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发表于2019-09-21

标签：沥青混凝土冷补料资料沥青混凝土冷补料讨论沥青混凝土冷补料视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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沥青混凝土路面冷补材料研究综述立即下载

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关键词：路桥工程论文沥青混凝土路面

内容简介传统热拌沥青混合料对受损沥青路面的修补具有受季节影响、施工条件要求高等局限性，为及时解决冬季沥青路面养护及修复问题从而不影响交通，对沥青混凝土路面冷补材料进行研究是非常必要的。回顾了沥青路面冷补材料的发展历程，对国内外典型的冷补材料进行了评述，深入分析了每种材料的优缺点：并针对我国高原潮湿地区冬季路面凝冰问题，特别是类似2008年初的南方雪灾对沥青路面造成的损伤，提出目前沥青路面冷补材料面临的主要问题和研究发展方向，为以后冷补材料的研究提供参考，以延长公路使用寿命。

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沥青混凝土路面的接缝技术查看详情

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关键词：公路工程施工沥青路面施工路面接缝施工技术

沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，公路等级越高，对路面平整度的要求也越高。其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节，其施工质量不但直接关系到行车的安全、舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。在沥青混凝土路面施工中，接缝有纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种。如果接缝处的平整度不好，会产生下洼或凸起。或因接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹，甚至松散。下面对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。一、接缝技术 1、热接缝技术热接

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沥青混凝土详细分类查看详情

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定义1：经过加热的骨料、填料和沥青、按适当的配合比所拌和成的均匀混合物，经压实后为沥青混凝土。定义2：由沥青、填料和粗细骨料按适当比例配制而成。拼音:liqing hunningtu 英文:bituminous concrete 沥青混凝土俗称沥青砼（tong)经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。分类沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为

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一种新型沥青冷补料应用研究查看详情

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一种新型沥青冷补料应用研究摘要：引进了一种新型沥青冷补料的冷补液，其主要特点是增强沥青和骨料的结合力，提升冷补料的工程适应性，克服低温和降雨等不利条件，获得较好的施工效果。制备过程比现有冷补料简单，效果优于现有冷补料。对沥青冷补料评价方法进行了尝试性的改进，用旋转黏度试验与纸迹试验评价冷补液对骨料的黏附性及均匀性，采用直接应用于工程实际的方法评价冷补料的性能。在临长高速公路进行了试验路的修补，并与现有冷补料和热补料进行了比较。关键词：沥青冷补料；旋转黏度试验；工程实际沥青路面具有行车舒适、噪声小、维修方便等优点，现已在中国广泛使用，但

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沥青冷补料在路面坑槽修补中的施工方法查看详情

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沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点，已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到最佳的使用效果，生产

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沥青混凝土路面，预防性养护最重要查看详情

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关键词：沥青混凝土路面路基路面施工

沥青混凝土俗称沥青砼，是经选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒（5～7毫米以下）等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混

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中国道路管养新模式的研究查看详情

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交通运输部按照“行业急需、世界一流”的总体要求，发展“四个交通”、提升产业技术创新能力为目标，以解决制约行业发展的共性关键技术为重点，进一步完善产学研协同创新体制机制，认定由中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担“公路绿色、智能养护技术协同创新平台”。该平台主要由陕西、贵州、山东、深圳、湖北、浙江、福建、云南、安徽等多家国内知名路桥建设、管理公司、多所科研院所以及部分领航养护民营企业组成，平台有责任、有义务将国内道路养护资源进行整合，对国内外道路养护模式进行深入探讨，在道路建设向养护转型的关键时期，就道路养护新材料、新技术、新工艺、新装备进行深入研究，从而提出一种适合于

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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公路常见病害——翻浆/松散/坑槽/裂缝/泛油和波浪产生的原因查看详情

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关键词：公路常见病害病害产生原因

沥青混凝土冷补料资料下载-公路常见病害——翻浆/松散/坑槽/裂缝/泛油和波浪产生的原因

翻浆是指路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象。我国北方季节性冰冻地区，在地下水位较高或地表排水不良情况下，冬季路基开始结冻，不断向深处发展，上下层形成了温度坡差，由于气候的变化，零度等温线不断下移，形成一层、两层或多层聚冰层。土基中水分冻结后体积膨胀，由于土质不均匀，使路面冻死或冻胀隆起。春季气温回升，由于路面导热性大，路中的溶解速度较两侧快，水分不易向下及两侧排泄。土基土层便呈现过湿状态，当容解到聚冰层时，土层的湿度有时会超过液限。土基承载力极低，在车辆通过时，稀软的泥浆会沿着汗裂的路面裂缝挤出或形成较深的车辙和鼓包，形成翻浆。翻浆-防护和治理措施公路翻浆病害公路翻浆病害影响路基路面的

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新技术新材料在道路工程中的应用查看详情

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近些年来随着我国公路建设进程的不断加快，在公路建设施工中涌现出许多新技术，这为提高公路性能和质量创造了可能。但我们不应满足于当前的技术，而应当不断探索、分析，寻找出更加完善、科学的施工技术。对当前道路上程中不断出现的新材料、新技术．诸如SSEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)等的应用，研究其发展和应用情况以及施工过程的各个环节，以利提高工程建设者的知识水平，确保施工质量满足规范要求。 1 引言随着我国城市化进程的加快，经济社会活动日益活跃，大量的人流物流使城市交通流量骤增，因而

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市政道路施工方案！查看详情

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一、施工方案与技术措施（一）道路工程土石方工程施工路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 1、挖一

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道路工程施工工艺，挖土填方，路床整形。。查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层道路工程施工职业健康安全管理

道路工程施工工艺，挖土填方、路床整形、水稳砂、沥青混凝土工艺第一节道路工程施工工艺一、土石方工程挖土方一、准备工作（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。二、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。三、土方开挖1、施工准备施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：

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市政道路施工方案查看详情

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神总结，五句话解决沥青路面典型病害查看详情

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关键词：沥青路面典型病害路面摊铺工程沥青混凝土路面铺筑

目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期大大提前，甚至影响车辆通

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