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浙江某高层地下车库顶板梁模板及支撑架专项施工方案
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高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,底板,楼板,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式模板计算书:板模板,梁模板,支撑架编制时间:2009年施工主要设备:电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手施工重点难点:梁支撑架搭设高度H(m):5.10;模板支架搭设高度(m):4.850资料目录 一、工程概况 1 二、承重架的布设 1 1、500×900梁支撑架 1 2、250厚楼板支撑架 2 3、剪刀撑设置 3 4、立杆布置 3 5、扫地杆及水平杆设置 3 6、
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社会山南苑地下车库暖通设计图(含平面图、大样图等)
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设计说明:有
建筑功能:住宅
图纸深度:施工图
设计内容:空调,通风,防排烟
空调系统:全空气系统
水系统:变流量,双管制
一、工程概况 本工程为社会山南苑地下车库暖通设计,车库层高均为3.5米。共计分为二十三个防火分区,四十二个防烟分区,其中二十个为人防单元,四个为物资库,并包括七个电站。车库内设置两个红号站分别为防火分区二和二十,热交换机房、消防泵房、中水泵房、给水泵房均设置在防火分区五。 二、设计说明 (一)排烟、通风系统 1.除防火分区五、六、十一、二十,其它防火分区均是每个防烟分区设置一台排烟排风双速风机,每个防火分区配置一台双速送风机作为补风机。平时通风时低速运行,火灾时高速运行,同时开启补风风机。当一个防烟分区排烟风机开启时,补风机低速运行,当两台排烟风机
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某高层住宅楼地下车库电气图纸
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一、工程概况: 本建筑物地上三栋27层住宅,地下两层为车库,局部为人防地下室,剪力墙结构。建筑高度76.5m,属一类高层建筑。 二、设计范围: 包括配电、照明、通信、网络、火灾自动报警、安防等。 三、 设计依据: 《住宅设计规范》GB50096-1999,2003年版; 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92; 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95; 《供配电系统设计规范》GB50052-95; 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 GB/T50311-2000; 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343
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单层矩形柱框架结构地下车库结构施工图(CAD、6张)
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关键词: 地下车库结构施工图
地下室顶板结构平面图
单层矩形柱框架结构地下车库结构施工图工程概况: 1、本工程为“地下车库”,为单层矩形柱框架结构,地下室高度(车库地坪至车库顶板)3.500m,标高±0.000相应于绝对标高值309.10m;本设计采用的设计基本地震加速度值为0.1g(即抗震设防烈度7度),设计地震分组为第一 组,建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构的安全等级二级,场地土类别II类,地基基础设计等级为丙级,框架抗震 等级为三级,结构设计基准期50年,耐火级别二级。 图纸简介: 单层矩形柱框架结构地下车库结构施工图,主要包括地下室顶板结构平面图、基础平面布置图、地下室柱整体配筋平面图、楼梯详图、地下室顶板
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[金地集团]地下车库成本优化设计导则(共125)
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【金地集团】地下车库成本优化设计导则(共125页),PDF格式 目录: 序言 1 一、房地产形势 二、地下车库的重要性 第一章、总则 一、目的 二、适用范围 三、支
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装配式地下车库叠合板、全过程施工工艺
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关键词: 钢梁连接详图
钢柱连接详图
钢柱钢梁连接详图
基础底板施工 基础底板施工与传统施工方法一致,只是对预留的墙体竖向插筋的尺寸及位置要求较严格。 预留插筋检查、调整 基础底板施工完毕,墙板吊装前应对基础预留的墙体竖向钢筋进行检查和调整。 标高控制垫块放置 墙板吊装前要对底板基础面进行测量,并在每块墙板下脚放置水平标高控制垫块。 叠合墙板吊装 叠合墙板应按要求进行吊装,每块墙板用两根斜支撑固定和调整。 叠合墙板吊装 叠合墙板吊
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装配式地下车库叠合板全过程施工工艺,一步一图教会你!
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基础底板施工 基础底板施工与传统施工方法一致,只是对预留的墙体竖向插筋的尺寸及位置要求较严格。 预留插筋检查、调整 基础底板施工完毕,墙板吊装前应对基础预留的墙体竖向钢筋进行检查和调整。 标高控制垫块放置 墙板吊装前要对底板基础面进行测量,并在每块墙板下脚放置水平标高控制垫块。 叠合墙板吊装 叠合墙板应按要求进行吊装,每块墙板用两根斜支撑固定和调整。 叠合墙板吊装 叠合墙板吊
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装配式地下车库叠合板全过程施工工艺
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关键词: 装配式地下车库
叠合板全过程施工
地下车库叠合板
基础底板施工 基础底板施工与传统施工方法一致,只是对预留的墙体竖向插筋的尺寸及位置要求较严格。 预留插筋检查、调整 基础底板施工完毕,墙板吊装前应对基础预留的墙体竖向钢筋进行检查和调整。 标高控制垫块放置 墙板吊装前要对底板基础面进行测量,并在每块墙板下脚放置水平标高控制垫块。 叠合墙板吊装 叠合墙板应按要求进行吊装,每块墙板用两根斜支撑固定和调整。 叠合墙板吊装 
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地下车库"小柱网"的优势
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小柱网结构变化 1.柱网加密、柱截面减小 ·常规柱网柱截面:500mm×500mm ·小柱网柱截面:400mm×400mm 2.层高降低、埋深减小 ·常规柱网层高:3600mm ·小柱网层高:3400mm ·采用小柱网后地库埋深可减小200mm,有效减少土方、边坡·支护工程量。 3.底板减薄 ·常规柱网底板:500mm ·小柱网底板:350mm ·底板减薄使含砼量及含钢量明显下降 成本控制的2个关键点之一 地库总建筑面积控制&nb
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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
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关键词: 鲁班奖申报视频
鲁班奖
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地下车库设计失误问题,这些都太常见了!
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关键词: 建筑设计规范
地下车库设计
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题,详细分析如下: 1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为4
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厉害了!装配式地下车库叠合板全过程施工
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关键词: 基础底板施工
叠合板拼缝施工
楼板安装施工
现浇框架柱施工
基础底板施工 基础底板施工与传统施工方法一致,只是对预留的墙体竖向插筋的尺寸及位置要求较严格。 预留插筋检查、调整 基础底板施工完毕,墙板吊装前应对基础预留的墙体竖向钢筋进行检查和调整。 标高控制垫块放置 墙板吊装前要对底板基础面进行测量,并在每块墙板下脚放置水平标高控制垫块。 叠合墙板吊装 叠合墙板应按要求进行吊装,每块墙板用两根斜支撑固定和调整。 叠合墙板吊装 叠合墙板吊装应按事先制
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图解-地下车库设计规范
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来源:景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如:山地多选择半地下车
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源:福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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框剪结构住宅楼工程地下车库模板支撑施工方案
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关键词: 建筑工程施工方案
模板工程施工方案
高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木模板楼板支撑架:扣件式编制时间:2014年内容简介 框剪结构住宅楼工程地下车库模板支撑施工方案,66页,包括工程概况,施工部署,施工方案,施工技术,安全措施等,可供参考学习。 …… 框架、剪力墙结构,伐板基础,室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用200厚煤矸石砌块。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用防水砼,抗渗等级P6,侧壁防水层采用1.20mm厚高分子防水卷材,保温层采用JA玻化微珠保温砂浆。地面主要采用水泥砂浆地面和耐磨地砖。 …… 工艺流程:
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[四川]地下单层框架结构地下车库结构施工图
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构地下车库
柱平法施工图
建筑功能:交通建筑高度类别:单层建筑地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :筏形基础,桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.30kN/㎡雪压:0.10kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:20张设计时间:2014年内容简介 本资料为四川某小区的地下车库,地下单层,结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为筏板基础和独立基础,,7度设防。 图纸包括:结构设计说明、柱平法施工图、结构平面布置图、基础平面布置图、坡道详图、楼梯结构图等共20张图。 纯地
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装配式地下车库叠合板全过程施工工艺,一步一图详解?
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基础底板施工 基础底板施工与传统施工方法一致,只是对预留的墙体竖向插筋的尺寸及位置要求较严格。 预留插筋检查、调整 基础底板施工完毕,墙板吊装前应对基础预留的墙体竖向钢筋进行检查和调整。 标高控制垫块放置 墙板吊装前要对底板基础面进行测量,并在每块墙板下脚放置水平标高控制垫块。 叠合墙板吊装 叠合墙板应按要求进行吊装,每块墙板用两根斜支撑固定和调整。 叠合墙板吊装 叠合墙板吊装应按事先制定好的方案分段进行,尽量减少挪动吊车及工具。 预制墙板底部及拼
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1240辆地下车库建筑结构施工图
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建筑功能:交通建筑
高度类别:单层建筑
地下层数:1层
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
本工程是地下车库项目,地下1层,建筑高度为3.8m。地下室功能为单层机动车停车库和非机动车库,机动车停车数 1240辆。本工程地下室建筑面积50452平方米,框架结构,梁板式筏形基础,基础设计等级为丙级,抗震设防烈度为7度。 图纸包括:结构设计总说明,桩平面布置图,基础梁平法施工图,筏板配筋图,柱平法施工图,-1.500m梁平法施工图(横向),-1.500m梁平法施工图(纵向),地下室顶板配筋图;建筑设计说明,剖面图,平面图,节点大样图,楼梯图,共计45张图。 桩平面布置图 基础梁平法施工图 柱平法施工图&n
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住宅地下车库设计优化全策略
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关键词: 民用建筑设计
民用建筑设计通则
住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读 地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施,根据经验,地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例,其比例约占13%~18%),虽然随着市场需求的增加,可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡,但地下车库属于配套设施,在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入,具有很重要的现实意义。 而近年来,从多个项目的开发实践中发现,地下车库的设计存在很多不尽合理的问题,比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道
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[地下车库+人防]设计要点+方法
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关键词: 消防泵房水池
车库汽车坡道
自动喷水灭火系统
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 &nbs
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建筑设计攻略之地下车库设计要点18条
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关键词: 地下车库平面
地下车库设计
地下车库设计由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文通过提炼万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴参考。 1. 地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 &n
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