[分享]成都双流航站楼资料下载

发表于2019-12-29

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内容简介成都双流国际机场T2航站楼总建筑面积29.624万m2,南北长799m,东西宽440.5m。下部结构采用钢筋混凝土框架结构,屋盖为斜拱和网壳组合空间钢结构。航站楼结构复杂,抗震要求高,且结构超长,需进行钢斜拱、网壳组合结构整体稳定分析和复杂节点设计等。针对上述关键问题,在设计中采取有效的措施给予了解决。　　

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成都双流机场新航站楼全球5方案应征查看详情

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随着运输生产量的迅速增长，成都双流国际机场现有设施近年来已经接近设计容量，为满足经济和社会发展要求，双流机场将兴建第二跑道和新航站楼。昨日，四川省机场集团有限公司召开了成都双流国际机场航站区总体设计与新航站楼建筑方案设计征集评选会。四川省、成都市相关部门，民航总局及西南地区管理局，四川航空集团公司等单位参加了评选会，来自全国的14位专家参加了此次方案的评选活动。据悉，应征方案共有5套，专家评选结果将于4月9日得出。建新航站楼旅客吞吐量大扩容四川省机场集团有限公司总经理潘校军昨日在会上透露，双流机场2005年旅客和货邮吞吐量分别达到1389万人次和25万吨，飞行起降架次13万次，旅客

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成都新双流国际机场新航站楼查看详情

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关键词：未归类装饰工程成都新双流国际机场新

位置：四川成都分类：未归类装饰工程库内容：实景照片图片：7张成都新双流国际机场新航站楼成都新双流国际机场新航站楼-2 成都新双流国际机场新航站楼-3 成都新双流国际机场新航站楼-4 成都新双流国际机场新航站楼-5 成都新双流国际机场新航站楼-6 成都新双流国际机场新航站楼-7 &nbs

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机场航站楼高架桥施工组织设计立即下载

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项目位置：四川
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：中桥
桥梁总长度：615m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

成都双流机场航站楼高架桥是双流机场改建工程的组成部分，是航站楼的配套工程。由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计。高架桥由A、B、C、D、E桥组成。总长约615米，主桥宽26.95米，桥型为连续梁桥，主桥四孔一联，梁高1.2米，梁体按部分预应力B类构件设计。A桥跨径与航站楼柱网间距间隔对齐，分别为24米和21米，梁体截面为单箱七室箱形截面，与航站楼相邻一侧为3.85M宽翼缘板，另一侧为变截面悬臂梁，并配以1.25M的绿化带，桥墩横向间距为17.8M。B、C桥跨径20M，梁体为变截面单箱四室，两侧分别配以1.0米的绿化带，桥墩为独柱墩。D、E桥为异形块，与A桥相接端，截面形式与A桥一致，与B、C桥

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双流机场新航站楼中央处理大厅主体结构完工查看详情

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春节期间，胡廷勇（右）和父亲都在工地上正在建设中的双流机场T2航站楼兔年新春佳节已近尾声。基层群众怎么过，有哪些平安喜乐的故事可分享？“温暖成都———成都传媒集团新春走基层大型采访活动”来到了地震灾区、重大项目工地、扶贫济困活动现场，来到普通民众家中，与大家一起共度春节，捕捉春节期间发生在基层的生动故事、感人细节。今天，我们为您带来的是两个春节期间坚守岗位的动人故事。他们承建双流机场T2航站楼A标段的中建三局建设工程股份有限公司，有100余名工人春节期间选择留守岗位。在万家团聚的日子里，他们却在封闭易发生危险的地下室入口，对建筑材料进行清理，为下一道工序做准备。昨日，双流国际机场T2航站楼项目

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突发！成都双流机场一在建项目钢筋倾倒，已致4死13伤！查看详情

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关键词：成都双流机场在建项目钢筋倾倒

据四川日报21日消息，成都双流机场飞机滑行道桥事故死亡人数已升至4人。现场事故视频截图↓ 3月21日16:17分，由中铁二局承建的成都双流国际机场飞机滑行道桥（在建项目）发生一起钢筋倾倒事故。因事故被困的17人被送至医院救治。公开资料显示，成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目于2016年批准建设并公开招标，项目建设内容包括将东跑道D滑行道向北延长1250米，西跑道A滑行道和B滑行道分别向北延长260米和627.5米，新建站坪机位52个，将T2航班楼G指廊东段向北扩建2982.3米，新建飞机滑行道桥1座，长度约152米；

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成都新机场开始规划城市航站楼主体空间明年建成查看详情

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摘要：先办理值机手续，再搭乘地铁或出租车前往机场坐飞机——这样的枢纽，在行业内被称作城市航站楼。很快，成都就将启动城市航站楼建设。成都天府国际机场 12月1日，锦城广场P+R地下停车场项目环评文件挂网公示，根据公示文件，该项目投资约23亿元，建设内容为7个板块，包括P+R地下停车场、城市航站楼、公交车站、地铁车站、地面生态公园等。昨日，记者从成都高新区城管环保局获悉，该项目已获得“加急”审批，今年底明年初就将开建，明年12月建成。届时，2000多个停车泊位；占地4599.52平方米的城市航站楼，将为市民的工作和出行提供方便。

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成都地铁10号线二期工程28日成功下穿双流国际机场查看详情

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记者了解到，成都地铁10号线二期工程隧道28日成功下穿双流国际机场，这是在富水砂卵石地质环境下地铁隧道“穿越”运营中的机场。据项目经理介绍，该隧道下穿双流机场5条滑行跑道及6个停机位。机场位于自稳性差的富水砂卵石地层，不仅含水含沙量高，而且卵石多，在这种不均匀地质下盾构掘进很容易对地层扰动造成沉降，施工难度极大。 “小的卵石只有玻璃球大小，大的有十几个篮球那么大。为保证施工顺利，我们对盾构机进行了‘私人订制’，为盾构机装上了特殊材料制作的‘耐磨牙’，使其既能轻松‘咬碎’大的卵石，又能巩固土层，防止沉降。”他说。据了解，成都轨

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Aedas赢得烟台国际机场T2航站楼设计竞赛合集查看详情

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▲烟台国际机场T2航站楼外观以Aedas、中国建筑西南设计研究院及与上海民航新时代机场设计研究院为联合体的国际团队共同赢得了烟台机场二期工程建筑规划设计方案及施工设计。 ▲烟台国际机场T2航站楼外观新建T2航站楼面积16.7万平米，满足全场年旅客吞吐量2300万人次，并规划建设一条近距跑道；远期2040年，航站楼滚动发展，T2航站楼扩建至20万平米，满足年旅客吞吐量3400万人次。项目：烟台国际机场T2航站楼位置：中国烟台建筑面积：167,000平方米竣工年份：2021&nbs

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你从西安最新机场航站楼设计看出大唐长安的影子了么？查看详情

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关键词：规划设计方案可行性研究报告工程项目建议书

来源：荣耀西安，山西交通广播 2017年11月18日，民航局出具《关于报送西安咸阳国际机场三期扩建工程预可行性研究报告意见的函》，同意建设三期工程。这标志着西安咸阳国际机场三期工程获得民航局立项阶段的行业批准。经过漫长的等待，期间媒体和网友的一次次爆料后，终于在西安咸阳国际机场三期扩建工程终于获得国家层面的前期批复。2019年1月11日，国家发改委正式批复西安咸阳国际机场三期扩建工程项目建议书（发改基础〔2019〕52号），标志着西北民航有史以来最大的基础设施项目前期工作取得重大进展。工程概况项目名称：西安咸阳国际机场三期扩建工程 &nb

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双流机场T2航站楼“出土” 查看详情

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经过历时半年的施工，双流机场T2航站楼土建部分完成三分之一。从昨天起，施工作业的主战场由地下建筑拓展到地上进港大厅。四个区域同时施工双流机场T2航站楼为地下两层，地上3层布局。在施工现场，记者看到航站楼地下部分从北到南分为4个区域进行施工，各区域施工进度不尽相同。靠近T1航站楼的北面快于南面。北面施工作业正越过正负00标高，即“冒”出地面，向地上部分挺进；而地下部分施工区域，正加快实施底板浇注、防水处理和抗浮锚杆桩加固等工作，T2航站楼未来地下大厅的雏形已总体展现出来。据介绍，T2航站楼地下建筑除主要用于安置将来的行李分拣设备系统、供水供电供气设

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机场航站楼管线综合BIM技术应用实例立即下载

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关键词：暖通经验总结综合管线布置

内容简介稿件为BIM在双流机场T2航站楼工程中的应用资料；主要在管线综合中的应用。本工程充分利用BIM技术的可视化、模拟化、信息化的功能，在施工过程中对管线综合排布、施工工艺、工程进度、施工组织及协调等方面运用BIM建造技术进行管理，实现工程项目管理四维度，提高工程管理工作效率，为项目全生命周期管理中提供全数字化信息，为工程运营管理提供智能化全数字档案（交付BIM竣工模型）…… 　　　　资料共11页。三维综合管线图碰撞分析报告

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从航站楼建设看北京首都国际机场50年的发展查看详情

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延伸专题：首都机场扩建工程今年3月2日，是北京[BAIKE]首都国际机场（以下简称“首都机场”）50岁的生日。最大的生日贺礼，莫过于三号航站楼（又称“[BAIKE]T3”）的启用。有人说，机场是一个城市，甚至是一个国家的第一个窗口。那么作为机场最重要的功能建筑--航站楼，也可以说是机场的一个窗口，是记录机场发展历史的缩影。50年前，首都机场只是一个1万平米左右的航站楼、一条跑道；50年后，首都机场成为拥有三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运行的大型航空枢纽港。首都机场新、旧航站楼的更替换新，记录着首都机场50年来发展和变迁的不凡历程，也

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成都新机场方案出炉如“神鸟”驮日飞翔查看详情

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摘要：备受瞩目的成都新机场近日进行了总体规划及航站楼方案评选，航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着成都新机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。一期空侧鸟瞰远期航站区鸟瞰-空侧记者6月1日从四川省机场集团有限公司了解到，备受瞩目的成都新机场近日进行了总体规划及航站楼方案评选，来自全球航站楼建筑设计、综合交通布局、飞行区规划等领域最顶级的6家联合体设计方案亮相成都，最终中国建筑西南设计研究院有限公司与中国民航机场建设集团公司以及法国公司组成的联合体设计的方案获得专家组全票推荐和四川机场集团的选择，成为成都新

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成都新机场方案出炉造型如“太阳神鸟” 查看详情

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　　备受瞩目的成都新机场近日进行了总体规划及航站楼方案评选，航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着成都新机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。一期空侧鸟瞰　　记者6月1日从四川省机场集团有限公司了解到，备受瞩目的成都新机场近日进行了总体规划及航站楼方案评选，来自全球航站楼建筑设计、综合交通布局、飞行区规划等领域最顶级的6家联合体设计方案亮相成都，最终中国建筑西南设计研究院有限公司与中国民航机场建设集团公司以及法国公司组成的联合体设计的方案获得专家组全票推荐和四川机场集团的选择，成为成都新机场总体规划及航站楼中选方案。

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成都地铁冲刺500公里大关！查看详情

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关键词：国际机场航站楼成都天府国际机场

12月9日，成都地铁5号线一二期、10号线二期顺利通过初期运营前安全评估，并获得专家组“5号线一二期工程具备初期运营条件，10号线二期工程具备与一期工程贯通初期运营条件”的最高标准评价。安全评估会后，成都轨道集团将根据专家组意见，全面对标，逐条落实到位，新线筹备人员也将全力以赴在5号线一二期、10号线二期开通初期运营前进行最后的验证与测试，确保5号线一二期、10号线二期如期开通初期运营，为2020年实现开通运营长度500公里以上奠定坚实基础。5号线一二期5号线一二期工程北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长49.02公里，共设车站41座,设元华车辆段1座，大丰停车场和回龙

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