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发表于2020-03-30

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石灰、水泥稳定砂砾基层施工方法探讨立即下载

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内容简介石灰、水泥综合稳定土是低等级公路中常用的一种基层的结构形式。本文通过对国道212线养护维修工程的施工实践，详细探讨了石灰、水泥综合稳定土基层的施工方法及体会。

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山西半固结砂砾岩质隧道施工技术探讨查看详情

浏览数：771

关键词：注浆小导管技术监控量测设计半固结砂砾岩层

1 工程概况米家寨1#隧道[1]属于山西省中北部地区的忻州市境内的忻保高速公路，它是山西省高速公路网规划中的“人字骨架，九横九环”的高速公路网主骨架第三横的重要组成部分。隧道里程起止桩号为K15+830至K16+435，共605m。 2 隧道工程地质概况（1）地层岩性根据地表工程地质调绘及钻孔揭露：隧址区地表均为第四系中更新统风积老黄土，下伏晚第三系半固结砂砾岩及半固结粘土岩。（2）水文地质条件拟建隧道区气候干旱，降水量贫乏，地表径流较小，场地相对高差为80.9米，地形起伏较大，当大气降水时，迅速形成地表径流向低

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