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公路工程造价预算实操
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关键词: 公路造价预算软件
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隧道工程施工组织设计
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关键词: 全断面钢模台车
一次性整体式衬砌
隧道衬砌作业线
施工平面布置图
本隧道采用全断面钢模台车一次性整体式衬砌。配套机械设备为: 隧道衬砌作业线:砼搅拌站轨轮式砼运输车轨轮式砼输送泵钢模衬砌台车机械振捣。 隧道衬砌作业线:砼搅拌运输车砼输送泵衬砌钢模台车机械振捣。 【目录】 1 编制依据、原则及范围 2 工程概况及特点 3 施工准备、临时设施及施工平面布置图 4 组织机构及施工力量 5 工期、计划进度横道图、施工形象进度图及施工计划网络图 6 施工总体方案 7 施工方法 8 隧道监控量测 9 不良地质地段的施工与地质预报 10 施工
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高速公路隧道工程项目施工组织设计(197页)
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关键词: 高速公路隧道工程
左洞半断面超前
平行交错跟进
衬砌完善配套
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前锚杆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道开挖方法:全断面法
为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。 【目录】 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第三章 不良地质地段施工方法 第四章 各分部工程的施工顺序 第五章 冬、雨期的施工安排 第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施 第七章 编制说明 第八章 工程概况 第九章 工程特点、难点及对策
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高速公路隧道工程施工组织设计
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关键词: 分离式短隧道
安全保证体系
该隧道属越岭分离式短隧道,穿越一南西向山岭,总体地势北东高南北低。该隧道最大埋深约82m,洞身岩体主要为安山岩,属相对隔水岩体,地下水总体较贫乏。 【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 工期、质量、安全、环保和文明施工目标 4 技术准备 5 施工组织 6 施工方案 7 主要施工工艺、方法 8 爆破设计 9 隧道支护 10仰拱和底板混凝土施工 11防水和排水施工 12二次衬砌 13 施工监测及信息化施工 14新技术、新
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单压式洞门隧道工程施工组织设计
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隧道,起止里程DK159+255~DK161+867,全长2612m;采用单压式洞门。洞内主要围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩,其中Ⅲ级围岩长2156m,Ⅳ级围岩长335m,Ⅴ级围岩长121m。全隧除DK159+255-DK159+265及DK161+847-DK161+867段采明挖法施工外,其余段均采用暗挖法施工。 第一章 编制依据及编制范围 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地地区特征 第四章 施工组织方案 第五章、临时工程和过度工程 第六章 隧道施工重点、难点施工方案 第七章 施工方案 第八章
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下穿铁路隧道工程实施性施工组织设计
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本工程位于成都市xx镇,北至万石路,南达天都大道,全段起点K1+540---终点K2+046.578,全长506.578米,其中万石路下穿铁路隧道设计起点K1+540,设计终点K1+980,共440米,依次下穿宝成铁路、规划货运大道及355石油专用铁路,其中铁路设计施工范围1+605~1+652.6和1+762.95~1+799.67,本次设计除铁路范围外全长355.68米,其中道路框架段范围1+696.45~1+762.95米,长66.5米。 ······ 第一章 编制总说明 4 第二章.工程概况及施工特点 9 第三章.项目管理机构配备 13
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双向四车道隧道工程施工组织设计
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关键词: 质量保证措施
安全管理措施
双向四车道隧道工程
西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道起讫里程为:左线ZK29+906~ZK32+188,长2282m,右线YK29+891~YK32+232,长2341m。线路设计时速80Km/h,双向四车道,设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道限界净宽:10.25m,限界净高:5.0m。 【目录】 1、工程概况 2、施工总体安排 3、施工方案及施工方法 4、施工辅助工作 5、质量保证措施及质量管理体系 6、安全管理措施 炮眼平面图 拱顶下沉、周边位移及收敛量测测点布置图
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最大埋深约510米铁路隧道工程施工组织设计
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关键词: 单洞双线隧道
施工预案措施
施工组织机构
隧道进口工区位于广东省韶关市境内,进口工作面施工里程为DK2017+105~ DK2020+943,长3838m,最大埋深约510m,隧道设计为单洞双线隧道。铁路等级为客运专线,设计速度目标值为350km/h。 【目录】 1、编制说明 2、工程概况及主要工程数量 3、施工组织机构及队伍安排 4、施工总体平面布置及说明 5、施工总体方案 6、施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 7、工期安排 8、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案 9、质量目标及保证措施 10、安全目标,安全保证体
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一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计
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关键词: 最小曲线半径
工程地质纵断面图
隧道工程施工
隧道用途:铁路隧道
隧道总长度:10100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道全长10100m,设计速度:350km/h,其中暗挖隧道3945m,明挖隧道1020m,洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井,斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行,与线路左线距离为67.5m,井身斜长为665.48m,综合坡度8.05%,斜井口里程为DⅡK1567+195,断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形,每200m设一处错车道,错车道长30m。(3#)竖井中心里程为DⅡK1568+395,井深52.84m(至隧道底部),位于线路中心,设计为17.5m×8.5m(净长×净宽)的矩形断面。 【目录】 工程地质纵断面图 施工总平面布
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高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计(Word版,共93页)
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隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
A 隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层,基岩大多裸露,主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 B 不良地及特殊地质 隧道区内主要有复兴隆二井、和平煤矿和二岩煤矿的采空区;隧道穿过T3Xj含煤地层,须家河组地层层数较多,厚度小,一般煤层厚度为0.2~0.5m,煤层瓦斯含量较低,为低瓦斯隧道。 ······ 1工程概况 3 2编制依据 7 3施工顺序及施工方法 7 4施工进度计划 33 5各项资源需用计划表 33 6工场面平面布置 33 7质量计划
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双向6车道双跨连拱隧道工程实施性施工组织设计
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关键词: 双向6车道双跨连拱隧道
线路大里程方向
安全保证体系
白石山隧道(K2+540~K2+730)为双向6车道双跨连拱隧道,隧道长190m。隧道进、出口端洞门均采用端墙式洞门,线路大里程方向出口段右侧地势较高,地层较差,设桩板墙。 【目录】 1编制依据和工程范围 2工程概况述 3施工部署 4主要施工方法、方案与工艺 5工期及进度安排 6质量保证体系和保证措施 7安全保证体系和保证措施 8其他应说明的事项 9 隧道应急预案 隧道工程
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[山西]最大埋深188米隧道工程施工组织设计
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关键词: 三台阶临时仰拱法施工
轨下基础类型
帽檐斜切式隧道
隧道工程施工
项目位置:山西
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6328m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道全长6328m;最大埋深188m,位于DK178+950处,地面高程1180m。本隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为DK179+200,斜井长度750m,正洞施工完成后作为避难所使用。 【目录】 1.编制依据、编制原则、编制范围 2.工程概况 3.建设项目所在地区特征 4.施工总体部署 5.施工进度安排 6.关键工程施工方案 7.施工方案及工法 8.资源配置方案 9.管理措施 三台阶法工序纵断面图 三台阶临时仰拱法工序流程图
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分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计
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关键词: 分离式长隧道
双联拱隧道工程
隧道工程施工
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2200m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道开挖方法:全断面法,台阶法
本项目全线共设置隧道2座,分离式长隧道1座长2200m,双联拱隧道1座长415m。设计速度:100km/h;车道数:双向六车道;行车道净空:限界净高为5m。 【目录】 1 控制测量 2 施工测量 3 竣工测量 4 测量质量的保证措施 5 超前地质预测预报及监控量测 6 洞口施工 7超前支护 8 正洞施工 9 仰拱施工 10 结构防排水 11 二次衬砌施工 12 附属工程施工 13 隧道施工的出碴运输 14突水突泥的预测与防治 15 岩溶
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隧洞混凝土衬砌施工组织设计
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内容简介 第一章 工程概述 XXX引水入城为XXX市十一五期间重点工程,也是一项生态建设工程。工程从XXX引水至XXX城西,可有效改善XXX市城西特别是运西片水环境,并为XXX公园提供优质水源。 工程主要由取水枢纽、上游输水渠道、倒虹吸、输水隧洞、出口节制闸与泵站、下游输水渠道、连接河道等建筑物组成,工程线路总长约12km。 隧洞位于整个工程的中部,是本工程的关键性结构物。洞身总长8022.419m,衬砌后为宽5.3m,高5.41m的马蹄洞形断面,设计衬砌厚度为Ⅱ、Ⅲ类为0.35m,Ⅳ、V类为0.45m。本标段原设计Ⅱ、Ⅲ类围岩长2483米,Ⅳ、V类长1333.4米。开挖
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苏州某区水厂二期扩建工程取水头部施工组织设计(Word.114页)
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以下是部分内容展示,详细请下载: 随着园区经济的高速发展,供水范围的不断扩大,供水需求量日益增大。为了适应经济发展的需要,苏州某区水厂二期扩建势在必行。 取水头部工程为扩建工程的重要组成部分,采用直流式取水系统,设计取水能力为60万m3/d,设计使用年限为50年。水源采用苏州市某区浦庄寺前太湖水,两只取进水箱设于距离环太湖公路1.7KM的太湖之中。 首图 工程概况 槽钢桩围堰平面布置及断面图 临设规划及总平面布置 施工方案选择 围堰施工工艺
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