983km,特大桥1226米/1座,大桥224米/1座,中小桥134.12米/2座,涵洞27道,路基计价方848.25千立,防护排水31887.1立。
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软土路基双向水泥搅拌桩施工工艺详解
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关键词: 双向水泥搅拌桩
软土路基施工
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 开工前准备: 在双向水泥土搅拌桩施工以前,要充分作好一切施工场地的准备工作,具体包括如下几个方面: 进出场地的道路通畅,路基承载力应允许运输车辆通行(要考虑12m长的半挂拖车通行)。 施工场地已平整,地上、地下障碍物已清除(包括大块石、树根、垃圾、线路、排水沟等),场地要满足桩机的移位需求。 有低洼、沟塘的施工地段已排水回填,压实度要满足一定要求,回填材料不得用杂土,不得有直径大于8cm的石块。&nbs
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