素土挤密桩专项施工方案专题为您提供素土挤密桩专项施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载素土挤密桩专项施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。
素土挤密桩和CFG桩施工方案
立即下载
等级:
文件 30KB
格式 doc
关键词: 素土挤密桩和CFG桩施工方案
CFG桩施工方案
本资料为素土挤密桩和CFG桩施工方案,doc格式 工程地质概述 郑(州)西(安)客运专线是我国正在修建的首条真正意义上的高速铁路,设计一次双线,设计时速目标值350km/h,全线正线全部为无渣轨道,郑西客运专线与普通铁路比较,施工具有“建设起点高、设计时速高、设计标准新、质量要求高、技术含量高、施工工艺新”的特点。主要承重结构物的使用寿命要确保满足100年要求,主体工程质量要实现“零缺陷”,并满足高速、重载列车开行的高安全性和恬静度的要求。管段地处湿陷性黄土广泛分布地区,为确保路基工后沉降≤15mm,地基处理和路基工后沉降控制是本段的重点。郑西线工期要求2009
立即下载
井管降水的设计与施工
立即试听
学员数 1743
好评率 98%
关键词: 降水
井管
设计
施工
要点
立即试听
鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
立即试听
学员数 13942
好评率 98%
关键词: 鲁班奖申报视频
鲁班奖
立即试听
厂房素土挤密桩复合地基施工方案
立即下载
等级:
文件 122KB
格式 doc
关键词: 厂房素土挤密桩复合地基施工方案
素土挤密桩复合地基
本资料为厂房素土挤密桩复合地基施工方案,doc格式,共10页 概况: 本工程为钢结构,该工程拟建场地为自重湿陷黄土场地,桩基工程采用DDC桩处理地基,总桩数5968个,试桩3组,合计21根;工程桩合计5947根。桩顶设计标高为-2.700米,桩成孔径为400mm,夯扩后桩孔直径为550mm,桩身回填采用素土回填,桩心距900mm,排桩间距780mm,桩体素土平均压实系数 ≥0.97,最小压实系数≥0.93;桩间土的挤密系数≥0.93,有效桩长不小于5.0米,正三角形满堂布置。 厂房素土挤密桩复合地基施工方案
立即下载
DDC素土挤密桩和CFG素混凝土桩施工质量管理实施细则
立即下载
等级:
文件 28KB
格式 docx
关键词: CFG素混凝土桩施工质量管理实施细则
DDC素土挤密桩
CFG素混凝土桩施工质量管理
CFG素砼桩复合地基质量检验标准
本资料为DDC素土挤密桩和CFG素混凝土桩施工质量管理实施细则,doc格式,共6页 概况: 本工程桩基工程采用DDC素土桩消除地基湿陷性,桩顶设计标高为变标高,螺旋钻孔直径为400mm,钻到设计深度后孔底夯实在孔内分层回填素土,用1.5~2.0吨长圆柱形锤分层夯扩,夯扩后桩孔直径不小于550mm,桩长及有效桩长以各楼号设计图纸为准,桩心距950mm,排桩间距823mm,桩身回填采用素土回填,桩身土压实系数以及桩间土挤密系数各楼号以各自积实报告为准。DDC桩施工完毕后经验收合格后,方可施工CFG素混凝土桩,上部虚桩待破除素混凝土桩头时,二次开挖消除;CFG素混凝土
立即下载
水泥土(素土)挤密桩技术交底
立即下载
等级:
文件 201KB
格式 doc
本资料为水泥土(素土)挤密桩技术交底,doc格式 工程概况: 本工区起讫里程IDK944+380-IDK944+449,客专正线长度69m,位于定西南车站范围内。工程位于定西市安定区。桩板结构范围内采用8m长的素土挤密桩处理,素土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距1.0m。其他站线线采用12m长的水泥土挤密桩处理,水泥土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距0.9m。牵出线地基采用8m长的水泥土挤密桩处理,水泥土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距1.0m,桩长8m。 明确水泥土(素土)挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标
立即下载