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发表于2019-03-26

标签：钢结构的发展与问题资料钢结构的发展与问题讨论钢结构的发展与问题视频

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2019（第三届）中国国际装配式建筑发展论坛立即试听

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关键词：装配式建筑发展，装配式钢结构，装配式施工技术，装配式成本控制

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2019全球装配式建筑发展峰会立即试听

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关键词：装配式钢结构施，装配式施工，装配式EPC项目，绿色建筑

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预应力钢结构抗火研究的发展与问题立即下载

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关键词：预应力施工技术钢结构施工技术大跨度空间结构

内容简介本文分析了预应力钢结构抗火研究的目的及意义，介绍了结构抗火设计的一般方法，回顾了有关预应力钢结构抗火的研究现状，提出了今后研究的关键科学问题。

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我国钢结构桥梁与桥梁用钢的现状与发展56页PPT 立即下载

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关键词：路桥技能培训钢桥防腐技术钢桥强度分析

资料目录 1 公路钢桥的历程 2 桥梁用钢的需求 -桥梁用钢材类型 -强度 -可焊性与韧性 -抗疲劳 -耐腐蚀 3 桥梁用钢的未来内容简介资料对公路钢桥的发展及困惑问题进行了陈述，对桥梁用钢的需求点进行了讲解。附图丰富，可学习参考。 [内容节选]可焊性与韧性:国外情况--欧洲S460ML钢，屈服强度460MPa;可以实现最大90mm板厚室温焊接， -50ºC冲击功27J。；美国HPS485W钢，屈服强度485MPa；可以实现最大64mm板厚20ºC预热焊接，-23ºC冲击功48J。我国情况--泰州大桥Q420qD，屈服强度420MPa；板

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钢结构厂房造价的发展与存在的问题查看详情

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随着我国市场经济的发展，钢结构厂房得到了广泛推广和应用，而企业作为市场的主体，是价格决策的主体，并根据自身生产经营状况和市场供求关系来决定钢结构厂房产品的价格，企业具有充分的定价自主权。过去那种单一的、僵化的、一成不变的定额计价方式已明显无法适应市场经济的发展，特别是传统定额模式对招投标的影响更是十分明显。目前钢结构厂房造价管理方式还不能完全适应招投标的要求。还存在一些问题：http://www.sv-wangjia.com 一、钢结构厂房造价定额的指令性过强、指导性不足，反应在具体表现形式上主要是施工手段消耗部分统的过死，把企业的技术装备、施工手段、管理水平等本属竞

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装配式建筑的未来：钢结构大发展查看详情

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装配式建筑的未来：钢结构大发展超高层钢结构建筑主要结构类型大跨度空间钢结构：主要包括网架、网壳、桁架、索-膜结构等结构类型，用于体育场馆、会展中心、航站楼、机库等。低层轻型钢结构：主要用于轻型的工业厂房、仓库、超市、活动房屋、住宅等。多高层、超高层钢结构：主要用于住宅和办公建筑等。主要结构体系钢结构体系，采用钢框架+钢支撑，或者钢框架+钢支撑+钢板剪力墙。为了减少侧移可以加上约束屈曲支撑、阻尼器。高层办公建筑，或公共

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超震撼的“中国尊”钢结构工程，BIM应用全面解析！查看详情

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转载自：BIM新看点中国尊，总建筑面积约42.7万平方米，地上108层，地下7层，建成后将取代国贸三期成为北京第一高楼。该项目位于北京CBD核心区内编号为Z15地块正中心，西侧与北京目前最高的建筑国贸三期对望，建筑总高528米，未来将被规划为中信集团总部大楼。于2011年9月12日左右动工，2016年底封顶，预计总投资达240亿元。通过对本项目项目的解析了解BIM技术的全面应用。一、工程概况北

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装配式钢结构建筑的现状与思考查看详情

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原文出自：“请高手” 开宗明义，所谓装配式钢结构建筑，谈的不是装配式钢结构，而是以钢结构作为承重结构的装配式建筑。众所周知，钢结构生来就是装配式的，即便是局部的现场焊接，并不改变其构件工厂化制作的事实。所以，看待问题的出发点，应该着眼于构成整个建筑的部品部件的工厂预制化程度和现场安装效率，而不仅仅是钢结构，这是实现建筑工业化的根本所在。装配式钢结构建筑在国内已不是新事物，尤其是近期国家政策层面暖风频吹，各地相关政策陆续落地。但是，不可否认的是，现状似乎是差别迥异：一方面，装配式钢结构建筑在公共建筑中应用广泛，接受度高；另一方面，装配式钢结构建筑在市

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钢结构的防腐措施有哪些？查看详情

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（1）耐候钢介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》（GB4172-2000）。耐候钢原理钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使

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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简查看详情

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从桥型说起如今年过半百的人，记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途，列车穿山越岭，单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色，开阔时是田野，狭窄时是石墙土墙，还有那些列车经过不停的小车站，都没有在脑海中留下特别的痕迹。但桁架桥不同—— 火车在经过跨江跨河的大桥之前，视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩，接着，一根根竖杆斜杆既快又近，突然闯入视线，令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实

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钢结构设计常见38个问题解析查看详情

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1、门式刚架问答一看弯矩图时，可看到弯矩，却不知弯矩和构件截面有什么关系？答：受弯构件受弯承载力Mx/(γx*Wx)+My/(γy*Wy)≤f其中W为截面抵抗矩根据截面抵抗矩可手工算大致截面 2、就是H型钢平接是怎样规定的？答：想怎么接就怎么接, 呵呵. 主要考虑的是弯矩和/或剪力的传递. 另外, 在动力荷载多得地方, 设计焊接节点要尤其小心平接: 3、“刨平顶紧”，刨平顶紧后就不用再焊接了吗？答：磨光顶紧是一种传力的方式，多用于承受动载荷的位置。为避免焊缝的疲劳裂纹而采取的一种传力方式。有要求磨光顶紧

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钢结构桥梁施工的控制要点查看详情

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钢结构桥梁的结构特点及优缺点 1)钢结构桥梁是桥的一种形式，是指一座桥的上部结构主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同桥一样，都是跨越河流、湖泊、海洋障碍物的空中的路，其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥梁。钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度，主桥跨越主通航孔段称为主跨，跨为边跨。用于钢结构桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。钢板多采用低合金钢，部件要用铸钢和优质碳素。钢梁的主要型式为肋板梁、箱梁、桁架梁和叠合梁； 2)钢结构桥梁优缺点。钢结构桥梁由于采用高强度的材料，匀质性好，易于加工，故而构件轻、运输架设方便，为大跨度桥梁理

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《钢结构设计标准》解说专题（5）---受弯构件的计算查看详情

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《钢结构设计标准》解说专题（5）---受弯构件的计算来源：“从钢结构到装配式钢结构建筑” 本文介绍《钢结构设计标准》（GB50017-2017）（简称“钢标”）的受弯构件，整体稳定和局部稳定。整体来谈受弯构件的计算，说说主要的修改及隐藏在条文后的内容。一、受弯构件的强度计算有何不同？受弯构件的强度计算按下式进行。似乎跟钢规没啥大的区别，仅仅是因为引入了截面等级，导致净截面模量的计算规定有一点不同。注意以下三点：（1）S1~S4截面，在屈服前全截面都是有效的，因此取全截面模量；S5截面允许在屈服前即发生

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装配式钢结构建筑体系及低能耗技术探索研究与应用查看详情

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一、概述 1.装配式建筑体系装配式建筑是指标准化设计、工业化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，并且支持标准化部品部件的建筑。发展装配式建筑是推动供给侧结构性改革和新型城镇化发展的客观要求，不仅可以节约资源、减少施工污染、提高劳动生产效率和质量安全水平，而且可促进建筑业与信息化工业化深度融合，培育新产业新动能、化解过剩产能，推动建筑业转型升级。将高效装配技术与低能耗技术结合进行研究和应用具有诸多优势：（1）从建筑物全生命周期角度出发，在设计阶段采用低能耗设计技术；（2）采用高效装配和同时节能的围护体系；（3

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