[分享]涉路工程安全评估资料下载

发表于2019-12-09    

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50篇路桥隧风险评估/风险管理资料合集 查看详情

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关键词: 风险评估报告 项目风险管理 工程施工安全

涉路工程安全评估资料下载-50篇路桥隧风险评估/风险管理资料合集
  点击资料标题进行下载 公路工程[新疆]130公里高速公路安全风险识别PPT(25页) 运输行业风险管理PPT(39页) 道路交通事故的法律责任及风险防范 《浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法》宣贯解读 交通运输安全生产双重预防机制及制度 高速公路总体安全风险评估报告分析 [安徽]高速公路三阶段安全风险分析与预防汇报材料 14公里高速公路桥梁/隧道/路基施工安全风险专家评估会(91页) [论文]公路建设工程的风险管理 高速公路责任风险点及防控措施表 公路安全生
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苏州高新区到市区将多捷径 胥涛路对接横山路隧道风险评估公示 查看详情

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关键词: 项目总投资估算 项目总投资估算表 市政道路工程 总工工作总结 项目总工工作总结

涉路工程安全评估资料下载-苏州高新区到市区将多捷径 胥涛路对接横山路隧道风险评估公示
简介:从9月17日开始,胥涛路对接横山路隧道风险评估在市住建局网站上公示。从9月17日开始,胥涛路对接横山路隧道风险评估在市住建局网站上公示。 摘 要:横山路的断头路现状将改变,从苏州高新区到市区又将多一条捷径。从9月17日开始,胥涛路对接横山路隧道风险评估在市住建局网站上公示。 横山路的断头路现状将改变,从苏州高新区到市区又将多一条捷径。从9月17日开始,胥涛路对接横山路隧道风险评估在市住建局网站上公示。 胥涛路对接横山路隧道工程西起苏州高新区滨河路东侧,沿横山路向东延伸,以隧道形式下穿京杭大运河后分叉,北线接姑苏区规划胥涛路,作为东侧隧道入口,线路总长1137
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杭州地铁2号线丰潭路站及学院路站风险评估 立即下载

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杭州地铁2号线丰潭路站及学院路站风险评估 
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[ppt]路桥隧工程施工风险评估指南汇报(交科院 隧道案例) 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_1     文件 16MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 总体风险评估 专项风险评估

涉路工程安全评估资料下载-[ppt]路桥隧工程施工风险评估指南汇报(交科院 隧道案例)
内容简介 3、总体风险评估    3.1、总体风险评估思路    总体风险评估指开工前根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,评估桥梁或隧道工程整体风险,估测其安全风险等级。属于静态评估…………    评估思路:    结合项目实际,遵循指南要求,建立评估体系…………    根据项目情况,参照评估体系,选择合适的分值…………    建立评估等级,并确定本项目的等级…………    3.3、总体评估    (2)风险大小及等级    按指南3.3.3节中要求,建立风险分级,如下表所示…………    指南3.3.2节中要求,隧道工程施工安全总体风险大 小计
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桥梁通航安全评估报告(专家认证) 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_2     文件 8MB 格式 

涉路工程安全评估资料下载-桥梁通航安全评估报告(专家认证)
目录 第一章 概述 第二章 通航环境分析 第三章 涉水工程与通航环境的相互影响及碍航性分析 第四章 施工期通航安全评估 第五章 营运期通航安全评估 第六章 存在的问题及安全保证措施 第七章 评估结论 附件 …… 共计56页  内容简介:距上游纬六路跨河大桥1300m,距下游振兴路跨河大桥1100m。项目桥梁总长135.5m,宽31.5m,设置通航孔1个,夹角为9.8度,跨径55.5m.所在水域南官河为五级航道,设计最高通航水位4.34m,设计最低通航水位1.24m,设计河底高程-1.2
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[杭州]地铁线路车站施工风险评估 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_3      文件 40MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站施工 车站施工风险评估 施工风险查勘评估 施工风险整改建议

涉路工程安全评估资料下载-[杭州]地铁线路车站施工风险评估
该资料为[杭州]地铁线路车站施工风险评估 丰潭路站为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土闭合框架岛式车站,基坑长178.75米,标准段宽21.7米,深16.06米。东端(小里程端)为盾构双始发井,西端(大里程端)预留盾构调头条件。车站侧墙结构采用叠合墙体系。盾构端头井宽26m,挖深18.95m;标准段宽度21.7m,16.06m。 ······ 一、工程概况 二、风险查勘评估 三、风险点分析 四、风险分级及分析 五、风险整改建议 ······ 共27页  基坑支撑  地面
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分离式隧道施工安全风险评估报告 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_4     文件 793KB 格式 pdf

关键词: 安全风险评估 安全施工方案

涉路工程安全评估资料下载-分离式隧道施工安全风险评估报告
分离式隧道施工安全风险评估报告   广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道,隧道建筑限界宽 10.75m,限界高 5.0m,衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构,拱部小圆半径 r1=5.7m,边墙大圆半径 r2=8.2m,隧道内轮廓净宽11.4m,净高 7.24m,内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页&nb
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零起点桥梁工程施工技能汇总 立即试听

学员数 686 好评率 98%

关键词: 桥梁施工工程 桥梁下部结构 桥梁施工质量 桥梁施工技术规范 桥梁施工技术交底

涉路工程安全评估资料下载-零起点桥梁工程施工技能汇总 立即试听

市政给排水管道工程施工技术全解 立即试听

学员数 485 好评率 98%

关键词: 市政管道工程 排水管道工程 明开施工技术 沟槽支护方法 顶管施工技术

涉路工程安全评估资料下载-市政给排水管道工程施工技术全解 立即试听

安德鲁设计的国家大剧院可能重新进行安全评估 查看详情

浏览数:233 涉路工程安全评估资料下载-安德鲁设计的国家大剧院可能重新进行安全评估

 “戴高乐机场塌顶”追踪与发生坍塌的戴高乐机场同出于设计大师安德鲁之手助手称安德鲁今天由北京赶回巴黎,事故死亡人数降为4人两遇难同胞为北京马仕商贸公司员工,其中1人为销售经理截至昨晚11时,法国巴黎戴高乐国际机场屋顶坍塌事故共造成4人死亡。遇难的两名中国人为北京一家商贸公司员工,两人的遗体已经找到。今天早晨,机场总设计师安德鲁紧急赶回巴黎。而也由他设计的中国国家大剧院可能要对设计方案进行重新评估。设计师今晨急飞巴黎因为巴黎戴高乐国际机场的屋顶坍塌事故,我国国家大剧院总设计师安德鲁先生将于今日下午(北京时间)到达巴黎并到现场。昨日,在北京接受采访的安德鲁则表示,在到达现场前他不会对事故
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山区高速高桥隧比路段运营安全风险评估与防控 查看详情

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关键词: 道路路段运营安全 风险评估与防控

涉路工程安全评估资料下载-山区高速高桥隧比路段运营安全风险评估与防控
                                                  
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高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告(PPT版,共53页) 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_5      文件 846KB 格式 ppt

关键词: 高速公路隧道 安全风险评估 安全施工方案

涉路工程安全评估资料下载-高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告(PPT版,共53页)
高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告  东岭隧道先行标起点桩号K109+770,位于揭阳市揭西县河婆街道的白沙留二级电站附近,接本合同段线路方案的横江水库路段,先行标终点桩号K116+120,位于梅州市五华县章田村附近,接本合同段桥江路段。 东岭隧道先行工程段线路长:6.35Km; 交叉的主要公路:省道S238  本项目东岭隧道先行施工标段(K109+770~K116+120)共设特大桥、大桥175m/1座,涵洞8道,隧道4216m/1座,分离式立交桥90m/1处;桥梁占线路总长比例为2.8%;隧道比例为66.8%;桥隧比例为69.6%。全线
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铁路隧道施工阶段风险评估报告 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_6     文件 767KB 格式 doc

涉路工程安全评估资料下载-铁路隧道施工阶段风险评估报告
铁路隧道施工阶段风险评估报告  何家梁隧道位于大巴山区陕西省勉县和宁强县境内,进口位于勉县漆树坝乡大水沟内的山坡上,出口位于宁强县铁锁关镇附近山坡上。隧道起讫里程为DgK297+190~DgK309+593,DgK300+002.519= DgK300+000.000长链2.519m,全长12405.519m,为双线隧道。洞身DgK297+890.458~DgK299+739.484段1849.026m位于R-8004.6m的曲线上,其余位于直线上,纵坡为20‰的单面下坡。进口与大水沟大桥相连,下方有便道引入,场地开阔,出口下方有水泥路引入,交通条件良好,但施工场地较狭窄。&n
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隧道施工阶段风险评估报告 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_7     文件 1,011KB 格式 doc

关键词: 超前探水措施 安全施工方案

涉路工程安全评估资料下载-隧道施工阶段风险评估报告
隧道施工阶段风险评估报告  坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东走向,隧址区起于江西省兴国县。测区内有水泥路可通往隧道进出口附近,交通尚可,其余地段交通较为不便。坪源隧道为低中山地貌,山峦叠嶂,地形险峻,沟谷狭长,山坡植被较发育。本隧道设置单向坡,纵坡设置为:隧道进口至出口为8.596‰的下坡。隧道全部位于直线上。 ······ 1 编制依据 1 2 隧道概况 2 4 施工阶段风险评估对象及目标 8 5 风险评估流程与方法 8 6 更古石隧道
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《公路安全生命防护工程实施技术指南》宣贯PPT(风险评估方法) 立即下载

等级:涉路工程安全评估资料下载_8      文件 13MB 格式 ppt

关键词: 公路安全生命防护工程 事故风险评估 公路风险评估

涉路工程安全评估资料下载-《公路安全生命防护工程实施技术指南》宣贯PPT(风险评估方法)
一、基本情况 二、事故风险评估 交通事故风险评估实施步骤: (1)交通事故资料收集:一般3年,且公路条件无显著变化; 交警:事故档案、数据库资料; 路政:路产损失事故记录; (2)事故资料处理:数据核查,桩号转换等; (3)交通事故风险值计算和路段筛查; (4)生成交通事故风险地图 …… 三、公路风险评估 实施步骤: (1)基础数据采集: (2)数据标准化处理 (3)风险值计算 (4)分级和分析 (5)生成风险地图 (6)评估
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最新安全规范来袭,助力平安工地“一路畅通” 查看详情

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关键词: 公路水运工程 公路工程施工

涉路工程安全评估资料下载-最新安全规范来袭,助力平安工地“一路畅通”
近日,交通部发布了关于征求2018年交通运输标准化计划项目意见的函,将拟列入交通部2018年交通运输标准化计划的行业标准和部门计量检定规程制修订项目公开征求意见。 下面整理了有关行业的内容,具体如下。 公路水运工程“平安工地”评价规范 范围及主要技术内容 本标准规定了公路水运工程平安工地建设的施工安全风险辨识与分析、安全生产技术条件、施工现场安全作业、事故隐患整改情况、施工标准化达标等方面评价的主体、程序、指标、方法、结论的技术内容。本标准适用于列入国家和地方基本建设计划的公路水运基础设施新建、改建、扩建工程“平安工地”评价。 完成时间&nbs
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中国盾构和掘进机隧道技术“路“该怎么走 查看详情

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关键词: 海底隧道工程 TBM隧道修建技术

涉路工程安全评估资料下载-中国盾构和掘进机隧道技术“路“该怎么走
 引言 盾构、掘进机( TBM) 问世至今已有近200 年历史,其始于英国,发展于日本、德国。近30 年来,由于土压平衡、泥水平衡、尾部密封、盾构始发及接收等一系列技术难题的解决,使得盾构及其掘进技术有了较快发展,至今全世界已累计生产1 万多台盾构,其中,80%左右是小直径盾构( ≤Ø5 m)。国外主要的生产厂家有美国罗宾斯公司,日本三菱重工、川崎重工,德国威尔特、海瑞克公司等。我国主要的生产厂家有中国中铁工程装备集团、中国铁建重工集团、上海隧道工程股份公司等。 盾构法施工已是一门比较成熟的地下工程施工技术。我国盾构施工技术已取得了长足的进步,但与国外先进盾构技术
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鹤山龙湾370亿建核电项目 进入风险评估公示阶段 查看详情

浏览数:551 涉路工程安全评估资料下载-鹤山龙湾370亿建核电项目 进入风险评估公示阶段

摘要:据悉,中核集团龙湾工业园项目总用地面积229公顷,总建筑规模约50万平方米,总投资约370亿元,集中建设铀纯化转化、铀浓缩、核燃料元件制造等设施,打造“一站式”的核燃料加工产业链。目前社会稳定风险评估已经进入公示阶段,已有2348人关注,赞弹不一,据称工作人员一年受到的辐射剂量相当于照一次X光。  位于惠州的大亚湾核电站已运营多年 目前进行风险评估公示,据称工作人员一年受到的辐射剂量相当于照一次X光 中核集团龙湾工业园项目社会稳定风险评估,目前已经进入公示阶段。记者昨日获悉,江门市鹤山在线前日中午12时30分发布《中核集团龙湾工业园项目社会稳定风险
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