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外挑独立式大悬臂钢连廊局部应用钢骨砼及预应力梁板施工工法
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关键词: 预应力梁板施工工法
外挑独立式大悬臂钢连廊
有粘结预应力钢骨梁
外挑独立式大悬臂钢连廊局部应用钢骨砼及预应力梁板施工工法 工法适用范围: 适用于外悬挑独立式单层或多层大悬臂钢结构连廊安装及其砼塔楼局部应用钢骨砼、有粘结预应力钢骨梁、无粘结预应力梁板砼施工的质量控制。 工法特点: 1、外挑独立式大悬臂钢连廊对与其相连的砼支座有严格的应力变形、裂缝、扰度等指标要求,施工中对该处连接结构中局部应用了钢骨砼、有粘结预应力钢骨梁、有粘结预应力梁、无粘结预应力楼板结构等构造措施。通过本工法的组织实施,成功实现了对结构裂缝、变形、挠度等质量控制的指标要求。 2、本工法施工工艺流程先进,经济合理,完工后经过夏季高温下测试、
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预应力连续刚构桥梁BIM精细化建模实例(论文)
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中国中铁、中国铁建、中交集团等正全面宣传和贯彻落实精细化管理,BIM 三维模型与管理平台的应用 成为各集团公司推行精细化管理的一项重要举措。笔者作为湖润 1 号大桥 BIM 建模与驻场技术服务负责人,结合湖润 1 号大桥的工程特点,运用 Revit 进行精细化模型构建研究探索与实践。桥梁 BIM模型构建技术是运用 BIM 建模软件建立参数化 3D、4D 乃至 nD 桥梁 BIM 模型,运用信息模型基础数据为桥梁全生命周期服务,为参与桥梁建设各方提供信息化交流平台,为实现建设对象可视化、施工进度控制动态化、信息数据采集智能化提供技术支持 [4-5] 。以湖润 1 号大桥的 3D、4D
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有粘结、无粘结预应力施工图片(8张)
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关键词: 其他工程创优
有粘结预应力施工
无粘结预应力施工
内容简介 锚固端穿钢骨柱.jpg 锚固端穿钢骨梁埋件.jpg 波纹管连接、封裹.jpg 有粘结预应力筋的灌浆孔.jpg 有粘结预应力筋的铺设.jpg 无粘结预应力筋的铺设.jpg 无粘结预应力筋的张拉端.jpg 有粘结预应力筋的张拉端.jpg [color=blue]欢迎您来筑龙建筑施工网--建筑人的网上家园[/color]>>>点击进入https://sg.zhulong.com/
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装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工
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关键词: 钢筋混凝土桥梁
预应力混凝土桥梁
装配式桥梁,将梁段横向或纵向分片在预制场预制,然后进行运输安装。 装配式桥梁施工主要工序包括:构件预制、运输、安装三个阶段。 一、装配式梁桥特点 (1)施工速度快;(2)节省支架、模板;(3)工程质量高;(4)需大型吊装、运输设备;(5)结构用钢量大(增加接头数量)(4)预制场地。 ······ 7—1 概述 一、装配式梁桥特点 二、预制构件的型式 三、构件接头型式 7—2 装配式构件的预制工艺 一、预制方法的分类 二、基本作业程序 三、预应力构件的制造工艺&
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预应力混凝土连续梁悬臂浇筑法施工讲义(PPT,97页)
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关键词: 预应力混凝土桥梁
连续梁悬臂浇筑法施工
轻型挂篮施工
内容为:预应力混凝土连续梁悬臂浇筑法施工讲义 挂篮悬臂平衡浇筑法在连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工中已经得到广泛使用。 【目录】 一、概述 二、挂篮的形式 三、挂篮的种类 四、轻型挂篮的技术指标 五、挂篮的组成 挂篮浇筑 0号块施工支架 墩顶托架 挂篮的应用(八一大桥-斜拉桥) 广东河源大桥 兰州银滩黄河大桥(斜拉桥) 钱塘江五桥—三角斜拉式 &n
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北京某工程无粘结及有粘结预应力成套技术施工工法
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资料目录 前言 1.特点 2.适用范围 3.材料性能 4.工艺原理 5.工艺流程 6.操作要点 7.机具设备 8.劳动组织 9.质量要求 10.安全要求 11.效益分析 12.工程实例内容简介 本文从工程实体出发,详细介绍了无粘结及有粘结预应力的特点和优点,工艺原理和施工流程,并配以大量的施工图片,说明了张拉端和锚固端的节点做法,以及预应力与钢骨的施工配合。很好的解决了普通钢筋、型钢和预应力波纹管在布筋过程中会出现位置相互干扰的问题。详细介绍了无粘结预应力底板、无粘结预应力梁、有粘结预应力梁的施工方法,并根据不同的情况,采取一端张拉、两端张拉;端头张拉和板面崛起张拉等不同的
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装配式预应力混凝土连续箱梁(说明书、土方计算表、CAD图纸)
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关键词: 预应力混凝土连续箱梁
公路设计方案
【简介】装配式预应力混凝土连续箱梁(说明书、土方计算表、CAD图纸) zip格式 【目录】 1、说明 2、土方计算 3、图纸 装配式预应力混凝土连续箱梁(说明书、土方计算表、CAD图纸) 标线设计 超高方式图 横断面 护桩设计 路基设计 平面图 土石方计算 经济指标
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高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
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六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧,为南北走向转为东西走向,连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场(含跨越堆场内铁路线),桥梁线位压占现状堆场内道路(远航六经北路),桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁全长865m。全桥共分十三联桥。第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁,第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁,第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台;基础采用灌注桩基础(摩擦桩)。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。 ······ 1、 工程概况 2、
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2020二建畅学班【市政实务】
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学员数 162
好评率 98%
关键词: 2020二级建造师
二建培训课程
二级建造师考试
二级建造师培训
二级建造师报名
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2020一建畅学班【市政实务】
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学员数 138
好评率 98%
关键词: 2020一级建造师
一建培训课程
一级建造师考试
一级建造师培训
一级建造师报名
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预应力混凝土连续梁桥的构造及施工方法总结
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主要介绍预应力混凝土连续梁桥的构造及施工方法。支架法、悬臂施工法、预制梁逐孔施工法是连续梁桥最常用的施工方法。悬臂施工法、顶推施工法是本章学习的难点。 连续梁优点:连续梁的承重结构(板、T梁、箱梁)不间断的连续跨越几个桥孔而形成超静定结构,具有结构刚度大,变形小,伸缩缝少和行车平顺舒适,有利于满足现代高速行车的要求等突出优点。与同跨径简支梁比,截面尺寸小,重量轻,节省材料。 缺点:对地基要求高,常采用深基础,施工较复杂。 ······ 第一节 预应力混凝土连续梁的构造 一、预应力混凝土连续梁桥的立面布置 二、预应力混凝土连续梁桥的横截
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跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制
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关键词: 预应力砼箱梁
真空辅助压浆
施工质量控制
本资料为跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制,共10页,格式为word。 工程概况: 大桥海上引桥上部结构全部采用跨度70m、先简支后连续的预应力混凝土箱梁,全桥70m箱梁共计540片,分布在北引桥、中引桥、南引桥及南、北航道桥高墩区,海上分布长度长达18.27km(双幅)。全部箱梁均在海盐预制场预制,由两艘运架一体船吊运至桥位进行架设,再通过浇筑湿接头,张拉预应力筋,由简支梁转换为连续梁。 杭州湾跨海大桥工程规模大,技术含量高,施工环境恶劣,均为世界罕见。大桥设计使用寿命100年,特殊的海洋性环境对结构耐久性提出了严格要求,作为大桥上部
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计(76页)
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本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1&nbs
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大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制
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关键词: 大跨度预应力桥梁
混凝土连续梁桥
挂篮悬浇施工
施工质量控制
大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制 混凝土收缩是指混凝土在凝结初期或硬化过程中出现几何尺寸即体积缩小的现象,较大的收缩会导致混凝土表面开裂,影响结构耐久性。混凝土在空气中永远呈收缩变形,收缩是混凝土固有的特性。 配合比用水量越大,收缩越大;混凝土泌水量大,表面混凝土含水量高,早期收缩大;坍落度越大,收缩也越大。 ······ 一、混凝土结构常用术语的意义 二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状 三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病 四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制 五、连续梁预应力束
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大跨度预应力混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工质量控制(64页)
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关键词: 大跨度预应力混凝土连续梁桥
挂篮悬浇施工质量控制
预应力砼T型刚构桥
内容为:大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制 大跨度预应力砼连续梁式桥主要包括三种结构类型:T型刚构桥、连续梁桥以及连续刚构桥。 预应力砼T型刚构桥一般采用跨中带挂梁的结构型式(也有采用带铰的结构型式),跨中带挂梁的T梁刚构桥是静定结构,其结构上优缺点如下:优点:静定结构体系,受力明确,计算分析简单,墩与梁固结,无需大吨位支座,可以采用挂蓝悬臂施工。 【目录】 一、混凝土结构常用术语的意义 二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状 三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病 四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制&nb
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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计(80页)
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关键词: 预应力混凝土
分离式立交桥
本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路,因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪 论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2&nb
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两河口公路预应力梁桥施工组织设计及预算
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桥梁是公路(铁路)跨越江河山谷及其他线路等障碍物的 重要结构物,我国的桥梁的 建设水平已经迈进了世界先进行列。在桥梁建设中,先进设备,先进技术以及新工艺、新材料、新标准得到了广泛应用。特别是近年来随着高等级公路建设的迅速发展,预应力钢筋混凝土桥梁已经在全国范围内得到普及,预应力钢筋混凝土桥梁技术不断被广大技术人员所掌握。本设计的是一座预应力钢筋混凝土梁桥,包括上、下部结构的内力计算分析和配筋设计,并按规定绘制部分施工图。 预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构比较有以下特点: 1、提高了结构的抗裂性和耐久性。 2、增大了构件的刚度。 3、节省材料 
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桥梁现浇预应力梁工程监理细则
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关键词: 工程监理细则
现浇预应力梁
该资料为桥梁现浇预应力梁工程监理细则 简述该分项工程其工程规模,场地特征,梁的数量、形式等主要工程指标;进度控制、投资控制情况;应突出工程特点、难点和特殊要求。 组织监理人员进行设计图纸、合同、标准规范、文件的学习,要求熟悉工程项目的监理要求,监理的三控制目标。 ······ 一、工程概况 二、范围和目标 三、编写依据 四、监理控制要点 ······ 共12页 混凝土、钢筋混凝土桥梁上部结构允许偏差
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桥梁设计讲义之五预应力连续梁桥与连续刚构桥(PDF,158页)
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关键词: 桥梁设计讲义
预应力混凝土连续梁桥
内容为:桥梁设计讲义之五预应力混凝土连续梁桥与连续刚构桥 简支梁桥:L>20~25m,跨中弯矩迅速增大,截面尺寸和自重显著增加,材料用量大且不经济,安装重量给装配式施工造成困难。较大跨径的梁式桥:降低材料用量,采用能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁,如悬臂体系、连续体系的梁桥等 【目录】 1、概 述 2、主要结构与构造 3、施工方法简介 4、预应力混凝土连续梁桥设计计算要点 连续梁 连续梁施工 夜间施工图 吊机构造图
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[深圳]旅检区劲性钢骨柱、梁钢筋施工方案
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关键词: 钢筋施工方案
柱梁钢筋施工方案
本资料为[深圳]旅检区劲性钢骨柱、梁钢筋施工方案,共10页 项目概况 本工程为莲塘口岸-旅检区建筑施工总承包工程,分为旅检区和货检区。旅检大楼地下两层停车场及部分设备房,地上五层为旅检大楼,旅检区设在货检场地之上的二层高架平台,从而实现旅检、货检分离。在7区、8区、11区共设置八根劲性柱和4根劲性梁,柱底标高为-11.2m,梁顶标高7.5m,钢柱、钢梁均为钢板拼焊“H”型钢,钢柱规格为H900*900*50*28,钢梁规格H1800*900*50*28、H1600*900*50*28,H1400*900*50*28。钢柱分段制作,以楼层的高度为一节钢柱的长度,现场对接安装,
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