涵洞基础混凝土浇筑_2024年涵洞基础混凝土浇筑资料下载

一、编制说明；二、工程概况；三、施工准备；四、资源配置及施工进度计；五、主要施工工艺和方法；5.2.1测量放样；5.2.2基坑开挖；5.2.3基础及底板施工；5.2.4涵身施工；5.2.5预制盖板施工；5.2.6盖板原位预制施工；5.2.7涵背回填；5.2.8八字墙及洞口铺砌；5.2.9施工注意事项；六、质量标准；七、质量保证措施；八、安全保证措施；九、文明施工及环境保护；十、工期目标及保证措施 …… 编制依据：《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）；《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）涵洞设计技术标准：跨径：4.0米；汽车荷载等级：公

本资料为盖板涵洞及金属波纹管涵洞工程施工方案，共14页。为保证道路正常通行，涵洞基础开挖前必须对原有公路进行拓宽，以保证车辆正常通行，对涵洞施工所用的原材料进行料场选定、抽样检测、上报审批，对涵洞进行施工测量及复核测量、测量时应该注意涵洞长度、涵底标高，正交交角与道路既有涵洞的顺接及出水口排水沟的顺接。相关图片：基础混凝土施工基坑开挖混凝土浇筑要求注意事项

涵洞沉降缝基岩段每20m设置一道，处理地基段每5米设置一道，若遇地基土质发生变化，在变化处须增设沉降缝，沉降缝为横向贯通变形缝，缝内设铜止水，缝宽20mm，缝中填塞沥青麻筋、沥青木板或其它有弹性的防水材料。缝内止水采用2mm厚U形铜止水。【目录】第1章工程概况第2章编制依据第3章混凝土施工方案第4章混凝土质量通病及预防措施第5章质量保证措施第6章安全文明施工措施涵洞工程

桥梁施工动画含钻孔灌注桩基础施工、重力式桥台的施工、桩柱式桥墩的施工、涵洞施工、扩大基础施工、刚板桩支护施工工法、简支梁桥的现浇法施工、冲击法、倒虹吸的施工、反循环旋转法、浮运架梁、盖板涵的施工、拱涵的施工、拱桥的分类、拱桥的其他细部构造、拱桥拱圈浇筑、后张法施工、简支梁就地浇筑施工、简支梁桥的现浇法施工、简支梁式桥的构造、缆索吊装法、联合架桥机架梁、龙门架架梁法、桥涵墩台施工图的识读、桥涵基础类型、桥涵上部结构施工图的识读、桥涵下部结构、桥位施工测量、石砌拱桥砌筑顺序、双导梁穿行式架梁、先张法施工、箱涵的施工、斜交涵洞放样、斜拉桥的特点及总体布置斜索布置、悬索桥的结构特点、预应力混凝土连续梁

动画从涵洞施工测量放样、涵洞开挖、基础爆破、基础样板、混凝土拌合、混凝土浇筑、沉降缝设置、盖板安装、台背回填和涵洞填土、填土碾压等整个过程施工技术要求进行了展示，非常清晰，推荐学习参考。 …… 共计4分钟。涵洞布置涵洞测量放样基础样板涵洞混凝土浇筑盖板安装台背回填涵洞填土

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过

该箱涵为钢筋混凝土排水涵，长26.24米，断面尺寸为6x4m，共分为5版，中间三版为正布，两端两节为斜布，采用分节浇筑。本次箱涵施工基坑开挖深度3m，采用拉森钢板桩围护开挖，钢板桩长度6m。箱涵整体施工，沉降缝设置在各节箱涵连接位置，缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮。涵身箱体砼采用C35混凝土，涵身基础找平层采用C20混凝土，垫层采用50cm的砂砾石。 …… 施工工艺流程：施工准备→测量定位→基槽支护→基槽开挖→人工清底→桩帽施工→沙砾垫层及混凝土垫层→底板、墙身预埋钢筋绑扎、支模→箱涵底板混凝土浇筑→养护→支架搭设、模板安装→墙身、顶板钢筋绑扎→箱涵墙

开挖基坑前应复核设计的涵洞、通道位置、角度等是否与实际相符。涵洞基坑分为以下几种：有水基坑、无水基坑、石方基坑、土方基坑。石方基坑开挖，基础几何尺寸加上0.5米的施工面，加上1：0.5米放坡，如果有水应另加0.5~1米的排水沟位置，开挖集水坑抽水。土方基坑又分为粘性土和砂性土两种，粘性土埋深较浅的需基础几何尺寸加上施工面宽度，加上1：0.5米放坡，如果有水应另加0.5~1米的排水沟位置，开挖积水坑抽水。砂质基坑埋深较浅的需基础几何尺寸加上施工面宽度，加上1：1米放坡，如果有水应另加0.5~1米的排水沟位置，开挖

采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制，砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。涵洞工程

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过10cm。

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过10cm。

垫层施工工艺流程平整场地—基础放样—基坑开挖—基坑排水—承载力检测—基坑处理—垫层放样—模板安装—浇筑垫层混凝土质量控制：尺寸±20㎜、顶面高程±10㎜、厚度0～10㎜、轴线偏位15㎜、承载力符合设计要求、混凝土强度符合设计要求外观控制：表面不得有孔洞、露筋承台施工工艺流程承台放样—钢筋安装—模板安装—预埋件安装—浇筑承台混凝土—养生质量控制：尺寸±20㎜、厚度0～10㎜、顶面高程±10㎜、轴线偏位15㎜、预埋件10㎜、钢筋数量及间距符合设计要求、混凝土强度符合设计要求外观控制：表面无孔洞、露筋、缺棱掉角、蜂窝、麻面、宽度不超过0.15㎜的收缩裂缝

快速路工程施工组织设计、质保体系与质量管理制度、创优计划184页快速路工程安全文明施工方案238页快速路工程道路及雨水施工方案122页快速路工程跨线桥施工方组织设计、模板与支架施工方案及交通组织方案206页快速路工程跨线桥施工方案及箱梁混凝土浇筑首件总结269页快速路工程港桥施工方案与报审表45页快速路工程主要材料供应商单位资质申报329页快速路工程设计、质监、施工技术交底与交接桩记录和复测记录及开、竣工报告243页快速路工程主要设备进场使用报验单和质保书81页快速路工程道路工程材料进场

导读公路常规型涵洞、通道盖板施工中，为了支撑模板，一般采用满堂支架法进行盖板施工，在混凝土浇筑完毕拆模时，需要将支架全部拆除方可转入下一个施工区段，因此施工时模板及支架的一次性投入大，运转利用率低、人员工效低、可操作性繁琐，结合XX项目的实际情况，自主设计了一种能够移动并且调整高度的台车，经过施工应用，大大的降低了施工投入、节省了工期、提高了人员工效。一、施工特点 1、结构简单、拆装方便 2、操作灵活、安全可靠 3、可以自由移动、升降、停留 4、可多个工地周转使用 5、提高施工效率 6、降低施工成本

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过10cm。

一、编制依据二、分项工程概况 1.1、概况 1.2、主要工程数量三、技术等级四、施工方案 4.1 施工顺序 4.2 测量放样 4.3 基坑开挖 4.4 脚手架搭设 4.5 模板工程 4.6 钢筋工程 4.7 混凝土工程 4.8 盖板安装 4.9 洞口砌筑 4.10 涵背回填 4.11 “首件工程认可制”的实施五、施工方法及工艺流程 5.1 施工方法 5.2 工艺流程六、质量控制重点

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。 5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过10cm。

资料目录 1工程概况 1 1.1概述 1 1.2工程地质情况 1 1.3水文气象条件 1 2编制原则和依据 2 2.1编制原则 2 2.2编制依据 2 3质量、安全、文明施工控制目标 3 3.1质量控制目标 3 3.2安全控制目标 3 3.3文明施工控制目标 4 4施工进度计划安排 4 5施工准备工作 4 5.1施工道路 4 5.2施工供水、供电 4 5.3测量放样 5 5.3.1主要测绘技术标准及依据 5 5.3.2测量控制网布设 5 5.3.3控制测量 6 5.3.4开挖测量 8 5.3.5结构测量 8 5.3.3回填测量 8 5.4安全防护及标识 8 5.5人员计划 8 5.6

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