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[分享]沉降的解决方案资料下载

发表于2019-09-28

标签：沉降的解决方案资料沉降的解决方案讨论沉降的解决方案视频

沉降的解决方案专题为您提供沉降的解决方案的相关资料与视频课程，您可以下载沉降的解决方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

装饰装修常见质量问题及解决方案立即试听

学员数 10582 好评率 99.00%

关键词：装饰装修质量问题装饰装修防水装饰装修抹灰

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全国既有桥梁安全管理与养护加固技术交流会立即试听

学员数 789 好评率 100.00%

关键词：既有桥梁检测与评估桥梁安全管理桥梁养护加固

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建筑物沉降观测的有关问题及解决方案立即下载

等级：文件 252.00KB 格式 pdf

内容简介为了防止建筑物在建设施工和使用过程中，因其基础的不均匀沉降量过大或沉降速率过快而导致建筑物主体结构的破坏或影响建筑物的安全性和正常使用寿命，应采用沉降观测方法对高层建筑在施工过程中的沉降量进行监测。本文论述了高层建筑物进行沉降观测的重要性和必要性，并结合实际阐述了建筑物沉降监测工作过程中的技术关键点以及有关问题的处理方法。

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防水施工遇到的问题及解决方案查看详情

浏览数：1051

1、存在问题：沿沟底或预制檐沟的接头处，屋面与天沟交接处裂缝，沟底渗漏水。原因分析：天沟、檐沟的结构变形，温差变形导致裂缝，防水构造层不符合要求，水落口杯直径太小或堵塞造成溢水、漏水。预控措施或方法：沟内防水层施工前，先检查预制天沟的接头和屋面基层结合处的灌缝是否严密和平整，水落口杯要安装好，排水坡度不宜小于1％，沟底阴角要抹成圆弧，转角处阳角要抹成钝角，用与卷材同性质的涂膜做防水增强层，沟与屋面交接处空铺宽为200mm的卷材条，防水卷材必须铺到天沟外邦顶面。见下图做法。 1—防水层；2—附加层；3—密封材料；4—干铺卷材

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[造价干货]设计中易产生的错误及解决方案查看详情

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第一部分结构设计容易出现的设计问题因施工原因造成问题【15大问题】部门、专业间配合类存在问题1：女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等，大多是在钢筋砼板上为砌筑的砖或砌块墙体，砌体和砼两种不同材料界面处易形成裂缝，造成漏水。解决措施：所有建筑要求做泛水处，均采用现浇砼泛水，泛水高度如建筑无特定要求的，按200高。存在问题2：梁与板砼强度等级不同，施工不便。解决措施：同时浇筑的梁、板砼强度等级应一致。存在问题3：地下室后浇带要在至少60天后方可浇筑，但地下室外墙的防水及基坑回填工程却需

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桩基础设计出现问题的解决方案查看详情

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桩和桩基的构造基本要求﹀﹀﹀ 1摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍，当扩底直径大于2m时，桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2扩底灌注桩的扩底直径，不应大于桩身直径的3倍。 3桩底进入持力层的深度，根据地质条件、荷载及施工工艺确定，宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层深度时，尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度，不宜小于0.5m。

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万科设计过程中最易产生错误的172个关键点及解决方案查看详情

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万科集团针对现有设计中一些常见问题作一总结，杜绝设计常见错、漏、碰、缺等问题出现，提高设计施工质量，减少不必要的损失，提高万科全部产品线的品质。第一部分建筑设计容易出现的设计问题消防设计【6大问题】存在问题1：消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。解决措施：按照规范执行，消防车道宽度执行规范，消防车回车场如果上部做草坪，下部构造设计必须符合消防车通行要求，园林总图应经建筑设计人员审核，并报消防部门通过。存在问题2：电梯前室开窗面积不够3平方米。

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高层建筑地基工程施工解决方案——4类典型工程要点解查看详情

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关键词：高层建筑地基工程施工技术方案超高层建筑施工

各类建筑施工都离不开地基施工，地基工程质量对于整体质量的影响较为明显。实际施工时，应对建筑地基的施工质量进行严格把控，并注意下面各类问题的处理方法。一、降水控制不当在建筑工程施工过程中，整体岩石地基的降水工作很难处理。由于岩石地基结构的抗渗性，岩石地基中水的渗透是根据石缝的走向分布，在岩石地基石缝裂隙间距极小的情况下，地下水无法正常排除。如果石缝偏多，采用整体地基换填的做法还是可以的。如果岩石地基石缝偏少造成局部有水，采用整体地基换填的做法难免造成成本过高。降水准备（1）查明场地的工程地质及水文地质条件。（2）

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高层建筑地基工程施工解决方案——4类典型工程要点解析查看详情

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关键词：工程质量通病建筑变形测量规范地基工程施工高层建筑地基工程施工

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齐全了，幕墙工程全套质量问题解决方案查看详情

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关键词：幕墙工程安装工序幕墙密封处理

幕墙是一座建筑的外衣，怎么穿才是穿得“漂亮”有许多需要注意的地方，今天我们对其进行了总结，一起来看一下吧。设计问题（1）设计不到位，节点缺少必要的视图。设计图纸是工程“语言”，“语言”模糊不清，使施工人员难以按图施工。（2）有的工程设计上没有相关幕墙性能检测要求，造成工程提供的型式试验报告与工程实际不符或型式试验报告超过期限；有些测试样件与现场安装不完全相符。由于没有及时提供幕墙合格的试验报告，判断幕墙为合格产品。（3）埋件偏差大需进行调整时，预埋件调整处理设计文件不规范，有的补焊转接板，有的采用膨胀螺栓或化学粘着锚固件（

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运营期地铁隧道变形监测解决方案查看详情

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1背景介绍随着城市的发展，地铁隧道附近越来越多的建筑物导致了地铁隧道的变形，可能对隧道的安全性和稳定性引起严重的影响，从而危及整个城市的交通系统。不仅如此，在地铁隧道变形的同时，地铁附近的建筑物也受其影响产生变形，很多建筑物甚至产生大范围的沉降、坍塌，这就形成了一种恶性循环，严重危及了地铁及周边建筑物的安全性。因此在隧道工程与外围基础工程之间如何保证地铁隧道的安全性是目前需要解决的难题。由于地铁隧道主体结构比较特殊，受地质条件、结构施工方法、周边环境、车辆运行等多种因素的综合影响，引起主体结构产生不同程度的变形，为确定运营期间的安全，要对各种可能引发安全问题

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Bentley数字化平台在人工岛设计过程中 BIM应用成套解决方案研究查看详情

浏览数：533

摘要：本文立足于实际工程项目，结合Bentley数字化平台在深中通道人工岛设计过程中BIM应用的相关经验，对人工岛BIM应用的成套解决方案进行研究和探讨，阐述了人工岛BIM实施的具体过程和相关技术难点，体现了BIM技术在人工岛项目三维可视化、优化设计、协同工作和施工模拟等方面的应用优势，以及对于提高工效、确保质量、提升项目管控水平等方面的价值贡献。关键字：BIM 人工岛深中通道数字化平台 Bentley软件应用产品：ProjectWise、MicroStation CONNECT、GeoPak、PowerCivil、AECOsimBuilding Designer、O

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建筑工程住宅楼质量问题及解决方案（附图丰富）立即下载

等级：文件 12.37MB 格式 ppt

关键词：质量通病防治施工质量通病防治混凝土结构质量通病砌筑工程质量通病

内容简介小院墙墙体裂缝：原因分析： 1、小院分隔墙有裂缝产生，而小院外侧围墙无明显较大裂缝； 2、小院分隔围墙两端分别为回填土地基础与地下室顶板，因两侧沉降不均至围墙沉降开裂。解决方案： 1、在回填土地基与地下室顶板交界处设沉降缝。 2、回填土部分墙体加强，采用混凝土浇筑。 …… 道路石材裂缝：原因分析： 1、主入口石材开裂：车行道石材3cm。 2、过早投入使用，养护期短，砂浆强度未能达到要求。解决方案： 1、车行道入口石材厚度不低于5cm；人行道不低于2cm;广场不低于3cm. 2、铺装完成后不应马上使用，必须使用时

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住宅阳台开裂年余未获维修正在商议解决方案查看详情

浏览数：1443 回复数：7

关键词：房屋建筑设计结构设计规范

摘要：市民陆先生居住的单元楼，1至4层的阳台地砖开裂。去年9月，鉴定单位出具鉴定书，建议对损坏处进行维修处理。截至昨日，时间过去半年了，地砖裂缝越来越深，陆先生反映多次，相关方面仍在“研究”。沉降原因还要调查，正在商议解决方案裂缝越来越大，住户提心吊胆开发商已注销找不到人陆先生居住在金融花园小区1号楼2单元4楼。昨日早上，长江日报记者来到陆先生家中看到，客厅与阳台之间的地砖出现一道很深的裂缝，能塞下成人的2根手指。墙壁和天花板上也开裂了，透过裂缝能看到墙壁外的树木。“去年3月份出现细小的裂纹，后来裂缝逐渐变宽，阳台窗户朝外挤压，真担心有一天阳台会

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杭州一小区房屋漏水楼房沉降，居民住的心慌慌！查看详情

浏览数：1753

摘要：杭州机场路上三合院小区的居民反映，小区内不少人家里都出现了渗漏水的问题，但是这个问题还是次要，1幢和2幢的沉降问题，他们现在最担心的是他们住在家里到底还安不安全？杭州一小区房屋漏水楼房沉降检测报告房屋漏水，是日常生活中常会碰到的问题，严重的时候，真是让人手足无措，十分糟心。近日，住在杭州机场路上三合院小区的居民反映，小区内不少人家里都出现了渗漏水的问题，但是这个问题还是次要，他们现在最担心的是他们住在家里到底还安不安全，这些居民家里到底是出了什么问题呢？在杭州三合院社区居民郑先生家里，记者在客厅和卧室都找

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NATM工法遇地基沉降改用TBM，日本广岛高速5号线公路二叶山隧道盾构查看详情

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关键词：公路施工方案高速公路施工方案隧道二衬施工装修进度计划

沉降的解决方案资料下载-NATM工法遇地基沉降改用TBM，日本广岛高速5号线公路二叶山隧道盾构

简介：在2001年采用NATM工法的1号线公路福木隧道建设中，曾发生了最大15cm的地基沉降。对此，施工方清水建设计划拆除长度超过200m的衬砌混凝土之后，修正中心线，重新进行浇筑：通过破碎偏移区间的衬砌混凝土，进行追加挖掘，彻底消除与设计之间的偏差。日本广岛高速5号线公路二叶山隧道盾构始发 9月18日，位于日本广岛市东区的广岛高速5号线公路二叶山隧道正式开挖，施工采用了直径13.67m的硬岩对应型泥水平衡盾构机掘进。广岛高速5号线公路连接了广岛站北出口和高速1、2号线交汇处的温品JCT，总长4.0km，其中有1.8km为隧道区间。在2001年采用NATM工

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