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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）
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关键词： 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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铁路工程路基临近既有线施工方案
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宁安正线DK81+580～DK82+964.98，对应既有线里程为k107+137～k108+522，正线地基处理形式预应力管桩，桩帽上设1250px碎石褥垫层，路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑，路基填筑边线距既有线中心最小距离为6.58m；DK83+004.48～DK83+890，对应既有线里程为k108+561.5～k109+515，正线地基处理形式为CFG桩，桩顶设1250px碎石褥垫层，路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑，路基填筑边线距既有线中心最小距离为7.56m；DK83+890～DK84+151段对应既有线里程为k109+515～k109+776，正线地基处理形式为预应
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[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案
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关键词： 铁路桥梁施工
施工安全技术措施
应急救援预案
临近既有线施工
![临近铁路既有线施工方案资料下载-[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/04/46/170346olmlzpeckezaancp.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近铁路既有线施工方案资料下载-[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案")
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为69.6°，相交处阳涉铁路里程为K8+088.40，采用50m T梁方案跨越。（与铁路相交处为第8跨，即7#桥墩—8#桥墩之间。）承台边缘至既有铁路距离3.691m，桩基础至既有线路最小距离4.21m，桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法
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[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案
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关键词： 铁路客运专线施工
临近既有线施工
临近既有线施工方案
临近营业线施工方案
![临近铁路既有线施工方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/04/14/174914ur5onoc8tbaiajbu.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近铁路既有线施工方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案")
该资料为[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m，钻机就位时，要规范摆放，确保钻机基础稳定，防止倾斜，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行，一切听从现场指挥，规范摆放，钻机易倾覆方向为非既有线侧方向，钻机就位完毕后，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.平面位置图 4.临近营业线施工计划
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铁路桥临近既有线施工方案
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铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为69.6°，相交处阳涉铁路里程为K8+088.40，采用50m T梁方案跨越。（与铁路相交处为第8跨，即7#桥墩—8#桥墩之间。）承台边缘至既有铁路距离3.691m，桩基础至既有线路最小距离4.21m，桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
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铁路特大桥临近既有线施工方案（共39页）
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关键词： 预制简支箱梁
双线圆端形桥墩
铁路特大桥临近既有线施工方案 新建石家庄至武汉铁路客运专线郑武跨陇海铁路特大桥与既有陇海铁路在K556+200—K556+400（陇海线里程）范围内相交，郑武跨陇海铁路特大桥34#、35#墩分别位于既有陇海铁路两侧，上部为32m预制简支箱梁，双线圆端形桥墩，钻孔桩基础。 ······ 1编制依据 1 2编制范围 1 3工程概况 1 4施工方案 1 5施工方法 7 6安全保证措施 23 7挖孔桩受力检算 26 ······ 共39页 桥梁
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跨铁路立交桥临近既有线施工方案
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关键词： 跨铁路立交桥施工
临近既有线施工
该资料为跨铁路立交桥临近既有线施工方案 本标段为玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交桥工程，其设计范围内的工程施工招标，主要内容为：上跨桥梁的主体结构的预制及安装施工（含上部结构，下部结构，附属结构等内容）及引道工程、大临及过渡工程。 ······ 1.编制说明 2.工程概况及主要工程数量 3.组织机构 4.工期安排 5.施工方案 6主要劳动力及机具设备安排 7.临近既有线施工方案 8.封锁施工 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 ······
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铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报
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关键词： 临近既有线施工
涵洞与路基施工
施工方案汇报
安全防护方案
该资料为铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报 本方案中临近既有线涵洞共计五座，其中包括正线三座，疏解线两座，中心里程及结构形式分别为JGK387+919.6（1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、JGK388+133.1（1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵、JGK388+382.6（1-1.5m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK387+918.6 （1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK388+121.5 （1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵。 ······ 1.1工程概况 1.2与既有线关系 1.3.临近营业线影响范围 1.4.防护
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铁路电气化改造临近既有线路基专项施工方案
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关键词： 铁路电气化改造
临近既有线施工
路基专项施工方案
水土保持措施
该资料为铁路电气化改造临近既有线路基专项施工方案 起点由西岭口站，途经牙克石、海拉尔、安邑、扎赉诺尔等主要车站，终点至满洲里站，全长348.7公里，现有车站23个。主要路基工程量：区间土石方量535657立方米，站场土石方量432521立方米。路基施工包括路基填筑和路堑开挖。 ······ 一、 编制依据、范围、原则及主要工程量 二、 工期 三、 技术标准 四、 施工方案 五、 施工措施 六、 安全防护措施 七、 应急处理 八、 环境保护、水土保持措施 ······ 共20页
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临近既有线铁路特大桥施工方案
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临近既有线铁路特大桥施工方案 本桥为单线桥、位于三个R=600m之反向曲线上，桥上纵坡分别为6.9‰、7.2‰、-2.8‰、-10.9‰。本桥按旅客列车设计行车速度120km/h设计。本桥采用32m简支梁。本桥全长1915.43m。 上部结构：32m后张法预应力混凝土单线简支T梁。 下部结构：简支梁采用T形桥台，变截面圆端形桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础。 ······ 1、工程概况及施工组织 2、施工方案 3、安全生产保护措施 4、文明施工及环境保护措施 5、工程质量保证措施 6
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临近既有线铁路安全专项施工方案
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临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250），按照近似等高、共用线间排水沟的原则，确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页
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铁路枢纽扩能改造工程临近既有线路堑施工方案（水泥搅拌桩）
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关键词： 路桥施工方案
水泥搅拌桩施工
土方路堑开挖
截排水设施施工
路堑边坡修整
资料目录 1、编制依据 2、工程概况 2.1工程简介 2.2既有线情况 3、施工内容及工程重点难点 4、施工组织准备 5、施工方案 5.1路堑开挖 5.2路基填筑 5.2接长涵施工 5.4既有设施拆除 6、施工进度控制及人、机、料情况 6.1施工工期安排 6.2劳动力安排 7、质量及安全保证措施 7.1质量保证措施 7.2安全保证措施 8、运营线管理 8.1防护方案 8.2运营线施工安全应急措施 8.3现场路基施工安全防护 8.3.1安全防护 8.3.2施工机械安全防护措施 8.3.3土方运输车辆安全管理措施 8.3.4施工作业时对邻近电力线路、通信线路防护措施 9、应急预案 9．1
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[山西]铁路工程临近既有线施工方案（中铁）
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关键词： 路桥施工方案
人工挖孔桩施工
冲击钻钻孔灌注桩施工
内容简介 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 总体施工方案以确保既有线行车安全和施工人员、设备安全为关键控制点，以“统筹规划、科学组织、重点先行、分段展开、均衡生产、标准化作业、有序推进”为原则展开施工。施工总体方案如下： ⑴首先对施工范围进行确认，7#～8#桥墩位于既有铁路货场站台和路基边坡处，需提前设置安全防护栅栏或者围挡，安排专人看守，严禁非施工人员进入施工现场；靠近既有线侧，在安全限界外设置牢固的限界桩并围蔽，严禁施工材料、机具设备侵入限界（限界距离按《铁路工程施工安全技术规定》设置）；防护围挡或者栅栏围蔽好后，再进行场地的平整………… ⑵在电务
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临近既有线桥梁施工方案（共53页）
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临近既有线桥梁施工方案 义金特大桥位于浙江省金华市，沿途经过义亭镇、孝顺镇和塘垭镇，与营业线铁路平行，桥梁全长9793.850米。桥梁起讫里程为DK131+093.21～DK140+886.95，总计桥墩303个，桥台2座，7联连续梁及1联连续刚构，239孔32米简支箱梁，37孔24米简支箱梁。 桥址区位于河流一级阶地及高阶地，一级阶地，地形开阔，平坦；高阶地地势略有起伏，植被发育。多辟为农田、旱地、水塘零星分布，沟渠纵横。道路密布，交通较为便利。与平行的营业线铁路为沪昆线，沪昆线均位于新建线路的左侧，列车通行频繁，靠近营业线施工安全技术措施尤为重要。
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临近既有线路基施工方案(ppt)
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关键词： 临近既有线施工
路基施工方案
临近既有线路基施工
该资料为临近既有线路基施工方案 增建第二双线工程指挥部六项目部位于内蒙古包头市，线路穿过10个自然村。本管段施工里程为D5K774+800～D8K786+000，全长11.2公里。管段内有大桥1座、中桥2座、小桥1座、箱型桥5座、钢筋混凝土框架涵21座；软基处理主要采用碎石桩、换填渗水土和冲击碾压，土石方约140万方,与既有铁路大至并行，共3段为路基填筑施工。 ······ 1工程编制依据、原则及目的 2工程概况 3劳动力组织机构 4施工建设目标 5路基填筑施工防护方案 6安全保证体系. 7安全保证措施.
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大桥临近既有线施工方案
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大桥临近既有线施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》； 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》， 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程临近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 7.
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立交工程临近既有线施工方案
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关键词： 预应力小箱梁
先简支后连续
立交工程临近既有线施工方案 ⑴跨铁路一联桥面全宽28m，布置形式为：0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙+11.0m机动车道+11.0m机动车道+0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙=28.0m。 ⑵铁路跨布置为，左幅采用（3×40m+30m），右幅采用（3×40m+35m）先简支后连续预应力小箱梁;上部结构采用跨径40m、35m、（梁高2.0m）、30m（梁高2.0m）小箱梁3种梁型，混凝土强度等级为C50。 ⑶本标段K1+500~K1+556.2为挖方路基。 根据设计图纸和施工现场调查，0#台～1#、0´#台～1´#墩跨越沪昆铁路
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临近既有线特大桥梁施工方案
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关键词： 临近既有线施工
特大桥梁施工
特大桥梁施工方案
该资料为临近既有线特大桥梁施工方案 隔口特大桥位于既有漳龙铁路右侧，赣州台侧山坡陡峭，铁山洋侧桥台距离漳龙线较近，跨越雁石溪和一条碎石路。桥梁全长988.095米。桥梁设计范围GTXDK004+467.831～GTXDK005+455.926，总计桥墩27个，桥台2座，3联连续梁，25孔32米简支T梁。其中GTXDK005+383.666～GTXDK005+455.926段为临近漳龙既有铁路施工段。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3.运输条件 4.施工方案 5.施工准备 6.劳力组织 7.施工
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