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三跨连续箱梁毕业设计桥计算书（共141页）
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关键词： 三跨连续箱梁毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁毕业设计
毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁
本资料为三跨连续箱梁毕业设计桥计算书（共141页），doc格式 工程概况： 本桥桥型布置为35+58+35m 三跨变截面连续箱梁，施工方法采用悬臂挂篮浇筑。桥长134.16m，桥位位于直线上，桥面设置双向2%的桥面横坡，位于R=1647.5m 的凸形竖曲线内，桥宽8.5m；主桥通航净空满足7m×55m；接线公路等级为四级，标准段路基宽度8.5m，圆曲线加宽段路基宽度9.9m。 目录 第1章 绪论 3 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 3 1.2毕业设计的目的与意义 5 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定
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[学士]三跨连续梁桥毕业设计
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内容简介 一、 设计的目的及意义 学生应通过本次毕业设计，综合运用所学过的基础理论知识，深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容。为学生在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。 二、设计的主要内容 1、 根据已有的水文地质资料，确定不同的桥式方案并绘图。 2、 进行桥式方案的比选和工程量的计算。 3、 对基本尺寸的选择进行探讨（包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数）。 4、 对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案的确定。 5、 运用常规的超静定混凝土桥梁分析程序计算结构内力及变形，布置预应力钢筋，
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主跨40m连续梁桥毕业设计套图（全套资料）
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关键词： 路桥工程图纸
先简支后连续
资料目录 设计总说明 大桥初步设计方案一立面图 大桥大桥初步设计方案一横截面图 大桥初步设计方案二立面图 大桥初步设计方案二横截面图 大桥初步设计方案三立面图 大桥初步设计方案三横截面图 大桥初步设计各方案平面图 大桥桥型布置图（一） 大桥桥型布置图（二） 大桥桥型布置图（三） 预应力钢绞线布置图（一） 预应力钢绞线布置图（二） 预应力钢绞线布置图（三） 预应力钢绞线布置图（四） 主梁一般构造图（一） 主梁一般构造图（二） 三号桥墩及相应桩基钢筋图 一号桥台一般构造图 施工程序图内容简介 设计依据： 1.道路等级：一级公路。 2.设计荷载标准：公路-Ⅰ级。
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连续梁桥72+110+72毕业设计
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本资料为连续梁桥72+110+72毕业设计，共93页。 【摘要】 本设计题目是浠水四桥上构施工图设计，桥梁跨径布置为72+110+72m，双向四车道。根据设计任务要求，依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件，经初选后提出了预应力混凝土连续箱梁桥。施工方式是悬臂施工法和满堂支架现浇。其中设计的主要内容包括：结构尺寸拟定、主梁内力计算、钢筋面积的估算及钢束布置等等。 利用Midas软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸建立桥梁基本模型，然后进行内力分析，进行施工各阶段分析及截面验算。同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力、支座沉
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互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析
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本资料为互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析，共90页。 【摘要】 在设计中，参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒载和活载内力，采用荷载集度方法，使用力学求解器进行恒载内力的计算，运用杠杆原理法、修正偏心压力法求出活载（汽车、人群）横向分布系数，并运用最大荷载法法进行活载的加载，使用力学求解器进行活载内力的计算，对于其它因素（温度、基础不均匀沉降、徐变）引起的内力，通过手算或电子计算器计算；内力组合计算包括承载力极限状态的基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合；手算进行了预应力钢筋配筋计算，估算
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连续箱梁桥的毕业设计(40+60+40米)
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关键词： 上部结构计算
下部结构计算
本资料为连续箱梁桥的毕业设计(40+60+40米)，共70页。 【前言】 设计主要包括上部结构计算和下部结构计算。桥梁的结构设计，主要是主梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为连续箱梁桥，桥长140 米。计算过程中主要参考了《公路桥涵设计手册——梁桥(下册)》、《连续梁桥》、《桥梁工程》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）、《桥梁设计常用数据手册》等书籍，其中桥梁结构上的车道荷载布置、超静定连续梁内力分析涉及的所有计算全部由桥梁博士 Dr Br
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桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥
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关键词： 预应力混凝土
预应力钢束布置
本资料为桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥，共65页。 【方案比选】 连续梁在活载作用下，因主梁连续产生只点负弯矩，对跨中正弯矩仍有卸载作用，其弯矩分布更为合理。使用悬臂施工法充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化，生产工厂化，从而提高了施工质量，降低了施工费用。虽然箱梁截面局部温差，混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力，增加了设计计算的复杂程度。但这并不是无法克服的困难。因此连续梁方案在本桥的设计中更为合理。 【目录】 第一章 绪 论 - 1 - 第二章 方案比选 - 5 - 第三章 预应力混凝土
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[毕业设计]连续梁桥上无缝线路设计与养护维修
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关键词： 路桥毕业设计
无缝线路纵向力计算
伸缩附加力计算
资料目录 封面 毕业设计（论文）诚信声明 毕业设计（论文）任务书 毕业论文开题报告书 毕业论文评阅书 毕业论文答辩记录表 第一章无缝线路概述1 1.1 国内外无缝线路的发展1 1.2 无缝线路类型2 1.3 桥上无缝线路设计原则3 1.4 桥上无缝线路纵向力计算研究概况3 1.4.1 国外研究现状4 1.4.2 国内研究现状5 第二章桥上无缝线路纵向力计算理论8 2.1 概述8 2.1.1桥上无缝线路钢轨承受的纵向附加力8 2.1.2桥上无缝线路墩台承受的纵向附加力8 2.2 梁轨相互作用原理9 第三章纵向附加力的计算12 3.1 伸缩附加力计算12 3.1.1 基本假设12 3.1
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高速公路连续梁桥下部结构毕业设计PPT讲义（含设计图）
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关键词： 路桥毕业设计
桥梁工程毕业设计
连续梁桥下部结构设计
内容简介 在本毕业设计中，进行内力计算与配筋设计时，首先用Midas软件对大桥主桥部分的上部结构自重、二期恒载、活载进行了提取，同时考虑其一联的制动力及温度力的影响，对两墩一台进行了最不利的荷载组合（承载能力极限状态），并进行了实体墩、双柱式墩、桥台台身其桩基进行计算、配筋和验算。 …… 本设计桥梁主桥跨径组合为（30+45+30）m，主跨跨越203国道。该桥采用双向六车道高速公路标准，路基宽度为28m，桥面宽27.0m，设计速度为120km/h，设计荷载采用公路Ⅰ级，高速公路中净高标准采用5.0m，在0号台设置80型伸缩缝，在3号墩设置160型伸缩缝。 设计标准：
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桥梁工程毕业设计55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥
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本资料为桥梁工程毕业设计55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥，共80页。 【方案必选】 综合各方面因素，我选择了方案二，采用55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥。孔径组合为55m+100m+55m，全桥长210米，整体布置如下图所示，主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。 【目录】 1 方案拟定与比选 3 2 主梁内力计算 8 3 预应力钢束设计 27 4 主梁验算 37 5 主梁主梁变形（挠度）计
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三跨连续箱梁桥设计
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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定，毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨（32m+34m+32m），分离式双向六车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁，梁高为2m，截面采用等截面形式，支座处梁为实心截面，桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应，还运用了桥梁设计软件Midas，并对桥梁恒载、活载及次内力进
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[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书
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关键词： 路桥毕业设计
桥型方案比选
内容简介 第2章、方案比选 2.1、方案比选 根据设计要求，本桥为大跨度铁路桥梁设计（90+180+90m）。跨度较大，为了选出较优的桥梁设计方案，这里对各种适用方案做个对比。桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥………… 2.1.1 拱桥方案 三孔拱桥90m+180m+90m………… 由于拱桥在不等跨分孔时，由于相邻孔的恒载推力不相等，会使桥墩和基础受恒载不平衡推力作用。为改变这种状况，可以利用矢跨比与推力成反比的关系，在相邻两孔中大跨用用较陡的拱，小跨用较坦的拱………… 拱两端支承处有竖向反力，也有水平推力，由于水平推力，拱内弯矩大大减小。如果
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[毕业设计]主跨90米连续钢箱梁桥上部结构施工图（75页 附计算书）
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关键词： 路桥工程图纸
梯形截面单钢箱梁
内容简介 桥梁概况： 本桥为连续钢箱梁桥，跨径布置为60m+90m+60m，主梁为梯形截面单钢箱梁，桥面板为正交异形板。 ...... 断面布置： 钢箱梁横断面布置主要是确定主梁钢箱的数量及其腹板距。该桥是双车道采用单根钢箱梁，采用单箱单室梯形截面梁。梯形钢箱梁上底宽度5.1m，下底宽度3.3m，挑臂长2.2m，下底板两侧超出腹板0.1m，故下底板宽3.5m。 主梁要求有足够的刚度和强度，通常主梁以截面应力控制设计时的用钢量比刚度控制设计时的用钢量要节省，为了有效发挥钢材的作用和节省钢材。主梁设计应该尽可能的使以截面应力控制设计。梁高对主梁抗弯强度和刚度影响
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[学士]简支转连续预制小箱梁毕业设计（原创）
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关键词： 路桥毕业设计
桥梁上部结构
内容简介 桥梁全长131.56m，桥面净空：2×净-12.0m，设计公路等级为一级公路，汽车荷载等级公路-Ⅰ级，设计车道数为四车道。桥梁上部结构采用5×25m预应力混凝土简支转连续箱梁；下部结构采用??角哦沼肜甙迨角盘ǎ?昕坠嘧⒆?? ? 本桥设计包括四部分： 第一部分水文计算，包括最小桥孔净长度，桥面中心线最低高程计算及确定，冲刷计算； 第二部分上部结构设计，包括平、纵、横设计，主梁配筋设计； 第三部分下部结构设计，包括墩台及基础尺寸的拟定，桩长的计算； 第四部分施工方案设计。其中，设计重点是上部结构设计。 通过以上设计和验算，表明本设计方案是合理可行的。
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8乘30m预应力简支T梁毕业设计
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关键词： 预应力混凝土
T型简支梁桥
本资料为8乘30m预应力简支T梁毕业设计，共90页。 【摘要】 文中主要阐述了该桥的设计和计算过程。文中首先对方案比选，确定采用预应力混凝土简支T形梁桥，跨径布置为8×30m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.75m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的截面设计、主梁作用效应计算、预应力钢束布置及预应力损失计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及主梁端部的局部承压验算等。 【目录】 前 言 1 第1章 设计内容及构造布置 3 第2章 主梁内力计算 12 第3章 预应力钢束
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[学士]城市立交桥工程毕业设计书（预应力混凝土连续梁）
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关键词： 路桥毕业设计
连续梁桥设计
内容简介 连续梁桥是工程上广泛使用的一种桥型,它不但具有可靠的强度,刚度及抗裂性,而且具有行车舒适平稳,养护工作量小,设计及施工经验成熟的特点。设计一座梁桥必须从桥跨布设,尺寸拟定,钢束布置以及施工方法等方面综合考虑,还要充分考虑设计参数和环境影响。本设计是一联五跨连续梁桥，截面形式为单箱双室，纵向变截面；施工方式是满堂支架整体现浇。该设计首先进行恒载、活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制弯矩和剪力包络图；其次,根据短期效应组合配置预应力钢筋，并进行预应力损失的计算；最后，对该连续梁桥进行验算，是否满足设计要求………… 1.2、顺桥向设计 1.2.1纵坡设计
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