临近铁路的措施专题为您提供临近铁路的措施的相关资料与视频课程,您可以下载临近铁路的措施资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。
桥梁工程事故分析研究
立即试听
学员数 5824
好评率 100.00%
关键词: 施工事故分析
立即试听
鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
立即试听
学员数 15931
好评率 100.00%
关键词: 鲁班奖申报视频
立即试听
临近铁路营业线房屋建筑及其他施工安全风险告知书
立即下载
等级:
文件 1.71MB
格式 ppt
关键词: 临近铁路营业线房屋建筑
施工安全风险告知书
安全风险告知书
施工安全措施
本资料为临近铁路营业线房屋建筑及其他施工安全风险告知书,编制于2014年10月,共19页。 目录: 一.存在的危险源及防范措施 二、临近铁路营业线房屋建筑及其他施工安全措施 三、潜在突发安全事故及应急措施 四、从业人员的权利和义务
立即下载
临近铁路营业线路基施工安全风险告知书(WORD及PPT)
立即下载
等级:
文件 2.65MB
格式 doc
关键词: 安全风险告知书
路基施工安全风险
路基施工安全措施
危险源及防范措施
安全技术交底
您在我项目部即将从事 邻近铁路营业线路基作业或负责技术、施工、安全、设备、机具、材料管理 工作,为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,特编写本安全风险告知书,请您认真阅知,如您有困难和疑惑,请及时向我们专职安全员和工程技术人员提出,他们将会向您耐心讲解。如您确定已清楚了解所从事工作的安全风险后,请在下方签上您的姓名并盖上手印。 一、存在的危险源及防范措施 二、邻近铁路营业线路基施工安全措施 三、潜在突发安全事故及应急措施 四、从业人员的权利和义务 …… 文档9页,PPT23页。
立即下载
临近既有线铁路特大桥施工方案
立即下载
等级:
文件 874.46KB
格式 doc
临近既有线铁路特大桥施工方案 本桥为单线桥、位于三个R=600m之反向曲线上,桥上纵坡分别为6.9‰、7.2‰、-2.8‰、-10.9‰。本桥按旅客列车设计行车速度120km/h设计。本桥采用32m简支梁。本桥全长1915.43m。 上部结构:32m后张法预应力混凝土单线简支T梁。 下部结构:简支梁采用T形桥台,变截面圆端形桥墩,基础采用钻孔灌注桩基础。 ······ 1、工程概况及施工组织 2、施工方案 3、安全生产保护措施 4、文明施工及环境保护措施 5、工程质量保证措施 6
立即下载
临近既有线铁路安全专项施工方案
立即下载
等级:
文件 86.42KB
格式 docx
临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后,在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里(恩陶K142+100至恩陶DK175+250),按照近似等高、共用线间排水沟的原则,确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页
立即下载
临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案
立即下载
等级:
文件 222.78KB
格式 doc
临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米,是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米,路基宽度为5米,省道310,砼路面,路基宽度12米,通行车辆较多。分离立交桥与交路交叉角度近90°。洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米,左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁,全桥共2联,双幅每孔由10片组成,T梁高2.0米,中梁顶宽1.7米,边梁顶宽1.85米,全梁高度、宽度一致。本桥下部构造为双柱式桥墩,基础为桩基础。上部结构采用场地预制吊装架设,
立即下载
[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案
立即下载
等级:
文件 3.23MB
格式 ppt
关键词: 铁路客运专线施工
临近既有线施工
临近既有线施工方案
临近营业线施工方案
该资料为[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m,钻机就位时,要规范摆放,确保钻机基础稳定,防止倾斜,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行,一切听从现场指挥,规范摆放,钻机易倾覆方向为非既有线侧方向,钻机就位完毕后,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.平面位置图 4.临近营业线施工计划
立即下载
铁路临近既有线施工安全防护专项方案
立即下载
等级:
文件 75.50KB
格式 doc
关键词: 临近既有线施工
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路临近既有线施工安全防护专项方案 建立以项目部为首,协作队为实施主体的“安全保证体系”,安全责任落实到人。加强施工作业现场控制,以职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。施工中,把确保营业线行车安全和营业线既有设备安全,作为整个工程施工安全管理的主轴,紧紧围绕这一安全核心问题,全面进行安全施工管理。 ······ 13.1主要危险源辨识 13.2安全保证体系及组织机构 13.3安全防护措施 13.4专项施工安全防护措施 13.5既有线安全卡控措施 13.6其他安全防护措施
立即下载
铁路客运专线临近既有线施工安全技术交底
立即下载
等级:
文件 33.00KB
格式 doc
关键词: 铁路客运专线
安全技术交底
临近既有线施工
该资料为铁路客运专线临近既有线施工安全技术交底 施工人员上岗前必须进行既有线施工安全的相关培训,架子队要经常性的对职工及劳务工进行既有线施工人身安全教育,提高安全意识。上线作业必须按规定着装,佩戴规定的安全防护用品,正确使用防护用具、严格执行安全技术操作规程。 ······ 共2页 交底表格
立即下载
铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案
立即下载
等级:
文件 181.00KB
格式 doc
关键词: 临近既有线施工
钻孔桩施工方案
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案 本合同段为改造铁路宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程,里程桩号范围为K0+000~K99+650,正线全长约99.65km。本标段共有特大桥5座:跨京沪特大桥、马汊河特大桥、滁河特大桥、跨连宁特大桥、项任特大桥,大桥1座:八百河大桥,中小桥7座:团结河中桥、葛塘小桥、阴阳呙中桥、毛新路中桥、六长路中桥、峨嵋河中桥、雄州河中桥。其中临近既有线的有:跨京沪特大桥、跨连宁特大桥、团结河中桥、阴阳呙中桥、六长路中桥。该桩基均采用旋挖钻施工工艺。 ······ 一、施工目的 二、运输条件 三、施工准备
立即下载
新建铁路临近既有线施工应急救援预案
立即下载
等级:
文件 129.30KB
格式 doc
关键词: 新建铁路工程
临近既有线施工
临近既有线应急救援预案
安全应急预案
该资料为新建铁路临近既有线施工应急救援预案 为了认真贯彻执行国家及上级部门对跨线施工安全管理规定要求,确保我中铁XXX集团有限公司XXXXXXXX标项目经理部XX施工生产安全、顺利开展,预防和减少在紧急情况发生时造成交通堵塞、交通事故人员伤亡、财产损失,最大限度的控制事态发展。 ······ 一.总则 二.项目部危险性分析 三.组织机构及职责 四.应急响应 五.保障措施 六.培训与演练 七.奖励与责任 八.预案管理 ······ 共16页 应急工作程序图
立即下载
铁路增建二线工程临近既有线安全防护方案
立即下载
等级:
文件 470.50KB
格式 doc
关键词: 铁路增建二线工程
临近既有线施工
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路增建二线工程临近既有线施工安全防护方案 我项目部辖区为南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-5标段,位于百色市田阳县和右江区境内,增建二线长48.809公里。临近既有线施工总计长度20.6公里,主要临近既有线及既有线的施工结构物有桥梁21座,跨线公路桥2座,人行天桥2座、刚架桥5座、渡槽一条,接长涵洞53座和顶进涵9座,一处换边施工,以及田阳站、坡圩站和六塘站的改建工程。 ······ 1.编制依据及目的 2.工程概况及施工特点 3.主要危险源识别 4.安全保证体系及组织机构 5.安全防护措施 6.
立即下载
跨铁路立交桥临近既有线施工方案
立即下载
等级:
文件 304.27KB
格式 docx
关键词: 跨铁路立交桥施工
临近既有线施工
该资料为跨铁路立交桥临近既有线施工方案 本标段为玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交桥工程,其设计范围内的工程施工招标,主要内容为:上跨桥梁的主体结构的预制及安装施工(含上部结构,下部结构,附属结构等内容)及引道工程、大临及过渡工程。 ······ 1.编制说明 2.工程概况及主要工程数量 3.组织机构 4.工期安排 5.施工方案 6主要劳动力及机具设备安排 7.临近既有线施工方案 8.封锁施工 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 ······
立即下载
铁路工程路基临近既有线施工方案
立即下载
等级:
文件 4.54MB
格式 doc
宁安正线DK81+580~DK82+964.98,对应既有线里程为k107+137~k108+522,正线地基处理形式预应力管桩,桩帽上设1250px碎石褥垫层,路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑,路基填筑边线距既有线中心最小距离为6.58m;DK83+004.48~DK83+890,对应既有线里程为k108+561.5~k109+515,正线地基处理形式为CFG桩,桩顶设1250px碎石褥垫层,路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑,路基填筑边线距既有线中心最小距离为7.56m;DK83+890~DK84+151段对应既有线里程为k109+515~k109+776,正线地基处理形式为预应
立即下载
铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页)
立即下载
等级:
文件 10.99MB
格式 rar
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段,起讫里程为D1K1+852.2(跨305省道大桥)~D2K28+053.115(五通岷江特大桥),全长26.201km。 其中D1K1+852.2- D1K6+995段为与成绵乐并行段,并行段全长5142.8m,其中区间路基377.416m,乐山站2750m,桥梁2015.5m,分别为跨305省道大桥、大山岗大桥、魏家湾中桥、魏湾大桥、大渡河特大桥0号-3
立即下载