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[昆明]轨道交通车站临建工程方案交底
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平面布置图 活动板房结构示意图 施工主便道示意图
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天津地铁临建工程施工方案
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关键词: 临建工程施工方案
地铁临建工程
现场管理措施
本资料为天津地铁临建工程施工方案,word格式,19页 内容摘要: 场地布置结合本标段施工总体组织安排设置,本项目施工场地布置实行办公生活区和施工生产区分开布置。根据现场条件及交通导行要求,计划分三期进行,一期施工围护结构,二期施工车站主体,三期施工附属结构。 左江道站办公区、生活区统一设置在友谊南路东侧绿化带内。项目部13间,工人生活区33间。梅江风景区站办公区、生活区统一设置在友谊南路西侧绿化带内,宿舍24间,其他用房18间。房屋采用双层夹岩棉防火材料的豪华型活动板房,红色屋顶。 目录: 一、编制依据 二、临建设施总体
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新建铁路站前工程钢筋场地临建方案
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关键词: 铁路站前工程
钢筋场地临建方案
钢筋加工场建设
该资料为新建铁路站前工程钢筋场地临建方案 二标段线路位于湖北省黄冈市浠水县、蕲春县境内,线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85,终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06,标段全长31.083km。包含双线桥梁18座/22.379km,隧道4座/2.059km,路基22段/6.646km,1个梁场,车站2座:浠水南站、蕲春南站。 ······ 1、工程概况 2、钢筋场规划 3、1#钢筋加工场建设 4、2#钢筋加工场建设 6、钢筋加工场人员岗位职责 7、钢筋加工场管理制度汇编 8、复垦方案&n
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时速250km铁路工程施工总价承包技术标466页(悬灌转体桥梁,路基轨道临建)
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关键词: 铁路工程总承包技术标
挂篮悬灌连续箱梁
湿陷性黄土路基处理
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:28.09km
主体工程内容:大桥
路基地基处理:挤密桩
1总体施工组织布置及规划;2总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺;3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4“架子队”及劳动力组织、配置计划;5物资供应计划及物流组织安排;6施工机械及测试设备组织及配置计划;7工程用款、临时用地与施工用电计划;8标准化管理;9质量保证系统及措施;10安全保证体系及措施;11工期保证措施;12投资控制措施;13施工环保、水土保护目标及措施;14文明施工、文物保护措施;15职业健康目标及保障措施;16其他应说明的事项;附图表 …… 开工日期:2016年7月1
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[大连]地铁车站施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
施工排水布置
城市轨道交通
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
项目位置:辽宁
施工组织设计类型:实施
道路长度:2km
编制时间:2017
泉水东站地地貌单元属剥蚀低丘陵,场地北部平坦,南部呈缓坡状,西侧为陡坎,高度约 5 米。孔口标高 24.3~32.2m,最大相对高差 7.9 米。 根据岩土的时代成因及其工程特征,泉水东站场地的地层分为 6 个主层 10 个亚层。本场地上覆地层为素填土、碎石、粘土,下伏基岩为全~中风化页岩和石灰岩。全风化岩呈土状,强风化岩节理裂隙发育,岩体破碎,中风化岩体岩较破碎。石灰岩溶蚀强烈发育, 地下水为基岩裂隙水和岩溶水,基岩裂隙水赋存于页岩风化裂隙中,水量较小-中等,岩溶水赋存于石灰岩溶隙中,水量较丰富。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页)
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关键词: 地铁车站施工工艺流程
施工工艺流程标准化
车站放坡开挖施工
基坑开挖施工
项目技术管理
本资料为地铁车站施工工艺流程标准化要求,word格式,共85页。 目录: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表)
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关键词: 地铁站施工工艺
地铁站施工流程标准化
施工工艺流程标准化
基坑开挖施工
项目技术管理
地铁车站施工工艺流程标准化要求,主要内容包括: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三、车站放坡开挖施工 十四、车站
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地铁车站施工工艺流程标准化要求
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① 联系设计院进行桩点移交,并办理书面签字手续。 ② 对设计院所交桩点的平面坐标、高程进行复测;地形较复杂的、重要工程的桩位复测可申请公司精测大队派人参加。 ③ 平面坐标测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,每个测站至少四个测回;每个闭合环平差按经过审核的平差软件进行平差计算,误差满足精密导线的技术要求,全长闭合差≤1/35000 ,角度闭合差≤ 5√N。 ④ 高程测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,必须采用往返闭合回路测量;闭合差须满足二等水准测量要求≤8√L。 ⑤ 形成测量成果书。成果书由测量主管编制、项目总工复核、
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[大连]地铁车站临时设施建设施工方案
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关键词: 车站临建施工方案
临建施工方案
车站临建施工
本资料为[大连]地铁车站临时设施建设施工方案,pdf格式,共35页 概况: 泉水东站为大连地铁 5 号线的一个区间站,位于 5 号线地铁工程北部,泉水河北侧 600m 左右,车站主体沿远期规划路南北向敷设。泉水东站周边规划为居住用地、教育用地、文化设施用地等,周边目前未实现规划,现状为荒凉地块;泉水东站中心里程为 K19+681.388,车站长度 153.90m,标准段宽 21.90m,为地下三层(局部四层)13m 岛式车站,车站附属设置 4 个出入口和 2 组风亭,主体及附属均采用明挖法施工。依据我总包部目前工程施工进展情况及项目公司要求,我总包部准备进行场地内临建施工,
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[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程施工组织
基坑围护施工方案
注浆法溶洞处理
资料目录 第1章 总体筹划及工程重难点分析 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1.1.2 编制原则 1.1.3 编制范围 1.2 工程概况 1.2.1工程地理位置 1.2.2设计概况 1.2.3 工程水文地质 1.3 施工环境及自然条件 1.3.1 周边建筑物 1.3.2 交通条件 1.3.3 地下管线情况 1.3.4 气候条件 1.4 工程建设要求 1.5 总体施工组织方案及部署 1.5.1施工总体目标 1.5.2施工组织安排及流程 1.5.3总体施工组织方案 1.6 工程重难点分析及对策 1.6.1 富水、软土地铁车站深基坑施工安全风险控制是本工程重难点之一 1.6.
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地铁车站临时设施建设方案(18页)
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重庆轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是重庆地铁10号线的最后一座车站,其位于悦来会展城北侧2km,悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成,为双岛四线明挖车站,主体结构根据地形分为2~4层,车站主体结构全长308.9m,起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。 ······ 1 编制说明 2 工程概况 3 临时建设设施总体布置 4 质量保证措施 5 文明施工及环水保措施 6 安全保证计划措施 ······ 共18页 &nb
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[河南]砂层地质明挖法地下两层单跨框架车站及盾构区间实施性施工组织设计168页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁投标施工组织
明挖顺作法车站
盾构法区间隧道
资料目录 1 编制依据1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 2 工程概况3 2.1项目简介3 2.2本标段施工范围及内容4 2.3设计概况5 2.3.1大学站设计概况5 2.3.2北路站设计概况6 2.3.3大学站~北路站盾构区间设计概况6 2.3.4北路站~中心站盾构区间设计概况7 2.3.5 盾构区间管片设计情况7 2.4合同工期8 2.5主要技术指标8 2.6自然条件9 2.6.1水文条件9 2.6.2地质条件9 2.6.3地形地貌11 2.6.4气象条件11 2.6.5不良地质评价12 2.7施工条件12 2.7.1征地拆迁12 2.7.2进出场道路13 2.7.3高压电1
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[天津]框架剪力墙地铁车站工程施工组织设计(300余页)
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关键词: 施工组织设计
车站工程施工
项目位置:天津高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙建筑面积:34647㎡地上层数:19层地下层数:1层分部分项工程施工方案:测量,土方工程,地下室结构,主体结构,防水,绿色施工,其他编制时间:2010年资料目录 第一章 编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2工程合同 1 1.3工程地质勘察报告 1 1.4施工图 1 1.4.1建筑 1 1.4.2结构图 3 1.4.3室内暖通工程 4 1.4.4室内动力照明 6 1.4.5室内给排水及水消防 9 1.4.6设计交底 11 1.5工程所涉及的国家和行业规范、标准、规程、法规,地方标准、规定,图集 11
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地铁车站及区间工程实施性施工组织设计124页附CAD(复合式衬砌结构 矿山法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站施工
地铁区间工程
资料目录 1、编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2、工程概况1 2.1工程简介1 2.2工程地理位置2 2.3设计概况2 2.4主要工程数量7 2.5工程地质与水文地质概况7 2.6气象水文9 2.7地震效应9 2.8施工条件9 3、工程特点、重点、难点分析及对策10 3.1工程特点10 3.2工程重点10 3.3工程难点及对策11 4、工程目标12 4.1安全目标12 4.2质量目标12 4.3工期目标12 4.4文明施工目标12 5、总体施工部署12 5.1施工任务划分12 5.2临建工程13 5.3 总体施工方案14 5.4风水电作业及通风防尘18 5.
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[广东]框架结构车站广场工程施工组织设计(鲁班奖)
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关键词: 施工组织设计
车站广场施工组织设计
钻孔灌注桩施工
项目位置:广东高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架,剪力墙基础形式:独立基础,桩基础地上层数:6层地下层数:2层总工期:990天质量目标:地市级优质国家级获奖目标:鲁班奖施工现场平面布置图:总平面,基础,主体结构,装饰装修,临电施工进度计划:横道图模板材料:胎膜,木胶合板模板,钢模板模板体系:大模板混凝土功能:清水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土分部分项工程施工方案:测量,土方工程,地下室结构,主体结构,砌筑,防水,脚手架,电气,给排水施组字数:24万编制时间:2012年施工主要设备:挖掘机 运土自卸车 工程钻机 灰浆搅拌机 反循环钻机 锚杆钻孔机 塔吊 电渣压力焊机具
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[广东]车站广场枢纽装饰工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
地面石材铺贴
石材干挂施工
资料目录 目 录 1. 编制依据及原则 1 1.1. 编制说明 1 1.2. 编制依据 1 1.3. 编制原则 2 2. 工程概况 2 2.1. 枢纽总体工程概况 2 2.2. 枢纽东广场工程概况 3 3. 施工总体部署 4 3.1. 组织机构 4 3.2. 任务划分 6 3.3. 总体施工方案 6 3.3.1. 施工区域划分及各区域主要工作内容 7 3.3.2. 工作面设置及施工队伍安排 11 3.3.3. 各施工区域施工顺序安排 12 3.3.4. 单个施工区域施工工序安排 14 4. 工程特点及重点、难点分析与对策 18 4.1. 工程特点 18 4.2. 装修工程重点、难点分
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[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁出入口施工方案
基坑排桩支护施工方案
桩顶冠梁施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2工程概况 1 2.1概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 3施工方法及工序 2 3.1出入口明挖基坑施工方法 2 3.2出入口明挖基
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地铁车站及盾构区间土建工程实施性施工组织设计267页(明挖顺筑法)
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文件 14MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站施工
资料目录 第一章 编制说明及依据5 1.1编制说明5 1.2编制依据及原则5 1.2.1编制依据5 1.2.2编制原则7 第二章 工程概况7 2.1工程概况7 2.1.1长江路站8 2.1.2结构防水9 2.1.3地面交通现状、地下管线及构筑物现状9 2.1.4工程地质情况9 2.1.5水文地质情况10 2.2中间风井及区间10 2.2.1工程位置及结构形式10 2.2.2区间工程地质情况11 2.2.3区间水文地质情况12 2.3工程重点、难点及对策13 2.3.1基坑降水13 2.3.2管线保护13 2.3.3基坑稳定是重点14 2.3.4地下工程防水14 2.3.5盾构进出洞1
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