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发表于2019-05-09

标签：桩施工安全控制措施资料桩施工安全控制措施讨论桩施工安全控制措施视频

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 3370 好评率 99.00%

关键词：基坑边坡支护设计，基坑工程，基坑边坡支护设计，岩土工程设计

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人工挖孔桩施工安全控制措施查看详情

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关键词：基础工程施工桩基工程施工

人工挖孔桩人工挖孔桩一般桩身直径小，挖掘深度大，井下作业条件差、地下易产生有毒气体环境恶劣、劳动强度大，因而施工安全系数较小，是国家提倡淘汰的施工工艺。但因该施工工艺具有成孔机具简单、挖孔作业时无振动、无噪声，便于清孔和检查孔壁及孔底，施工质量可靠仍在建筑基础工程施工中被采用。在近期内有湖南省长沙市某工地因毒气检测不到位且未做好对施工人员救护常识教育的工作，造成多人死难；河北石家庄市某工地因挖孔桩护壁质量不合格且无应急救援措施亦造成人员死亡。人工挖孔桩施工安全是施工单位控制的重点，也是政府建筑安全行政管理部门监督的重点对象。 1．人工挖孔桩施工安全事前

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建筑施工安全管理环节中的措施与安全控制策略查看详情

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关键词：典型事故案例安全技术交底

摘要建筑业是国民经济的支柱产业，又是劳动者密集的行业，从客观上解决了部分工人及农民工进城务工的需求。但建筑工程也面临着许多风险，既可以带来利润、也可能带来灾难。关键是如何看待风险，并对风险进行有效管理。近年来，随着工程建设不断发展，而工程施工难度也在发生变化。作业环境差、施工人员复杂，施工过程危险源多，作业人员安全意识薄弱，导致安全事故时有发生，如高空坠落、落物伤人、触电、基坑坍塌、机械倾覆坠落等，酿成人员伤亡，给国家和企业造成不同程度的影响经济损失，纵观其原因；一方面是安全责任不明确，安全监督管理制度不健全，另一方面是企业内部管理薄弱，责任目标分工不

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水上灌注桩施工安全专项方案汇总Word版（共17页）立即下载

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桩施工安全控制措施资料下载-水上灌注桩施工安全专项方案汇总Word版（共17页）

气象、水文条件：本工程属于亚热带气候，季风气候明显。本区为台风频繁活动地区，平均每年约受1次最多3次台风或热带低压影响，台风袭击时，风力可达12级以上，常伴有暴雨或大暴雨。年平均降水量为2359.9mm。本港潮汐类型属规则全日潮，潮汐现象一般为一天一个高潮和一次低潮。最大潮差大于4.5m，最小潮差小于1m。附近海区平时波浪不大，根据波浪浮标实测资料，1m以上波浪出现的频率小于18%，2m以上的大浪频率约在1.5%，波浪主要由风浪、涌浪和混合浪组成。 …… 1 工程概述 2 编制依据 3 施工总体部署 4 施工方法 5 水上作业平台钢结

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高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工方案安全专项施工方案

本资料为高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案，word格式，共94页。目录第一章编制依据及编制原则第二章工程概况第三章施工计划第四章施工工艺第五章施工安全质量保证措施第六章风险源分析及具体预防措施第七章应急预案第八章文明施工、环境保护措施第九章监控监测第十章劳动力计划第十一章计算书及相关图纸工程概况工程简介铁路S1线一期PPP项目工程总承包项目部工区全长3.537km，为高架桥和高架车站。

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浅谈人工挖孔桩施工安全控制要点立即下载

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内容简介虽然目前各地正实行逐步淘汰、限制使用人工挖孔桩施工工艺，但作为一种传统的施工工艺, 人工挖孔桩具有机具简单、噪声低、振动小、施工速度快、造价较低、成桩质量容易保证等特点，仍是市政、公路和民用建筑物较常使用的一种深基础类型；而伴随着时有发生的人工挖孔桩事故亦表明人工挖孔桩在施工中属于高度危险的工种，即事故多发的工种。工人在孔内作业环境差、劳动强度大，并伴随着高处坠落、坍塌、物体打击、透水、流沙、中毒和窒息、触电、爆破事故等诸多安全隐患的存在，加上现有的基层操作人员普遍安全意识薄弱，施工单位片面强调经济效益，忽视施工中的安全生产，安全生产管理松懈，安全措施不到位、“三违”现象突

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高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料立即下载

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桩施工安全控制措施资料下载-高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料

高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料镇江京杭运河特大桥跨沪宁铁路连续梁是我经理部重点及节点控制性工程，孔跨结构形式为32+48+32m，主跨跨越铁路为48m，交点桩号DK1091+970，交角40°。该桥位于镇江京杭运河特大桥76#-79#墩，其主墩77#、78#位于铁路两侧，以交角41°跨越既有线沪宁铁路。跨中桥梁净高8.9m。连续箱梁采用现浇支架施工，一次浇注完成，主跨跨越既有沪宁线采用防电防护棚，同时作为连续梁承重结构，其余位置和边跨采用钢支墩和型钢作为承重结构。 ······ 一、工程简介二、施工安全保护措施

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工程知识：人工挖孔桩施工安全对策查看详情

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人工挖孔桩施工安全对策人工挖孔桩，是指用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。在建筑施工中，当因场地条件及地质条件限制时，人工挖孔桩便成为施工的主要方式。这是因为人工挖孔桩具有操作空间要求小，施工工艺简单，无噪声等特点。目前，我国正处于建设的高峰期，使用人工挖孔桩工艺的建筑项目比比皆是。但是，在实际施工管理中考虑问题的不全面，或者忽视一些细节，会导致施工进度延误，施工质量和安全得不到保证。为了充分发挥人工挖孔桩在建设中应有的作用，笔者结合多年施工工程经验，对人工挖孔桩施工存在的质量与安全问题进行讨论。一、施工工艺及其特点人工挖孔桩的主要工序，是施工时

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人工挖孔混凝土灌注桩工程质量和施工安全监督要点查看详情

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关键词：人工挖孔混凝土灌注桩工程质量工程质量和施工安全监督要点施工现场管理

目前，大量建设工程采用人工挖孔混凝土灌注桩形式，由于该类型桩基的成型质量不能直观判定，受条件限制，其承载力往往偏大，不能直接进行静载试验，挖孔作业时其施工环境差，危险性较大，因此，如何确保工程质量、保证施工安全成了经常议论的热门话题，做好人工挖孔桩混凝土灌注桩工程质量和施工安全的监督管理，作为监督工程师对其成桩工艺、桩基特点、检测要求、安全防护等应有清晰明确的认识，在实施监督的过程中做到心中有数，才能胜任监督工作，现结合我市实际状况，依据有关规范、强制性标准条文，浅议桩基工程的监督要点，与大家共同探讨学习。一、宏观控制基桩承载

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地铁车站深基坑施工安全监理控制要点查看详情

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地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />16m左右。进场后监理人员首

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基坑施工安全应急措施查看详情

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在基坑开挖过程中，一旦出现了渗水或漏水，应根据水量大小，采用坑底设沟排水、引流修补、密实混凝土封堵、压密注浆、高压喷射注浆等方法及时进行处理。如果水泥土墙等重力式支护结构位移超过设计估计值时，应予以高度重视，同时做好位移监测，掌握发展趋势。如果位移持续发展，超过设计估计值时，则应采用水泥土墙背后卸载、加快垫层施工及加大垫层厚度和加设支撑等方法及时进行处理。如果悬臂式支护结构位移超过设计值时，应采取加设支撑或锚杆、支护墙背卸土等方法及时进行处理。如果悬臂式支护结构发生深层滑动时，应及时浇筑垫层，必要时也可以加厚垫层，形成下部水平支撑。如果支撑式支护

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[天津]地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页) 立即下载

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关键词：深基坑的特点基坑施工监理控制内容基坑施工安全重点措施项目质量管理

桩施工安全控制措施资料下载-[天津]地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页)

【天津】地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页)，PPT格式主要内容：一、深基坑概述二、深基坑的特点及设计围护结构形式三、深基坑施工监理控制的主要内容及方法四、深基坑施工安全重点的措施五、几点注意事项地下连续墙施工深基坑围护结构设计种类较多土钉墙桩、连续墙+锚索结构

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公路工程施工安全控制要点及事故案例533页（PPT 安全管理培训） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训公路工程施工安全路基施工质量控制隧道施工安全控制公路工程安全生产

桩施工安全控制措施资料下载-公路工程施工安全控制要点及事故案例533页（PPT 安全管理培训）

资料目录第一章交通建设工程安全生产概述第二章施工现场安全管理第三章工序作业中的安全要点第四章道路工程施工中的安全要点第五章桥涵工程施工安全控制要点第六章隧道工程施工安全控制要点内容简介资料为交通建设工程安全生产管理人员考核培训讲义，重点对公路工程工序作业、道路施工、桥涵施工、隧道施工的安全控制要点进行了详细讲解，附丰富安全事故案例。 …… [内容节选]挖孔桩基础施工安全控制要求--挖孔灌注桩，应在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑。挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。人工挖桩孔采用混凝土护壁时，每挖深1m

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[湖北]高速公路施工安全风险评估报告（word，211页） vip 立即下载

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关键词：高速公路施工安全施工安全风险评估桥梁工程专项风险评估隧道施工专项风险评估安全管理制度

桩施工安全控制措施资料下载-[湖北]高速公路施工安全风险评估报告（word，211页）

内容为：【湖北】高速公路施工安全风险评估报告湖北省规划的 “552（五纵五横二环）”骨架公路网重要组成路段，其中谷城至保康段是“纵五”郧县至宜都骨架公路的北段，保康至竹溪段则是“横一”麻城至竹溪骨架公路的西向出口路段。本项目起于谷城县境内福银高速公路襄（樊）十（堰）段，终于竹溪县鄂陕省界的罗汉垭，途经襄樊市下辖的谷城县、保康县以及十堰市下辖的房县、竹山县和竹溪县。【目录】 1 概述 2 工程概况 3 评估过程和评估方法 4 总体风险评估 5 桥梁工程专项风险评估 6.锣鼓洞隧道施工专项风险评估

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[江苏]城市立交桥水中钻孔灌注桩施工安全方案 vip 立即下载

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桩数：130根桩径：1000-1499mm单桩承载力不小于：1980KN桩基设计等级：甲级桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年资料目录 1、工程概况 1 1.1、工程介绍 1 1.2、自然条件 1 1.2.1、地形地貌 1 1.2.2、气象 1 1.2.3、区域地质 1 1.3、外部施工条件(现场、供水供电、通信) 2 2、编制依据、原则及适用范围 2 2.1、编制依据 2 2.2、编制原则 2 2.2.1 安全第一、预防为主 2 2.2.2 贯彻执行现行国家法律法

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高速公路项目桥梁施工安全风险评估报告（word，38页）立即下载

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关键词：高速公路项目桥梁施工桥梁施工安全风险评估安全管理制度

桩施工安全控制措施资料下载-高速公路项目桥梁施工安全风险评估报告（word，38页）

内容为：高速公路项目桥梁施工安全风险评估报告桥梁上部结构形式采用3×8m普通钢筋混凝土空心板梁，桥面连续，全桥一联，桥梁全长34.04m，桥梁全宽18m。桥面铺装10cm厚钢筋混凝土现浇层、防水层及10CM厚沥青铺装层。两侧桥台各设一道D40伸缩缝，支座均采用普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩基础按摩擦桩设计；重力式U型台，扩大基础接桩基，桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板采用工厂预制，现场吊装。【目录】 1、概述 2、工程概况 3、评估过程与评估方法 4、桥梁工程总体风险评估 5 、风

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