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发表于2019-09-14    

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高速铁路通信工程施工质量验收标准(143页) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_1     文件 661KB 格式 pdf

关键词: 铁路通信工程 施工质量验收标准 工程竣工验收 项目质量管理

高速铁路通信工程施工质量验收标准,PDF格式,共143页,该资料内容包括了基本规定、通信线路、室内设备和箱式机房、传输系统......,内容详尽,可供学习参考。 
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2018版铁路通信信号工程施工质量验收标准解读 查看详情

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关键词: 铁路通信信号工程 施工质量验收标准

铁路施工通信资料下载-2018版铁路通信信号工程施工质量验收标准解读
                                                  
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废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_2     文件 3MB 格式 doc

铁路施工通信资料下载-废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施
本资料为废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施,共26页。 工程概况: 废弃宁启铁路桥为宁启铁路一期工程,2003年建成通车,位于江苏省如皋市如城镇境内。上跨如泰运河,与新建盐通铁路海安特大桥跨如泰运河48+80+48m连续梁斜交8°。废弃铁路桥为1-24m简支T梁+1-62m钢桁梁+1-24m简直T梁,桥长110米,为单线桥,二期改建工程在本桥西侧建设如泰运河大桥,建成通车后,该桥不在使用,桥面钢轨已拆除。 目录: 编制依据 编制范围 工程概括 施工部署 拆除施工方案 环保措施 航道安全
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新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_3     文件 2MB 格式 doc

关键词: 下穿铁路客运专线 铁路客运专线

铁路施工通信资料下载-新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案
本资料为新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案,共49页,格式为word。  工程概况: 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交,列车最高时速350km/h,双线电气化,无碴轨道,无缝钢轨,客专基础采用钻孔桩基础,桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩,6-8号圆端型实体桥墩。 客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m,左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m,右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m,其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上,公
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铁路项目隧道工程隧道过轨管施工技术交底 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_4      文件 215KB 格式 doc

关键词: 铁路项目隧道工程 隧道过轨管施工技术交底 过轨管施工技术交底

铁路施工通信资料下载-铁路项目隧道工程隧道过轨管施工技术交底
本资料为铁路项目隧道工程隧道过轨管施工技术交底,共16页,格式为word。  工程概况:电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为1250px。 钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~125px,另一端伸至线路对侧电力电缆槽内,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~125px,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝,过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时,弯曲角度不能小于120度,电力电
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铁路电气化改造工程顶管施工方案(18页) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_5     文件 79KB 格式 doc

关键词: 铁路工程施工 顶管施工方案

铁路施工通信资料下载-铁路电气化改造工程顶管施工方案(18页)
铁路电气化改造工程顶管施工方案 根据京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程要求将横跨铁路的地方10KV及以下电力架空线路和地方通信架空线路改电缆地埋过轨,电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨,过轨采用水平定向转过轨,本次共计:30处。 ······ 一、工程概况 二、施工组织 三、资质审查 四、施工方案 五、钻进过程中可能出现问题的应对措施及方案 ······ 共18页  施工流程 
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改建铁路电气化施工组织设计方案 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_6     文件 2MB 格式 doc

铁路施工通信资料下载-改建铁路电气化施工组织设计方案
 目 录 1.工程概况及总体施工安排... 1 1.1 工程概况... 1 1.1.1 工程范围... 1 1.1.2 主要工程内容及技术条件... 1 1.1.3 施工条件... 5 1.1.4 工程施工特点... 5 1.2 总体施工安排... 6 1.3 本工程遵循的规范和标准... 7 2.工期... 9 2.1 工期目标... 9 2.1.1 总体工期目标及阶段性工期目标... 9 2.1.2 分部分项工程施工进度计划... 10 2.2 工程进
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2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页 立即下载

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关键词: 铁路施工组织设计 连续箱梁悬臂施工 支架现浇简支拱施工

铁路施工通信资料下载-2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页
  • 项目位置:内蒙古

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:28.09km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥

  • 路基地基处理:换填土

目录: 1 编制依据及范围221.1 编制依据21.2 编制范围31.3 编制原则32 工程概况52.1 标段概况52.2 主要技术标准62.3 主要工程内容及数量72.4 工程特点、控制工程、重难点工程及对策112.4.1 工程特点112.4.2 控制工程、工程重难点及对策133 项目所处地区特性143.1 地形地貌143.2工程地质153.3 水文地质163.4 地震动参数163.5 气象173.6现场施工条件173.6.1 交通运输情况173.6.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况183.6.3当地建筑材料分布情况184 整体施工组织安排194.1 施工管理目标194.1
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高速铁路通信信号系统 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_8     文件 32MB 格式 pdf

关键词: 通信信号系统 运行控制系统 计算机联锁系统 行车指挥系统

铁路施工通信资料下载-高速铁路通信信号系统
资料名称:高速铁路通信信号系统 本资料内容丰富,图文并茂,供参考,PDF文件,共133页。         
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高速铁路信号与通信 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_9     文件 24MB 格式 pdf

铁路施工通信资料下载-高速铁路信号与通信
资料名称:高速铁路信号与通信           
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大中型铁路工程施工作业指导书全套745页(站前工程,四电工程) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_10     文件 16MB 格式 rar

关键词: 铁路工程施工 CFG施工技术 湿喷混凝土作业 铁路四电工程

铁路施工通信资料下载-大中型铁路工程施工作业指导书全套745页(站前工程,四电工程)
上册站前工程施工作业指导书:第一篇 路基工程12篇(填土路基、水泥粉煤灰碎石桩CFG、土工格栅、改良土填筑、过渡段、基床表层级配碎石、路堑、路基防护及排水、沉降观测、锚杆框架梁防护) 第二篇 桥梁工程13篇(钻孔桩、明挖基础及承台、墩台身、支架现浇连续箱梁、移动模架、连续梁悬臂浇注、预应力、预制梁预制及架设、模板及钢筋、混凝土、大体积混凝土) 第三篇 隧道工程13篇(隧道开挖、小导管、管棚、湿喷混凝土、锚杆及钢筋网、钢架、钻孔注浆、量测、防排水、衬砌、仰拱及仰拱填充、水沟及电缆槽、明洞) 第四篇 轨道工程9篇(底砟摊铺、CPG500型铺长钢轨、人工铺轨、补砟整道、
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[江西]250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计(230余页) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_11     文件 26MB 格式 zip

铁路施工通信资料下载-[江西]250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计(230余页)
  • 项目位置:江西

  • 施工组织设计类型:指导

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:415.734km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,站场

编制时间:2015。线路全长415.734km(包括新建长度398.482公里,利用既有线17.252公里),既有线改建8.473单线公里,联络线21.727单线公里,动车运用所(或存车场)2处,动车走行线7.007单线公里)。新建工程正线桥梁229座214.919km,隧道62座68.39km,桥隧比75.9%。全线共设13个车站及2个线路所。全线车站中与既有车站并站5座,其余为新设站。最大站间距52.05km,最小站间距18.5km,平均站间距为34.532km。 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 设计速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件&nbs
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铁路/桥梁/涵洞/隧道等施工组织设计(共500页) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_12     文件 12MB 格式 doc

铁路施工通信资料下载-铁路/桥梁/涵洞/隧道等施工组织设计(共500页)
  • 项目位置:福建

  • 施工组织设计类型:投标

  • 铁路等级:II级铁路

  • 设计速度:120

  • 线路长度:51.742km

  • 主体工程内容:特大桥,隧道

线路自厦深线漳州南站厦门端接轨引出,穿照镜山隧道后经雩林、普边,穿云峰果隧道,至海澄镇溪北村征头后预留海澄站;线路继续前行,再经仓浦、岭头穿笔山隧道至埭尾,于东园镇枫林村附近上跨沈海高速公路,后穿东园隧道,过凤山村、跨南溪河,经溪山村北侧穿溪山隧道,至浮宫镇都村设浮宫站;之后线路沿S201公路南侧而行,再经溪东水库北岸后穿亭仔岭隧道、过汤头村,至港尾规划区东南侧东山村附近规划预留港尾站;线路后经古城、石坑,继续向前延伸,以长隧道形式穿越太武山,最后至后港区设深沃站。 主要工程内容:路基土石方495.6万立方米,利用土石填方179.9万立方米;隧道共16278延长米/19座;桥梁共12
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[江苏]徐淮盐铁路站前工程实施性施工组织设计(338页) 立即下载

等级:铁路施工通信资料下载_13      文件 6MB 格式 docx

关键词: 铁路站前工程施工组织设计 路基工程施工方案 桥涵工程施工方案 站场路基施工方法

铁路施工通信资料下载-[江苏]徐淮盐铁路站前工程实施性施工组织设计(338页)
  • 项目位置:江苏

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:315km

  • 主体工程内容:特大桥,中小桥,站场

本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标,里程范围:DK191+119~DK205+300、DK227+600~DK255+274, LNYSK0+320-LNYSK4+301,LNYXK0+320-LNYXK4+516,本标段内含断链:DK191+616.5779=D2K191+600,长链16.5779m,D2K248+441.1426=DK251+000,短链2588.8574m,其中并行连淮扬镇线段落DK205+300~DK227+600,由连镇项目负责设计施工,正线长度50.302公里,宁盐上下行联络线长度8.176公里。 本标段主要工程量:特大桥43168.
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