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发表于2020-03-31    

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路基多排衬砌拱护坡设计图 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 路基防护设计 多排衬砌拱护坡设计图

双排衬砌拱资料下载-路基多排衬砌拱护坡设计图
内容简介 附注:    1.除表中边坡高度H以米计外,其余尺寸以厘米计,n为衬砌拱排数。    2.表中工程数量不含浆砌片石加固路肩的数量。    3.本图为多排衬砌拱设计图适用于路基填土高度4m<H≤10m路段(边坡1:1.5)。适用于路基填土高度大于10m且边坡率为1:1.75、1:2.00路段。    4.当4m<H≤5m,设双排衬砌拱,当5m<H≤6.5m,设三排衬砌拱,当6.5m<H≤8m,设四排衬砌拱;当8m<H≤10m,设五排衬砌拱。衬砌拱排距按2.5m控制.衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应,平台排水槽与护坡道水槽一致。    5.衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调
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[浙江]双线铁路隧道施工组织设计151页(仰拱超前 拱墙整体衬砌) 立即下载

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关键词: 隧道施组设计 喷锚支护整体式衬砌 双线隧道复合式衬砌 曲墙带仰拱衬砌

双排衬砌拱资料下载-[浙江]双线铁路隧道施工组织设计151页(仰拱超前 拱墙整体衬砌)
项目位置:浙江隧道用途:铁路隧道隧道总长度:3589m超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达初期支护类型:喷射混凝土,锚杆隧道衬砌类型:复合式衬砌,其他衬砌隧道施工方法:掘进机法隧道开挖方法:台阶法附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表编制时间:2010资料目录 前言 1 第一节 工程概况 2 工程简介 2 1.1工程概述 2 1.2工程地质 2 1.3水文、气象特征 3 1.4隧道洞门设计 3 1.5隧道洞身设计 3 1.6主要工程数量 3 1.7主要技术标准 3 第二节 工程数量复核 5 第三
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隧​道工程​施​工​技​术全解498页(开挖爆破支护 排水衬砌监控) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 隧道防排水施工 超前注浆加固 钢纤维混凝土喷射

双排衬砌拱资料下载-隧​道工程​施​工​技​术全解498页(开挖爆破支护 排水衬砌监控)
资料目录 第一节 围岩预支护(预加固) 一、超前锚杆 二、管棚 三、超前注浆小导管 四、超前深孔帷幕注浆 五、水平旋喷预支护 六、机械预切槽法 第二节 隧道掘进方式及隧道爆破施工技术 一、岩体的抗破坏性 二、掘进方式 三、掘进参数 四、钻眼机具 五、爆破材料 六、爆破原理 七、隧道爆破设计 八、周边眼的控制爆破 九、钻爆施工 十、隧道爆破设计实例 第三节 装碴与运输 一、装碴(碴量计算、装碴方式及机械) 二、运输 有轨运输 无轨运输 1.出碴车辆 2. 牵引机车与道路 3.调车设备和轨道延伸 4.轨道布置与调车方法 5. 机车、斗车数目的确定和列车运行图 第四节 初期支护 一、概述
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区间明挖段正线进洞施工技术交底 立即下载

等级:双排衬砌拱资料下载_4     文件 34KB 格式 doc

内容简介 交底内容:   横通道支护施工后暂不衬砌,采取拱部临时支撑、加强环梁、双排小导管注浆、正洞3m增加临时仰拱等几项加固措施,然后先南后北破除两侧支护,进洞开挖正线。施工工艺流程如下:   施工洞口加强环梁→临时中隔板拆除、支拖 → 拱部设临时支撑 → 拱部双排小导管超前注浆 → 破除向南正线上台阶混凝土 → 进洞开挖支护 → 破除下台阶混凝土 → 进洞开挖支护 → 拱部双排小导管超前注浆 → 破除向南正线上台阶混凝土 → 进洞开挖支护→破除下台阶混凝土 → 进洞开挖支护。   1.加强环梁截面300*250mm,6Φ25主筋、φ10@200箍筋。在井壁中设置,轮廓和正线支护一
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下) 查看详情

浏览数:626 双排衬砌拱资料下载-浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下)

 (接上期) 正台阶法施工(1)正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制 一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。  (2)正台阶法施工流程图。  (3)正台阶法施工工序示意图。     施工要点及技术措施 (1) 采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。 (2)严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变
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黄土隧道质量控制要点 查看详情

浏览数:531 双排衬砌拱资料下载-黄土隧道质量控制要点

 一、超前支护 超前支护设计有超前大管棚、双排超前小导管、超前小导管三种形式。施工中必须按设计的数量、长度、环向间距进行控制。 1、超前小导管采用φ50×4mm无缝钢管,长4.5m,尾端应焊箍,顶端呈封闭尖锥状,钢管应打孔间距15cm,孔径8mm,环向4个呈梅花状布置。 2、质检人员在安装前检查钢管长度、加工质量,成孔间距、孔径。钢管安装入孔长度不小于设计管长的95%。 3、超前小导管必须按设计要求进行注浆。 二、洞身开挖 隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。初期支护背后空洞、喷射混凝土和二衬混凝土厚度不够及净空侵限等质量
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隧道工程量计算规则 查看详情

浏览数:1073 双排衬砌拱资料下载-隧道工程量计算规则

 一、隧道开挖与出碴计算规则 1.隧道的平洞、斜井和竖井开挖与出碴工程量,按设计开挖断面尺寸,另加允许超挖量,以立方米计算。光面爆破允许超挖量:拱部为15cm,边墙为10cm,若采用一般爆破,其允许超挖量:拱部为20cm,边墙为15cm。 2.隧道内地沟开挖和出碴工程量,按设计断面尺寸以立方米计算,不得另行计算允许超挖量。 3.平洞出碴的运距,按装碴重心至卸碴重心的直线距离计算,若平洞的轴线为曲线时,洞内段的运距按相应的轴线长度计算。 4.斜井出碴的运距,按装碴重心至斜井钩点的斜距离计算。 5.竖井的提升运距,按装碴重心至吊斗卸碴点的
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[福建]新奥法原理浅埋暗挖隧道专项施工方案78页(CRD法 双侧壁导坑法) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 浅埋暗挖隧道 CRD法施工

双排衬砌拱资料下载-[福建]新奥法原理浅埋暗挖隧道专项施工方案78页(CRD法 双侧壁导坑法)
资料目录 第一章 编制依据及原则- 3 - 1.编制依据- 3 - 2.编制原则- 3 - 3.主要技术规范及标准- 3 - 第二章 工程概况及施工特点- 5 - 1.工程概况- 5 - 1.1 工程简介- 5 - 1.2 地质概况- 7 - 1.3 水文地质- 10 - 1.4 气候条件- 11 - 1.5 地震烈度- 11 - 1.6 工程环境- 11 - 2.施工特点- 11 - 第三章 总体施工部署及施工方案- 12 - 1.总体管理目标- 12 - 2.总体施工概述- 12 - 3.施工组织机构及资源配置- 12 - 3.1 施工组织机构- 12 - 3.2 机械设备的投入
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全国公路隧道最大断面“266平方米”施工现场 查看详情

浏览数:1060 双排衬砌拱资料下载-全国公路隧道最大断面“266平方米”施工现场

摘要:南部滨海大道桥隧工程主线隧道为变宽隧道,主线隧道为变宽隧道,隧道最大断面为266平方米,墙壁厚度宽至1.38米,在现场见到,大断面空洞中间有一道竖墙,在隧道中间纹丝没动。由于大断面隧道直接开挖,隧道四周会产生很大的应力,应力过于集中,势必会造成隧道塌方……该隧道创下了全国公路隧道之最。为消除开挖产生的应力,施工中将大断面隧道拆解成9个空洞。2座深达30多米的明挖基坑坐落在莲花山系西大山与白云山间。在大连南部滨海大道桥隧工程二标段施工现场,主线隧道为变宽隧道,最大断面为266平方米,墙壁厚度宽至1.38米,铸就了全国最宽隧道的铜墙铁壁。两个明挖基坑包含6个隧道口2013年11月19日上午1
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[四川]高速公路4314m长隧道进洞施工方案41页(大管棚 中空注浆锚杆) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 隧道施工方案 中空注浆锚杆工艺

双排衬砌拱资料下载-[四川]高速公路4314m长隧道进洞施工方案41页(大管棚 中空注浆锚杆)
资料目录 第一章 编制依据、原则与范围1 第二章 工程概况2 第三章 施工目标3 一、工期目标3 二、质量目标4 三、安全目标4 四、环保、水保目标4 五、文明施工目标4 六、职业健康目标4 七、标准化管理目标5 八、地区施工管理目标5 九、协调目标5 十、内业管理目标5 第四章 施工组织安排5 一、队伍部署5 二、 劳动力配置6 三、施工机械设备配置7 第五章 施工技术方案与施工方法8 一、总体施工方案8 1、原地面复测8 2、套拱安装与管棚施工9 3、施工方案及工艺9 二、主要工序施工方法15 1、洞口开挖及边坡防护15 2、洞门及明洞施工15 3、超前注浆小导管施工16 4、洞
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[西藏]铁路工程总承包施工组织设计476页(路桥涵隧轨道 技术标) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 铁路站前工程 双壁钢围堰施工技术 挂篮悬臂灌注

双排衬砌拱资料下载-[西藏]铁路工程总承包施工组织设计476页(路桥涵隧轨道 技术标)
项目位置:西藏施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路线路长度:23.76Kmkm主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土路基支挡:桩板挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:33月附图及附表:施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2011资料目录 第一章 总体施工组织布置及规则23 第一节 工程概况23 一、 编制依据23 二、 工程范围23 三、 主要工程数量23 四、 铁路主要技术标准24 五、 自然特
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嵊州至金华高速公路施工组织设计(投标) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 高速公路投标

双排衬砌拱资料下载-嵊州至金华高速公路施工组织设计(投标)
项目位置:浙江施工组织设计类型:投标主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,立体交叉,涵洞,通道路线长度:26.148km路基地基处理:换填土路基支挡:混凝土挡土墙路面面层:沥青混凝土路面计划工期:29月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2006年以前资料目录 第一章 工程概况 第一节 主要构筑物分布概况 第二节 隧道概况 2.1隧道围岩分类 2.2洞内一般断面支护情况 2.3排水 2.4洞内路面结构 第三节 桥梁概况 第四节 立交和通道、涵洞工程
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隧道施工超前预支护技术最全图文展示,就在这里! 查看详情

浏览数:3611 回复数:11

关键词: 隧道工程施工 隧道超前支护技术 超前大管棚技术

双排衬砌拱资料下载-隧道施工超前预支护技术最全图文展示,就在这里!
本文来自“筑龙路桥市政”微信公众号,搜索“筑龙路桥市政”或“zhulonglq”即可关注~  超前预支护技术在破碎或松散地层、自稳能力差的隧道施工中被广泛采用。现代常用的超前预支护方法有超前锚杆、超前小导管、水平旋喷注浆、机械预切槽法和超前管棚法。来看看超前预支护。下面详细介绍超前预支护的施工技术,赶紧学起来吧! 一 超前锚杆 1.构造组成:沿开挖轮廓线,以外插角向前方安装锚杆,形成预锚固;在围岩锚固圈保护下开挖。 2.性能特点及适用条件:特点是柔性较大,整体刚度较小;适用于地下水较少的软弱围岩; 3.设计及施工要点:超前长度:循环
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基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究 查看详情

浏览数:619 双排衬砌拱资料下载-基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究

为保证轨道交通结构的安全性,进行基坑开挖对既有盾构区间隧道影响的研究具有实际意义。 目前,国内已有许多学者对轨道交通周边基坑开挖变形进行研究,杨骏等基于土力学基本理论和数值计算分析,研究软土地区基坑开挖对盾构区间的变形影响规律。丁勇春等通过统计基坑开挖后的变形监测数据,进行基坑开挖对区间隧道的影响分析。李瑛等将数值计算结果与实测数据进行对比分析,研究大面积卸荷情况下,基坑开挖对盾构隧道的影响。利用数值计算方法分析不同情况下基坑开挖对地下结构变形及应力的影响;文献通过分析基坑开挖后的地下结构实测数据,研究其变形影响规律。以往的研究多集中于基坑开挖过程对区间隧道的影响,对后续基坑内结构施工阶段的
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[贵州]名企编制高速公路工程实施性施工组织设计309页(含路桥隧 图表丰富) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 高速公路实施 高速公路施工组织设计 桥梁施工组织设计 隧道施工组织设计

双排衬砌拱资料下载-[贵州]名企编制高速公路工程实施性施工组织设计309页(含路桥隧 图表丰富)
项目位置:贵州施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 隧道, 涵洞, 通道路线长度:9.24km路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土, 碎石桩, 强夯, 其他路基处理路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏, 标志, 标线, 排水沟或截水沟计划工期:22月附图及附表:施工总平面布置示意图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 资金计划表编制时间:2014资料目录 1. 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制前准备工作 2 2. 工程概况 2 2.1. 项目简介 2 2.2. 工程简介 2 2.2.
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