[分享]河流二维模型资料下载

发表于2019-06-24

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内容简介本文对基于平面二维水流数学模型的有限元离散求解方法进行了研究探索，并应用于某电站行洪论证与河势稳定评价，模拟计算了工程建设前后坝厂区河道水流流速、水位、流态的变化情况，对防洪及河势稳定影响进行了分析。计算结果与实际水流流态相符，能反映河流动力学的基本规律，验证了采用计算方法的可靠性。　　

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BIM图文全解！十分钟了解BIM 查看详情

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关键词： BIM技术应用 revit技巧

什么是BIM? 进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据库，其中记录了各阶段的所有数据信息。

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BIM在40m简支梁桥研制中的作用查看详情

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关键词：简支梁桥研制桥梁BIM应用桥梁工程施工

我国西部山区和东部沿海地区的高速铁路建设逐年增多，而跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁占比较大，墩台基础造价较高。当桥梁跨度大于32m时，多采用现浇桥梁（包括简支梁、连续梁、连续刚构等），其经济性下降，且质量控制难度较大。为此，我国多个单位合作成功研制了40m预制简支箱梁。 2018年底中国高铁运营里程超过2.9万公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上，超过其他国家总和。为保证列车运行的安全与舒适、节约土地和保护线路周边环境，在跨越河谷及平原高架区段，高速铁路主要以桥梁跨越的形式通过。目前我国高速铁路桥梁长度占线路总长的50%以上

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你想知道的BIM干货，全都在这篇！查看详情

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你想知道的BIM干货，全都在这篇！来源：半间建筑semiarch 本文围绕BIM考工记第一次的分享活动，分别从BIM技术的背景、国内对于BIM的误区、对BIM的概念梳理、业内大咖围绕BIM的讨论、BIM技术今后的出路、BIM技术的应用实例展开叙述。阅读本文需约10分钟，你想知道的BIM干货，全都在这篇了！ 2018年11月29日，半间建筑与那行文化共同策划举办了BIM考工记第一次分享活动，那行文化/阿科米星合伙人唐煜作为活动主持人进行开场介绍，随后半间建筑合伙人、BIM中心负责人黄繁和谷诚耀先生共同做了精彩的发言和演示，还邀请

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什么是BIM？查看详情

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什么是BIM？进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据

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这个BIM，比百度百科还全面！深度好文（收藏）查看详情

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这个BIM，比百度百科还全面！深度好文查看详情

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城市地下管廊诸多知识概要！查看详情

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综合管廊：所谓综合管廊，就是“地下城市管道综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理。综合管廊的类型：干线综合管廊特点：干线综合管廊一般设置于道路中央下方，负责向支线综合管廊提供配送服务，主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等，也有的干线综合管廊将雨、污水系统纳入。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大，具有高度的安全性，维修及检测要求高。支线综

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城市地下管廊诸多知识概要查看详情

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黔张常铁路BIM应用查看详情

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关键词：铁路BIM应用 BIM施工技术智能张拉压浆基础施工方案

早年去张家界，既惊叹于山川之奇伟、瑰怪，也感到交通之不便。事实上，渝、鄂、湘三省交界地带，群山万壑，是革命老区又是少数民族集聚地区，交通基础设施相对比较落后，经济发展相对滞后。为此，我国建设了计划于2020年运营的黔张常铁路。新铁路可为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障。铁路沿线旅游资源富集、矿产资源丰富，将极大地促进沿线旅游产业的发展和国土矿产资源开发利用。黔张常铁路站前某标段，位于湖南省常德市境内，正线全长38.909km。正线路基29段13.87km，联络线路基6段1.27km，车站2座（桃源站、

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从英国转型BIM授权中吸取的4个经验教训查看详情

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关键词： BIM信息管理建筑信息建模 BIM决策基础 BIM技术应用

▲图片来源于Matthew Nichol/Mott MacDonald 当希思罗机场向英国机场委员会提交新的第三条跑道的总体规划时，挑战已转移到综合设计团队（IDT）来实现这一目标。作为IDT的成员，总部位于伦敦的全球咨询公司Mott MacDonald面临着一个惊人复杂的决策矩阵：跑道的位置、跑道的功能以及如何评估对周围村庄、道路、铁路系统和河流的影响。这种多体问题非常适合使用快速处理大量数据、迭代设计选项并产生最佳结果的技术。这些项目固有的挑战：包括效率低下和人为错误。这是2011年英国政府授权要求对所有中央政府资助的基础设施项目（从公路、铁路到学校和医院）进行BIM

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