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某地铁车站基坑施工安全技术分析与对策
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关键词: 安全文明措施
安全技术措施
资料目录 1 工程概述 2 施工中出现的问题 3 地质特性分析 4 管涌原因分析 5 施工对策 6 结论与体会内容简介 1 工程概述 明挖地铁车站的基坑工程主要由基坑围护结构、基坑内支撑系统、基坑降水等组成。围护结构和内支撑施工控制的好坏直接影响基坑的安全稳定,常见的基坑失稳、管涌等安全事故的发生多数都与围护结构和内支撑有关。某地铁车站设计采用明挖顺作法施工,全长259.6m,宽18.9m,顶板覆土埋深约5.0m,明挖基坑开挖深度达18m,围护结构采用φ1000@750钻孔咬合灌注桩,插入比约为1∶0.8。该车站由于受房屋拆迁和交通疏解的影响不能全面开工,为确保工期不
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隧道施工安全事故的原因分析及对策
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关键词: 隧道安全施工
高速铁路客运专线
引言:近年来,隧道建设迈入了快速发展阶段,特别是高速公路、高速铁路客运专线和地铁,据统计,截止到2007年底,在建铁路隧道总长度已超过3000km。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,仅2007年一年时间,就发生多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。 隧道建设特点及存在的主要问题(1)数量多、规模大、长度长 (2)技术难度大 (3)高风险隧道较多 (4)安全形势严峻 (5)设计、施工、建设管理人员相对欠缺 
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地铁车站深基坑施工安全监理控制要点
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地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理 企业 的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />16m左右。进场后监理人员首
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这26项工地施工安全,你可得小心了
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转自筑龙监理微信公众号 1准备开始作业 【有什么样的危险】 1 .身穿背心,手臂露出。 2 .裤脚过大。 3 .未系好安全帽带。 4 .鞋子不符合规范。 5 .未正确佩戴安全带。 【安全对策、事前处理】 1 .必须穿着长袖服装进行作业。 2 .裤脚放进鞋里。 3 .系好安全帽带。 4 .穿劳保鞋。 5 .把安全带挂在肩上或放入工具袋中,保持随时能使用的状态。 2正要吊运模板用的板材 【有什么样的危险】 1. 高压
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这五个时间段最容易发生施工安全事故
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1.时间紧、任务重的时候 在这期间,工人们往往连续奋战,出现疲劳的情况,容易发生习惯性违章行为。一些工人有时认为按照安全规定的要求去做,会耽误时间,影响进度,于是,他们想方设法改变或简化正常的作业程序,正是因为这些习惯性违章才会导致事故发生。 防范对策: 在布置工作任务时,必须既考虑需要又兼顾可能,不能随意追加任务或缩短工期。如果发现职工有“为了抢任务而忽视安全”的现象,要立即令其停工。 2.即将下班或作业收尾阶段 经过1天的劳作,职工的体力和精力消耗很大,盼望早点下班休息,这是人之常
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[广东]轨道交通工程区间盾构始发井明挖段钢筋笼吊装施工安全专项方案18页
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关键词: 路桥施工方案
城市轨道交通盾构施工
钢筋笼吊装施工
钢筋笼安全施工方案
资料目录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、施工方案 1 (1)施工程序 1 (2)吊装工艺流程 2 (3)吊装配置参数 2 (4)钢筋笼起吊方法 2 (5)劳动力计划 4 4、安全性计算 4 (1)钢丝绳的选用及验算 5 (2)起重量计算 5 (3)臂杆长度验算 6 5、钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施 6 6、安全操作规程 7 (1)一般规定 7 (2)基本操作 9 (3)吊装 10 (4)吊索具 10 7、安全保证措施 10 (1)安全管理目标 11 (2)安全保证体系 11 (3)安全保证措施 11 8、突发事件处理及应急预案 13 (1)成立抢险领导小组 13 (
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地铁盾构法隧道施工重点及相应对策
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㈠ 引言 近年来,为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求,上海市地铁建设不断加快了建设步伐。根据上海地区软土地质的特点,地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工,盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备,以盾构机的盾壳作支护,用前端刀盘切削土体,由千斤顶顶推盾构机前进,以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌,从而形成隧道的施工方法。盾构机的类型有多种,目前在上海地铁区间隧道建设中以土压平衡式盾构应用最为广泛。土压平衡盾构工艺原理是利用安装在盾构最前面的全断面切削刀盘,将正面土体切削下来的土进入刀盘后面的密封舱内,井使舱内具有适当压力与开挖面水土压力平衡,以减少盾构推进对地层土体的扰动
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[中国中铁]施工存在的安全技术问题与解决对策(共62页)
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关键词: 地铁工程主要安全风险
项目技术管理
施工安全管理
盾构施工安全管理
[中国中铁]施工存在的安全技术问题与解决对策(共62页),PPT格式 主要内容: 一、地铁工程主要安全风险 二、明(盖)挖法施工安全管理 三、矿山法施工安全管理 四、盾构施工安全管理 五、高架施工安全管理 六、安装及装修施工安全管理 某模板支架坍塌 施工安全管理 事故发生前开裂路面
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某地铁盾构区间越江施工风险设计与控制
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某地铁盾构区间越江施工风险设计与控制 (中铁隧道局集团有限公司,广东广州511458) 摘 要:文章对地铁隧道设计阶段中的风险设计进行分析与研究,采用 LEC法和专家会议讨论的形式 ,对某城市地铁盾构区间的风险源进行辨识,并对其中的一级风险源进行重点研究。通过数值建模对风险源进行理论分析,确定周边环境的变形控制标准,并针对风险源的控制提出相应的措施,同时对信息化施工提出较为具体的要求,并对同类施工预以指导。 城市地铁建设是城市基础设施建设的重要内容,是便捷城市生活,扩大城市生活半径的重要交通设施。地铁连接江河两岸多采用盾构隧道形式穿越江河,如上海、广州、南京地
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地铁车站基坑降水施工方案
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本资料为地铁车站基坑降水施工方案,共16页。 简介:基坑工程降水是以基坑围护结构、基坑周边环境与含水层的关系为工作对象,运用工程地质学、水文地质学、基坑工程学、土力学及基坑渗流理论等,进行降水设计和施工,以降低地下水位,为基坑施工创造条件,改善基坑土体力学性能,避免在基坑开挖施工中产生流沙、管涌、坑壁土体坍塌等事故,确保施工安全和工程质量。根据降水井设计平面位置测量放样,采用钻机成孔,下放降水井管,井壁四周均匀回填滤料,下泵洗井试抽,基坑开挖施工前根据开挖深度提前进行降水施工,保持降水井水位处于设计降水水位及开挖面以下,保证基坑开挖过程中处于无水作业状态,结构施工完成后回收水泵封闭降
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杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案(共326页)
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关键词: 杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案
深基坑工程专项施工方案
杭州地铁2号线
深基坑工程专项施工
本资料为杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案(共326页),doc格式 本工程深基坑为杭州地铁2号线一期工程庆菱路站车站主基坑。 本标段包括两站三区间,即庆春广场站、庆菱路站、钱江路站~庆春广场站区间、庆春广场站~庆菱路站区间和庆菱路站~建国路站区间,标段全长3207.915m。庆菱路站位于杭州市江干区庆春东路庆春立交桥东侧,沿庆春东路布置在道路北侧车道下方,双菱路和凯旋路之间,呈东西走向,西接建国路站,东接庆春广场站。 庆菱路站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总
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城市轨道交通地铁项目施工组织设计
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本资料为城市轨道交通地铁项目施工组织设计,word格式,共317页,内容丰富,图文并茂 目 录 第1章编制说明及工程概况 3 第1节编制说明 3 第2节工程概况 5 第2章工程特点、施工重难点和对策 19 第1节工程特点 19 第2节施工重难点及对策 20 第3章施工部署 30 第1节工程实施目标 30 第2节施工总体部署 30 第3节施工总体流程 35 第4节施工技术准备 38 第5节项目组织机构 45 第4章施工总平面布置 50 
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地铁控制中心施工组织设计(含各阶段平面布置图,dwg格式)
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项目位置:江苏
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架,框架核心筒
钢结构:网架
施工现场平面布置图:总平面
本项目为无锡市地铁1号线控制中心及配套土建安装总承包施工工程,工程内容包含土建结构及粗装修,风水电安装,幕墙工程、钢结构屋面、弱电工程、消防工程等的总承包管理、协调及配合服务。 本工程地铁办公主楼平面尺寸59.8×30.8m,采用钢筋混凝土框架-核心筒结构形式。控制中心裙楼平面尺寸64.85×64.6m,采用钢筋混凝土框架结构形式,钢结构网架屋面公安公交分局裙楼标准层结构平面尺寸65×22m,采用钢筋混凝土框架结构,现浇混凝土屋面。南裙楼平面尺寸42.1×26.65m,采用钢筋混凝土框架结构形式,V型柱及其上部框架采用型钢结构,钢结构网架屋面。上部各单体间设置伸缩缝,地下室
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江苏省无锡地铁1号线控制中心及配套工程施工组织设计(共187页)
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该文件为江苏省无锡地铁1号线控制中心及配套工程施工组织设计(共187页),附CAD图纸,主要包含施工技术、管理等,内容详细丰富 …… 目录: 第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 1.1编制综合说明 1.2编制的主要依据及编制原则 1.2.1文件依据 1.2.2规范依据 1.2.3其它依据 1.2.4编制原则 1.3工程概况 1.3.1工程概况 1.3.2设计概况 1.4工程重点难点分析与对策 1.5工程施工组织管理及施工部署
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[广西]轨道交通工程地铁车站监理实施细则(108页)
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关键词: 轨道交通工程
监理实施细则
资料目录 一、编制依据 (一)国家和广西壮族自治区、南宁市现行的法律、法规、规范和标准等。 (二)本工程项目依据的有关文件 二、工程特点及技术、质量标准 (一)本标段车站建设规模 (二)本监理标段主要工程量 (三)本标段工程特点 三、监理工作范围 四、车站施工的重难点及对策 (一)围护结构施工质量与安全控制 (二)盖挖基坑施工监控是车站施工的难点 (三)防底板突水,确保明挖基坑围护体系稳定 (四)结构防水与混凝土施工质量控制 (五)做好接口管理和协调工作&
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[广东]43km地铁工程通信设计投标技术标书A3版133页(专用通信 公安通信)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
地铁通信系统设计
公安通信线网设计
资料目录 第一章 投标设计方案估算3 1 编制范围3 2 编制依据3 3 采用定额3 4 其他说明3 5.1 通信系统投资估算总表4 5.2 专用通信系统投资估算表4 5.3 公安通信系统投资估算表5 第二章 为本项目拟定的组织机构、人员及主要办公设施设想6 1 项目组织机构6 2 现场主要人员安排6 3 主要办公设施28 3.1 拟在本设计项目中投入的必备的办公室设施28 3.2 拟在现场设置办公地点的设想28 3.3 拟在现场投入的主要办公设施29 第三章 类似工程设计经验30 第四章 根据招标文件要求编制的投标设计方案及方案优化40 1 设计依据40 2 设计范围40 2.1
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