[分享]复曲线在施工测量中的应用资料下载

发表于2019-06-20    

复曲线在施工测量中的应用专题为您提供复曲线在施工测量中的应用的相关资料与视频课程,您可以下载复曲线在施工测量中的应用资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

RTK在道路施工放样中的应用 查看详情

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关键词: 工程测量放线 测量施工放样

复曲线在施工测量中的应用资料下载-RTK在道路施工放样中的应用
 项目背景 传统道路施工中,主要是使用全站仪或其他测量设备,根据设计文件提取出一些特征点来去放样点坐标,这样的作业方法需要人工计算的数据量非常大,导致测量效率较低。另外因为现场原因,部分特征点无法放样,需要更改里程等,所以外业需要携带图纸、计算器等诸多辅助文件和工具。而华测RTK附带软件可直接导入设计的平曲线、竖曲线、标准横断面、超高、加宽、边坡、结构物等参数,相当于把整个道路设计数据导入手簿,外业中软件可根据流动站位置实时显示当前里程、横坡、填挖值等,基本避免了对图纸和计算器的依赖,外业放样效率得到极大提高。  解决方案 项目使用仪器华测X5
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卵型曲线在工程测量中的解析和应用 立即下载

等级:复曲线在施工测量中的应用资料下载_1     文件 95KB 格式 pdf

内容简介 分析了曲率渐变的卵型曲线数学模型,探讨了中插缓和曲线基本的参数确立及应用,推算出卵型曲线长度及任一点 坐标位置的计算公式,并就卵型缓和复曲线在工程测量实践中的几种放样方法和AutoCAD绘制方法进行了探讨。   
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BIM技术这么强大,施工测量如何应用BIM技术提高精度? 查看详情

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关键词: 施工测量BIM技术应用 BIM技术桥梁工程施工应用 BIM技术应用

复曲线在施工测量中的应用资料下载-BIM技术这么强大,施工测量如何应用BIM技术提高精度?
BIM技术的发展带动测量技术的革新,并且提出4D施工理念,就更加促进施工技术的进步。传统的施工测量,遵循以数据为中心,忽略3D模型的分量。而BIM技术与施工测量的集成大大降低控制测量的难度,提高施工精度,缩短了工期。文章引用BIM技术在桥梁工程施工中的应用,对某桥进行全桥建模三维模型,这样可以更加清晰的把设计方案与设计修改展现给甲方,对全部施工测量方案更加客观与立体的进行方面测评,根据BIM建立的三维数据模型的现场指导施工测量。   引 言目前,国内大力推进BIM(建筑信息模型) 技术发展,在业内也出现了研究与应用的热潮,政府部门和行业已经高度关注BIM技术的价值
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施工测量如何应用BIM技术提高精度、缩短工期? 查看详情

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关键词: 应用BIM技术 提高测量精度 BIM技术应用

复曲线在施工测量中的应用资料下载-施工测量如何应用BIM技术提高精度、缩短工期?
 引言 目前,国内大力推进BIM(建筑信息模型) 技术发展,在业内也出现了研究与应用的热潮,政府部门和行业已经高度关注BIM技术的价值和成效。  但是我国的软件设计公司还没有着手推出BIM技术软件用于商业化,这就给国外的软件厂商提供锲机,当然软件还停留在建立三维模型,还没有完全发展到全面实施到专业设计,当然这个主要问题是相关专业软件的配套不齐全与专业设计规范的不确定性。  基于BIM技术、方法的应用阶段的建设、标准和软件的深入研究,根据我国施工测量管理的特点和实际需求,科学优化施工BIM应用的技术架构,系统的方法和对策,并结合BIM和
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地铁盾构施工测量技术总结 查看详情

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关键词: 地铁盾构施工 高处作业安全 电机电缆选型

复曲线在施工测量中的应用资料下载-地铁盾构施工测量技术总结
向系统应用 始发托架和反力架定位 盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装,因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种:切线始发和割线始发,两种始发方式示意图见下图7: 图7切线和割线始发示意图 始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝,以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定,反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行,其倾角要与线路坡度保持一致。 移站 激光站人工移站  盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标,反算出盾构机盾首
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盾构施工测量技术总结 查看详情

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关键词: 物业管理资质 施工进度横道图 高处作业安全 圆形地面拼花

复曲线在施工测量中的应用资料下载-盾构施工测量技术总结
   一.控制测量 隧道施工在公路、铁路施工中都是一个重点。对于长隧道或曲线隧道,确保盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。 1. 地面控制测量 地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒
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浅谈路桥施工测量放样 查看详情

浏览数:1081 复曲线在施工测量中的应用资料下载-浅谈路桥施工测量放样

 一、中线放样 中线放样主要有导线点坐标复测,主要中桩放样,中桩穿线,栓等过程,下面就一一做一介绍。 1.导线点坐标复测 目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。施工单位进场后,根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩,对导线点进行复核联测。测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因,是导线点挪动或仪器故障。当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕,导线点复测的外业工作即宣告结束。接下来进行导线点坐标复测计算。一般来说,以前两个导线点和最后两个导线点为已
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隧道控制测量技术的发展 查看详情

浏览数:600 复曲线在施工测量中的应用资料下载-隧道控制测量技术的发展

隧道是铁路线路的重要组成部分,由于长大隧道工程浩大,投资巨大,修建工期长,施工技术复杂,社会政治、经济影响较大等特点,成为铁路建设发展的代表,是整个铁路工程建设的重点控制工程。铁路隧道控制测量是勘察设计、施工、运营维护的基础和依据,是隧道建设中的重要生产环节。同时也正是因为有了隧道测量水平的进步作为技术保障,使更长的隧道开挖贯通成为可能。因此,隧道测量技术水平也往往从一个技术侧面代表了隧道工程建设的水平。 一、世界铁路隧道发展简况 世界上第一座铁路隧道是1826—1830年在英国利物浦至曼彻斯持的铁路线上修筑的,全长1.19km。之后英、美、法等国又陆续修建了大量铁路隧道。
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土建工程师管理技能之施工协调管理 立即试听

学员数 1085 好评率 98%

关键词: 现场协调管理 协调沟通技能 组织协调管理

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全国既有桥梁安全管理与养护加固技术交流会 立即试听

学员数 559 好评率 98%

关键词: 既有桥梁检测与评估 桥梁安全管理 桥梁养护加固

复曲线在施工测量中的应用资料下载-全国既有桥梁安全管理与养护加固技术交流会 立即试听

旋挖钻机在岩质较硬的石灰岩地层钻孔桩施工工法 查看详情

浏览数:2176 复曲线在施工测量中的应用资料下载-旋挖钻机在岩质较硬的石灰岩地层钻孔桩施工工法

随我国近年来工业水平发展,旋挖钻机功率和扭矩也在增大,从而能够满足进行岩石钻进的需要,本文重点介绍,大功率旋挖钻在石灰岩地质条件下钻进成孔的施工方法。从而减少冲击钻及人工钻孔桩爆破的噪声、泥浆等对施工现场环境的影响,增加施工科技含量。    1、前言    旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械,近年在中国的桥梁施工中,已经成为桩基施工的主力军,旋挖钻机配合不同钻具,适应于干式(短螺旋)、湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能等特点。旋挖钻机的额定功率一般为125
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4种特殊地基的施工方法,整理好都在这里了 查看详情

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关键词: 地基处理施工 湿陷性黄土地基

复曲线在施工测量中的应用资料下载-4种特殊地基的施工方法,整理好都在这里了
1、湿软地基处理 1.1 挖除换填 1)按设计要求,将原地面以下一定范围内的不良上体挖除,换填符合设计要求的材料,分层填筑并压实至设计规定的压实度。 2)换填天然级配砂砾时最大粒径应小于10cm,含泥量不大于5%。换填石渣最大粒径应小于15cm,石料强度不小于30MPa。 3)换填料料应分层填筑并压实。换填宽度一般至路基坡脚以外50cm。  图:砂砾(灰土)垫层加土工布断面 图:砂砾(灰土)垫层断面 1.2 反压护道 1)施工前应对原地面进行清理。 2)反压护道应与路堤同时填筑,填料及施工工艺与
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桥梁扩大基础的施工工序,该知道都列在这里了。 查看详情

浏览数:666 复曲线在施工测量中的应用资料下载-桥梁扩大基础的施工工序,该知道都列在这里了。

 基础工程在桥梁的设计与施工中占有极为重要的地位,我们常见的扩大基础就是为了能够让桥梁上部结构的荷载传递至较浅支撑地基的一种基础形式。今天就和大家一起来学习桥梁扩大基础都有哪些施工工序吧。  一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。    二、扩大基础构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式,桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上,它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小,属于浅基础范畴。 
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桥梁施工怎么精细的怎么来 查看详情

浏览数:1389 复曲线在施工测量中的应用资料下载-桥梁施工怎么精细的怎么来

一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程    1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施 (1)钻孔准备工作 1)桩机选用 根据设计图纸桩径及地质情况,桩机采用GPS15型。 2)测量放样 根据设计图纸提供的桩号进行测量放样,测定桩位,放样采用全站仪测设,测量时监理工程师旁站,测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 3)场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,钻机数量和钻机底座平面尺寸,钻机移位要求,施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。&
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从施工准备到路基,市政道路施工的重点! 查看详情

浏览数:958 复曲线在施工测量中的应用资料下载-从施工准备到路基,市政道路施工的重点!

 施工准备 市政工程施工的准备工作主要包括四个方面的内容:组织准备、现场准备、物质准备、技术准备。  一、组织准备 按合同的要求成立工程施工项目经理部。设立符合相应施工要求的办公室、试验室、工程科、施工队(组织)等,确定组织机构及分工。 二、现场准备 三通一平:通电、通路、通水、土地平整 五通一平:通电、通路、通水、通讯、排污、土地平整 七通一平:通电、通路、通水、通讯、排水、排污、有线电视、土地平整  三、物质准备 1)材料准备 工程所需的所有材料在进场前均须经过
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从施工准备到路基施工,市政道路施工的重点,看这篇 查看详情

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关键词: 施工总平面图 排水管道工程 三级安全教育

复曲线在施工测量中的应用资料下载-从施工准备到路基施工,市政道路施工的重点,看这篇
随着经济的不断发展,国家对于城镇的建设逐渐加快了脚步,那么城市对于市政工程的需要就可见一斑了,市政道路作为市政工程中非常重要的一项,今天就给大家介绍一下市政道路的施工准备和它的路基施工技术把! 施工准备 市政工程施工的准备工作主要包括四个方面的内容:组织准备、现场准备、物质准备、技术准备。 一、组织准备 按合同的要求成立工程施工项目经理部。设立符合相应施工要求的办公室、试验室、工程科、施工队(组织)等,确定组织机构及分工。 二、现场准备 三通一平:通电、通路、通水、土地平整 五通一平:通电、通路、通水、通讯、排污、土地平整&
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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 查看详情

浏览数:1539 复曲线在施工测量中的应用资料下载-最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序”

最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 水泥稳定碎石底基层、基层施工工序 1、一般规定 1)路基移交后,路面单位应对路槽进行修整和检测,使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。 2)高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的最低气温应在5℃以上。 3)基层应分层铺筑,每层的最小压实厚度不应小于15cm。压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。 4)路面基层施工应确定有效摊铺方法,避免材料离析,压实机具合理规范,经检验合格后立即养生。 5)水泥稳定碎石配合比设计方法采用振动
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从施工准备到路基施工,市政道路施工的重点用一篇文章就讲全了! 查看详情

浏览数:1622 复曲线在施工测量中的应用资料下载-从施工准备到路基施工,市政道路施工的重点用一篇文章就讲全了!

 施工准备市政工程施工的准备工作主要包括四个方面的内容:组织准备、现场准备、物质准备、技术准备。  一、组织准备 按合同的要求成立工程施工项目经理部。设立符合相应施工要求的办公室、试验室、工程科、施工队(组织)等,确定组织机构及分工。 二、现场准备 三通一平:通电、通路、通水、土地平整 五通一平:通电、通路、通水、通讯、排污、土地平整 七通一平:通电、通路、通水、通讯、排水、排污、有线电视、土地平整  三、物质准备 1)材料准备 工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检
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高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术 查看详情

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关键词: 施工技术规范 pc预制构件 PC预制构件生产

复曲线在施工测量中的应用资料下载-高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。    1、沥青砼上面层配合比设计   沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。  1.1目标配合比设计阶段 
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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

浏览数:2042 复曲线在施工测量中的应用资料下载-沥青路面施工工艺 [干货]

   沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。  路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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