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东海大桥非通航孔桥墩打入桩防腐技术
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 本文讨论了对非通航孔桥墩PHC桩采用包覆玻璃纤维复合层、对施工期钢管桩浪溅区采用涂装防腐层工艺进行防腐的两种防腐技术。
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东海大桥桥头堡钢结构吊装方案(75页)
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本方案内容为东海大桥桥头堡钢结构吊装方案,内容详细,介绍全面,专业相较强,具有一定的参考价值。共75页,含有附图表。 工程概况:东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港一期工程的重要配套项目,大桥始于上海浦东南汇的芦潮港,跨越杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山,全长31.118km。 该桥头堡位于东海大桥芦潮港入海段71#~74#桥墩之间,桥头堡的钢结构由圆环、针、连接拉索和主拉索几部分组成,针矗立在桥面中央,它的一侧是圆环,另一侧是主拉索。针体和圆环通过连接拉索联系。圆环与桥面成55°角,针与桥面成45°角,主拉索与桥面成65°角。整个系统依靠拉索维持平衡。
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工地干干净净就建完了一座桥?这个施工工艺我给满分!
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关键词: 桥梁工程梁板预制
高速公路工程初步设计
沥青及沥青混合料
现场拼装施工延时摄影 图1 上海嘉闵高架北延伸段互通立交鸟瞰图 嘉闵高架快速路作为上海外环线(S20)与沈海高速(G15)之间的一条南北向快速路,是上海市虹桥综合交通枢纽所规划“一纵三横”快速路网中重要的“一纵”具有分担虹桥综合交通枢纽快速集散流量,服务上海西部地区货运交通。 图2 上海嘉闵高架北延伸段航拍图 与传统高架桥梁不同,这是我国第一次实现了桥梁上下部结构的全预制拼装技术,也是路桥行业信息化、工业化融合的卓越成果,今天我们就跟随这座桥的建设单位上海城投公路(集团)有限公司一起
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[钢结构·桥梁]大桥为何造得弯来弯去?
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本文转载自公众号NjStructure(id:St-Pioneer-Rich) 中国的地形堪称地球表面最为复杂,我们最不缺的就是桥梁。 它们有的跨河,有的跨海,有的跨越山谷,有的跨越铁路,如果你仔细观察还会发现,它们有的是直的,有的却是弯的。这是怎么一回事呢? (这是跨越峡谷的北盘江大桥,它是直的) (这是跨海的港珠澳大桥,它是弯的) (一)什么桥是直的,什么桥是弯的? 从理论上讲,工程师们希望尽可能地将所有的桥都设计成直的。 原因很简单,两点之间线段最短,直的大桥
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