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[分享]地下车库顶板设计资料下载

发表于2019-03-06

标签：地下车库顶板设计资料地下车库顶板设计讨论地下车库顶板设计视频

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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦立即试听

学员数 15931 好评率 100.00%

关键词：鲁班奖申报视频

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第一届全国模板脚手架学术交流大会立即试听

学员数 1808 好评率 100.00%

关键词：模板脚手架行业模版脚手架新技术模板脚手架与支撑体系

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安置房项目地下车库顶板等超重模架安全专项施工方案（89页） vip 立即下载

等级：文件 10.04MB 格式 doc

关键词：模架安全施工方案超重模架安全施工模板支撑体系搭设安全文明方案

地下车库顶板设计资料下载-安置房项目地下车库顶板等超重模架安全专项施工方案（89页）

本工程包括11栋住宅楼，1栋公共建筑及1栋地下车库。总规划用地5.1万m2，总建筑面积约143160.42m2，其中地上建筑面积103286.95m2，地下建筑面积39873.47 m2。本工程采用剪力墙、框架剪力墙结构。 …… 5. 模板设计与构造 6. 安全保证措施 7. 模板的拆除 8. 模板工程应急预案 9. 质量标准及保证措施 10. 模板成品保护 11. 安全文明施工 12. 绿色施工与环境保护措施 …… 14. 模板计算书 14.1 梁侧模板计算书（以500

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社会山南苑地下车库暖通设计图（含平面图、大样图等）立即下载

等级：文件 18.80MB 格式 zip

设计说明：有
建筑功能：住宅
图纸深度：施工图
设计内容：空调,通风,防排烟
空调系统：全空气系统
水系统：变流量,双管制

一、工程概况本工程为社会山南苑地下车库暖通设计,车库层高均为3.5米。共计分为二十三个防火分区，四十二个防烟分区，其中二十个为人防单元，四个为物资库，并包括七个电站。车库内设置两个红号站分别为防火分区二和二十，热交换机房、消防泵房、中水泵房、给水泵房均设置在防火分区五。二、设计说明（一）排烟、通风系统 1.除防火分区五、六、十一、二十，其它防火分区均是每个防烟分区设置一台排烟排风双速风机，每个防火分区配置一台双速送风机作为补风机。平时通风时低速运行，火灾时高速运行，同时开启补风风机。当一个防烟分区排烟风机开启时，补风机低速运行，当两台排烟风机

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地下车库顶板变形缝大样节点详图立即下载

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关键词：防水施工方案防水节点详图

内容简介地下车库外墙防水节点做法详图，CAD格式，可复制粘贴，详图较清晰，编写地下室工程防水施工方案等可参考借鉴。

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地下车库结构设计及计算实例 vip 立即下载

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关键词：地下车库结构设计地基承载力验算地下室外墙计算

地下车库结构设计及计算实例 [摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例，参考了国内相应的规范和规程，并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。 [关键词] 地下室外墙；无梁楼盖；梁板式楼盖；筏板；抗冲切；抗剪；抗浮；地基承载力本工程为上海某楼盘独立地下车库，地下一层，上部设绿化覆土带。车库顶板采用无梁楼盖加柱帽结构，基础采用独立柱基加抗水板的做法。主要内容：一、抗浮验算二、地基承载力验算三、地下室外墙计算四、车库顶板结构选型及计算五、车库底板结构选型及计

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[金地集团]地下车库成本优化设计导则（共125）立即下载

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【金地集团】地下车库成本优化设计导则（共125页），PDF格式目录：序言 1 一、房地产形势二、地下车库的重要性第一章、总则一、目的二、适用范围三、支

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中海地产华东区地下车库结构设计标准立即下载

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关键词：地下车库结构设计标准中海地产地下车库设计华东区地下车库设计地下车库结构设计

中海地产华东区地下车库结构设计标准目录 1引言. 1 2柱网布置. 1 3荷载. 7 3.1覆土及景观荷载. 7 3.2活荷载. 8 4抗浮. 8 4.1抗浮水位及抗浮计算. 8 4.2抗浮措施. 10 4.2.1 抗浮桩. 10 4.2.2 抗浮锚杆. 11 5基础底板. 12 5.1结构形式及结构计算. 12 5.2配筋及制图. 13 6顶板结构. 15 6.1结构形式及结构计算. 15 6.2配筋及制图. 17 7墙、柱

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[天津]高层住宅及地下车库总包工程施工组织设计（219页） vip 立即下载

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关键词：模板工程施工方案钢筋工程施工方案安全文明施工方案

地下车库顶板设计资料下载-[天津]高层住宅及地下车库总包工程施工组织设计（219页）

[天津]高层住宅及地下车库总包工程施工组织设计，219页，包括工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施等，可供参考学习。 …… 本工程建筑面积：195031.11m2，共12座单体建筑，建筑层数24~32层，主要为住宅，其中18号楼有住宅配套及商业裙房、42号楼住宅楼下有住宅配套，单层地下室车库和一些地面附属建筑（变电站等）。后注浆钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度7度，安全等级二级。 …… 一、综合说明二、工程概况三、施工组织管理机构四、施工组织与部署五、施工平面图布置

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地下车库顶板现浇密肋楼板模壳施工工艺立即下载

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关键词：现浇密肋楼板施工模壳支撑体系

内容简介地下二层顶板及密肋梁工程采用模壳施工。模壳：采用有结构刚度的轻型FM-01复合模壳。 1、根据图纸设计的模壳位置排列满堂施工脚手架的立杆，保证立杆搭设后肋梁的梁底在立杆之间的横(纵)向钢管上。 2、对顶层的横(纵)向梁标高进行控制，用于肋梁底及柱头处的找平施工。 3、肋梁底用钢木结构模板做梁底，模壳用铁钉固定在满铺模板上，以防模壳滑动，肋梁底模施工示意。 …… 三、支撑系统及模壳的选用 1、本工程采用FM-01型复合模壳做模板，规格和尺寸按设计图纸要求采用 E型1125x1125x300、C型665x665x290两种规格的模壳。 2

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地下车库设计要点，掌握了花钱少效果好！查看详情

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关键词：自动喷水灭火系统物业管理资质

一、地下车库设计要点人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。车库规模

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人防地下车库设计难点解析查看详情

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关键词：人防工程设计地下车库设计难点地下车库设计结局方案

对于建筑专业来说，地下车库常常存在均存在设计失误或设计不当等问题。然而这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，造成成本的大量浪费，因此，十分有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生：一、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～3

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住宅地下车库设计优化全策略查看详情

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关键词：民用建筑设计民用建筑设计通则

住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道

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地下车库设计中，常见的几种柱网分析查看详情

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背景概述地下车库设计中，常见柱网形式分别为以下几种： 1.大柱网 7.8x(7.9+7.8) m； 2.大小柱网 7.8x(6.1+4.8)m； 3.小柱网 5.4x(6.1+4.8)m 。本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析：大柱网 7.8x(7.9+7.8)m 柱子截面550x550 建筑面积：1508.13㎡车位数：72辆单车指标：20.95㎡/辆注：柱子位置距车头1425mm，影

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地下车库设计常见问题：查看详情

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一、地下车库设计要点 1、人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 2、车库规模通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~1000辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。大中型汽

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住宅地下车库顶板火灾事故加固、维修施工方案 vip 立即下载

等级：文件 1.59MB 格式 doc

关键词：加固施工方案碳纤维加固施工叠板混凝土施工工艺

内容简介地下室加固计算书：碳纤维-矩形柱抗震加固、碳纤维-矩形梁抗弯加固、增大混凝土-矩形梁加固、置换混凝土-矩形柱轴心受压加固计算书加固方案： Ⅱb级的梁：粘贴300g碳纤维布，梁底粘贴一层，宽度同梁宽，两侧压条100mm,U型箍宽200mm粘贴一层，间距100mm。 Ш级烧伤梁加固：剔凿疏松、脆化混凝土，再用聚合物砂浆抹平恢复原形后，采用碳纤维布加固梁：粘贴300g碳纤维布，梁底粘贴二层，宽度同梁宽，两侧压条100mm,U型箍宽200mm粘贴一层，间距100mm。 Ⅳ级烧伤梁加固：深度凿毛剔除坚硬层后采用加大截面处理：梁：三面加大100

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地下车库设计规范查看详情

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地下车库设计规范来源：福建省东南建筑设计院地库基本概念地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进

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住宅地下车库设计优化全策略！查看详情

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关键词：建筑施工图设计设计院级施工图标准施工图制图画法 AutoCAD天正施工图设计绘制速成

转自公众号：远洋设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化地下车库建安成本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%)，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，如何平衡地下车库投入产出，减少不必要投入，具有很重要的现实意义。整体来说，在地下停车数量为固定值时，设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制车均面积（㎡ /辆）＝地下车库面积÷地下车库停车数注1：在本研究中，

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万科地下车库设计缺陷总结与分析查看详情

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关键词：地下车库设计施工图设计缺陷

这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车

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[经典汇编] 地下车库设计六大失误查看详情

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转自：瀚德地产智库在审图过程中发现，地下车库设计无论是建筑还是结构专业，均存在设计失误或设计不当等问题，主要为“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积

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地下车库顶板上景观亭做法详图立即下载

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内容简介地下车库顶板上景观亭做法详图包括平立剖及详细做法，特别之处是地下车库顶板上的结构处理。 2 3 4

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