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手把手教你桥梁施工平台设计
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关键词： 桥梁临时结构设计
钢管桩支撑平台设计
钢护筒支撑平台设计
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手把手教你桥梁支架计算与设计
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关键词： 桥梁临时结构设计
满堂支架设计
少支架设计计算
支架结构验算
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浅谈道路桥梁设计中存在的问题及对策
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随着我国经济社会的发展，交通的建设催生了道路桥梁的发展，目前我国道路桥梁设计已经达到了较高的水平，但仍然存在着一些问题。 1 我国道路桥梁设计中存在的问题 1.1 设计理论和结构构造体系有待完善 道路桥梁设计最重要的任务是找出最经济合理结构方案，然后是结构分析与构建连接，并且用符合规范的安全系数来保证结构是安全的。然而，在我国的道路桥梁设计领域，尤其是桥梁设计施工和使用期的安全性问题方面有许多地方需要改进。目前来看，很多设计人员在道路桥梁的设计中只满足规范所规定的最低安全需要，经常忽视结构体系、结构材料、结构构造、结构耐久性等问
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桥梁设计负责人的几点心得与感受
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关键词： 桥梁施工图设计
工程项目负责人
桥梁结构设计
近年来，路桥建设项目数量不断增多，技术难度不断加大，项目负责人在生产组织和技术管理面临巨大挑战。以下是担任项目负责人（直接参与结构设计）以来的一些心得与感受，借此机会与大家交流、沟通，希望能够达到相互学习、共同提高的目的。 ================= 一、项目负责人在项目生产组织、技术管理中的作用 项目负责人顾名思义就是对承担的勘测设计项目的专业负责。其主要工作是：编写项目专业勘测设计补充设计细则，并向项总提供勘测任务书、总体设计原则、设计总说明书的专业素材，统一专业的技术标准，组织开展设计工作，处理协调专业之间有关事宜。建立并及时
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BIM技术在桥梁工程中的应用
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关键词： 施工进度计划
施工进度计划编制
建筑安全事故
桥梁工程BIM应用
BIM技术应用
BIM（建筑信息模型）是一种基于三维模型的智能工作方式，它能够创造、发掘和保存建筑设计、施工、运营全流程中的各项数据，从而大幅度提升决策效率和生产力，促进建筑业转型升级。预计未来两年内，中国BIM 应用率较高的施工企业数量将会有108%的增长，它将广泛应用与建筑设计和道桥建设领域。由于 BIM 技术所具有的强大优势，使其在建设领域中的关注度越来越高、应用越来越广泛，给建筑业带来了巨大的效益。 1. 桥梁工程中应用BIM技术的优势1.1提高生产效率、节约成本 BIM 技术所提供的协同设计、参数化设计功能，有助于优化桥梁结构设计，可以避免施工环节多次返工，既节省
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灌浆加固法在桥梁裂缝维修中的应用探析
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一、灌浆加固法概述 灌浆法加固法系用压浆泵将各种树脂浆液、水泥浆液或聚合物水泥浆等胶结料压入裂缝中，由于其凝结、硬化而起到补缝作用，达到恢复结构的整体性。灌浆法包括水泥灌浆法和化学灌浆法两种。水泥灌浆法只能填充裂缝和承受压力，不能抵抗拉应力和剪应力;化学灌浆法能将裂缝两边的混凝土结合在一起，并有抗拉强度和抗变形能力，目前多采用环氧树脂来对裂缝进行整修。此法适用于裂缝宽度较大、深度较深的裂缝修补，尤其是对受力裂缝的修补，处理效果好。 二、化学灌浆法加固原理 用化学灌浆的方法封闭裂缝，保护钢筋及水泥混凝土。原理：低压
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面对桥梁设计中种种潜在缺点，我们该如何应对？
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面对桥梁设计中种种潜在缺点，我们该如何应对？2017-07-04筑龙路桥设计 来源：筑龙论坛 版权归原作者所有 桥梁是人类最杰出的建筑之一，我国的桥梁事业也蒸蒸日上。如上海杨浦大桥、南京长江二桥、香港青马大桥等这些著名大桥已成为陆地、江河、海洋和天空的景观，成为城市标志性建筑。然而在桥梁设计中仍然存在种种问题，下面小编就为大家详细介绍一下，并且带来了解决措施。 上海杨浦大桥 南京长江二桥 香港青马大桥 在我国虽然有不少桥梁工程从表面上看设计达到了规范的结构安全要求，但是有的桥梁使用了不到几
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桥梁设计与风的那些事儿
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问题1 风对桥梁工程有哪些方面的影响吗？ 从技术上看，风对桥梁的稳定性是有影响的，包括动力及静力的问题。任何结构设计都有荷载的考虑，就如同车辆有车辆的荷载一样，风也是桥梁的一种主要的荷载，它主要作用在桥梁的主梁上，当然有些大跨度桥，包括桥塔、缆索结构也都是承载风荷载的构件。风对桥梁的影响主要还是在大跨度桥梁上，比如悬索桥、斜拉桥等桥型，现在有一些拱桥、梁桥跨度也做得很大，也可以归类到大跨度桥的范畴。 桥梁的跨度一大，结构受风荷载的作用就比较突出。风的作用会引起振动，就是风致振动。风的作用还会使结构丧失稳定性，因此设计
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新型伸缩缝施工技术在桥梁中的应用！
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摘要：伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，而其施工工艺在桥梁施工中是一道非常关键工序，是影响桥梁质量的重要组成部分。伸缩缝施工质量的好坏会对桥梁的整体连接产生影响，而且在车辆通过时造成很大的冲击和跳车现象，导致行车的安全事故。本人结合多年从事桥梁施工的经验，对新型毛勒伸缩缝的施工技术做简单的论述，希望对桥梁工程施工工艺的改进有一定的借鉴和指导作用。关键词:毛勒伸缩缝、桥梁、伸缩缝、工艺、质量控制1、引言伸缩缝是桥梁工程结构的薄弱部位，它内在结构强度值较低，且受外界气温变化、混凝土收缩、过往车辆对桥面的冲击及桥梁墩台的沉降等因素的影响，导致梁端发生位移。桥面变形在伸缩装置处所
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市政桥梁工程中的隔震设计技术
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作为现代城市化发展中的重要基础设施，市政桥梁建筑包含的社会公共性很强，但与此同时，这种建筑工程基于投资成本较高，往往会增加后期运营管理的难度。此外桥梁还是交通运输事业的重要组成部分，每天都会有大量的车流量或人流量在此通过，基于此市政桥梁工程的抗震性能必须要强，才能避免不必要安全事故的产生。 1隔震技术的应用原理 隔震是由抗震发展而来，是其发展的一种延伸及新趋势，隔振技术应用的目的就是为了降低地震的影响而不是对地震进行抵抗，从而达到桥梁结构保护及桥梁抗震能力加强的目的。在桥梁设计阶段及施工当中一般情况下都会选择与之相适应的方式来有效提升桥梁的抗震性能 ，同
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桥梁设计中构造优化设计初探
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桥梁结构设计的基本原则是安全、适用和经济。传统的桥梁结构设计主要是采用定值设计的方法，既不能描述和处理桥梁结构中客观存在的各种不确定性因素，也不能定量地分析计算安全、适用及经济的各项指标，更无法科学地协调它们之间的矛盾，使它们达到合理的平衡。事实上，传统设计方法追求的是一个满足设计规范条件下的最低水平设计，因而提出新思路、研究新方法是十分必要的。 1桥梁优化设计特点分析 结构优化设计在桥梁工程领域日益受到重视，但其应用的范围和程度还很不理想。其原因除了桥梁工程设计取费标准不利于推动优化技术之外，还可归结为桥梁工程结构优化问题的如下特点
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城市桥梁设计规范(CJJ-11-2011)宣贯讲义
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城市桥梁设计规范(CJJ-11-2011)宣贯讲义 《规范》主编单位为上海市政工程设计研究总院，归口单位为北京市市政工程设计研究总院。 主编单位按照规范编制工作的要求，组织落实了参编单位和参编人员，征询《规范》修编意见，拟定工作大纲，并于2005年8月1日在上海召开编制组成立暨第一次工作会议。会议讨论了工作大纲，落实了分工和进度。由北京市市政工程设计研究总院、天津市市政工程设计研究总院、兰州市城市建设设计院及上海市政工程设计研究总院负责相关章节的起草工作，其中： 北京院起草了“立体、高架道路和地下通道”章节中立交和高架的初稿，“桥梁细部构造及附属设
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创新设计是桥梁设计美学的核心问题
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在即将召开的2018桥梁发展科技创新大会的报告中，有两个报告题目都提到桥梁设计美学，更多的报告提到创新设计，喜见以创新设计为核心的桥梁设计美学正在我国桥梁界普及与重视。笔者在上世纪80年代初到也门讲学，近水楼台，有幸接触到一些现代美学，特别是设计美学发展的资料。回国后，正值国内美学热，即在同济桥梁专业开讲桥梁美学。90年代初虽因下海做设计，课程中断，但是，对美学的浓厚兴趣并未减少，在设计中一直以设计美学做指导，理论结合实际，用实践检验理论。退休后，进行了系统总结和梳理，写成《桥梁设计美学》专著。在这次创新大会召开之际，把桥梁设计美学与创新设计及其关系的心得写成本文与桥梁界交流。
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论BIM技术助推市政道路桥梁设计新机遇
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道路桥梁工程设计自身是具有极高精密性的，应用BIM技术能够在最大程度上保证桥梁各类指标的精确性，从而提高道路桥梁的工程质量。在BIM技术的帮助下可以使得市政道路桥梁的设计更加具有直观感从而使得其在设计之初就能让市政相关部门看到最终建成的效果并且对其各方面的性能有一个较为综合的了解，从而使得市政道路桥梁的建设更加科学化、合理化并且也能够使得其与市政规划相得益彰。本文将对BIM技术的优势以及其在市政道路桥梁设计中的应用进行详细分析。 我国的经济发展迅速，于此同时对于基础设施建设的投入也在不断加大，尤其是面对着如今汽车数量不断增加而交通拥堵情况不断
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道路桥梁设计的问题及设计中的具体建议
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1、道路桥梁设计的存在问题 1.1 桥梁的设计理论和构造体系不完善当前我国的桥梁设计理论和构造体系仍不完善。在桥梁设计领域，结构设计的首要任务是选择经济合理的结构方案，其次是结构分析与构件和连接的设计，并取用规范规定的安全系数或可靠性指标以保证结构的安全性。然而，许多设计人员往往只满足于规范对结构强度计算上的安全度需要，而忽视从结构体系、结构构造、结构维护、结构材料、结构耐久性以及从设计、施工到使用全过程中经常出现的人为错误等方面去加强和保证结构的安全性，设计规范不能包括所有的设计人员能够解决的问题，同时也适应不了新知识和新技术的更新发展要求。所以设计人员在桥梁设计中，要
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钢结构在高速公路桥梁中的应用及其施工探析
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【摘 要】钢结构技术凭借其良好的强度和自重，被广泛应用在桥梁施工建设中，形成了典型的桥梁结构类型。论文对钢结构在高速公路桥梁中的应用特点和施工技术进行了分析，以便更好地提高钢结构桥梁的施工质量。 1 引言科学技术的快速发展，使传统桥梁施工建设已无法匹配当前社会的发展需求，在人们对桥梁的质量要求越来越高的时候，钢结构技术凭借其良好的强度和自重，被广泛应用在桥梁施工建设中，形成了典型的桥梁结构类型[1]。尽管钢结构技术优点很多，但也存在许多问题，限制了钢结构技术的发展，为打破这种局面，结合施工经验，探究了钢结构在高速公路桥梁施工中的运用，分析和研究如下所述。 2 钢
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超声波在桥梁桩基中的应用
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内容简介 桩基工程除因受岩土工程条件、基础与结构设计、桩土体系相互作用、施工以及专业技术水平和经验等关联因素的影响而具有复杂性外，桩的施工还具有高度的隐蔽性，发现质量问题难，事故处理更难。因此，桩基检测工作是整个桩基工程中不可缺少的重要环节，只有提高基桩检测工作的质量和检测评定结果的可靠性，才能真正做到确保桩基工作质量与安全。
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桥梁上的作用，你肯定还没掌握全！
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引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类，一类是直接施加于结构上的外力，可用“荷载”这一术语来概括。另一类是以间接的形式作用于结构上，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，目前国际上普遍地将所有引起结构反应的原因统称为“作用”,而“荷载”仅限于表达施加于结构上的直接作用。 04桥规对于“作用”的定义： 施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用亦称荷载，后者称间接作用。 永久作用（恒载） 永久作用的定义： 在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比
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软土地区桥梁设计、施工注意事项
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软土一般指在静水或缓流水环境中以细颗粒为主的近代粘性沉积土，是一种呈软塑到流塑状态的饱和粘性土，常含有机质，天然孔隙比通常大于1，当e大于1.5时称为淤泥，小于1.5大于1.0时称为淤泥质土。习惯上也把工程性质接近淤泥土的粘性土统称为软土。 软土具有抗剪强度低、透水性低、高压缩性、对结构破坏敏感、流变性等特点。 在软土地区修筑桥梁及道路人工构造物必须首先进行较详细的工程地质、水文地质勘测工作，查明该处软土的地质及工程特性，掌握全面的、翔实的资料，这是正确布置构造物，选择适当结构类型的首要条件，也是保证设计和施工能紧密结合实际情况，采取有针
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桥梁上的作用有哪些？这几点你肯定不知道！
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引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类，一类是直接施加于结构上的外力，可用“荷载”这一术语来概括。另一类是以间接的形式作用于结构上，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关， 目前国际上普遍地将所有引起结构反应的原因统称为“作用”,而“荷载”仅限于表达施加于结构上的直接作用。 04桥规对于“作用”的定义： 施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用亦称荷载，后者称间接作用。 永久作用（恒载）永久作用的定义： 在结构使用期间，其量值不随时间而
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公路桥梁设计荷载如何组合？
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计荷载组合
作用分类、代表值和作用效应组合 （1） 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，规定于“规范”中表4.1.1。 （2） 公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。见“规范”中第4.1.2。 （3） 作用的代表值按下列规定取用。按见“规范”中第4.1.3取用。 （4） 作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。 （5） 公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用，按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合，取其最不利效应组合进行设计： a) 只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应
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软土地区桥梁设计及施工注意事项
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关键词： 桥梁工程施工
软土地基设计
桥头路堤填土
软土一般指在静水或缓流水环境中以细颗粒为主的近代粘性沉积土，是一种呈软塑到流塑状态的饱和粘性土，常含有机质，天然孔隙比通常大于1，当e大于1.5时称为淤泥，小于1.5大于1.0时称为淤泥质土。习惯上也把工程性质接近淤泥土的粘性土统称为软土。 软土具有抗剪强度低、透水性低、高压缩性、对结构破坏敏感、流变性等特点。 在软土地区修筑桥梁及道路人工构造物必须首先进行较详细的工程地质、水文地质勘测工作，查明该处软土的地质及工程特性，掌握全面的、翔实的资料，这是正确布置构造物，选择适当结构类型的首要条件，也是保证设计和施工能紧密结合实际情况，采取有针对性措施的必要条件。
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