[分享]预应力屋架照片资料下载

发表于2019-05-13

标签：预应力屋架照片资料预应力屋架照片讨论预应力屋架照片视频

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内容简介后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片人工翻铲上料图.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片屋架完成图.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片施工照片1.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片施工照片2.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片施工照片3.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片施工照片4.jpg 　　后张法大跨度不等强预应力砼屋架施工图片施工照片5.jpg 　　[color=blue]欢迎您来筑龙建筑施工网--建筑人的网上家园[/color]>>>点击进入http://sg

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钢结构预应力钢索施工照片（5张）立即下载

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关键词：其他工程创优预应力钢索施工

内容简介预应力钢索施工现场　　预应力钢索张拉　　预应力钢索监控　　5张 2010年

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河南某工程预应力施工方案（照片说明）立即下载

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资料目录一、工程概况及预应力技术施工特点二、预应力施工组织总体安排和进度计划三、施工方法 1. 钢绞线断料 2. P型挤压锚制作 3. 有粘结预应力筋的铺放 4. 无粘结预应力筋的铺放 5. 浇捣混凝土 6. 预应力筋张拉后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。 7. 锚具保护 8. 孔道压浆 9. 切割五、质量措施及注意事项六、成品保护七、张拉测试附1：06S429中张拉端节点大样附2：预应力钢筋锚具和锚垫板、螺旋筋、波纹管配套选用表内容简介新建工程由1、2、3、4、5个建筑区及相互间联系廊组成，最高为四层，设计一层地下室，总建筑面积约5

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现浇预应力空心楼板施工照片（9张）立即下载

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关键词：其他工程创优现浇预应力空心楼板施工 F型专用定位卡

内容简介现浇预应力空心楼板施工照片图1：F型专用定位卡具示意.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图2：F型专用定位卡具安装示意 .jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图3：空心管抗浮措施.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图4：预应力筋铺放工程图.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图5：预应力筋、空心管施工工程图.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图6：板底钢筋与模板支撑连接固定 1.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图7：板底钢筋与模板支撑连接固定 2.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照片图8：空心管抗浮措施工程照 1.jpg 　　现浇预应力空心楼板施工照

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基坑与边坡工程第5章框架预应力锚杆支护技术立即下载

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框架预应力锚杆支护技术在框架预应力锚杆边坡支护结构中，由于锚杆的作用从根本上改善了土体的力学性能和受力状态，变传统支护结构的被动挡护为充分利用土体本身自稳能力的主动挡护，有效地控制了土体位移，随边坡向外破坏力的增大，锚杆支护力随之增大，直至超出极限平衡而破坏，支护力随锚杆的被拔出而逐步减弱，形成柔性支护结构。 ······ 概述框架预应力锚杆支护结构设计计算框架预应力锚杆支护结构整体稳定性验算框架预应力锚杆支护结构构造要求设计、施工注意事项 ······ 共68页东侧边坡

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大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制立即下载

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关键词：大跨度预应力桥梁混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工施工质量控制

预应力屋架照片资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制

大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制混凝土收缩是指混凝土在凝结初期或硬化过程中出现几何尺寸即体积缩小的现象，较大的收缩会导致混凝土表面开裂，影响结构耐久性。混凝土在空气中永远呈收缩变形，收缩是混凝土固有的特性。配合比用水量越大，收缩越大；混凝土泌水量大，表面混凝土含水量高，早期收缩大；坍落度越大，收缩也越大。 ······ 一、混凝土结构常用术语的意义二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制五、连续梁预应力束

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[上海]航海博物馆预应力施工质量控制（共89页）立即下载

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[上海]航海博物馆预应力施工质量控制（共89页），PPT格式主要内容：1、项目概况； 2、预应力施工的特点及难点； 3、有粘结预应力及无粘结预应力节点构造； 4、预应力施工工艺流程图； 5、监理的事前控制； 6、监理的事中控制； 7、监理的事后控制； 8、施工中的几点体会； 9、预应力工程施工照片； 10、预应力施工表式。三层结构平面布置图施工工艺流程图预应力筋张拉控制力

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预应力锚索框格梁体系加固边坡加固效应及设计建议立即下载

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以某高速公路采用预应力框格梁加固高边坡为研究对象，对其开挖稳定性进行了计算分析，对设计的压力分散型锚索加固体系进行了加固后稳定性评价。采用FLAC3D计算软件建立了三维数值计算模型，分别对开挖不支护情况和边开挖边支护情况进行了计算，将计算结果与极限平衡法计算结果进行对比，对预应力框格梁体系的加固效应进行了分析，定量的评价了框格梁体系整体加固效应的稳定性安全系数提高值。同时，对各级锚杆、预应力锚杆及压力分散型锚索框格梁体系纵梁弯矩进行了分析，提出了设计建议。 ······ 1 前言 2 边坡稳定性分析与设计方案 3 预应力框格梁加固体系的数值建

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桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术培训PPT 立即下载

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关键词：预应力智能张拉技术预应力智能压浆技术预应力远程监控技术智能张拉压浆应用预应力智能技术

威胁桥梁安全的关键因素如下：原因一：预应力张拉不合格在使用的预应力桥梁中发现，有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝，其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重。原因二：孔道压浆不密实 1、压浆工艺不能保证管道充盈； 2、浆液质量差，水胶比大，泌水； 3、管道堵塞。原因三：预应力施工质量通病预应力施工质量通病主要体现在：张拉强度和时间失控；断丝、滑丝；锚下开裂、下陷；绞线在孔道内缠绕；多穿或少穿绞线；锚夹具质量差；砼质量、材料质量等问题。有问题并不可怕，可怕的是这

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15米深基坑预应力鱼腹梁装配式钢支撑支护设计方案立即下载

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关键词：预应力鱼腹梁支撑 IPS钢支撑基坑支护设计勘察设计报告

本工程基坑周长464m，基坑面积为13554m2，基坑开深度约为5.72~15.72m。基坑安全等级为一级。支护结构使用期限为一年。基坑开挖范围内及基坑底部存在较厚砂层，透水性相对较好。大部分区域采用灌注桩+止水帷幕+两道IPS钢支撑。支护桩采用φ900@1400灌注桩，外设φ850@1200三轴搅拌桩作止水帷幕。含：设计说明、基坑周边环境图、基坑围护结构平面图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图基坑开挖边线及立柱定位图、基坑降水平面图、第一道支撑监测布置平面图、基坑支护剖面图 12张，编制于2017年。第一道支撑平面布置图 &n

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全漂浮体系预应力独塔双索面斜拉桥施工工序照片1033张立即下载

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关键词：路桥技能培训斜拉桥施工工序预应力张拉图满堂支架照片

资料目录 0号索16张现浇主梁295张斜拉索挂索张拉273张斜拉锁11张预应力锚具连接器125张预应力张拉36张张拉齿2张支座4张主桥横梁5张主塔11张阻尼器预埋3张 HDPE管焊接图片8张 PE焊接65张测量定位索导管28张防洪8张过渡墩盖梁1张合拢段24张合拢段加劲肋10张满堂支架11张架梁8张裂缝检测19张全景图42张引桥24张内容简介独塔双索面斜拉桥按六车道公路技术标准，设计车速50km/h；荷载为汽车荷载城-A级，路基宽度33m，桥面宽度2X16.5m。主桥结构为120+120预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，全漂浮体系，主梁

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预应力低回缩锚具施工工法12页立即下载

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关键词：路桥施工工法预应力低回缩锚具撑脚限位装置圆塔形锚垫板

内容简介随着建筑桥梁、铁路设计、施工水平的飞速发展，预应力施工技术得到了越来越广泛的应用，这种技术使我国建筑业的发展起到革命性的变化。在预应力施工中张拉力的正确与否又是预应力施工质量和建筑结构质量的关键。　　低回缩量锚具是针对短预应力束锚具张拉放张回缩量过大，导致其有效永久预应力损失大而专门研究开发的一种低回缩高效率的预应力锚具。　　工法特点：锚垫板采用圆塔形锚垫板，具有较小的外形尺寸并能有效地改善锚下应力，更方便设计、布置锚固区及施工安装；有效地减少锚固时钢绞线的回缩量，减少预应力损失，增加有效应力。　　适用范围：低回缩量锚具广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥

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[省级工法]波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法63页立即下载

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关键词：路桥施工工法桥梁施工工法预应力箱梁施工

预应力屋架照片资料下载-[省级工法]波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法63页

资料目录 1 工法申报表 2 工法内容 3 企业级工法批准文件 4 应用证明 5 经济效益证明 6 科技查新报告 7 关键技术证明材料 8 反映应用工法施工的照片内容简介工法对波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工全过程作了叙述，波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。工法根据箱梁施工工艺流程进行叙述，介绍了各施工步骤的操作要点及要求，着重介绍了波形腹板的定位安装工艺。工法通过工程的施工应用，取得良好的综合效益。　　…… 　　工法特点：可以大幅度减轻箱梁的自

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襄阳市鱼梁洲大桥预应力碳板改造工程查看详情

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　　1.项目简介：　　项目名称：襄阳市鱼梁洲大桥预应力碳板改造工程　　预应力碳纤维板规格： 1.4mm厚，100mm宽　　工程规模：68根15.5m预应力碳板，每根梁在梁底粘贴2条。共1054延长米。　　鱼梁洲大桥于1997年9月建成通车，是鱼粱洲连接樊城的唯一通道，由于桥面太窄，只有双向2车道，每逢上下班高峰时段，桥面交通经常堵塞。　　此桥起于鱼梁洲绿洲大道，上跨汉江北支航道后，止于樊城区丹江路，路线全长1043米，其中鱼梁洲大桥全长498.21米，主跨为3×50m预应力混凝土T梁，鱼梁洲岸引桥为10×20m预应力砼空心板，樊城区岸

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2016年北京丰益桥预应力碳板加固工程分析查看详情

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　　GB 50728-2011 《工程加固材料安全性鉴定技术规范》中表明预应力碳纤维板加固系统可以在不卸载的情况下进行有效加固的少数加固方法。同时，所用的碳纤维材料具备轻质、高强、耐老化的特点，加固后几乎不增加自重和体积，是非常理想的梁板加固解决方案。　　1、项目简介　　项目名称：北京市政三环丰益桥加固　　预应力碳纤维板规格：2.0mm厚、10cm宽的Ⅰ级预应力碳板　　工程规模：206条40mm预应力碳纤维板，每块底板布置27条预应力碳板、翼缘板布置12条碳板　　施工难点：　　一是，丰益桥是现浇连续混凝土箱梁结构，底板钢筋

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航站楼超长预应力结构“设计型混凝土”研制及施工控制技术立即下载

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关键词：高性能混凝土设计型混凝土质量控制技术

资料目录目录：一、科技创新成果申报表二、可行性研究报告三、创新课题立项文件四、创新课题申请书、经费审批文件五、技术总结六、科技成果鉴定报告七、科技查新报告八、效益证明九、关键技术获科技成果的奖励证明十、工程图片内容简介 T2航站楼为超长混凝土框架结构，应使用功能需要，其最大的未设置伸缩缝的长度：指廊为176m，大厅达到496m。设计采用高性能的补偿收缩混凝土、后浇带和预应力等技术来解决混凝土的收缩徐变及温度应力可能对结构产生的不利影响，为国内少见。结合对施工过程中的质量控制，提出了《T2航站楼超长预应力结构“设计型混凝土”的研制及施工关键技术》这一课

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山东济南某高速桥梁预应力碳板抢修工程查看详情

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　　1. 项目简介：　　项目名称：山东济南某高速桥梁抢修工程　　预应力碳板规格：3mm厚 50mm宽　　工程规模：6根25.94m 3根22.34m 　　施工难点：T梁30m跨，跨度较大;混凝土保护层钢筋较多，打孔进行的不顺利;每个T梁在梁底和两侧一共安装三块预应力碳纤维板。　　该桥于1999年6月5日建成通车。桥梁全长1158. 06m，桥面全宽17. 25m，桥宽组合为0.5+15.75+1.0m。　　上部结构型式为(17*30+1*40+20*30)m的装配式预应力混凝土T型梁，横向布设7片梁，板式橡胶支座;下部结构型

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现浇预应力混凝土水池模板支架施工技术图文要点查看详情

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现浇预应力混凝土水池模板支架施工技术图文要点 (转载▼ 郭文帅博客 1.模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求，且应安装牢固。 2.各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆；对拉螺栓、垫块等安装稳固；模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏，且安装牢固；在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后，再将窗口封闭。 3.采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；设计无具体要

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