[分享]机制砂石粉含量要求资料下载

发表于2019-12-05

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铁路建设中混凝土使用量大，天然砂储量已难以满足日益增长的需求。且作为不可再生资源，其开采受到严重限制。为解决天然砂供应不足的问题，使用机制砂代替天然砂作为混凝土细骨料已成为趋势。可机制砂受岩石材质和生产工艺影响较大，普遍存在级配不合理、石粉含量过高、颗粒棱角性指标高、粗糙度大、所配置混凝土易泌水等问题［1-6］。研究［7］表明，机制砂比天然砂棱角多，颗粒粗糙，配制的混凝土抗压抗折强度高于天然砂。机制砂中的石粉在一定含量范围会提高机制砂混凝土的和易性和强度，且对抗渗、抗冻等耐久性也有不同程度的提高。新的国家标准［8］将其应用范围从建筑工程扩大到公路、铁路等领域，对石粉含量限制也从最高

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机制砂和石粉的使用指南！配方收好不谢！查看详情

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机制砂的原料来源大部分是石灰岩和白云岩。而天然砂主要的矿物成分为SiO2。骨料的矿物成分不仅与骨料的坚固性息息相关，而且对混凝土界面过渡区的形成和结构也有重要影响。此外，机制砂中石粉的矿物成分（即机制砂的矿物成分）可能会影响石粉参与水泥水化的程度以及水化产物。机制砂中的石粉：机制砂中径粒小于75um的颗粒含量。亚甲蓝（MB）值：用以判定机制砂中径粒小于75um的颗粒的吸附性能的指标。机制砂和河砂之争长期以来砼行对于到底是用机制砂还是河砂都存在一定的争议。似乎提到机制砂，很多砼行都会淡淡一笑。其实世上没有绝对好与坏的东西，评判一个东西应

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机制砂在隧道喷射混凝土及二次衬砌中的应用查看详情

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摘要：本文介绍了水洗制砂、碎石制砂和机制山砂这三种机制砂的成型工艺、特点，及其对混凝土的影响和改善方案。总结实用经验并与大家分享，以便于机制砂在混凝土生产中的应用。关键词：机制砂；混凝土；应用概述机制砂在传统观念中被误认为是采石破碎留下的粉尘废料，机制砂中石粉的主要成份是 CaCO3，石粉的填充效应不但可以提升混凝土的密实性，还可以增加混凝土拌合物的粘聚性，以减少混凝土拌合物的离析概率及胶材少、料散等问题。当机制砂被洗除粉尘后，其颗粒级配更容易满足级配应用需求。由于开采等多方原因，机制砂又分为水洗制砂（开采过程中用水清洗其石粉和泥粉后的产物，通常在湖南、湖北

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[硕士]机制砂自密实钢管混凝土的配制与应用研究[2011] 立即下载

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关键词：造价毕业论文自密实钢管混凝土

内容简介学科专业：建筑材料与工程　　授予学位：硕士　　学位年度： 2011 　　【中文摘要】钢管混凝土拱桥具有结构轻巧、造型美观、承载力强、建造方便、性价比高等特点，受到桥梁建设领域的广泛关注。然而，钢管与核心混凝土的协同性是决定钢管混凝土工程成败的关键。而如何实现核心混凝土在钢管内充分的密实填充是保证两者协同作用的首要因素，因此核心混凝土需采用具有良好密实填充性的自密实微膨胀混凝土。机制砂作为一种经济环保型工程材料，解决了山区工程建设河沙紧缺、运输困难、石屑废弃物堆积污染的问题。然而，机制砂的石粉含量高、颗粒尖锐多棱角、级配不良的问题制约了其在自密实混凝土中的应用。因此，

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工程人工挖孔桩施工要求及方案，安全文明措施查看详情

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关键词：工程人工挖孔桩施工要求及方案安全文明措施

人工挖孔桩，工程名词，用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，目前应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。场地内打降水井抽水，当确因施工需要采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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市政道路工程施工技术集锦立即试听

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关键词：市政道路施工道路工程道路施工道路工程测量道路工程测量

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港珠澳大桥砂子用量巨大,港珠澳大桥对砂石骨料质量要求极高查看详情

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关键词：港珠澳大桥对砂石骨料质量要求极高对用于桥面铺装的碎石有什么讲究

机制砂石粉含量要求资料下载-港珠澳大桥砂子用量巨大,港珠澳大桥对砂石骨料质量要求极高

全长约55公里的港珠澳大桥，横跨珠江口外的伶仃洋海域，将香港、澳门和珠海三地连为一体，过去，从珠海市抵达香港，开车需要3个半小时，而随着港珠澳大桥的投入使用，这段行程将缩短到半个小时。那么，港珠澳大桥到底用了多少砂石骨料？据中国砂石协会了解，港珠澳大桥人工岛填海工程砂石料花费16亿元，使用砂子2200万立方米。全长6.7公里的沉管表面使用石料回填，石料使用总量——2.5个金字塔，相当于3.6万节火车的运输总量。而这些只是港珠澳大桥项目的其中一部分！图为港珠澳大桥效果图（图片来源：中央电视台）　　港珠澳大桥砂子用

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市政道路封层的施工工艺要求查看详情

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关键词：市政道路工程道路封层施工工艺 SBS改性沥青施工

1 封层的作用封层分为上封层和下封层。上封珐铺设在沥青混凝土面层上面，起封闭水分及抵抗车轮磨耗的作用；下封层铺设在基层和面层之间，在基层和面层之间形成一道抵御水害的防护层。为了更好地封闭水分、防止洒布后上封层受到污染，沧黄高速公路的防水层采用了上封层下移，即在沥青混凝土中面层之上铺设上封层(防水层)，也就是说在中面层之上洒布SBS改性热沥青加撤布单粒径碎石。 2 封层的施工工艺要求 (1)防水层所用的SBS改性沥青及单粒径碎石的质量很重要，直接影响到上封层的效果和沥青混凝土面层的使用寿命。有关SBS改性沥青及石料的技术标准要求如表3、表4

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普通混凝土原材料的技术要求和质量标准查看详情

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普通混凝土原材料的技术要求和质量标准 4.4.1.1水泥配制混凝土的水，一般有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸水泥。在公路工程中常用的水泥品种是硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，此外还有道路水泥。（1）水泥的技术要求和质量标准见表。（2）水泥的选用：1）水泥混凝土结构用水泥标号和品种的选择：水泥品种的选用应考虑混凝土结构的强度和耐久性以及使用环境对水泥混凝土性能的影响，一般可按表3-30进行选用。水泥标号的选用应与要求配制的混凝土强度等级想适应，如水泥标号选用过高，则混凝土中水泥用量过低，影响混凝土的和易性和耐久性。反之，如水泥号选用过低

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景观施工要求及细部处理 · 实战干货，不得不看！查看详情

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建菱砖及石材砖（水泥砖）铺装要求：一、施工工艺要求1、各种面层所用的板块的品种、质量必须符合设计要求。2、大连砖及（水泥砖）应按颜色和花型分类，有裂缝、掉角和表面上有缺陷的板块应剔出，标号、品种不同的板块不得混杂使用。3、拨缝、修整：将已铺好的砖块，拉线修整拨缝，将缝找直，并将缝内多余的砂浆扫出，将砖拍实，如有坏砖应及时更换。4、沿铺装纵、横两个方向排好尺寸，缝宽以不大于5mｍ为宜，当尺寸不足整块砖的倍数时可裁割半块砖用于边角处；尺寸相差较小时，可调整缝隙，根据已确定后的砖数和缝宽，带施工纵、横控制线并严格控制好方正。二、质量基本标准1、各种板块

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发电厂创优工程施工质量标准及工艺要求（土建部分）立即下载

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关键词：其他工程创优质量创优措施墙面抹灰施工

资料目录 1．清水混凝土 1 1.1. 参照标准 1 1.2. 适用范围 1 1.3. 施工质量标准 1 1.4. 施工工艺要求 2 1.5.工艺标准示范图例 6 2.砌筑工程 10 2.1. 参照标准 10 2.2. 适用范围 10 2.3. 施工质量标准 10 2.4. 施工工艺要求 11 2.5. 工艺标准示范图例 12 3.墙面分隔缝 12 3.1. 参照标准 12 3.2. 适用范围 12 3.3. 施工质量标准 12 3.4. 施工工艺要求 12 3.5. 工艺标准示范图例 13 4.墙面抹灰 13 4.1. 参照标准 13 4.2. 适用范围 13 4.3. 施工质量标

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混凝土搅拌站如何做好环保工作查看详情

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概述混凝土是目前世界上用途最广、用量最大的建筑材料，随着城市化进程的加快商品混凝土得到了迅速的推广和应用，很多建筑工地的面貌经过使用商品混凝土得到了很大的改观。随着预拌混凝土的广泛使用，预拌混凝土搅拌站如何做好环保工作，成为环境保护工作的一项重要任务。下面从传统搅拌站存在的问题出发，提出混凝土搅拌站做好环保工作以及相应的改进措施。 2传统混凝土搅拌站存在的主要污染 2.1 粉尘混凝土生产过程中主要粉尘分布及形成如下图所示：图1 混凝土生产过程中主要扬尘分布情况粉尘（1）主要是砂石料运输装卸车及自然堆放风吹引起的粉

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聚羧酸减水剂与混凝土原材料的相容性查看详情

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关键词：混凝土流动性聚羧酸减水剂

一直以来，混凝土的工作性能和强度都与水灰比有很大的关系，例如配制高强度混凝土通常需要采用低水灰比，而低水灰比必然导致混凝土流动性减小，不利于施工。减水剂的出现成功的缓和了由于水灰比导致的混凝土工作性能和强度之间的矛盾，使得配制的混凝土同时具有良好工作性和高强度成为可能。聚羧酸减水剂由于具有掺量低、减水率高、保坍性好、分子结构可调和绿色环保等优点，使其应用范围越来越广，聚羧酸减水剂更是配制超高远泵送混凝土、自密实混凝土、高强混凝土等高性能混凝土首选的减水剂。聚羧酸减水剂虽然得到越来越广泛的应用，但是在实际应用过程中也出现了聚羧酸减水剂减水分散效果不好、混凝土异

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混凝土坍落度！不重视就损失巨大！查看详情

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某混凝土公司在正常生产期间，混凝土搅拌站生产操作员突然发现混凝土生产用水量增大，并及时通知试验室值班人员。试验室值班人员发现，在搅拌站主机生产时，坍落度正常，基本在180~200mm，当搅拌车开到计量室进行混凝土取样时发现混凝土勉强能够卸出来，坍落度只有60~80mm，通知主机操作人员将外加剂单方混凝土掺量提高0.5~1kg，上述混凝土坍落度损失现象没有任何改善，发现该混凝土生产时必须用水来调整混凝土，将初始坍落度放大，直至混凝土状态发生轻微离析，此时混凝土坍落度损失才稍有好转。原因分析针对上述情况，首先怀疑粉煤灰，矿渣粉质量出现问题。通过现场抽取粉煤灰，矿

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