[分享]中国中铁盾构资料下载

发表于2019-05-08

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[中国中铁]施工存在的安全技术问题与解决对策（共62页），PPT格式主要内容：一、地铁工程主要安全风险二、明（盖）挖法施工安全管理三、矿山法施工安全管理四、盾构施工安全管理五、高架施工安全管理六、安装及装修施工安全管理某模板支架坍塌施工安全管理事故发生前开裂路面

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“超级穿海”工程大盾构将穿越黄海海域岩溶地层查看详情

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关键词：电力施工新技术安全技术交底

超级穿海”工程大盾构将穿越黄海海域岩溶地层新华社北京1月19日电（记者樊曦、赵泳）在大连地铁5号线火（车站站）梭（鱼湾南站）施工现场，直径达12.26米的泥水盾构“海宏号”正在向前掘进。这条隧道将穿越黄海海域溶洞群地层，被业界誉为“超级穿海”工程。全长2870米的大连地铁5号线火梭区间跨海大盾构隧道由中国中铁股份有限公司承建。据中国中铁大连地铁五号线有限公司总经理张立业介绍，这条大盾构海底隧道施工面临穿越地层透水性强、溶洞群密集、水头压力大、长距离全断面硬岩掘进等四大工程难题，安全风险高，施工难度大。据介绍，盾构施工将穿越1538米岩溶地层和三大

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破解世界难题！大连五号线“超级穿海”工程大盾构将穿越黄海海域查看详情

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关键词：高处作业安全水电安装做法施工进度计划表

中国中铁盾构资料下载-破解世界难题！大连五号线“超级穿海”工程大盾构将穿越黄海海域

1 月18日11时25分许，大连地铁 5 号线梭鱼湾南站地下，随着施工人员一声令下，"海宏号"盾构机缓缓旋转刀盘，海底大盾构施工正式启动。在未来两年零五个月时间里，"海宏号"将穿越梭鱼湾至大连火车站的地下岩层，穿越 2.3 公里海底，破解世界性技术难题。"海宏号"的启动不但意味着大连地铁"超级穿海"工程正式始发，同时也填补了我国在海底盾构领域，提升装备制造业能力。现场：4 层楼高百余米长盾构机动起来了 "海宏号"是大连地铁 5 号线"穿海利

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麒麟潜行—中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实查看详情

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麒麟潜行——中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实 7月9日，由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”，在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关，标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。 7月9日，由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”，在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关，标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。 “麒麟号”掘进期间设备

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苏州轨道交通一号线某标盾构施工技术总结报告立即下载

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资料目录目录一、工程概况.............................................5 1.1 概述 .............................................5 1.2 工程范围及主要工程数量..............................5 1.2.1工程范围 .....................................5 1.2.2主要工程数量 .....................................6 1.3工程及水文地质 .....................

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地铁盾构隧道施工安全管理立即下载

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目前我国各大城市的轨道交通工程建设又掀起了新的一轮高潮，这是解决城市交通堵塞、改善城市环境、提升城市品位的重要举措。随着城市轨道工程快速发展，采用盾构法修筑地铁隧道成为一种关键的工程手段，盾构法隧道与传统的工法相比，具有安全、快速、低成本等优势，在国内地铁建设领域已被广泛应用。目前，股份公司拥有盾构达300余台（盾构法建造隧道蓬勃发展），已经成为中国中铁的核心装备。然而，盾构法隧道施工安全事故屡有发生（如履薄冰、如临深渊），引起了股份公司的高度重视。一个主题：地铁盾构施工安全管理二条主线：懂原理守规矩原理——设备的机、电、液原理，土力学、岩

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[中铁]隧道与地铁施工安全总结立即下载

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隧道与地铁施工安全交通工程中隧道工程比重一直在持续上升，隧道越来越多，越来越长，高风险隧道也越来越多。隧道工程安全风险明显高于其他工程，高风险隧道恶性事故时有发生。为什么要建造隧道与地下工程？如何建造隧道与地下工程？两个问题是ITA《隧道工程与地下空间技术》的研究主题。高风险隧道施工中的风险控制是隧道工程长期面临的重要课题，今天我们大家一起对此进行分析和探讨。地铁工程主要包括和区间隧道，车站深基坑围护结构安全和盾构隧道安全问题突出国际隧道协会简称国际隧协(ITA)，成立于1974年，总部设在法国布郎。后改称。是一个隧道与地下工程专业

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100篇桥梁/管廊/盾构/道路工程精品资料查看详情

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废话不多说，直接上资料，抓紧时间下载吧！ 1桥梁工程1、海南铺前大桥文昌侧引桥4#-27#移动模架预压三级交底 2、海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架安拆三级交底 3、海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架预压三级交底 4、海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架预压工程施工技术交底单 5、海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架安拆工程施工技术交底单 6、海南铺前大桥第2合同段4-33#墩移动模架现浇箱梁施工方案 7、淮南淮上淮河公路大桥工程施工情况汇报 8、淮南淮上淮河公路大桥工

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2017IBTC桥隧大会——深入推进基础设施工程信息化查看详情

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“十三五”时期，全球信息化发展面临的环境、条件和内涵正发生深刻变化，信息通信技术变革不断实现新的突破，信息化已经成为引领创新和驱动转型的先导力量。国务院关于《“十三五”国家信息化规划》的出台为我国各行业发展方向提供依据。在此背景下，以“深入推进基础设施工程信息化”为主题的“2017第六届国际桥梁与隧道技术大会”将于2017年5月25-26日在中国上海隆重召开。本届大会将在上海市土木工程学会和同济大学土木工程学院的共同主办和积极指导下，围绕十余个在建大型桥隧工程的规划、建设、运维及管理，以信息化为主线展开深入交流与探讨，传统工程领域与现代信息技术的交流碰撞，前

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世界最大矩形盾构现身郑州隧道工程（图）查看详情

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世界最大矩形盾构现身郑州隧道工程（图）　　世界上掘进断面最大的矩形盾构机长10.12米、高7.27米。2014年3月24日，郑州红专路下穿中州大道隧道使用该盾构进行施工。该矩形盾构施工与人工开挖相比，效率将提高4-5倍，不仅对地上道路的正常通行、周边环境影响比较小，而且施工的安全性、施工效率也比较高。世界最大矩形盾构下线　　2014年3月24日，红专路下穿中州大道隧道工地施工正在如火如荼进行，但在红专路连接商务外环之上的中州大道通行如常。原来，郑州市企业自主研制的世界最大矩形盾构成功始发，与以往传统的明挖、暗挖以及箱涵顶推等施工方法相比，采用矩

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“一带一路”六大领域路线图重磅发布，中铁中交强势领衔！查看详情

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国务院国资委新闻中心正式发布《“一带一路”中国企业路线图》，用动图方式分交通、电力、建材、通讯等多个领域，全方位展示央企“走出去”在“一带一路”沿线国家的发展现状。地面丝路，海上丝路，空中丝路，能源丝路，电力丝路，信息丝路，六大丝路六箭齐发，中铁中交各大国企强势领衔！下面就来看看中铁中交这些国企都走出去接了哪些高大上的工程，国内实在混不下去了，去国外拿美金也是很好的选择！ “一带一路”——地面丝路 ●泽蒙-博尔察大桥——中交集团承建

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[BIM案例]BIM技术在长沙地铁5号线的应用立即下载

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总体工程概况长沙市轨道交通5号线是长沙市轨道交通“米”字型骨干网络的南北向主干线，北起星马安沙镇，途径万家丽路、环保大道，接入暮云组团，线路全长35.7km，共设车站26座、1段1场、主变电站2座，控制中心利用2号线杜花路控制中心（与1、2、3、4号线共享）。轨道交通5号线在洪山路与3号线、在晚报大道与7号线、在万家丽广场站与2号线、在人民东路与6号线、在劳动东路与4号线、在木莲冲路与9号线、在湘府东路与8号线、在韶山南路与7号线、在中信知名地产站与1号线共形成9处换乘，此外在中信知名地产站与长株潭城际铁路换乘。 2 一标段工程概况&nb

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地铁施工工法作业指导书立即下载

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地铁施工工法作业指导书为使郑州市轨道交通1号线一期工程（以下简称本工程）项目建设及施工管理科学化、规范化、标准化、制度化，结合中国中铁近年来在城市轨道交通领域建设取得的成果，总结以往城市轨道交通工程建设项目施工管理的经验和教训基础上，本着指导性、控制性、实用性的原则，结合本工程特点，汇编完成本手册（作业指导书）。 ······ 第一章前言 2 第二章围护结构 3 第三章车站基坑 39 第四章盾构隧道 106 第五章矿山法隧道 249 第六章辅助工法 302 第七章监控量测 311&

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厉害了我的国！一不小心就拿了这么多世界隧道之最！查看详情

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逢山凿洞，从钢钎大锤的手工劳作，到风枪电瓶车等小型机械运用，再到凿岩台车盾构机。中国的隧道技术日新月异，征服各种世界级的复杂地质条件，实现了隧通天下的梦想。今天，小编带您盘点那些具有王者之风的世界级中国隧道。 01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里，双洞共长 36.04 公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽

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100套公路标准化大全,再也不怕领导突击检查查看详情

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上层领导总是突击检查，你的工地能不能达到领导的满意那？以下是公路工程的标准化资料，快点收下吧~ 公路标准化 1、路面标准化宣贯PPT（180页） 2、公路工程（路面工程）施工标准化常用工艺控制要点和管理规定 3、沥青混凝土路面标准化施工课件PPT（62页） 4、公路桥梁施工标准化（word，108页） 5、路面标准化施工手册（68页） 6、《福建省高速公路路面施工标准化指南》宣贯（55页） 7、路桥工程标准化建设实施方案（176页） 8、高速公路标准

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百位专家汇聚一堂，共话轨道交通发展查看详情

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2018年10月19日，中国科学院学部轨道交通工程科学技术前沿论坛在成都举行。论坛由中国科学院学部主办，中国科学院技术科学部、中国科学院学部学术与出版工作委员会承办，西南交通大学和《中国科学》杂志社协办，旨在为轨道交通工程前沿科学理论创新和技术探索注入新的活力和动力，达成轨道交通发展前瞻和战略愿景的深入共识，增进轨道交通领域专家和学者之间的交流与合作。本次论坛汇聚了150余位专家学者，另有百余名从事轨道交通研究的博士、硕士研究生，青年学子参加了论坛。参会人员300余人。中国科学院院士、西南交通大学教授翟婉明担任本次论坛执行主席。西南交

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西安地铁9号线全线首条隧道贯通查看详情

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贯通仪式现场贯通仪式现场 12月5日，中铁一局城轨公司西安地铁9号线纺（织城站）～香（王站）区间右线盾构暗挖隧道双通仪式顺利举行，标志着西安地铁9号线全线第一条隧道单线贯通。中铁一局副总经理郭炜、西安中铁轨道交通总经理孙明英、中国中铁西安地铁工程指挥部党工委副书记王凌、中铁一局城轨公司总经理王江卡、副总经理王党库出席贯通仪式。中铁一局副总经理郭炜致辞郭炜肯定了项目部取得的优异成绩，对全体参建员工表示祝贺。郭炜说，全线首台盾构的顺利接收，是筑梦新征程的一个新起点。中铁一局将一如既

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广东省第二届BIM大赛获奖作品展示（二十一）查看详情

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获奖项目名称广州地铁13号线二期工程七站七区间初设阶段BIM应用获奖等级二等奖参赛单位名称中铁第六勘察设计院集团有限公司广州地铁集团有限公司北京互联立方技术服务有限公司获奖单位简介中铁第六勘察设计院集团有限公司（设计），隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司，为工程领域雄厚实力的综合型、国际化企业集团。广州地铁集团有限公司（建设）是广州市政府全资大型国有企业，负责广州城市快速轨道交通系统的建设、运营

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[河北]地铁工程施工工艺工法汇编380页（知名企业车站围护隧道监控立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁施工工艺洞桩法施工工艺盾构施工工艺

中国中铁盾构资料下载-[河北]地铁工程施工工艺工法汇编380页（知名企业车站围护隧道监控

资料目录第一章前言2 第二章围护结构3 第一节旋挖钻钻孔围护桩施工工艺工法3 第二节围护结构钢支撑施工工艺工法15 第三节预应力锚索（筋）施工工艺工法27 第三章车站基坑39 第一节明挖法施工工艺工法39 第二节盖挖逆作法施工工艺工法64 第三节洞桩法施工工艺工法80 第四章盾构隧道106 第一节土压平衡盾构机下井组装调试工艺工法106 第二节预制钢筋混凝土管片生产工艺工法119 第三节盾构配套运输设备选型及洞内布置工艺工法134 第四节盾构始发和到达端头加固施工工艺工法145 第五节地铁盾构隧道洞门施工工艺工法155 第六节土压平衡盾构始发施工工艺

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2019年詹天佑奖新鲜出炉！（附詹天佑奖工程资料）查看详情

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关键词： 2019年詹天佑奖土木工程詹天佑奖第十六届中国土木工程詹天佑奖

4月12日上午，中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼在北京举行。出席颁奖大会的领导和嘉宾有：住房城乡建设部副部长易军，住房城乡建设部原副部长齐骥，住房城乡建设部原副部长、中国土木工程学会理事长郭允冲，住房城乡建设部人事司司长江小群、工程质量安全监管司司长李如生、建筑市场监管司司长张毅、标准定额司司长苏蕴山，水利部水利工程建设司司长王胜万，交通运输部水运局副局长郑清秀等。来自住房城乡建设部、交通运输部、水利部、中国铁路总公司（原铁道部）、国家铁路局、北京市科学技术协会等单位领导，中国建筑集团有限公司、中国交通建设股份有限公司、中国铁路工程集团有限公司、中国铁

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