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发表于2019-12-10    

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钢管混凝土柱内部缺陷修补施工工法 立即下载

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关键词: 钢管混凝土柱 缺陷修补施工工法 安全技术规程

混凝土缺陷修补培训资料下载-钢管混凝土柱内部缺陷修补施工工法
钢管混凝土柱内部缺陷修补施工工法 完成单位:新疆建筑科学研究院北疆分院 主要完成人:包霞、杨洪福、杨玲、魏广彪 1 前言 钢管混凝土柱近年来在疆内广泛应用于高层建筑中,施工工艺及各细部节点的处理要求较高,对钢管内部混凝土浇注质量要求高,难度大,施工中由于各种因素,常出现钢管内部混凝土浇注不密实出现孔洞缺陷,我公司通过对奎屯富士明楼商住楼钢管混凝土柱内部孔洞缺陷修补实例,从修补技术措施、施工工艺、施工管理等各方面综合入手,在各个环节周密计划,全过程严格监控,采取科学合理的施工方法对钢管混凝土柱内部缺陷进行注浆修复,达到设计要求,保证了工程质量。证明本工法效
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混凝土结构主要缺陷修补技术交底可视化动画演示(10分钟) 立即下载

等级:混凝土缺陷修补培训资料下载_1     文件 426MB 格式 rar

混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土结构主要缺陷修补技术交底可视化动画演示(10分钟)
一、露筋混凝土修补 二、烂根修补 三、渗水裂缝修补 四、点面渗漏修复 …… 资料主要内容为通病治理工作要点。缺陷处理前,应进行混凝土缺陷的调查、分类,调查原始记录应有调查人、记录人、复核人和旁站监理工程师签字,并符合记录要求。根据调查记录完成各类病害汇总的展开图,然后根据不同的类型确定确定修补方案。  渗漏钻孔修补  后浇带裂缝修补  变形缝裂缝修补  裂缝修补  烂根部位安装模板修补  露筋混凝土修补抹面 &nbs
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图文详解混凝土工程常见缺陷和修补措施! 查看详情

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关键词: 混凝土裂缝维修 混凝土胀模处理措施

混凝土缺陷修补培训资料下载-图文详解混凝土工程常见缺陷和修补措施!
 一混凝土裂缝 1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料(包括水泥石和粗细骨料)变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展,是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。   2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长,浇筑速度过快,振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝,可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办
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市政工程混凝土工程常见缺陷及修补措施,超全面! 查看详情

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关键词: 混凝土裂缝修补 地基不均匀沉降

混凝土缺陷修补培训资料下载-市政工程混凝土工程常见缺陷及修补措施,超全面!
一混凝土裂缝  1 形成的原因 产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料(包括水泥石和粗细骨料)变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展,是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。   2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长,浇筑速度过快,振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝,可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预
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39篇混凝土施工培训讲义及方案合集 查看详情

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关键词: 大体积混凝土 大体积混凝土施工 塔吊基础施工方案 基础施工方案

混凝土缺陷修补培训资料下载-39篇混凝土施工培训讲义及方案合集
 地球上最常用的人造建筑材料不是钢铁、塑料,或铝——而是混凝土。混凝土只是一堆石砾混合水和水泥,这些成分在一起形成岩石果冻,能被倒进模子做成你喜欢的任意形状。有时候,它被称为液体岩石。今天我们视其为理所当然,但在古代,当人们真的是在用巨大石块手工雕刻出建筑物时,我敢打赌像混凝土这样的材料简直就是魔法。  混凝土发展到今天,已经变得非常复杂。工程上的混凝土为应对不同的使用场景,种类各式各样,防水/保温/清水/装饰/防辐射/耐酸/耐火混凝土层出不穷,外加剂可以帮助我们实现这些功能;添加钢筋/型钢/预应力的混凝土,有效地提高了构件承载能力;了解混凝土原材料组成/温度/碳
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混凝土浇筑缺陷处理方法汇总 查看详情

浏览数:656 混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土浇筑缺陷处理方法汇总

一、混凝土麻面的处理方法   1、通病现象: 麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。  2、产生原因: (1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏; (2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面; (3)模板拼缝不严,局部漏浆; (4)模板隔离剂涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面;  (5)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形
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混凝土质量缺陷处理专项技术方案 查看详情

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关键词: 混凝土质量缺陷 专项技术方案

混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土质量缺陷处理专项技术方案
   一、混凝土质量缺陷分类及产生原因:  1、混凝土的麻面  麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出以及养护不好所致。  2、混凝土的露筋  露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。主要是由于未放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板,以致混凝土保护层厚度不够所造成的。有时也因缺边、掉角而露筋。  3、混凝土的蜂窝  蜂窝是混凝土表面无水泥砂浆,露出石子的深度大于5
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混凝土外观质量问题原因分析及专用修补材料研究 查看详情

浏览数:997 混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土外观质量问题原因分析及专用修补材料研究

微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 摘要:对混凝土外观质量问题原因进行了分析,并对混凝土外观质量问题提出了针对性的修补措施,同时试验研究了专用修补料。结果表明,随着白色硅酸盐水泥比例的提高,涂抹后混凝土表面颜色更白;浆体终凝后,经过打磨与水洗,混凝土表面颜色变浅;凝结、打磨、清洗前后白色硅酸盐水泥比例高的配比颜色变化更不明显。 关键词:混凝土;外观质量;修补措施;专用修补材料 前言 由于特殊的结构型式、恶劣的气候条件、施工工艺和施工方法的不规范等原因,不管现场施工管理水平如何,水泥混凝土的施工过程都很难在理想的条件下进行,因此水泥混凝
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

学员数 335 好评率 98%

关键词: 桥梁上部结构 现浇箱梁施工 桥梁预应力施工 预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁合龙顺序

混凝土缺陷修补培训资料下载-现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

学员数 274 好评率 98%

关键词: 沥青混凝土路面 沥青混凝土配合比 水泥混凝土修补 路基路面施工 沥青路面施工方法

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混凝土常见缺陷的防治攻略! 查看详情

浏览数:626 混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土常见缺陷的防治攻略!

微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯!  在现代建筑建设过程中,混凝土是一种应用及其广泛的建筑材料,且其质量直接关系到建筑机构的安全使用。因此,必须重视混凝土缺陷问题,了解不同混凝土缺陷的产生原因,并积极寻找可靠的防治措施。  社会经济的快速发展对现代房屋建筑的建设标准和质量提出了越来越高的要求。然而在实际的建筑施工过程中,由于受到管理水平、施工技术、施工人员素质等因素的影响,目前,依然有不少的建筑工程中质量问题频发,尤其表现在混凝土缺陷问题上,例如掉角、孔洞、露筋、麻面、蜂窝等,直接影响建筑结构的安全可靠性。本文主要就混凝土缺陷问题积极分析其发生
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混凝土浇筑缺陷处理方法汇总,以后混凝土出问题不要着急了! 查看详情

浏览数:959 混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土浇筑缺陷处理方法汇总,以后混凝土出问题不要着急了!

  一、混凝土麻面的处理方法  1、通病现象: 麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。 2、产生原因: (1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏; (2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面; (3)模板拼缝不严,局部漏浆; (4)模板隔离剂涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面;  (5)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形
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混凝土五大施工常见缺陷、原因及处理方法! 查看详情

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混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土五大施工常见缺陷、原因及处理方法!
混凝土现场施工之施工缝处理、野蛮施工后果、质量通病案例讲解 1、麻面  (1)混凝土麻面缺陷情况: 混凝土麻面质量缺陷主要出现在:剪力墙的暗柱和暗梁交接处,柱与楼板交接处。 (2)原因分析: 麻面是混凝土表面缺浆、起砂、掉皮的缺陷,表现为构件外表呈现质地疏松的凹点,其面积不大(≤0.5M2)、深度不深(≤5㎜),且无钢筋裸露现象。这种缺陷一般是由于模板湿润不够、支架不严,振捣时发生漏浆或振捣不足,气泡未排出以及捣固后没有很好养护而产生。 (3)处理措施: 麻面虽对构件承载力无大的影响,但由于表面不平,在凹凸处容易发
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混凝土施工常见缺陷 原因及处理方法 查看详情

浏览数:1681 混凝土缺陷修补培训资料下载-混凝土施工常见缺陷 原因及处理方法

麻面      混凝土麻面缺陷情况      混凝土麻面质量缺陷主要出现在:剪力墙的暗柱和暗梁交接处,柱与楼板交接处。      原因分析      麻面是混凝土表面缺浆、起砂、掉皮的缺陷,表现为构件外表呈现质地疏松的凹点,其面积不大(≤0.5M2)、深度不深(≤5㎜),且无钢筋裸露现象。这种缺陷一般是由于模板湿润不够、支架不严,振捣时发生漏浆或振捣不足,气泡未排出以及捣固后没有很好养护而产生。      处理措施      麻面虽对构件承载力无大的影响,但由于表面不平,在凹
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这样修补混凝土,保证混凝土不开裂! 查看详情

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关键词: 桥梁工程施工标准化 混凝土裂缝修补

混凝土缺陷修补培训资料下载-这样修补混凝土,保证混凝土不开裂!
 参考资料  《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2013); 《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》(GB50728-2011); 《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005); 《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);  裂缝产生原因 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙
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建筑工程混凝土工程施工全过程质量控制培训讲义(107页) 立即下载

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关键词: 建筑施工培训 施工技术培训 混凝土工程质量控制 砼浇筑质量控制 混凝土裂缝控制

混凝土缺陷修补培训资料下载-建筑工程混凝土工程施工全过程质量控制培训讲义(107页)
资料目录 一、砼原材料 1.1 砼原材料介绍 1.2 砼原材料应用及控制 二、砼配比搅拌控制 2.1 砼配合比 2.2 砼拌合质量控制 2.3 砼运输注意事项 三、砼浇筑质量控制 3.1 砼浇筑质量控制要点 3.2 砼浇筑施工介绍 3.3 砼的强度检验 3.4 砼的强度检查 四、砼养护及拆模质量控制 4.1 砼养护质量控制 4.2 砼拆模质量控制 五、混凝土拼缝、胀模和裂缝 5.1 混凝土拼缝 5.2 混凝土胀模 5.3 混凝土裂缝 六、混凝土工程管理程序、制度 6.1 精细化管理要求 6.2 技术交底及砼浇捣令程序制度 6.3 成品保护 6.4 混凝土工程施工控制技术规范整理 七、
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现浇梁表观质量缺陷修补方案 立即下载

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内容简介 二、外观质量概述    箱梁混凝土表观缺陷包括空洞、蜂窝麻面、漏浆、砂斑、污染、错台、硬伤掉角、表面不平整、露筋等质量缺陷。   三、原因分析及预防措施   (1) 麻面    麻面指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点 ,直径通常不大于 5 mm 。    产生原因:    ①由于排气困难且截面上钢筋密集 ,振捣棒受限 ,振捣困难 ,混凝土振捣不足 ,气泡未完全排出 ,部分气泡残留在混凝土与模板之间 ;    ②新拌混凝土浇注入模后,停留时间过长 ,振捣时已有部分凝固 ;    ③模板拼缝漏浆 ,靠近拼缝的构件表面水泥浆少 ;    ④模板表面未清理干净 ,附有
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地铁车站混凝土工程施工 ——车站施工培训交流材料 查看详情

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关键词: 地铁施工技术 混凝土配合比

混凝土缺陷修补培训资料下载-地铁车站混凝土工程施工 ——车站施工培训交流材料
一、地铁车站混凝土工程施工特点 二、混凝土进场验收 三、混凝土配合比设计 四、混凝土拌制、运输 五、混凝土浇筑 六、混凝土工程质量控制 七、混凝土工程成本控制 八、混凝土工程安全控制  一、地铁车站混凝土工程特点 1、混凝土 混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的人工石材。地铁车站使用主要以水泥为主的普通混凝土及部分特殊性能混凝
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工地大拿总结钢筋混凝土工程问题分析汇总! 查看详情

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关键词: 后张法预应力 大体积混凝土 隐蔽工程验收 楼梯踏步模板

混凝土缺陷修补培训资料下载-工地大拿总结钢筋混凝土工程问题分析汇总!
施工现场模板混凝土施工问题分析 楼梯平台梁内杂物未清理,易导致夹渣、蜂窝 及时更换破损模板,才能确保砼的成型质量  砼浇筑前,梁底未进行清理 屋面排水沟底部未及时清理和剔凿 拆模过早导致柱子成型效果较差 混凝土质量缺陷未及时处理影响后续施工 楼梯平台梁梁底未及时清理导致的夹渣 振捣不密实导致的柱子露筋 混凝土上人过早导致脚印明显 柱角加固不到位导致错台明显 某项目框架柱根部未剔凿 某项目剪力墙根部未剔凿 模板工程一、 模板工程的一般规定 1、模板
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江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究 查看详情

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关键词: 负一层侧墙裂缝统计 抗裂钢筋网片 降低混凝土入模温度

混凝土缺陷修补培训资料下载-江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
  摘要:针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而且材料措施控制效果更佳,保证了工程质量。 关键词:地铁;车站;混凝土;裂缝;膨胀剂;纤维;减缩剂;施工 前言 地铁车站是大型地下混凝土框架结构,为满足使用性与耐久性的要求,对车站结构的防水性有很高要求。但地铁工程渗漏水是现今国内地下工程较常见的一种缺陷,尤其是在南方多雨和地下水位较高的地区,情况特别突出。在工程中,裂缝是造成渗水的主要原因,可以说控制裂缝发展是预防渗水的关键[
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