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发表于2020-03-12    

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涉路施工交通组织设计资料下载-公路工程造价预算实操 立即试听
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涉路施工交通组织设计资料下载-农村公路改建施工组织设计和交通组织方案
  • 项目位置:山东
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路长度:23.889km
  • 路基宽度:13.5m
  • 路面基层:水泥稳定土类基层
  • 路面面层:沥青混凝土路面
本资料为农村公路改建施工组织设计和交通组织方案,共44页。 施工期间,认真落实山东省公路系统公路施工突发事件应急处置专项预案,发生公路施工突发事件后,按规定对施工路段设置多级符合GB5768-2009反光式导向标志和施工警示提示,并进行安全布控,同时做好作业区域的安全防护,并对现场作业人员按规定配合给安全反光标识服和劳动防护用品。 相关图片:  农村公路改建  涉路施工计划  施工方案方法  施工进度计划表  施工组织机构框图  物资配备
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东冠路站交通组织设计
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涉路施工交通组织设计资料下载-[重庆]轨道交通工程施工组织设计253页(路桥隧站场)
资料目录 1总体施工组织布置及规划 1.1施工组织设计编制说明 1.2工程概况 1.3工程管理目标 1.4施工组织总体布置 1.5施工组织措施 1.5.1施工准备组织措施 1.5.2施工过程组织措施 1.5.3竣工验收组织措施 1.6.施工临时设施布置及规划 2总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺 2.1施工总体方案 2.2控制工程和重难点工程施工方案 2.2.1地下车站施工方案(控制工程) 2.2.1.1地下车站概况 2.2.1.2施工组织安排 2.2.1.3施工平面布置 2.2.1.4施工进度计划
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涉路施工交通组织设计资料下载-[常州]轨道交通车站降水施工组织设计优化
[常州]轨道交通车站降水施工组织设计优化 黄河路站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长188.29m,标准段外包宽度为19.7 m,车站顶板覆土厚度约3m,底板埋深约16.1~18.1m。车站共设置4个出入口和3个风亭,总建筑面积为12062.98㎡。车站采用明挖顺做法施工。车站主体围护结构采用800mm地下连续墙,沿基坑深度方向设置4道支撑,第一为800*800mm钢筋混凝土支撑,支撑于1000*1000mm混凝土冠梁上,其余为Ф609、t=16mm钢支撑(端头井处第三道斜撑为Ф800、 ······ 1工程概况 1 2 编制依据 3 3
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_4     文件 1.11MB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-六车道高速公路工程施工组织设计(路桥涵 交通绿化)
项目位置:云南施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h主体工程内容:大桥,中小桥,涵洞路线长度:6.661km路基宽度:26m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料路基支挡:锚杆挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:隔离栅,防护网,防眩板,护栏,标志,标线,排水沟或截水沟计划工期:30月附图及附表:组织机构图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间:2010资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 主要工程数量表 4 施工组织机构及劳动力安排 5 主要材料计划 6 主要施工机械、仪器设备计划 7 施工进度安排 8 主要工程项目的施工方案
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涉路施工交通组织设计资料下载-交通基础设施建设人行天桥施工组织设计(50页)
  • 项目位置:四川
  • 桥梁用途:人行桥
  • 桥梁材料类型:钢桥
  • 桥梁总长度:90m
  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁
  • 质量目标:合格
该资料为交通基础设施建设人行天桥施工组织设计 本工程为位于成都市双流县双黄路纬创段人行天桥新建工程。为连接厂区与宿舍,跨越交通干道而设,为钢桁架结构。桥梁两边设计标高以业主提供的平台标高为依据,桥两端部与平台相连接采用斜角钢梁板。 ······ 一、工程概况及特点 二、施工准备工作计划 三、施工布置 四、施工常遇问题及处理办法 五、钢桥制作 六、工程施工进度计划 七、劳动力、材料、施工机械设备等需要量计划 八、施工平面图 九、质量保证技术组织措施和保证体系 十、安全保证技术组
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涉路施工交通组织设计资料下载-[济南]轨道交通土建工程施工五标段实施性施工组织设计(318页)
该资料为[济南]轨道交通土建工程施工五标段实施性施工组织设计 西周家庄站~工业北路站区间线路出西周家庄站,在距离西周家庄大里程端57m左右下穿胶济铁路客运专线和胶济铁路,穿越大辛庄大片待拆迁民宅,沿奥体西路向北行走,然后在济南市历城区王舍人街道办事处大辛管理区向东转至工业北路,下穿工业北路高架桥,途经山东汽车城二手车市场,沿工业北路向东,下穿张马河桥后到达工业北路站。 ······ 1编制说明 - 1 - 2工程概况 - 3 - 3总体施工组织及策划 - 14 - 4临时设施 - 33 - 5施工总进度计划 - 36 -
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涉路施工交通组织设计资料下载-城市轨道交通施工组织设计
  • 桥梁用途:城市桥梁
  • 长度类型:中桥
  • 项目位置:北京
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 桥梁总长度:4152.048m
  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁
本合同段包括两站两区间:燕化站、起点~燕化站~老城区北站区间、老城区北站、老城区北站~饶乐府站区间。两区间均为区间高架桥,线路最小半径为R=500m。本标段普通箱梁段采用20m~32m预制简支箱梁,跨越南水北调干渠南路处为40m预制箱梁,均采用汽车吊机架设。相交支三十一路、支三十路、支十六路、北关环岛、支路二十八和支路二十九、东大街、石房铁路和京周路都为钢混结合连续梁,跨北关环岛分别采用(50+80+50)m现浇连续梁方案,采用挂篮施工方法;跨越支路二十八和支路二十九采用(30+45+30)m现浇连续梁;跨越东大街采用(40+65+40)m现浇连续梁;跨石房铁路和京周路采用(55+
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涉路施工交通组织设计资料下载-[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
  • 项目位置:浙江
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:隧道
  • 路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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涉路施工交通组织设计资料下载-[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计
  • 项目位置:浙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达
  • 计划工期:10月
  • 编制时间:2011
[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计 本合同工程范围为:(1)宁波市轨道交通指挥控制中心±0.00以下施工图范围内的结构工程(包括防水);(2)建筑红线范围内的场地整平;(3)配合上部结构施工。 宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧,现宁穿路以北,陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房(5层)及指挥控制中心控制大厅(6层),塔楼为办公楼(14F)。整个工程范围皆为2层地下室,基坑深度约为10m。 陈郎桥江距控制中心基坑边约34m;南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m;北侧为1~3层浅基础民房、厂房,距基坑最近约17m;
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_10      文件 933.00KB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-[北京]昌平新城路道路工程施工组织设计
  • 主体工程内容:中小桥
  • 路基地基处理:换填土
  • 项目位置:北京
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 设计速度:40,50
本工程为昌平新城沙河组团创新基地的西区十八号道路,本道路南起北沙河,北至六环路,全长3810米。 本工程施工项目包括:道路工程;雨水工程;污水工程;桥梁工程;泵站工程;中水工程;电力工程;燃气工程;绿化工程;交通工程;照明工程和其他综合市政管线工程。 ······ 第一章 编制说明 1 第二章 工程概况 4 第三章 施工总体部署 18 第四章 人工、材料、机械设备计划 28 第五章 主要施工方法和技术措施 30 第六章 季节性施工及保障措施 90 第七章 施工降水方案 94 第八章 工期保证措施
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_11     文件 382.50KB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-满白路大修工程施工组织设计
满白路大修工程施工组织设计    满白路(X006)是昌平区一条县级公路,起点为满井村,终点为白浮村,全长11.81km,本次大修段为K0+000-K6+326.741、K7+880-K11+810.502,长10.257km,道路等级为二级公路和三级公路,路面宽6m-12m,路基宽7.5m-15m。满白路支线,起点为满白路,终点为昌流路,全长886m,道路等级为公路二级,路面宽10m-10.3m,路基宽12m-15.3m。满白路及满白路支线大修工程包括道路、排水、交通工程。 ······ 一、总体施工组织布置及规划 二、主要工程项目的施工方案、方法与技
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涉路施工交通组织设计资料下载-[宁波]轨道交通工程地下工程标段施工组织设计
  • 项目位置:浙江
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:通道
  • 路基地基处理:换填土
  • 编制时间:2011
本合同工程范围:鄞州大道站~石碶站区间、石碶站、石碶站~轻纺城站区间(含石碶桥拆复)、轻纺城站、轻纺城站~启运路站区间(含统安桥拆复)。 本工程标段位于宁波市鄞州区,轻纺城站位于宁波轻纺城北侧与规划路交叉口,沿雅戈尔大道南北向布置。车站东面为中国农业银行石碶支行、中国石化城南加油站、雅华汽车销售服务有限公司,车站西端为宁波雅戈尔福村时装有限公司、轻纺城写字楼以及宁波轻纺城,轻纺城商住楼等。车站为地下二层岛式站台结构,长约448m,标准段宽18.7m、深17.72m~18.62m,本次施工5个出入口,2个风亭。 ······ 一、施工组织设计 1 1、工程
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_13     文件 6.10MB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-六安市寿春路道路2标施工组织设计
六安市寿春路道路2标施工组织设计 1.3.1 概况 (1)寿春路(迎宾大道-新阳大道)全长12.36KM,共分为四个合同段,本次招标范围为第二合同段,起点位于三源河,终点至瓦西干渠(西),起点桩号K2+900,终点桩号K5+620,全长2720m,工程内容包括新建道路,道路雨、污水、景观土方等。最大排水管径2.0米。 (2)设计标准: 设计等级:城市主干道 设计速度:50km/h 路面标准轴载:快车道BZZ-100;慢车道BZZ-60 设计以交通部提倡的新理念“安全、舒适、美观、和谐、耐久”为原则。 ······
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涉路施工交通组织设计资料下载-[西安]西沣路道路排水改造工程施工组织设计
此贴为西安西沣路道路排水改造工程施工组织设计,文件为PDF格式,共85页。   道路排水改造  工程概况 西沣路(环山路转盘以南 -林业检查站)道路改建工程,项目起点位于省道 107 沣峪口转盘南侧,终点位于林业检查站,路线全长1.933Km,工程改建内容包括道路、排水、交通及路灯等。 地处繁华路段,施工难度大。 由于本工程工期较紧,工程量较大,将本工程工程划分为两个施工工区。 根据先难后易, 先施工工程量大的, 后施工工程量小的顺序原则,总的施工顺序为两个施工区间同时施工, 每个施工区施工段内组织大流水,各施工区
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_15     文件 687.50KB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-郑州市航海路综合整治道路工程施工组织设计
郑州市航海路综合整治道路工程施工组织设计    郑州市湖西路(化工路-郑上路)位于郑州市中原区西流湖以西,规划为南北向城市次干路,道路红线宽30m,路段全长约2682米。为尽早给道路周边居民区提供交通配套服务,并加快项目建设进度,铁路以南部分拟先期开工建设,本次建设湖西路南段(郑上路-风茂街)。 ······ (一)施工方案与技术措施 (二)质量管理体系与措施 (三)安全管理体系与措施 (四)文明及环境保护管理体系与措施 (五)工程进度计划与措施 (六)施工期间的保通措施 (七)配合措施 (八)
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_16     文件 455.11KB 格式 pdf
涉路施工交通组织设计资料下载-[昆明]轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计
此贴为昆明轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计,文件为PDF格式,共48页。   排水管线改造顶管施工  工程简介  本工程为××市轨道交通首期工程××路 (××段—××段) 排水管线迁改工程(第八标段),起止范围为拓东路至永平路。主要施工内容为对北京路现状排水系统进行梳理,改造或新建污水支管, 收集污水后排入新建污水次干管, 最终排入盘龙江东岸新建污水主干管; 改造现状合流管为雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道,实现北京路(拓东路—永平路段)的雨、污分流。新建管道采用 HPDE波纹管,管径分为 d400、d500
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等级:涉路施工交通组织设计资料下载_17     文件 3.46MB 格式 doc
涉路施工交通组织设计资料下载-罗山路龙东大道总体施工组织设计(Word版166页)
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:快速路
  • 道路长度:7.32km
  • 主体工程内容:互通式立交,通道,人行设施
  • 路基地基处理:换填土
  • 路面面层:沥青混凝土路面
罗山路延长线是上海市规划快速路网中“一横三环+十字九射”中的一条集散市区交通的南北向射线快速路,是上海市城市路网骨架的重要组成部分,与城市发展轴一致的交通走廊;是浦东新区交通密集区域的集散走廊;是与城市集聚辐射功能密切相关的对外出入口通道。 罗山路(龙东大道~S20)快速化改建工程为上海市城市快速路网中的重要的组成部分,工程起点为张江立交南(桩号K0+352.871),工程终点为S20立交南(桩号K7+675.00),工程范围内线路全长7.32km。罗山路主线基本车道数双向6车道,地面道路采用4快2慢或6快2慢车道规模。全线设张江立交、中环立交、S20立交3座互通立交,设高科路北匝道
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