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房建施工技术员晋升训练营
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关键词： 房建施工技术员
施工方案编制
技术交底编制
房建读图识图
施工组织设计
施工技术重点
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[广东]车站工程主体结构模板支架施工方案（碗扣式钢管脚手架）
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关键词： 模板工程施工方案
结构模板支架设计
![车站模板支架施工方案资料下载-[广东]车站工程主体结构模板支架施工方案（碗扣式钢管脚手架）](/img/pubimg/grey.gif "车站模板支架施工方案资料下载-[广东]车站工程主体结构模板支架施工方案（碗扣式钢管脚手架）")
资料目录 第一章 编制依据及人员概况4 1.1编制依据4 1. 2 主要编制人员及专职安全人员4 第二章 工程概况5 第三章 总体施工布署6 3.1 总体施工思路6 3.2 施工方案6 3.2.1主体结构施工方案6 3.2.2 混凝土结构分块、分段及施工组织安排7 3.3 施工进度安排8 第四章 结构模板支架设计9 4.1 模板要求9 4.1.1 模板设计要求9 4.1.2 模板的安装要求9 4.2 模板支架安装施工9 4.2.1 模板支架体系及资源配置9 4.2.2墙模板及支架体系10 4.2.3中柱模板及支架体系10 4.2.4板模板及支撑体系10 4.2.5梁模板及支撑体系10
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沈阳某车站模板支架施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、主体结构工程概况 三、模板支架搭设型式 四、支架材料及构件的选用 五、支架搭设流程 六、支架搭设构造要求 七、支架搭设质量要求 八、支架拆除技术要求 九、支架使用规定 十、支架施工安全措施 附计算书，设计图，模板方案内容简介 一、编制依据 二、主体结构工程概况 主体结构总长为147.9m。车站主体结构为地下两层双跨或多跨结构，地下一层为站厅层，结构净高为5.15m，地下二层为站台层，结构净高为7.56m，车站顶板埋深约2.9m（相对现地面）。车站主体结构建筑面积6680m2，车站总建筑结构面积8557m2。车站采用盖挖法施工，由于实
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深圳某车站主体结构模板及支架施工方案
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资料目录 第1章 工程概况 4 1、主体结构设计概况 4 第2章 结构模板与支架系统施工设计与检算 4 1、 设计依据 4 2、 模板与支架系统设计检算说明 5 2.1 设计范围 5 2.2 设计检算原则 5 2.3 需要检算的主要内容 5 2.4 模板变形值的有关规定 5 3、模板与支架材料力学性能 6 3.1 木枋（松木枋） 6 3.2 18mm厚竹胶板 6 3.3 扣件式钢管支架 6 3.4 P3015模板 6 3.5 [10槽钢 6 3.6 工20型钢 7 3.7 φ200钢管 7 4、顶板模板与支架施工设计、检算 7 4.1 设计参数 7 4.2 荷载计算 7 4.3 模板
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[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案
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关键词： 地铁车站施工
高大模板工程
专项施工方案
[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站，位于郑花路与三全路路口，沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000，车站总长为186.5m，车站标准段宽18.7m，最大宽度22.4m（端头井处）。车站侧墙最低高度为4.85m，最大高度为7.45m；中板厚400mm，顶板厚800mm；中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm（宽×高）的顶纵梁，最大跨度为8.5m；立柱最大截面尺寸为800mm×1000。 ······ 1、工程概况 1
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车站主体工程模板专项施工方案（48页）
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关键词： 建筑工程施工方案
模板工程施工方案
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
模板材料：木模板
主要部位：柱,梁
特殊模板支撑：高支模
【概况】 车站主体工程模板专项施工方案，48页，包括工程概况、施工部署、施工方案、施工工艺、安全文明施工措施等，可供参考学习。 …… 本工程车站有效车站长度270m，最大宽度49.6m，标准段宽26m，深18.17m。设两出入口，两组风亭分别与出入口合建，出入口位于车站两侧南北端头，地下二层，岛式站台车站。车站主体底板厚度为2m，中板厚度为1m，顶板厚底为2m；车站附属中板厚度为1.5m，顶板厚底为2m；负一层净高5.65m，负二层净高7.5m …… 施工工艺技术： 1 满堂碗扣式模板支撑脚手架整体布置 2 内墙及内墙柱支架
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[天津]地铁车站土建工程高大模板及支架施工方案（159页）
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关键词： 模板施工方案
高支模施工方案
资料目录 一、编制依据1 1.1 有关法律、法规、规范性文件等1 1.2 有关规范及标准1 1.3 设计文件2 1.4 相关资料3 二 、工程概况3 2.1周边环境3 2.2车站设计情况4 2.3 荷载超标部位8 2.4 主体结构水平分段、竖向分层13 2.5高支模部分模板与支架体系选择14 三、施工计划15 3.1 劳动力计划15 3.2 工期安排15 3.3 材料及机械设备需求计划22 四、施工部署22 4.1 施工组织机构22 4.2 工程质量目标24 4.3 工程安全目标24 4.4 文明施工目标24 五、施工方法24 5.1 模板及支撑体系选型25 5.2 工艺流程26 5
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[北京]地铁车站主体结构模板及支架安全专项施工方案
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关键词： 安全文明方案
碗扣式脚手架
资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2结构设计概况 2 2.3施工平面布置 2 2.4施工要求及技术保证条件 2 三、施工计划 3 3.1总体施工顺序 3 3.2施工段划分 4 3.3 施工进度计划 7 3.4主要机械设备 7 3.5主要工程数量 7 3.6劳动力使用计划 7 四、模板及支撑体系施工 8 4.1模板及支撑体系技术参数 8 4.2施工工艺流程 9 4.3施工方法 9 4.3.1柱模板及支撑体系 9 4.3.2 侧墙模板及支撑体系 10 4.3.3楼板模板及支撑体系 16 4.3.4梁模板及支撑体系 17 4.3.5脚手架施工 19 4.
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地铁区间换成车站模板脚手架工程专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
碗扣式脚手架
三角形型钢支架施工
大块钢模施工
P6015钢模板施工
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、模板脚手架工程设计及构造要求 四、模板脚手架施工方案 4.1楼板的模板脚手架设计 4.2 P6015钢模板验算 4.3 方木龙骨的截面及挠度验算 4.4 脚手架验算 五 墙体模板脚手架施工方案 5.1、大块钢模、型钢支架计算 5.2、墙体碗扣式脚手架 模板根据施工部位的实际情况，拟采用钢模板和竹模板两种形式，钢 5.3、侧墙模板验算 5.4、侧墙模板主龙骨验算： 5.5、侧墙模板次龙骨验算： 六 模板脚手架安装 6.1 脚手架施工 6.2 楼板模板施工 6.3 侧墙模板施工 6.4 模板脚手架的拆除 七、成品保护 八、质量保证措施 九.文明安
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车站主体结构侧墙模板及三角支架专项安全施工方案
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关键词： 安全文明方案
安全施工专项方案
模板施工工艺
墙体模板计算书
内容简介 模板方案： 侧墙模板体系由竖楞（H20木工字梁200mm×80mm），横向背楞（10a双拼槽钢）和专用连接件组成，木胶合板与竖楞（木工字梁）采用自攻螺栓和地板钉正面连接，竖楞和横楞采用连接抓连接，在竖楞上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板，拼装方便，在一定范围和程度上能拼装成各种大小的模板。 …… 模板支架安装流程： 钢筋绑扎并验收→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管→安装雅量槽钢→安装预埋件部分→调节支架垂直度→安装上操作平台
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[专家论证]地铁车站φ48×3.5mm碗扣式脚手架模板支架专项施工方案61页（附图丰富）
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关键词： 路桥施工方案
地铁车站施工方案
碗扣式脚手架搭设
资料目录 一、 编制依据及原则3 二、工程概况3 1、工程名称4 2、参建单位4 3、工程设计概况4 4、结构形式及结构段划分4 三、施工管理体系8 1、组织机构8 2、施工管理8 四、施工部署9 1、总体部署9 2、施工区段划分及主体结构施工顺序9 3、水平施工缝设置10 五、材料及机具准备10 1、材料配置10 2、设备配置11 3、劳动力配置11 六、支模架设计范围12 七、支模架形式选用及设计12 1、支模架形式选用12 2、支模架设计13 3、侧墙模板施工荷载取值13 4、各模板支撑系统设置情况14 4.1各模板支撑系统设置情况14 4.2立柱模板系统14 4.3 侧墙模板
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明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）
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青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧，沿长江东路敷设，车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区，北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m，宽度20.9（标准段）~25.3（扩大端部分）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一个安全出入口，一个换乘通道，二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置
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地铁车站模板及支架技术交底
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*站主体结构标准段基坑深度约18.26m，底板位于板岩，顶板覆土厚度2.6～4.1m。车站主体结构采用明挖法施工，地下两层钢筋混凝土框架结构，由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开浇筑的方法，共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共5节施工。采用碗扣式脚手架进行施工。 ······ 一、设计概述 二、施工工艺流程 三、施工方法 四、质量控制标准及措施 五、安全保障措施 ······ 共30页 梁模板体系示意图
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昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案（125页）
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关键词： 基坑工程施工方案
深基坑工程施工工艺
土方工程施工方案
昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案，125页，包括工程概况、施工部署、施工方案、施工技术措施、安全文明施工、质量保证等，可供参考学习。 …… 站长189m,标准段宽19.7m，为地下两层岛式站台车站，站台板宽11米、长118米，车站设计为盾构过站。共设4个出入口，2组共6个风亭，车站平均开挖深度约18米。主体围护结构采用φ1000@1200间隔桩+内支撑+φ800的旋喷止水，竖向设3道内支撑，其中第一道为钢筋砼支撑，其余为Φ609mm钢支撑，车站结构形式为单柱双跨框架结构，采用明挖顺筑法施工，底板厚1000mm，中板厚400mm，顶板厚900mm，侧墙厚700mm（端头
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某车站主体覆膜多层板模板施工方案
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高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架模板材料：木模板,钢模板主要部位：梁,底板,楼板,剪力墙,楼梯楼板支撑架：扣件式模板计算书：墙模板,柱模板,板模板,支撑架编制时间：2010年施工主要设备：电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线施工重点难点：混凝土侧压力直接作用在18mm覆膜多层板面板上，通过面板将力传至竖向几字梁，再通过几字梁传至横向槽钢背楞（双10槽钢）上，最终传至单侧支架上内容简介 工程结构部位 模板类型 侧墙及其壁柱 覆膜多层板、单侧支架体系 独立柱 覆膜多层板、单侧支架体系 梁、板 覆膜多层板硬拼缝 门洞口 使
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广州某地铁车站主体高支撑模板施工方案
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高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架模板材料：木胶合板模板,钢模板主要部位：柱,梁,底板,楼板,剪力墙楼板支撑架：扣件式模板计算书：墙模板,柱模板,支撑架编制时间：2007年施工主要设备：电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手施工重点难点：车站为地下四层二跨钢筋混凝土箱型结构。车站总长度86.4m，标准段外包总高/总宽为25.77m/19.7m（不含围护结构），顶板埋深为2.6m。资料目录 第一章 工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 2 第二章 支架及模板施工 3 2.1 施工分块及分
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地铁车站主体结构高大模板施工方案(PKPM计算软件 计算书 胶合板模板)
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高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架模板材料：木胶合板模板主要部位：梁,底板,楼板,剪力墙,楼梯特殊模板支撑：高支模楼板支撑架：门式模板计算书：板模板,梁模板,支撑架编制时间：2009年施工主要设备：电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线施工重点难点：地下二层楼板厚400mm，支撑高度7.15m，梁截面积600mm×1200mm。资料目录 1. 工程概况 1 1.1. 基本说明 1 1.2. 高大模板方案编制的主要依据 1 2. 高大模板设计 2 2.1. 模板系统布置方案 2 2.2. 模板搭设方案 2 2.3. 模板体系布置及用料的其
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