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发表于2019-10-23    

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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词: 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

深基础围堰资料下载-桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

水中深基础钢板桩围堰施工技术 立即下载

等级:深基础围堰资料下载_1     文件 124.00KB 格式 pdf

内容简介 根据某跨河特大桥汛期内地质情况的变化,确定了拉森式(U型)钢板桩围堰施工法,详细介绍了该施工工艺,并提出了稳定性验算方法以及安全保证措施,施工结果显示,达到了预期效果。
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快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案(word,22页) 立即下载

等级:深基础围堰资料下载_2     文件 21.53MB 格式 doc

关键词: 快速公交基础设施工 围堰筑岛施工方案

深基础围堰资料下载-快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案(word,22页)
内容为:快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案 车站全长588m,车站为地下三层岛式车站,站台宽14m,长度120m,站后设有交叉渡线及存车线,大里程宽22.9m(盾构井段宽28.3m),小里程宽11.4m,明挖顺作法施工。围护结构形式为:1000mm厚地下连续墙+6道内支撑,墙身(从地面算起)深约42m,开挖(从地面算起)深度约23m。 【目录】 1 塘子巷站及跨盘龙江段结构施工简介 2 围堰筑岛方案 3 钢板桩施工工艺流程及要点说明   现状得胜桥墩柱盖梁照片  一期围堰筑岛平面图
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深基坑钢板桩围堰施工作业指导书 立即下载

等级:深基础围堰资料下载_3     文件 112.50KB 格式 doc

关键词: 钢板桩围堰施工 围堰施工作业指导书 临时围堰结构

深基础围堰资料下载-深基坑钢板桩围堰施工作业指导书
该资料为深基坑钢板桩围堰施工作业指导书 钢板桩围堰,只是为了施工桩基础承台或扩大基础所设的临时围堰结构,它的作用性质和混凝土沉箱围堰结构是一样的,需要施工完成后拆除,满足环保要求。从测量放线、筑岛开始经过插打钢板桩,使之形成一种围堰结构,便于桩基础或扩大基础的安全施工。 ······ 1 适用范围 2 作业准备 3 技术要求 4 施工程序与工艺流程 5 施工要求 6 劳动组织 7 材料要求 8 机具设备配置 9 质量控制及检验 10 安全及环保要求 ······
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深水基础锁口钢管桩围堰施工工法 立即下载

等级:深基础围堰资料下载_4     文件 1.63MB 格式 doc

关键词: 岩土施工工法 深水基础施工

深基础围堰资料下载-深水基础锁口钢管桩围堰施工工法
内容简介 锁口钢管桩围堰施工工法是采用锁口钢管桩作围堰围水闭水进行桥梁水中大型承台施工的成套技术,包括相关的设计计算、加工制作、插拔施工、止水封底等系统施工技术。本工法具有加工制作简单、快速,施工工期短,整体刚度大,材料回收利用率高的特点。   【使用范围】   适用于陆地(土质类地质层)大型承台深基坑支护及水深20m以内、河床为砂类土、粘性土和风化岩等种复杂地质、地层条件下的大型承台施工。   【操作要点】   1施工放样与定位;2导向框的设置;3钢管桩插打的操作要点;4堵漏止水;5围堰抽水与清淤;6封底混凝土的浇筑;7钢管桩的拔除   12页,编制于2014年。
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高铁特大桥水中墩基础钢板桩围堰施工技术 立即下载

等级:深基础围堰资料下载_5     文件 278.00KB 格式 doc

深基础围堰资料下载-高铁特大桥水中墩基础钢板桩围堰施工技术
内容简介 4 设计计算    式中ic—临界水力坡度,ic=(ρ-1)/(e+1) =(2.8-1)/(1+1)=0.9;ρ—坑底土体相对密度;e—坑底土体天然孔隙比;i—渗流水力坡度,i=hw/L=5/(5+2×4.3)=0.36;hw—坑内外水头差;L—最短渗流流线长度L=h+2D=5+2×4.3=13.3m…………   4.3 围檩强度及刚度验算:    根据围檩的支点反力及现有材料,支撑的布置形式为:采用双拼2Ⅰ25a工字钢,并用钢板焊接连接。按3跨连续梁进行计算,跨径按3m计…………   4.5 水平斜撑计算    斜支撑的布置形式为:围堰四角焊接双拼2[22a槽钢斜撑,斜
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跨海大桥浅水区非通航孔桥基础围堰方案 查看详情

浏览数:1083 深基础围堰资料下载-跨海大桥浅水区非通航孔桥基础围堰方案

设计推荐的“逐桩钢筒围堰分批转换”方案,能有效地完成预制承台的安装施工作业,但该方案具有基坑开挖工程量大、预留孔分两批施工,周期较长;在风浪流作用下,为保证封堵混凝土的止水效果,设置了承台与复合桩间的锁定装置,该装置措施复杂,操作困难;整个施工过程有2处结构需要止水(预留孔底及钢筒围堰与承台顶连接处)。预留孔混凝土在钢筒围堰狭小空间内施工,作业环境差。原止水方案见图5.11.1-1所示。   在研究该方案的同时,寻求其他更优方案。为了减少海上基坑开挖工程量,减少波流力影响,降低承台墩身安装施工风险,建议采取“大围堰封底止水方案”。见图5.11.1-2所示。  ⑴方
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