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GLG超高强钢拉杆锚固体系结构及工程应用（高强螺纹钢棒）
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关键词： 岩土培训讲义
超高强钢拉杆锚固体系
高强螺纹钢棒
应力松弛试验
锚具回缩量试验
内容简介 本文讲解GLG超高强钢拉杆锚固体系系统组成、工具、设备、设计、试验及工程应用。全面了解GLG高强螺纹钢棒锚固体系工程特性及工程应用。 特点： 1、GLG高强螺纹钢筋锚固体系为低回缩锚固系统，具有预应力锚固的可靠性、高效性；一次张拉锚固后的GLG高强螺纹钢筋回缩值＜1mm。 2、GLG高强螺纹钢筋疲劳性能优良。 3、GLG高强螺纹钢筋锚固体系各系统配套完整。 46页，编制于2014年。 GLG超高强钢拉杆锚固体系 GLG高强螺纹钢棒的专用张拉千斤顶 高强螺纹钢棒锚具回缩量试验 高强螺纹钢棒应用&nb
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[施工技术]桩承台施工技术全过程！
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总体施工方案原地貌标高低于承台底标高的承台，在施工桩基时已将施工平台填筑至设 计承台标高底，因此承台施工直接在 施工平台上操作。原地面高于承台底标高时对于岩层比较好的承台基坑总体上采用明挖 方式开挖承台基坑；承台钢筋一次绑扎完成，并预埋好墩身预埋钢筋；承台模型采用大块钢模，一次安装完毕； 承台模型顶层和底层拉杆利用承台 既有钢筋，采用φ16钢筋制作直螺纹 拉杆，或采用套筒拉杆。砼在拌合站集中拌合，砼罐车运输，通过梭槽或砼泵车泵送入模，单层承台采用一次浇筑，双层承台采用水平分层两次浇筑，两次砼浇筑间隔时间错过砼水化热高峰期。 承台施工工序1、基 坑 开 挖测量定位
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隧道施工的重点监测内容
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在隧道施工技术交底时，做好准备工作和确保工人理解施工工艺十分重要。很多隐患都是在由于人为疏忽而导致的，加之缺乏有效监测，才会酿成事故。因此，把问题解决在前面，扫除隐患根源，才能做好隧道施工。 隧道开挖监测 1.地面沉降监测 对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。 2.地面建筑物下沉及倾斜监测 对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时，迅速采取有效的维修加固措施，确保建筑物结构安全和正常使用。 3.地下管线监测 对隧道施工影响范围内地层不
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隧道施工重点监测内容
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在隧道施工技术交底时，做好准备工作和确保工人理解施工工艺十分重要。很多隐患都是在由于人为疏忽而导致的，加之缺乏有效监测，才会酿成事故。因此，把问题解决在前面，扫除隐患根源，才能做好隧道施工。 隧道开挖监测 1.地面沉降监测 对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。 2.地面建筑物下沉及倾斜监测 对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时，迅速采取有效的维修加固措施，确保建筑物结构安全和正常使用。 3.地下管线监测 对隧道施
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水泥混凝土路面施工质量控制要求
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一、抹面养护 1、振捣密实时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 2、混凝土抹面不宜少于 4 次，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时再抹面，并依据水泥品种与气温控制抹面间隔时间。 3、为保证混凝土面板质量，要求达到设计强度时，才允许开放交通。 二、做好接缝处理 1、纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度（3. 0 ～ 4. 0m） 一 次施工， 纵缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。 2、胀缝。一般
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混凝土路面纵横、缩、胀缝……原来是这样的
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关键词： 沥青及沥青混合料
一级建造师市政实务
桥梁工程梁板预制
一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低，混凝土板顶面温度较底面为低，会使板的周围和角隅翘起；(如图2-8-6a)。 这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力，造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2-8-6c)。由图2-8-6可见，由于翘曲而引起的裂缝，则在在裂
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[河南]铁路改建工程大桥专项施工组织设计
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关键词： 路桥施组设计
现浇连续梁施工
内容简介 四、主要工程施工方案 4.1、承台施工 4.1.2、基坑开挖 根据本桥设计资料及实际施工条件，桩身砼达到75%强度后进行基坑开挖。基坑开挖采用机械配合人工开挖，机械开挖必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求，坑底预留10cm人工清底，避免超挖和扰动原地基，超挖松动部分应予清除。根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。视土质情况进行适当放坡。基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡导致承载力降低。及时通知工程师检查验收，并迅速组织施工人员进行下道工序的施工………… 桩头凿除，要严格按照规范要求和设计标高凿除
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施工现场常见钢筋问题25讲，还有……
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钢筋concrete reinforcing bars 钢筋可分为受力筋、箍筋、架立筋、分布筋等多种类型，在建筑中起着“骨架”的作用。其施工质量至关重要，今天我们总结了施工现场常见的钢筋问题，赶紧右上角收藏吧。 基础常见错误 1、基础梁接头位置不对，按楼层框架梁接头位置设置，且没有错开（基础梁与框架梁的受力正好相反，接头亦然）。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够，且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误，如果换一方向，每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者，马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大，却仍按5
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编制施工进度计划绝对是一门技术活！
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 在任何情况下，管理者都必须确保项目在计划的控制下运行。好比我们知道一个目标点，到达这个目标点有N条路径，我们要根据各种限制条件找出其中较为合理的路径，并根据各种各样的变化随时调整这个路径。 1.如何看待计划赶不上变化? 中国人有句俗话，叫“计划赶不上变化”，所以很多管理者认为计划没有用，或者用处不大。我们应该把变化看着是计划的一部分，计划要考虑到变
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施工现场常见钢筋问题25讲
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钢筋可分为受力筋、箍筋、架立筋、分布筋等多种类型，在建筑中起着“骨架”的作用。其施工质量至关重要，今天我们总结了施工现场常见的钢筋问题，赶紧右上角收藏吧。 基础常见错误 1、基础梁接头位置不对，按楼层框架梁接头位置设置，且没有错开（基础梁与框架梁的受力正好相反，接头亦然）。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够，且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误，如果换一方向，每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者，马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大，却仍按50%接头百分率，未按25%百分率接头，导致钢筋接头浪费。 5、底板纵
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讲真，千万不要嫁给搞工程的男人！
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 俗话说，男怕入错行，女怕嫁错郎。 女人在找对象时，往往会被男人的殷勤有加的表面现象和花言巧语迷住了双眼，许多女人等到结了婚才知道男人的可恶之处；于是，再骂自己男人是一个大骗子，是一个没有良心的臭男人，似乎为时已晚。 今天我们就来探讨一下，为什么千万不要嫁做工程的男人！ 01 ♪ 工地佬太软弱老婆喊去东就绝不敢往西 瞪一眼就点头哈腰的 还能毫无怨言
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搞工程的喝醉后说出这话，惊天了！
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】注册岩土工程师专业考试考点之深基础 一把鼻涕，一把眼泪。 投身建设英雄无谓。 上班见月亮，下班见星星。 吃不好饭，睡不好觉。 为了生计，吃苦受累。 鞍前马后，终日疲惫。 为了中标，几乎陪睡。 点头哈腰，就差下跪。 日不能息，夜不能寐。 甲方一叫，立马到位。 屁大点事，不敢得罪。 一年到头，不离岗位。 &
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EXCEL秒杀土方算量，简单粗暴就是好用！
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 土方量计算是工程设计中经常遇到的问题。土方量计算是这些工程设计的一个重要组成部分，也是其设计中最关键最烦琐的一道工序。土方量直接关系到工程造价，所以计算起来一定要准确、符合实际。 一般工程土方量主要包括挖方、填方等。按照施工设计的精度要求，一般沿其纵断面每50m（或25m，具体数值根据不同的设计精度要求而定）计算一个土方量（包括挖方、填方等）。对于一条十几公里乃至几十公里的渠道来说，按这种方法
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全球城市地下综合管廊经典案例展示
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 法国 巴黎下水道系统巴黎当前使用的下水道系统建造于19世纪的下半叶，因其系统设计巧妙而被誉为现代下水道系统的鼻祖。巴黎的下水道总长为2484千米，拥有约3万个井盖、6000多个地下蓄水池，每天有超过1.5万立方米的城市污水通过这个庞大的系统排出城市。设计之初，管廊里同时修建了两条相互分离的水道，分别集纳雨水和城市污水，使得这个管廊从一开始就拥有排污和泄洪两个用途。如今，这些管廊已经不仅是下水道，巴黎人的饮
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48m以上连续梁施工技术
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一、连续梁施工分段： 连续梁施工时，梁体一般要分为四大部分浇筑：0#段、对称悬臂浇注梁段和不平衡梁段、边跨梁段、中跨和边跨段。 二、梁体施工程序、体系转换顺序 连续梁施工流程图 体系转换顺序： ①在主墩上安装盆式橡胶支座，灌注临时支座混凝土，安装托架进行预压后灌注0号段混凝土； ②在0号段上安装挂篮，进行预压后悬臂灌注对称梁段； ③中跨跨中挂篮前移，安装中跨合拢段体外支撑，灌注中跨合拢段混凝土； ④悬臂灌注边跨不平衡梁段； ⑤在托架上灌注边跨梁段； ⑥挂篮前移，灌注边跨合拢段； ⑦边跨梁段的托架脱离梁体，同时拆除主墩上的临时支座，完成体系转换。 三、0号
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桥梁工程空心墩翻模施工工艺
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关键词： 路桥施工工艺
空心墩翻模施工工艺
模板安装工艺
内容简介 3）支架搭设的要求： ①现场采用两排钢管脚手架提供操作平台，脚手架材料采用直径48mm钢管，以及配套的直角和十字扣件………… ②搭设脚手架的场地必须平整坚实，并做好排水，回填土地面必须分层回填，逐层夯实………… ③脚手支架上脚手板要满铺无探头板并要牢固的固定在脚手架的支撑上，脚手板上材料要摆放整齐，杂物及时清除………… ④脚手架应设置一组缆风绳，缆风绳与地面夹角为45°－60°，缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏………… ⑤支架搭设要保证在墩身直线段处与外模间距达到80公分以上，墩身圆弧段处保证与外模间距达到50公分以上，确保模板吊装时有足够的
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沪蓉西高速特大桥高墩翻模施工技术
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关键词： 路桥技能培训
高墩翻模施工
资料目录 一、工程概况 二、施工方案选择 三、关键工序施工工艺和施工工法 ㈠、翻板模设计的构造组成、受力验算、特点及工作原理 1、构造组成 2、翻板模施工平台支架受力验算 3、结构特点 4、工作原理 ㈡、QTZ塔机、SC100AJ施工升降机安装、使用与维护技术 1、概述 2、QTZ塔机施工技术 3、SC施工升降机施工技术 4 避雷装置 （三）墩身施工工艺流程及施工方法 1.概述 2.施工工艺流程 3.墩身施工方法 4、墩身墩底实心段高强大体积混凝土温控施工方法 5、墩身横系梁施工方法 6、墩内横隔板施工方法 7、墩顶实心段施工方法 8、墩身混凝土养护 9、墩身线型控制 10、安全、质
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水泥混凝土路面铺装关键技术超全解析，收藏细细思索！
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水泥混凝土路面 不仅高速公路采用大型滑模摊铺机铺筑，乡间小道也使用小型滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面。只要混凝土结构具有规则不变的断面形状均可使用滑模施工技术，并且路面拉杆、传力杆、钢筋网的设置均实现了机械化。在钢筋混凝土路面方面，欧美各国在高速公路上大力发展连续配筋混凝土路面。在功能化路面方面，世界各国加快了对水泥混凝土路面低噪声技术的研究，德国维特根滑模摊铺机厂开发出的单机一次双层施工的滑模摊铺机，已经可以方便地将水泥混凝土路面的下结构层与低噪声表层一次摊铺成型。其它如在旧沥青路面上加铺的小块薄混凝土路面、结合式薄层混凝土加铺层、快速加铺层等新技术均在开发应用与完善中。
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水泥砼路面纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝的定义及设置规则
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水泥砼路面有纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝，对初学者可谓错综复杂，感觉繁琐。怎样才能全部搞清楚它们之间的关系呢？需要系统的开一下小课。 一、接缝设置的原因混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低，混凝土板顶面温度较底面为低，会使板的周围和角隅翘起；(如图2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力，造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2
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