[分享]不均匀沉降案例资料下载

发表于2019-07-24

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑边坡支护设计，基坑工程，基坑边坡支护设计，岩土工程设计

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砖混结构商住楼地基不均匀沉降案例立即下载

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关键词：商住楼地基不均匀地基不均匀沉降案例钢筋混凝土独立基础岩土工程经验

本资料为砖混结构商住楼地基不均匀沉降案例，共14页，格式为word。工程概况：商住楼长65m，宽11.9m，层数为六层。房屋总高度22m，底层为商店，二层以上为住宅，共四个单元，总建筑面积为4495m2。基础形式按照荷载的不一样而将它分为钢筋混凝土独立基础和刚性条形基础两种类型，刚性条形基础处设地圈梁。基础埋深3.8m。主体为砖混结构。楼盖和屋盖均为120mm厚现浇板。这样的情况：建筑房屋两边沉降量较大，中间沉降量较小，南端沉降量较大点与中间沉降量较小点之间的沉降量差值大200mm左右。目录：一、工程概况：二

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[论文]路基不均匀沉降形成原因危害及处理措施立即下载

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关键词：路基不均匀沉降路基不均匀沉降危害路基不均匀沉降处理措施

该资料为路基不均匀沉降形成原因危害及处理措施近年来，科学技术发展的为我国的交通事业的发展注入了强大的原动力。我国的交通状况正发生着日新月异的变化交通的高速发展已成为我国的经济版图中最引人注目的心篇章，数字化交通征打造着我国交通的新理念。然而路基的不均匀沉降这一难题始终困扰着我们的工程技术人员，阻扰在公路工程的发展和完善。 ······ 一，路基不均匀沉降的类型二，路基横向不均匀沉降的原因分析三，路桥过渡段桥头跳车的危害及成因四，路基横向不均匀沉降防治措施五，纵向填挖交界处不均匀沉降处理措施 ······

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231m匝道路基不均匀沉降处理施工方案立即下载

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关键词：匝道路基工程施工路基不均匀沉降处理路基沉降处理方案

该资料为231m匝道路基不均匀沉降处理施工方案 E匝道为空港至人和方向的左转匝道，起点接柑悦大道，终点接辅助匝道。匝道全长231.625m。最小圆曲线半径为40m，最大纵坡为5.9%，最小竖曲线半径为370m，车行道宽度为6m,单向单车道。本次沉降路段EK0+100~EK0+220。路面出现以1#人行地通为轴线，地通左右段路面出现1~450px的不均匀沉降。 ······ 一.工程概述二.产生沉降原因分析三.编制依据四.施工准备五.工程问题处理措施六.处理后评价 ······ 共8

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建筑地基不均匀沉降的原因及设计措施查看详情

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建筑物在建设过程中，以及在建筑物建成以后都会发生沉降和不均匀沉降。如果是均匀沉降，导致的危害或许不大。但如果是不均匀沉降，将会导致建筑物发生结构变化。以至于建筑物发生塌陷，不能够继续使用。因此，在最初的设计时就应该对其进行关注。一、建筑地基产生不均匀沉降的原因 1. 地质因素由于基岩起伏，局部土质不均匀，覆土层的厚度不同，常常使建筑物一部分基础置于坚硬的基岩上，另一部分基础置于硬土层上。或者于地基土质软弱，地基下卧层软土厚度较大，土的压缩性较大，存在暗沟、洞穴等。地基含水量变化不正常，受压后都会使建筑物地基产生不均匀沉降。 2.勘察因素勘

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地基不均匀沉降对特长涵洞结构的影响立即下载

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内容简介采用弹性地基上Winkler梁的计算方法，得到了特长涵洞纵向任意点处的应力解。通过有限元法分析了不同软土地基弹性模量对特长涵洞纵向应力和竖向位移的影响，为改善特长涵洞的受力性能提供了相关理论和数据基础： 2 3 4

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