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发表于2020-04-13

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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江阴长江大桥桥面铺装SMA层施工实施细则立即下载

等级：文件 37.00KB 格式 doc

内容简介 1 总则本施工实施细则仅适用于江阴长江公路大桥桥面铺装SMA结构层的工程施工。本实施细则在经有关单位和部门的评审和批准后，方可作为江阴长江大桥钢桥面铺装工程的技术合同文件。江阴长江大桥桥面铺装工程（SMA结构层）的施工、质量控制、检测及验收必须执行本实施细则。若在本实施细则中未明确规定的，可依据我国《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98执行。江阴大桥钢桥面铺装工程（SMA结构层）施工需保证个净工作日。在本实施细则执行过程中，有关方面如要求修改或补充本实施细则条款，均需书面报请***大桥股份有限公司批准后方可执行。

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看江阴大桥是怎么换索的？查看详情

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近年来，随着我国交通事业的迅猛发展，修建了许多大跨度、特大跨度桥梁跨越峡谷、海峡、陆岛和大江大河。悬索桥是跨越能力最大的桥型之一，而吊索作为悬索桥的主要传力构件，为纤细构件，在不同环境中对于损伤是最为敏感的构件。材料性质、使用环境和施工等因素，空气中的氧化气体以及雨水等进入索体，易造成钢丝的腐蚀；车辆荷载、风荷载、雨振风振等动力作用，导致索体钢丝承受循环荷载作用，导致其疲劳失效，因此，吊索的寿命远小于桥梁结构的寿命。例如，英国克莱夫顿大桥曾经更换过长吊索和短吊索，如图1所示。图1a 英国克莱夫顿大桥长吊索更换 2009年，江阴大桥由于短吊索轴套磨损

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江阴大桥的养护和运营管理立即下载

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江阴大桥的养护和运营管理江阴大桥的养护和运营管理.rar

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江阴长江公路大桥查看详情

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工程概况[BAIKE]江阴长江公路大桥，是国家“九五”期间重点建设项目，是国家”两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。桥梁全长3071m，主跨1385m，为一跨过江钢[BAIKE]悬索桥，是我国第一座跨径超越千米的特大型钢箱梁悬索桥，当时，在已建桥梁中位列中国第一、世界第四。大桥按六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，桥面宽33.8m，桥下通航净高50m，可通航五万吨级巴拿马散装货船。该工程于1994年11月22日正式开工建设，1999年9月28日胜利建成并正式通车。工程决算27.29

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