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关键词: 桥博4.0视频教程
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长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页)
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关键词: 双层钢桁梁桥
平弦菱形连续梁
本资料为长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页),图文丰富! 工程概况:大桥为双层钢桁梁桥,上层为双向四车道的公路桥,两侧设有人行道;下层为京广铁路复线,两列火车可同时对开;桥身共有8个桥墩,每孔跨度128米,可让万吨巨轮通行无阻。 大桥为公路铁路双层桥,总长1670米,其中正桥长1156米。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”,开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成,钢梁设计三联,每联三孔。钢梁制作精确,由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时,桥下净高1
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2x171m双层连续钢桁梁
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美桥欣赏 荷兰 Aqueduct Ringvaart Haarlemmermee 实景图 基本概况 孔跨布置:171+171m; 桁高:14.9m,跨高比11.4; 桁式:华伦桁式; 节间长度:15.5m; 桥面:上下层桥面均采用正交各向异性板;桁结构,上下层桥面均参与上下弦杆受力;桥梁较窄,每层单车道布置,跨宽比17.5; 杆件尺寸:杆件
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上下双层曲线型钢桁腹梁新型桥设计图127张PDF(7跨主桥+8跨引桥)
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关键词: 双层桥梁设计
钢桁腹梁桥结构设计
预应力连续箱梁结构
双V型桥墩设计
1 道路工程21张 2 7跨钢桁腹PC梁结构桥主桥+8跨二联预应力连续箱梁引桥106张 …… 设计规范:城市桥梁设计规范CJJ11-2011 主桥采用曲线型设计,主桥跨度L=30+40+40+50+50+60+30米,双层桥面,上层宽10米,下层宽7米,梁高4米,上层为机动车道,下层为人行加非机动车道,匝道桥跨度L=19.5+25+25+25+4X25米,桥宽为10-11.6米,桥梁全长508.9米。主桥采用单箱单室截面,7跨钢桁腹PC梁结构(顶、底板均采用C60混凝土,受压桁腹钢管内部充填C50微膨胀混凝土),梁底宽为7米,梁高为4米。引桥结构为8跨二
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世界首座“三塔四跨双层钢桁梁”悬索桥瓯江北口大桥即将动工
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关键词: 钢桁梁悬索桥
瓯江北口大桥
摘要:瓯江北口大桥是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。10月26日至28日,经过严格评审,中铁大桥局集团有限公司获得温州瓯江北口大桥主桥中塔施工权,这标志着世界首座“三塔四跨双层钢桁梁”悬索桥——温州瓯江北口大桥主体工程即将开工。 瓯江北口大桥 瓯江北口大桥效果图 瓯江北口大桥为双层桥 该项目对于完善国家公路网络,提高东部沿海公路运输大通道通行能力,进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系,促进浙江海洋经济发展示范区建设,推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展,构筑温州大都市经济
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含连续钢桁梁柔性拱桥软基深水基础水系发达区双线I级铁路工程实施性施工组织设计372页
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关键词: 铁路工程施工组织
柔性拱肋卧拼竖转方案
双壁钢套箱围堰施工
大跨度连续梁跨越
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:120
线路长度:13.6km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥
路基地基处理:换填土
1 编制依据、范围;2 工程概况;3 施工项目所在地区特征;4 总体施工组织安排;5 临时工程和过渡工程;6 控制工程和重难点工程施工方案;7 主要施工技术方案;8 资源配置方案;9 施工管理措施;10 引用的设计文件与施工规范; …… 铁路等级:I级;正线数目:双线;设计速度:120Km/h;最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m,特别困难取600m。最大坡度:6‰;牵引种类:电力;机车类型:HXD系列;到发线有效长度:850m。标段正线长度13.600km。主要施工内容包括:特大桥1座7903.7m,大中桥5座;路基2.3km;车站、车场,架梁2502片T梁
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双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页(重力式地连墙)
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关键词: 路桥施组设计
双层长江公路大桥
钢桁梁悬索桥
钢桁梁吊装方案
桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,钢桥长度类型:特大桥,大桥桥梁总长度:2630m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:双壁钢围堰桥梁基础:钻孔灌注桩,沉井基础桥梁上部结构:钢桁架桥,悬索桥计划工期:57月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖附图及附表:施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014资料目录 1编制依据、原则、范围4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制范围及说明 4 2工程概况 4 2.1 项目简介及工程
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港口双层钢桁架连续梁主桥钢结构设计
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关键词: 双层钢桁架桥
桥梁钢结构设计
钢桁架连续梁
该资料为港口双层钢桁架连续梁主桥钢结构设计 龙华港桥是丰溪路(规划滨江路~龙水南路)道路新建工程2标中 的桥梁段,位于新规划的上海徐汇区沿江公共开放空间内,它跨越龙 华港,与上海世博园浦东园区隔江相望,是集交通和景观功能于一体 的一座桥梁。桥梁为南北走向,与黄浦江西岸线近乎平行,由主桥和 南北侧引桥组成,全桥长345M。 ······ 一、工程概况及建造范围 二、主桥主要技术参数及特点 三、主桥主要建造难点 四、主桥建造总体思路 、主桥建造过程中的关键技术 六、主桥现场施工情况简介 七、结束语
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国内首例万吨桥梁“悬索加劲连续钢桁梁顶推”完工
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关键词: 公铁两用桥施工组织设计
钢桁梁桥施工图
顶推施工方案
摘要:石济铁路齐济黄河特大桥为公铁两用双层合建桥,总重37000吨,是全国在建建设规范最大的公铁两用桥,所采用的钢性悬索加劲连续钢桁梁顶推工艺在国内桥梁建造史上也是首次采用。 齐济黄河公铁两用桥日前,由中国中铁四局承建的石济铁路齐济黄河公铁两用桥第49个节间顺利顶推架设完成,至此,钢桁梁已全部跨越黄河主河槽。石济铁路齐济黄河特大桥,分为南引桥、北引桥、主桥三部分,主桥为公铁两用双层合建桥,全长798.3米,总重37000吨,是全国在建建设规范最大的公铁两用桥,所采用的钢性悬索加劲连续钢桁梁顶推工艺在国内桥梁建造史上也是首次采用,技术含量高,工艺复杂、施工难度大,是目前国内
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某双层公路桥三片钢桁加劲连续梁设计
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内容简介 介绍正桥钢梁结构设计、结构静力分析、铜梁防腐涂装体系和钢梁安装等。
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我国最大连续“无支墩顶推施工”钢桁梁桥架梁成功
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关键词: 跨江大桥施工
大跨度桥梁施工
桥梁工程讲义
摘要:6月22日11时20分,随着总长960米、重达13420吨的“巨无霸”钢梁缓缓地整体落梁就位,标志着国内跨度最大距离最长的平行弦连续顶推钢桁梁桥--黄大铁路黄河特大桥主体工程全部完成。 黄大铁路黄河特大桥由中国铁建集团承建的黄大铁路黄河特大桥位于利津县境内,距黄河入海口110公里处,是黄大铁路唯一的重难点控制性工程,该桥主桥长960米,设计为双线铁路明桥面连续钢桁梁桥,采用大跨度钢桁梁无支墩顶推施工,钢桁梁拼装节段多达96个节间,最大跨度180米,最大悬臂160米,连续顶推960米,为同类型桥梁施工的国内之最。自2014年7月开工以来,建设者们先后攻克了液化地质条件
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国内第一大跨径钢桁梁悬索桥“洞庭湖大桥”开始主缆架设
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关键词: 大跨径钢桁梁悬索桥
大桥猫道架设
三跨连续式结构
单线往复式牵引系统
摘要:8月22日上午,大岳高速洞庭湖大桥猫道架设顺利完成,两岸实现高空施工平台的贯通,主缆牵引系统全部改造完成,第一根主缆基准索股的架设准备工作已全部完成,主缆架设的战斗号角一正式打响。 洞庭湖大桥索塔 洞庭湖大桥缆索施工现场 洞庭湖大桥主缆第一根索股架设现场 洞庭湖大桥主跨1480m,为国内第一大跨径的钢桁梁悬索桥。猫道作为主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的高空施工平台,采用三跨连续式结构形式。猫道与主缆轴线呈对称布置,在上、下游对应于主缆中心线下方各设一幅猫道,边跨、中跨猫道面距主缆轴线1.5米,猫道面宽度为4.
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三跨连续钢桁系杆拱桥施工动画演示(14分钟)
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文件 94.41MB
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关键词: 桥梁施工动画
钢桁系杆拱桥施工
构件预制拼装
本大桥为三跨连续钢桁系杆拱桥,其主跨跨径为552m,边跨跨径为190m,双层桥面,上层桥面为双向六车道,下层桥面为2个预留车道和轨道交通环线过江通道,大桥两侧引桥为双层预应力混凝土连续箱梁桥。 …… 汽车设计速度60 km/h;桥位区20m高处百年一遇10min平均最大风速26.7m/s;船舶撞击荷载:顺桥向为1100k N,横桥向1400kN;地震基本烈度为6度,结构物按7度设防;通航净高18m,通航净宽不小于242.1m。 …… 该桥上部结构施工具有技术含量高、工期紧、施工风险大、施工场地狭窄等特点。 …… 共14分钟,rm格式。
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三跨连续钢桁系杆拱桥施工图(633张 钢桁梁 系杆 扣塔)
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文件 243.48MB
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位置:重庆使用性:公铁两用桥跨径大小和多跨总长:1741m行车道位置:中承式桥承重构件受力情况:拱桥材料类型:钢桥内容简介 公路道路等级:主干道I级 设计行车速度:60KM/H 桥面车道布置:上层桥面双向6车道;下层桥面双向2车道 道路净空高度:≥5M 一个车道宽度:3.75M 人行道宽度:2×2.5M 轨道交通标准:双向轨道交通,线间距4.2M 设计行车速度:80KM/H-100KM/H 轨道交通限界:净宽限≥8.2M;轨顶以上净高≥6.5M 钢梁全长:934.1M 主桥全宽:36.5M 桁宽:29M 两侧边跨为变高度桁梁,中跨为钢桁系杆
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[重庆]朝天门长江大桥钢桁拱桥设计简介ppt
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关键词: 长江大桥设计
钢桁拱桥设计
施工工艺流程
桥位总体布置
路桥设计说明
该资料为[重庆]朝天门长江大桥钢桁拱桥设计简介ppt 朝天门长江大桥包括主桥和南、北两侧引桥,全长约1741m。其中主桥932.0米,为190+552+190m的连续钢桁系杆拱桥;北引桥长314.0米,南引桥长495.0米,均为预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径54m。全桥为双层桥面交通。上层桥面为双向六车道,下层桥面为双向城市轨道交通和两侧预留双向两车道交通。 ······ 桥位、全桥总体布置与主要技术标准 主体结构的构成 主桥的主要设计特点 主桥施工工艺流程 ······ 共56页 钢桁拱桥
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[湖北]主跨1700米双层公路悬索桥长江大桥工程主桥及引桥工程设计图纸2353张
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关键词: 路桥工程图纸
双层长江大桥图纸
锚碇基础构造
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:1700m
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
使用年限:永久性桥
材料类型:预应力桥
资料目录 主桥 第一分册 南锚碇图纸62张 主桥 第二分册 锚固系统35张 主桥 第三分册 主塔331张 主桥 第四分册 (主缆 吊索及索夹 主鞍座 散索鞍座)126张 主桥 第五分册 钢桁梁图纸58张 引桥 图纸1751张(主线及匝道) 内容简介 道路等级:城市快速路。设计车速:主线为80km/h;立交匝道:40km/h。车道数:不小于双向10车道。道路宽度:大车道3.75m、小车道3.5m、路缘带宽度:0.5m、侧向净宽:0.75m。最大纵坡:一般不超过4.5%,困难条件下不超过5%;道路最小平曲线半径:不设超
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世界首座双层六线铁路斜拉桥合龙
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关键词: 预应力斜拉桥施工图
预应力连续梁桥施工图
桥梁工程讲义
摘要:12月30日上午11时36分,世界首座双层六线铁路斜拉桥——新白沙沱长江特大桥顺利合龙,该桥也是世界上延米载荷最大的桥梁,每米可承载重量不到100吨。 新白沙沱长江特大桥 主桥全景吊装最后一块桥面板 大桥主桥钢梁全景12月30日上午11时36分,随着最后一块长8.9米、重40吨的桥面板被平稳吊装到合龙口上,中国中铁大桥局建设者经过三年奋战施工的世界首座双层六线铁路斜拉桥——新白沙沱长江特大桥顺利合龙,标志着新建渝黔铁路成功跨越长江天险,为我国西部铁路网进一步完善建设奠定基础。“新白沙沱长江特大桥是新建渝黔铁路的控制性工程,由中铁二院、中铁大桥院设
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26套钢桁架梁桥施工资料合集
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关键词: 质量控制措施
钢桁梁桥施工
桥梁施工技术
(点击下方蓝色标题进入下载页面) E会员下载区 跨客运专线贝雷桁架钢便桥施工方案 大跨度下承式简支钢桁梁桥架设方案 特大桥钢桁架拱桥跨中合拢施工技术 钢桁架桥的结构设计与分析 浅谈钢桁架梁桥位拼装的施工工艺及难点控制 下承式钢桁架桥施工监控要点研究 钢桥设计之钢桁架桥梁设计(99页) 特大桥1-80m钢-砼组合桁梁施工技术研究 钢桁架与门式刚架解析(100页) 大跨径悬索钢桁加劲梁桥面吊机架设施工工法 钢桁架构件分类及计算(75页) 钢架桥搭
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