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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构
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关键词: 城市地下空间
施工案例分析
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道路桥梁灌桩秘籍
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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盾构隧道管片抗弯吊装孔抗拔试验方法
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关键词: 路桥工程论文
管片扰弯抗拔
内容简介 广州地铁质构法随道施工中采用混凝土管片作为主体衬砌结构, 管片在试生产时需时管片进行抗育和吊装孔杭拔试脸, 该文对其试脸方法做了阐述。
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盾构隧道高精度盾构管片钢模设计过程
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本资料为盾构隧道高精度盾构管片钢模设计过程,共10页。 盾构机和管片是控制盾构隧道质量的两大要素,管片质量的好坏直接影响了盾构机掘进控制、管片拼装质量以及成型后隧道的结构性能,防水性能和耐久性,在隧道使用阶段,管片质量是第一位的,影响管片生产质量的最主要因素是管片钢模。 目录: 钢模技术要求 钢模设计 与传统设计方式的对比 相关图片: 钢模主体
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盾构法隧道管片设计、建造与保护
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本资料为盾构法隧道管片设计、建造与保护,共53页。 通常直径6m以下称为小盾构,6m-10m为中盾构,10-14m为大盾构,14m以上则为超大直径盾构,目前建成的最大直径盾构为上海长江隧道与钱江隧道,外径15m,大陆在建最大的为武汉三阳路隧道,15.2m,公铁两用;世界最大为17m的香港屯门隧道。 目录: 盾构法隧道管片设计 盾构法隧道管片建造 盾构法隧道管片运营保护 管片的缺陷整治与修复 结束语 相关图片: 真空吸盘吊装 盾构法隧道管片建造 盾构隧
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盾构管片防水设计节点构造详图
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内容简介 盾构管片防水设计节点构造详图
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盾构隧道管片分块图
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内容简介 盾构隧道管片分块的图纸
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盾构管片构造、设计、制作与施工技术
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本资料为盾构管片构造、设计、制作与施工技术,共125页。 通过加压泵分4级进行加压;第一级从0加至0.2MPa;第二级从0.2加至0.4MPa;第三级从0.4加至0.6MPa;第四级从0.6加至0.8MPa;每级之间持荷时间不少于10min,每次加压前先检查构件各端面的渗水情况,并作好记录;第4次加压后,达到0.8Mpa水压时,连续观察3小时,渗透深度不超过外背高度(保护层)5cm为合格。 相关图片: 拆模、脱模 钢筋保护层厚度检测 管片运输 管片吊装孔抗拔试验 管
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