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高架桥梁大体积承台施工技术二级交底
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关键词： 大体积混凝土
施工技术交底
本项目K3+000洪庆高架桥为双向八车道设置，其中第六联、第八联上部结构型式为变截面连续梁（42m+70m+42m），主跨分别跨越312国道、西康铁路。 第八联跨越西康铁路中心里程为K1+415.35，悬浇段正投影桩号为西康铁路K26+798-K26+898，结构形式为三跨悬浇连续梁。连续梁桥墩为24#、25#、26#、27#，其中25#～26#跨越西康铁路，与铁路交角为65°。西康铁路路基顶宽6m，底宽29米，属干线铁路。 ······ 一、工程概况 二、编织依据及原则 三、施工周期计划 四、人员、设备 五、承台施工方案
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高速预应力箱梁张拉压浆二级技术交底
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关键词： 预应力箱梁施工
预应力箱梁张拉
预应力箱梁压浆
二级技术交底
该资料为高速预应力箱梁张拉压浆二级技术交底 钢绞线：预应力混凝土用钢绞线为GB/T5224-2003 Φs15.2mm低松弛高强度钢绞线，其技术指标、质量证明书、包装方法及标志内容等，必须采用符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）规定，标准强度为1860Mpa,其力学性能及表面质量的允许偏差应符合施工规范的要求。 ······ 一、准备工作 二、预应力施工 三、孔道压浆、封锚及移梁 ······ 共8页 预应力施工
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交通土建路桥方向二级公路毕业设计论文（共66页）
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本资料为交通土建路桥方向二级公路毕业设计论文，共66页。 【选题意义】 毕业设计所采用的地形图是陕西省柞水县地区，我的设计任务为陕西省柞水县到镇安县K0+000—K2+956.013段二级公路设计。该地形图由指导老师提供，位于陕西省柞水县附近，该设计具有现实意义。 本次设计，在了解、熟悉和掌握道路及其构造物详细设计程序的基础上进行二级公路两阶段施工图设计。使学生应用所学专业理论，运用公路有关技术标准及定额，进行工程施工图设计和技术分析；培养和训练学生的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。本次大约三公里的道路设计结合了道路勘测课程设
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城市次干路路基二级技术交底
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关键词： 干路路基工程
路基二级交底
工程项目管理
城市次干路路基二级技术交底 五、特殊技术要求 长江西一路为南阳新区核心区一条南北向道路，道路等级为城市次干路，红线宽度36m，其作为区域路网骨架的一部分，建成后为整区域的开发建设提供基础设施保障。 长江西一路为新建工程，南起机场南六路（K0+047.36），北至机场北六路交叉口（K2+643.3),全长约2595.94m，全线有三段直线段组成。 ······ 一、分部工程的范围 一、施工条件 三、施工组织 四、计划安排 五、特殊技术要求 六、技术措施 七、资源投入 八、 质量
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高速公路桥梁工程二级技术交底
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钢筋下料前，首先对施工图纸中各种规格的钢筋长度、数量进行核对、根据钢筋原材长度并集合规范要求，主要采用HPB300钢筋、采用直径为d=8mm与d=10mm。HRB400钢筋采用直径为d=12、16、25、28mm规格。减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条要求不小于502级，双面搭接焊时焊接长度应为5d，单面焊为10d。且保证焊缝饱满无气孔。受力钢筋同断面焊接面积不大于50%，焊接接头不宜位于构件最大弯矩处。注意对钢筋原材、半成品以及成品钢筋的保护，下垫上盖，防止受污染。同时要求挂牌施工，标明钢筋名称、使用部位、及设计大样图&n
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高速公路路基换填施工二级技术交底书
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高速公路路基换填施工二级技术交底书 A、认真熟悉设计变更通知单的各项内容，严格按施工技术规范要求进行，精心组织施工并制定相信的施工计划。 B、路基换填前要求进行施工放样，放出挖出换填处理范围的中桩及边线，并进行横断面检查与高程补测。合理考虑地表水的外排问题。 C、本段路基需要在原地面线下开挖1.7米后，需进行强夯处理后进行换填级配碎石。 ······ 1、工程概况 2、施工准备 3、施工方法 4、质量控制措施 5、安全保证措施 ······ 共3页 路基换填&nb
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高速公路涵洞/通道二级技术交底
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本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有
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明挖隧道开挖及支护二级技术交底
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开挖施工前对开口线周围危石、松散土质、松碴进行清除，以防施工过程中，危石滚落造成人员伤亡。 测量队首先对控制桩点进行复核，做到准确无误，然后根据设计开挖边线进行精确放样，插打木桩进行定点，并沿开挖边线用白灰进行明显标识。 为防止地表水流入基坑，在基坑开挖轮廓线3m外设临时截、排水天沟，天沟开口宽度50cm，沟底宽25cm，沟深2cm。沿天沟沟底每隔20～30m左右设一集水井，沟底设置大于2%的排水斜坡，将截水先排至沉淀池沉淀后排放，集水井直径40cm，深40cm，井底以上设置15cm碎石反滤层。 ······ 一、交底依据 二、交底内容&nbs
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公路工程(二级)技术交底记录
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关键词： 工程技术交底
机动车道结构
公路工程(二级)技术交底记录 开工前，项目部应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计单位联系。根据现场情况核实清单工程量，根据工期要求编制施工组织设计，报监理单位批准。现场做好四通一平，编制需求计划保证机械设备、原材料和劳动力的供应。施工前应对已经埋设的管线及地下地上构筑物调查清楚，做出标记。 ······ 共3页 公路
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词： 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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市政（公路）工程施工入门技能
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学员数 829
好评率 98%
关键词： 市政公路工程
公路施工图识读
公路施工必备技能
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高速公路桥梁下部墩柱施工二级技术交底
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邢衡高速公路邢台段LJSG-11标，共有大桥4座座共计2042米、中桥3座共计159米。墩柱共计292根，肋板64个，承台28个，墩柱直径分别为1.4m、1.6m和1.1m。K73+405小官庄特大桥墩柱直径1.4m的136根，0号、35号桥台设置8个肋板，墩柱高度在5-7m。K74+994.5路街村大桥墩柱共计40根，肋板8个，其中1.4m的墩柱140根，墩柱高度6m。K77+4094姚庄大桥墩柱为24个1.3m，12个肋板墩，柱高度在5-6m，；K78+336.1大桥桥墩柱为1.4m的64个，8个肋板，墩柱高度5-7m。K74+348中桥8个1.1米墩柱，8个肋板，墩柱高度在5-6米。K7
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新建铁路太武山隧道二级技术交底（107页）
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关键词： 新建铁路工程
二级技术交底
隧道超前支护
①钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机时间和便于钻机定位、定向。 ②钻机就位，钻孔平台要稳固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。 ③钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出管棚孔位。根据管棚外插角，架立钻机时，可用全站仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。 ······ 一、隧道超前支护 二、隧道开挖 三、隧道初期支护 四、隧道仰拱及填充施工作业指导 五、隧道二次衬砌施工作业指导 六、超前帷幕注浆 ······ 共107页&nbs
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隧道洞口超前大管棚施工二级技术交底
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1、套拱 套拱采用C25砼，厚度80cm，长度2m；套拱基础为扩大基础，采用C25砼，厚度50cm，宽度100cm，长度2m。 套拱内安装4榀20b工字钢架，作为安装φ146孔口管支架。 2、管棚 采用壁厚8mm，φ127热轧无缝钢管，环向间距40cm，入土长度为30米。内置固定环采用50*4.5mm无孔钢管，钢管外焊接4根φ25钢筋。外插角1︒。（管棚布置图一） 2、水泥浆液 采用M30水泥浆液（添加水泥重量5%的水玻璃），注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的刚度和强度。 ······&nb
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高速公路桥梁工程二级施工技术交底记录
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关键词： 二级技术交底
施工技术交底
人工挖孔灌注桩
a、平整场地，清除坡面危石浮土；若坡面有裂缝或坍塌迹象，立即采取挖除孔口附近的裂缝或坍塌迹象坡体，避免坡面坍塌危及孔桩施工安全；对松软的土层采取铲除、夯实。 b、采用全站仪准确放出桩中心，并钉4棵护桩形成十字线将桩中心护好。孔口四周挖排水沟，做好防排水系统；搭设孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。 ······ 1、人工挖孔灌注桩 2、挖孔作业 3、孔内爆破施工 4、护壁施工 5、挖孔排水 6、终孔检查处理 7、钢筋骨架制作及安装 8、灌注
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二级公路涵洞技术交底-盖板涵
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省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000，实际里程长度33.244km，扣除两段完全利用路段，实际建设里程30.244km，公路等级为二级公路，共设置涵洞107道,其中1-3m盖板涵6道， 1-2m盖板涵45道，1-1.0m管涵49道，线外1-0.75m管涵1道。本项目位于农田区，地表土质为粉土，根据试验检测，力学参数如下：[fa0]=130Kpa，Es=7.5Mpa，qik=0。盖板涵采用条状扩大基础，根据地质条件基础下1.0m深度采用砂砾换填，换填后地基承载力按250Kpa控制。 明涵铺装、铰缝均采用C40砼；涵洞预制板、台帽、台身、基础、
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高速公路二标段项目部级（二级）安全交底记录
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（1）护筒应高出地面30cm以上，扒杆吊必须安设牢固。 （2）挖出的渣土及沉重设施，不得堆放在孔口周围5m范围内，以防塌孔。 （3）孔口四周设护栏，护栏用钢管搭设，高度大于1.2m，成孔间歇时间孔口应加以覆盖。 （4）下井前,先用空压机往井内送风换气,以避免挖孔人员缺氧。井内深度大于5米时必须采用活体试验，将“鸽子”放入井底处停留10分钟以上，再将鸽子提升至地面进行观查，若发现异常，操作人员不能进行下井施工，待进一步检查无有毒气体后才进入操作开挖工作。孔桩开挖深度超过10m时，每日上班前必须检查井下的有毒有害气体并配备足够的鼓风机向下换风、送风，风量不小于25L/
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高速桥梁工程钻孔灌注桩二级技术交底
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关键词： 二级技术交底
旋挖钻钻孔桩
邢衡高速公路邢台段LJSG-11标，共有特大桥一座、大中桥六座。共计2201.6米。桩基共计420根，其中Φ1.2米156根、Φ1.5米24根、Φ1.6米240根。采用旋挖钻和反循环钻两种施工工艺进行桩基施工。 钻孔灌注桩施工采用旋挖钻和反循环两种方案，主要区别在成孔之前，钢筋笼安装与水下混凝土灌注工艺基本一致，下面阐述两种方案。 ······ 一、工程概况及主要工程数量 二、钻孔灌注桩施工方案 二、技术质量要求 三、质量保证体系 四、安全施工措施 五、环境保护措施 六、文明施工措施
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广东省潮州至惠州高速公路工程桥台、墩身施工技术二级交底
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广东省潮州至惠州高速公路工程桥台、墩身施工技术二级交底
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武云高速BT项目部三工区桥梁工程二级技术交底
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武云BT项目三工区起讫桩号K19+300～K27+995,全长8.695km。全线共有桥梁12座，其中天桥1座，大桥2座，中小桥9座，共有桩基426根，25m箱梁240片，30m箱梁240片，16m空心板300片，混凝土工程量6.2万方，其中预制混凝土1.6万方。 ······ 一、工程概况 二、施工进度安排 三、施工段落划分 四、桥梁工程主要施工技术方案 五、质量保证体系及保障措施 六、安全保证体系及保证措施 七、文明施工 八、环境保护 ······ 共51页
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[洛阳]中原大道跨伊河大桥工程二级技术交底
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[洛阳]中原大道跨伊河大桥工程二级技术交底 洛阳新区中原大道跨伊河大桥建设工程第一标段，本工程范围中原大道北起桩号 4+196.002南至洛偃快速通道8+121.247，全长3925.245m。中原大道远期规划为城市快速路，设计车速为80km/h,红线宽50m,近期按照城市主干路实施。中原大道于道路桩号k5+803.496处与伊河规划中心线相交，此处新建跨河桥一座，桥梁中线与规划河道中线斜交71.163。。桥梁由主桥、引桥及坡道天桥三部分组成，桥梁起点桩号为K4+838.495，终点桩号为K6+994.495，桥梁全长2156m。主桥及引桥的横断面布置根据道路横断面分为两幅布置，单幅
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隧道明洞/仰拱/衬砌作业施工二级技术交底单
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关键词： 隧道明洞施工
隧道仰拱施工
隧道衬砌施工
二级技术交底
V级围岩浅埋段衬砌均采用VQ型衬砌，Ⅳ级围岩深埋段采用Ⅳ型衬砌，Ⅲ级硬质岩围岩段采用ⅢY型衬砌。 二次衬砌厚度为VQ型衬砌60cm、Ⅳ型衬砌50cm混凝土强度等级C30，ⅢY型衬砌45cm强度等级C25混凝土、Vm3型衬砌厚度80cm，混凝土强度等级C30；仰拱为C30防水钢筋混凝土。 施工原则：仰拱采用先行于衬砌的施工方案，仰拱先行，再施工拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合、防塌方作用。仰拱施做，势必影响到车辆的运行，为此采取防干扰简易平台作为过渡通道，以保证掌子面正常施工。 ······ 一、设计参数 二、施工方法 三、
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