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江苏徐州沥青冷补料轻松战胜路面坑槽
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修补道路坑槽,之前我们只知道热沥青材料,可是热沥青生产的时候,每次都是大型设备进行,设备开机要花费高额成本,并且,一次开机生产的材料较多,对于零散分布的小坑槽来说有点大材小用,使用不完的材料无法贮存,浪费物力财力。对此,江苏徐州沥青冷补料轻松战胜路面坑槽。 沥青冷补料是冷料冷补,所以使用之前不需要加热处理,省去加热工程的成本费,使用时直接打开包装,成品料直接使用即可,随取随用,用不完的沥青冷补料密封保存呈金字塔状成堆码放在阴凉干燥处,并用塑料膜覆盖待下次使用,不会造成浪费。针对零散分布的小坑槽,沥青冷补料再合适不过了,不受温度和环境的影响,使用时不需多余处理,切好的坑槽清理干净碎石残
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沥青路面养护技术规范解读(上)
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关键词: JTG5142-2019
公路沥青路面养护技术规范
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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沥青冷补料在路面坑槽修补中的施工方法
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沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。 实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能,达到最佳的使用效果,生产
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一种新型沥青冷补料应用研究
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一种新型沥青冷补料应用研究 摘要:引进了一种新型沥青冷补料的冷补液,其主要特点是增强沥青和骨料的结合力,提升冷补料的工程适应性,克服低温和降雨等不利条件,获得较好的施工效果。制备过程比现有冷补料简单,效果优于现有冷补料。对沥青冷补料评价方法进行了尝试性的改进,用旋转黏度试验与纸迹试验评价冷补液对骨料的黏附性及均匀性,采用直接应用于工程实际的方法评价冷补料的性能。在临长高速公路进行了试验路的修补,并与现有冷补料和热补料进行了比较。 关键词:沥青冷补料;旋转黏度试验;工程实际 沥青路面具有行车舒适、噪声小、维修方便等优点,现已在中国广泛使用,但
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旧沥青路面水泥稳定就地冷再生半刚性基层在大修工程中的应用
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标题很长,很难读,有木有... 1、概述 近年来沥青路面就地冷再生半刚性基层得到广泛应用,充分发挥了社会与经济效益,但对其工艺适用性没有太多在意,而是在地方作为新工艺、新技术进行推广,尤其是对旧沥青路面的破损情况关注不够。本文以近两年就地冷再生水泥半刚性基层实例说明冷再生工艺方案适用情况。 2、路面就地冷再生技术的原理 沥青路面的现场冷再生是指利用旧沥青路面材料以部分基层材料进行现场破碎加工,并根据级配需要加入一定量的新集料,同时加入一定剂量再生剂和适量的水,根据基层材料的试验方法确定出最佳的再生剂用量和含水量,从而得到混合料现场配合比,在自然的环境温度下连
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