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建筑防排烟规范标准深度解析
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关键词： 建筑设计|暖通设计|防排烟|排烟系统控制与阀门
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【1元限时优惠】空调负荷计算和焓湿图分析
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关键词： 建筑暖通设计
暖通设计培训
暖通设计入门
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高层民用建筑防排烟系统加压送风量的计算
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文件 141.00KB
格式 pdf
关键词： 暖通空调专业论文
通风除尘及防排烟
内容简介 介绍了高层民用建筑机械加压送风量的基本计算公式，论述了同时开启门数对加压送风量 的影响，分析了不同形式的加压送风口的特点，提出了风口形式不同时，楼梯间及前室分别设置加 压送风系统所需的加压送风量的计算公式。
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建筑防烟排烟系统设计计算及示例(一)
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关键词： 机械加压送风
消防电梯前室
3.4 机械加压送风系统风量计算： 3.4.1 机械加压送风系统的设计风量不应小于计算风量的1.2倍。 3.4.2 防烟楼梯间、独立前室、共用前室、合用前室和消防电梯前室的机械加压送风的计算风量应由本标准第3.4.5条〜第3.4.8条的规定计算确定。当系统负担建筑高度大于24m时，防烟楼梯间、独立前室、合用前室和消防电梯前室应按计算值与表3.4.2-1〜表3.4.2-4的值中的较大值确定。 注：1 表3.4.2-1〜表3.
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建筑防烟排烟系统设计计算及示例
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来源：暖通南社 如有侵权，请联系删除 本文源于：15K606《建筑防烟排烟系统技术标准图示（最新修订版）》 3.4机械加压送风系统风量计算： 3.4.1机械加压送风系统的设计风量不应小于计算风量的1.2倍。 3.4.2 防烟楼梯间、独立前室、共用前室、合用前室和消防电梯前室的机械加压送风的计算风量应由本标准第3.4.5条〜第3.4.8条的规定计算确定。当系统负担建筑高度大于24m时，防烟楼梯间、独立前室、合用前室和消防电梯前室应按计算值与表3.4.2-1〜表3.4.2-4的值中的较大值确定。
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在吗？请问消防防排烟系统工程量如何计算？
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导语 今日小编来说说消防排烟系统如何计算工程量？ 1、先计算图纸中的风机的数量并计算设备支架工程量。 2、按计算规则计算通风管道工程量，（如果是镀锌铁皮风管就不需要另计支架工程量，定额中已包含） 3、计算排烟风口、防火阀、排烟阀、正压送风口的工程量。 4、计算防火阀、排烟阀的支架工程量。 5、注意楼道内的正压送风口及屋顶的排烟风机工程量不能漏算。 6、计算各种风管与风机、防火阀连接处的软管的防火帆布工程量。 7、别忘了“系统调试”的工程量计算，如正压送风口、排烟防火阀
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新版《防排烟》规范中的各种数字总结，收藏！
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关键词： 成本控制方法
高处作业安全
建筑设计防火
众所周知，一消考试难点之一就是数字多，不容易记忆。今天为大家分享防排烟规范中的各种数字总结，也希望对小伙伴们设计有所帮助~ 0.50h/1.00h 3.3.8机械加压送风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：1 竖向设置的送风管道应独立设置在管道井内，当确有困难时，未设置在管道井内或与其他管道合用管道井的送风管道，其耐火极限不应低于1.00h ；2 水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于0.50h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h。 4.4.8 2 竖向设置的排烟管道应设置在独立的管道井
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新版《防排烟》规范中的各种数字总结，果断收藏！
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众所周知，一消考试难点之一就是数字多，不容易记忆。所以易建小编今天为大家分享防排烟规范中的各种数字总结，希望对小伙伴们备考有所帮助~ 0.50h/1.00h 3.3.8机械加压送风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：1 竖向设置的送风管道应独立设置在管道井内，当确有困难时，未设置在管道井内或与其他管道合用管道井的送风管道，其耐火极限不应低于1.00h ；2 水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于0.50h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h。 4.4.8 2 竖向设置的排烟管
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人防通风及防排烟工程的制作安装
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一、风管及部件制作、安装： 安装工艺流程： 风管制作→吊架制作→支吊架除锈、刷油→吊架膨胀螺栓在楼板上弹线→吊杆安装→风管吊装→风管连接→校直校平→风管部件安装（手电钻、专用法兰连接件、模具） 主要施工工艺： 1、风管及部件制作： （1）本工程通风风管均采用镀锌钢板制作。其所用钢板厚度及法兰等部件配用应附合国家标准《通风与空调工程施工质量验收规范》的相关规定。 （2）根据设计要求，结合现场实测数据绘制风管和部件加工图，加工图应详细标明各管段和部件的长度、尺寸，部件、设备的位置和所占的具体尺寸等。 （3）加工图经核
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新版防排烟规范的5大变化！
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《建筑防烟排烟系统技术标准》新规出版，对公建、住宅均有较大影响。由于公建层高较高，空间较大，容易满足规范要求，而住宅设计中交通核空间紧张，按新规范实施，交通核遭“毁灭性”打击！！！需全面梳理对住宅设计的影响。 五大变化 1、风井面积急剧增大 第3.4.2条防烟楼梯间、独立前室、合用前室、共用前室和消防电梯前室的机械加压送风的计算风量应由本规范第3.4.5——第3.4.8条的规定计算确定。当系统负担建筑高度大于24m时,防烟楼梯间、独立前室、合用前室和消防电梯前室应按计算值与表3.4.2-1——表3.4.2-4的值中的较大值确定。
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浅说建筑地下室通风排烟工程的系统设计
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高层建筑地下室面积大，层数多为1-3层，除大部分作地下车库处，常设置部分设备用房，如高低配电室，水池等。地下层有必要把平时通风管道兼作火灾时该区的排风烟管，以减少地下室部空间占用及风管量，而排风排烟机合理组合及控制。下面大家一起了解一下建筑地下室通风排烟工程的系统设计。 1.通风排烟工程系统的划分 通风排烟系统划分分应结合建筑防火分区来考虑，做到既有利于通风系统兼作排烟系统，又不会出现排烟风管跨越防火分区现象。地下室在设有自动喷淋灭火设施时，例如防火分区面积为1000m²,可分成2个防烟分区，排烟量按60m³/（h·m²）计算，该防火分区排烟量为6000m³/h
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高层建筑防排烟系统存在的问题及探讨
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一、 概述 随着高层建筑的发展，建筑防排烟设计已经成为现代建筑消防设计的一项重要内容。所谓防烟就是将烟气控制在某一特定的区域之内，从而保证消防疏散通道不会受到烟气的侵害;排烟则是在发生火灾时，通过排烟系统将高温有毒的烟气予以及时排除，避免烟气向防烟分区以外扩散，进而保证疏散通道的安全，为人员疏散及消防救援创造良好地条件。 在进行高层建筑防排烟设计时，设计人员应坚持严谨的态度，在充分掌握国家现行规范标准的基础上，经济合理地运用现代消防技术，确保建筑防排烟系统在发生火灾时能起到应有的保护作用。 二、 建筑防排烟的方式 其一，防烟
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地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计
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关键词： 地下车库通风系统
通风系统设计
诱导通风设计
排烟系统设计
1 诱导通风系统概述 1.1与传统通风方式比较 传统通风方式下，风管复杂庞大，不仅占用有效空间，还大大增加了土建投资和安装费用，而且难以避免风管与其他管线（电缆桥架、消防喷淋管道等）的交叉问题。诱导通风系统的出现有效解决了上述这些问题，不仅可以保证车库良好换气，并减小通风管道占用车库的有效层高。 1.2诱导通风系统的基本原理 诱导通风系统的喷嘴射出的气流可视为等温自由射流，由于射流边界与周围介质间的紊流动量交换，周围空气不断被卷入，射流断面的速度场从射流中心开始逐渐向边界衰减，而各断面总动量保持不变。 但现实环境中有许多非理
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防排烟设计中的难点问题
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一、基本概念 1、简易防火阀：平时开启，70℃时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。 2、防火阀：平时开启，70℃时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。阀门关闭后可发出电信号至消防控制中心。防火阀与普通百叶风口组合，可构成防火风口。 3、防烟防火阀：平时开启，70℃时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位消防控制中心可根据烟感探头发出的火警信号通过（DC24V）执行机构将阀门关闭；阀门关闭后可发出反馈电讯号至消防中心。 4、排烟阀：平时关闭，发生火灾时，烟感探头发出火警信号，控制中心通过（DC24V）执行
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[干货]建筑师负责制的当下，你该懂点防排烟设计了！
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2月13日，深圳市住建局近日发布《深圳市建筑师负责制试点工作实施方案（试行）》（以下简称《方案》），在全市范围正式启动建筑师负责制试点工作。这是继上海浦东、福建厦门、广西、雄安之后的再一个建筑师负责制试点城市。 试点的目的是为了更好地推进与国际接轨的工程建设模式、充分发挥建筑师在工程全过程中的主导作用、培育复合型专业人才。 建筑师负责制要求责任建筑师及团队可以对工程项目的规划策划、报批报建、设计及设计管理、招标管理、采购管理、施工管理和竣工验收、评先创优等项目建设提供全过程管理服务，并对质量、安全、进度、费用、合同、信息、行政审批、技术审
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建筑防排烟设计中的一些难点问题
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关键词： 保温施工方法
暖通施工质量检查
暖通成品保护
设备安装质量
文明施工要求
一.基本概念 1.简易防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。 2.防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。阀门关闭后可发出电信号至消防控制中心。防火阀与普通百叶风口组合，可构成防火风口。 3.防烟防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位消防控制中心可根据烟感探头发出的火警信号通过(DC24V)执行机构将阀门关闭；阀门关闭后可发出反馈电讯号至消防中心。 4.排烟阀：平时常闭，发生火灾时，烟感烟感探头发出火警信号，控制中心通过(DC2
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[百科]建筑防排烟设计中的难点问题
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一.基本概念 1.简易防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。 2.防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位。阀门关闭后可发出电信号至消防控制中心。防火阀与普通百叶风口组合，可构成防火风口。 3.防烟防火阀：平时开启，70°C时温度熔断器动作，阀门关闭；也可手动关闭，手动复位消防控制中心可根据烟感探头发出的火警信号通过(DC24V)执行机构将阀门关闭；阀门关闭后可发出反馈电讯号至消防中心。 4.排烟阀：平时常闭，发生火灾时，烟感烟感探头发出火警信号，控制中心通过(DC2
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综合楼防排烟系统课程设计计算书
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关键词： 防排烟系统课程设计
风管尺寸设计
本资料为 综合楼防排烟系统课程设计计算书，pdf格式，45页。 1、设计资料 某综合楼防排烟系统设计。 建筑内部地下一层为车库兼人防地下室， 首层为商场及写字楼（酒店）门厅， 2－4 层为商场， 5－20 层为写字楼（酒店）。 2、设计要求 1. 进行防火、防烟分区划分， 确定设计范围， 选择防排烟方案， 计算排烟量、加压送风量等参数。 2. 设计排烟、送风管道、排烟口、送风口并计算相关参数，绘制出各层排烟、送风系统的平面布置图（地下一层、首层、标准层）... 图片展示： 防火分区 风管尺寸
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地下车库的通风排烟设计
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一、防烟与排烟的变化 1. 防烟分区的变化 地下车库防火分区最大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况, 对于一、二级耐火等级的建筑, 该最大允许面积为2000m², 且如果车库内设有自动灭火系统时, 面积还可增加一倍, 由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。 由于防烟分区不能跨越防火分区, 所以防烟分区最大建筑面积亦可达到2000m², 该面积的增大自然减少了车库内排烟系统的数量。例如, 面积不超过2000m²的车库, 现在只设一个排烟系统就可以了,在设计、施工、运行管理上都简便多了。 2. 排烟量的变化
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