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高空采光顶施工悬索操作平台施工创新
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关键词: 高空采光顶施工
悬索操作平台施工
满堂支撑架方案
采光顶钢桁架施工
山大博物馆玻璃总建筑面积40800.87平方米,地上建筑面积27981.63平方米。地上六层,地下一层。其中幕墙总面积约4500平方米,石材幕墙约15000平方米,铜板幕墙约1000平方米。所处建筑气候分区为寒冷地区,建筑耐火等级为一级。幕墙结构使用年限25年,起始高度0.7米,最高标高约42米。 山大博物馆主楼采光顶,标高32.3米,长度x宽度为17.6x17.6米。 主楼二层标高4.8米,采光顶距离二层地面净高度为27.5米。 采光顶采用Q345BH型钢结构骨架,钢梁净高750mm,室内侧龙骨吊顶采用3mm厚铝单板装饰。铝单板安装需要在室内侧进
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高空悬索支设模板方法
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内容简介 湖北洋丰集团菏泽复合肥造粒塔工程在标高89.O00m处有一由斜梁、井字梁、板组成的现浇混凝土 平台,模板架设方案采用以钢丝绳作悬索与钢管支架组合支模板新方法。实践证明,采用该方法安全可靠,经济 效益显著。
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工程量清单计价中措施费计算
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工程量清单计价是一种新的计价方法。工程量清单单价可以结合现行地区、行业定额子目与施工方案进行,清单计价规范中措施费要单独计算,与以往有很大的不同,而与施工方案紧密结合。 这里就清单计价中的措施项目费的计算谈一些个人的经验和看法。 工程实体消耗的工程量清单,作为招标文件的一部分由招标人提供给投标人,是不可调整的闭口清单,投标人对投标文件提供的工程量清单必须逐一计价,对清单所列内容不允许作任何改动;措施项目清单是可调整清单,投标人对招标文件中所列项目,可根据工程特点及施工方法作适当的变更增减。 其它项目清单由招标人部分和投标人部分
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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开工播报:川藏铁路控制性工程将于6月份开工
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人民铁道报社官方消息,3月29日上午,中国铁路总公司川藏铁路工程建设总指挥部(领导小组)第一次会议在京召开,会议总结川藏铁路建设前期工作推进会以来工作,部署高起点高标准高质量推进前期工作,确保如期实现阶段性目标,以优异成绩迎接新中国成立70周年。据悉,川藏铁路控制性工程将于6月份开工。 大家都知道川藏铁路是超级工程,都知道建设川藏铁路非常难,但是到底难在哪里?到底有多难?我们来看看下面的视频。 不过,作为对川藏铁路有一定了解的人,笔者想说,现有文章所主要提到的难度,比如“50公里距离爬升2000多米”,只不过是一个小小的热身、一碟开胃小菜而已,一大堆艰巨得多的还
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矮寨大桥创四个世界第一
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矮寨大桥创四个世界第一 2012年3月31日上午,世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南湘西矮寨大桥将举行通车典礼,这也意味着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。今后,从长沙开车至重庆只需要8小时。 3月31日上午,世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南湘西矮寨大桥将举行通车典礼,这也意味着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。今后,从长沙开车至重庆只需要8小时。 渝湘高速公路湖南常吉段、重庆段早已通车,但连接湖南段和重庆段、全长65公里的吉茶高速(吉首-茶洞)因地形险峻复杂、施工难度大,施工期达到4年。其中,矮寨特
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