[分享]高铁车站景观资料下载

发表于2019-03-05

标签：高铁车站景观资料高铁车站景观案例高铁车站景观视频

高铁车站景观专题为您提供高铁车站景观的相关资料与视频课程，您可以下载高铁车站景观资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社园林景观热点推荐。

等级：文件 13MB 格式 ppt

本工程为郑州东站项目，总建筑面积41.2万㎡，其中站台雨棚面积78640㎡。共分三层，分别为地面层(±0.000标高)，站台层(10.25标高)和高架层(20.25标高)。是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网中京广客运专线和徐兰客运专线的十字交汇枢纽，共设正线、到发线32条，站台16座，站房高峰小时旅客发送量7400人，最高聚集人5000人。站房最高点距广场地面52.3m，雨棚最高点距地面26.25m。本资料为该工程施工及质量情况介绍文件，共85页。 ...... 一、工程概况二、工程技术难点与新技术应用情况三、工程质量情况

立即下载

高铁车站绿地中央广场导向标识施工图172张CAD（导向标识布置，工艺结构，版面信息）立即下载

等级：文件 229MB 格式 rar

关键词：高铁车站工程设计铁路车站广场设计广场导向标识设计导向标识结构设计

高铁车站景观资料下载-高铁车站绿地中央广场导向标识施工图172张CAD（导向标识布置，工艺结构，版面信息）

第一册广场导向标识规划布置图40张第二册广场导向标识材料工艺及结构安装49张第三册广场导向标识版面信息图83张 …… 高铁车站知名地产中央广场，身处四区交汇的中心位置，同时与三条地铁线交汇互通，双铁聚合形成枢纽。知名地产中央广场聚合全球第四代智慧办公、APM无休高铁旺铺等三大国际顶级业态，树立商务第一标准。本次导向设计范围包括：房间门牌标识系统、步行导向标识系统、车行导向标识系统、北广场广场层平面、北广场一层平面、北广场地下一层平面、北广场地下二层平面、东西线下平面层、东西线下出租车道平面。火车站交通枢纽导向标识系统构成为：车行

立即下载

台湾高铁车站查看详情

浏览数：970

中国台湾省的台中县位于彰化县水稻种植田之间。近年来，当地花农频繁举办竞赛，已将该地区变成了生机勃勃的园艺产业之乡。这个背景给建筑师姚仁喜及其团队设计彰化县的新高铁车站带来了启发。无论从行人的角度还是空中俯瞰，Termius车站本身及其整体景观规划都创造出了一幅鲜花、植被、水和铺路砖相互交融的场景。巨大的玻璃窗使视线不会被打断，同时曲面的温室镶板也让人能一览无余地欣赏到自然景观。车站设计采用了轻盈的结构美学，结合了花卉的优雅，既确保了结构安全，又赋予建筑物一种风韵。其屋顶的风嘴印图案令人想起稻田，屋顶由弯曲的柱子支撑，这种设计让自然的微风和阳光都能

查看详情

[湖南]高铁车站概念规划方案设计说明66页立即下载

等级：文件 5MB 格式 pdf

关键词：路桥设计方案高铁工程项目车站方案设计车站站房技术设计

资料目录一项目分析 · 城市概况 · 场地与环境概述 · 车站概况 · 周边交通状况分析二规划设计 · 规划设计理念g · 功能分区 · 交通规划 · 综合经济指标三．建筑设计 · 建筑构思理念 · 平面功能 · 流线组织 · 无障碍设计 · 车站建筑经济技术指标四．站房单体技术设计 · 结构设计 · 建筑给排水系统 · 建筑电气设计五．投资估算 · 编制依据 · 编制范周及单元 · 各项工程费用编制 · 估算总额内容简介设计构思：源于马王堆汉墓出土的“素纱禅衣”（“浮纱”指站台雨篷部分）、舟影、在站房与公交车站之间设置一道城市之屏。出站层平面主要功能为旅客

立即下载

旋喷搅拌加劲桩系统在紧邻高铁车站的深基坑中的应用（图文并茂）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：岩土施工工艺旋喷搅拌加劲桩

高铁车站景观资料下载-旋喷搅拌加劲桩系统在紧邻高铁车站的深基坑中的应用（图文并茂）

资料目录一、前言二、系统应用项目三、系统简介四、系统原理五、系统施工工艺六、系统核心工艺分析内容简介基坑开挖深度：11米　　基坑侧壁安全等级：一级　　基坑支护：双排钻孔灌注桩+旋喷搅拌加劲桩　　止水帷幕：三轴水泥搅拌桩　　　　【重点内容】　　支护方案：垂直开挖，采用双排钻孔灌注桩+四道扩大头锚杆（旋喷搅拌加劲桩）进行支护。灌注桩中间采用三轴水泥搅拌桩止水帷幕止水；锚拉体系采用加筋水泥土锚桩，相对较短的设计锚杆，可以避开高铁桩和承台，确保桩端部不进入5m宽的桩基保护区　　…… 　　四、系统原理　　通过专用钻机，采用专用喷搅拌钻头来进行加固周边土

立即下载

法国TGV高铁站沿线景观查看详情

浏览数：2206

France TGV high-speed rail station Landscape along 位置：法国分类：公共环境内容：设计方案图片：10张 OZ Nature Urbaine坐落于Montpellier城市南部，该区域的景观布置在TGV车站周围，占地约350公顷。TGV高铁沿线区将包括住宅，公园和花园，商业和娱乐设施以及设有35万平方米办事处的商务区。由于Montpellier，为了直接以可持续的发展，城市规划设计规定了公共空间与景观的重要基地和基本框架。现如今，Montpellier成为了欧洲城市网络上一个重

查看详情

某高速铁路车站雨篷钢结构图纸立即下载

等级：文件 2MB 格式 dwg

内容简介某高速铁路车站雨篷钢结构图纸　　本次设计为：某高速铁路车站雨篷钢结构图纸　　图纸包括：　　箱梁编号图、箱梁下料图、与箱梁连接的拱梁图、与钢柱连接的拱梁图、钢柱加工图、XG、SC加工图、钢柱加工图、装饰柱头大样图、箱梁与钢柱连接节点图、箱梁与拱梁连接节点图、拱梁与檩条连接图、拱梁与钢柱连接节点图、挡墙上钢柱定位图、天沟及封檐板详图、天沟雨水斗预留洞大样图、天沟板详图、天沟雨水斗预留洞大样图共11张图纸。　　 2 3 4

立即下载

[浙江]高铁站建筑/初步结构设计施工图立即下载

等级：文件 58MB 格式 rar

剥蚀低山及山间谷地区，低山区地形起伏，丘坡自然坡度约为15~35°，植被发育，以灌木、松树，稻田。谷地狭长呈带状分布，地势稍有起伏，呈阶梯型，多辟为水稻田和旱地及工业民用建筑物，其间分布有溪流。车站位于庆元县菊水镇，途径洋背，菊水，八三村，现局部已开挖及回填。 ······ 一层平面图防火分区平面示意图二层平面图屋顶平面图立面图

立即下载

高速铁路站房暖通空调工程施工组织设计（256页）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：暖通空调设计暖通空调施工暖通空调工程暖通空调工作总结暖通空调作业指导书

概括 xx站中心里程为DK756＋400（上行），车站站场总规模为2台6线，为两座中间站台，长450m，宽12m，高1.25m,正线2条，到发线4条。本站为客运站，采用线侧下式站型设计，客流流线采用下进下出方式。车站设进出站地道两条，宽8m。xx东站最高聚集人数1000人。、图片空调设计采暖系统

立即下载

高铁综合交通枢纽广场工程392张CAD（广场钢结构、交通景观幕墙、地下室内装饰）立即下载

等级：文件 356MB 格式 rar

关键词：高铁车站工程设计广场钢结构设计铁路车站广场交通设计铁路车站室内装饰设计

高铁车站景观资料下载-高铁综合交通枢纽广场工程392张CAD（广场钢结构、交通景观幕墙、地下室内装饰）

景观幕墙设计42张钢结构设计81张广场土建设计44张广场地下两层室内装饰183张广场东路及西路交通设计图42张 …… 枢纽广场首层包括配套商业，换乘通道，公交落客区，公交换乘区。地下一层设置配套商业、社会车辆停车库、换乘大厅、以及部分设备用房。地下二层含社会车辆停车库、消防水泵房、冷冻机房。首层顶为广场层，广场层设计标高±0.00，作为国铁北侧站前广场与国铁站房进站大厅接平，与国铁进站厅、基本站台同标高。主要承担地面人行进站、紧急人流疏散等功能。设计范围为公共区域及旅游中心装饰设计。广场首层景观设计,广场层景观设计及负一层景观

立即下载

某高铁施工组织设计Word版（共547页）立即下载

等级：文件 13MB 格式 doc

新建铁路云桂线（云南段）由2部分组成（不含昆明枢纽及相关工程）：①从省界（D2K291+420）起，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站（D2K733+695），正线运营长度为431.183km km，共设11个车站（不含昆明南客站），其中5个中间站；②云桂线石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线）线路正线长度24.529km，建筑长度27.006km（含石林板桥出站右线疏解）。新建铁路云桂线（云南段）站前工程1标

立即下载

高铁客站BIM设施运营管理技术方案立即下载

等级：文件 303KB 格式 docx

关键词： BIM应用案例 BIM运营管理 BIM信息浏览

概括中国是全世界高铁运营里程最长、速度最快的国家之一。按照“十二五”规划和目前的建设速度，到2015年底，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，新建铁路客站600余座，同时大批既有车站还要进行现代化改造。因此更新管理理念，全面提升车站，特别是大型铁路客站的运营管理水平，是实现铁路“又好又快发展”目标的重要保障。浏览模式，候车厅浏览模式. 设施基本信息浏览

立即下载

台湾高速铁路彰化站查看详情

浏览数：3119

Taïwan high-speed railway Changhua station 设计方：姚仁喜|大元建筑工场（KRIS YAO | ARTECH）位置：台湾分类：交通建筑内容：实景照片图片：11张摄影师：jeffreycheng 这是由姚仁喜|大元建筑工场设计的台湾高速铁路彰化站，位于台湾彰化县田中镇，这里以水稻田为特色。近年来，当地花农之间的竞争使得该地区成为了迅速发展的园艺产业之地。建筑师考虑到当地文脉，并融入到彰化新高速铁路站的设计中。车站的设计与景观整体规划设计，片片花卉、植栽、水景、铺面

查看详情

高铁客站—一个BIM设施运营管理技术方案立即下载

等级：文件 278KB 格式 docx

项目概况（本文共11页）中国是全世界高铁运营里程最长、速度最快的国家之一。按照“十二五”规划和目前的建设速度，到2015年底，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，新建铁路客站600余座，同时大批既有车站还要进行现代化改造。因此更新管理理念，全面提升车站，特别是大型铁路客站的运营管理水平，是实现铁路“又好又快发展”目标的重要保障。项目解决方案铁路客站设施运营管理系统是满足不同管理层级、各个专业系统人员间协同工作的综合性管理平台。选择一个适合的技术平台对于项目的成功至关重要。而BIM技术以其丰富的三维建筑信息承载能力和可视化特性，具有先天的优势，成为支撑设施运

立即下载

BIM技术在高速铁路设计中的应用. 立即下载

等级：文件 2MB 格式 pdf

案例名称：BIM技术在高速铁路设计中的应用.

立即下载

高速铁路信号系统集成技术介绍(70页) 立即下载

等级：文件 16MB 格式 ppt

高速铁路信号系统是一个以调度集中为龙头、车站设备为基础、通信网络为骨架，集行车调度指挥、列车运行控制、设备监测、灾害防护和信息管理等功能于一体的综合控制系统。列控系统是确保行车安全的信号系统。利用地面提供的线路信息、前车(目标)距离和进路状态，列控车载设备自动生成列车允许速度控制模式曲线，并实时与列车运行速度进行比较，超速后及时进行控制。 ······ 第一部分CTCS-3列控系统介绍一、列控系统概述二、CTCS-0级列控系统三、CTCS-2级列控系统四、CTCS-3D级列控系统五、CTCS-3

立即下载

加州高铁梦碎：缩减770亿美元项目，从1200公里缩短至177公里查看详情

浏览数：1232

加州高铁梦碎：缩减770亿美元项目，从1200公里缩短至177公里据路透报道，加州州长纽森（Gavin Newsom）在周二发表上任后的首次州情咨文演讲中正式宣布放弃修建从洛杉矶到旧金山的高铁项目，并且撤换前任州长布朗提名的加州高铁局负责人。（图片来源：KTLA） “按照现在的计划，这个项目花费太多，耗时太长。项目几乎没有监管，透明度不够”。 “现在根本没有从萨克拉门托到圣迭戈的路线，更不用说从旧金山到洛杉矶了”。虽然纽森表示该州不会完成原计划投资773亿美元的高铁项目，但仍将完成这条线路的一小部分——

查看详情

[湖南]沪昆高铁标准化施工组织设计大全(定稿含附表) 立即下载

等级：文件 9MB 格式 doc

项目位置：湖南
总工期：1440天
施组类别：实施
质量目标：合格
施工进度计划：横道图
施组字数：9.1万

工程概况：沪昆铁路客运专线长昆段湖南境内正线长度417.1公里，起讫里程DK6+848～DK424+528。沿途经过长沙市的雨花区、长沙县、宁乡县；湘潭市的湘潭县、雨湖区、韶山市、湘乡市；邵阳市的新邵县、隆回县；娄底市的楼星区、涟源市、冷水江市、新化县；怀化市的溆浦县、中方县、鹤城区、芷江县、新晃县。主要工程量包括：车站9座（湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、新怀化站、芷江北站、新晃西站）、桥梁270座（160889延米）、隧道126座（194720延米）、路基326段（59012米），梁场14座，板场4座，铺轨基地2处，另有娄邵联络线8公里，怀化枢

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]高铁车站景观资料下载

猜你爱看