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32m简支T梁预应力孔道摩阻测试
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内容简介 为保证预应力的有效值达到设计要求,在张拉前对孔道摩阻系数和偏差系数进行测定。结合汉宜客运专线32 m简支T梁预应力孔道摩阻试验,主要介绍测试方法及计算分析结果。试验结果表明,孔道摩阻系数实测值略大于规范设计值,孔道成型较好,建议按设计文件提供的预应力筋的张拉控制力进行张拉。
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40m预应力简支T梁
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内容简介 主要工程材料数量表.DWG主梁预应力钢束布置图.dwg主梁一般构造图.dwg主梁梁肋钢筋布置图.dwg中横隔板钢筋布置图.dwg支座构造图.dwg翼板钢筋布置图.dwg设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图.dwg上部构造标准横断面图.dwg桥面现浇层加强钢筋布置图.dwg桥面现浇层钢筋布置图.dwg梁端钢筋图.dwg简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置图.dwg端横隔板钢筋布置图.dwg 2 3 4
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某中桥32m简支箱梁贝雷架设计施工方案
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资料目录 1.贝雷架施工方案(含支架计算书) 2.32米贝雷架工程数量 3.贝雷架结构图 4.设计标高内容简介 1、xx1#中桥墩高均为3.2m左右,上部结构为现浇简支梁,跨度32m,箱梁长度为32.6m。箱梁混凝土标号为C50;箱梁结构形式为单箱单室,梁高3.05m,梁顶宽12.0m,梁底宽为5.5m。 2、地形地貌、水文地质 桥址地势起伏不大,未发现断层等重大地质构造。xx1#中桥地下水主要为第四系空隙潜水,较发育,水量受季节变化较大。 3、根据总体工期安排,本孔现浇梁支架采用钢管贝雷膺架,跨端立柱直接支承在承台上、中间支架立柱采用打入钢管桩基扩大础,外模
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预应力混凝土简支T梁桥设计(32页)
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关键词: 桥梁方案的比选
桥梁上部结构设计
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,选定装配式预应力 T 形截面简支梁 桥,该类型的梁桥具有受力均匀、稳定,且对于小跨径单跨不产生负弯矩,施工简单且进度 迅速等优点。设计内容包括拟定桥梁纵,横断面尺寸、上部结构计算,下部结构计算,施工 组织管理与运营,施工图绘制,各结构配筋计算, 【目录】 1、桥梁方案的比选 2、桥梁上部结构设计 3、 验算 三套方案的立面图
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