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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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探寻地铁与人防的关系
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探寻地铁与人防的关系 提起人防工程,人们的记忆往往停留在《地道战》中让鬼子闻风丧胆、户户相通的地道,20世纪六七十年代的防空洞,以及偶尔响起的防空警报声,而对于地铁也是人防工程知之不多,尤其是对从当年人防建设兼顾地铁交通演变到地铁建设兼顾人防要求的历史进程知之甚少。 地铁人防功能由来已久 地铁的人防历史,由来已久。 1863年伦敦建成第一条地铁线路,标志城市交通进入轨道交通时代,随之也将地下轨道交通纳入人防工程之列。莫斯科早期修建的地铁由于考虑防核生化袭击,修建的很深,最深处达到100多米,有的车站分为上下4层,地下车站都充当了防空设施。
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《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》及政策解读
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关键词: 城市轨道交通运营管理
火灾自动报警系统
导读ID:RailWorld《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》及政策解读 第一章 总则 第一条 为规范城市轨道交通设施设备运行维护(以下简称设施设备运行维护)工作,更好地保障城市轨道交通安全运行,根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求,制定本办法。 第二条 地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。 本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备,包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆
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地铁机电设备安装组织与协调
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摘 要:随着科技进步发展,城市公共资源合理开发利用成为城市建设发展的主要内容,大力发展轻轨、地下轨道交通成为解决城市交通拥挤、便民利民的重要手段,对城市环境治理也有相当重要的意义。随着“四新”技术的广泛利用,对工程组织的经验、教训进行归纳、总结有利于地铁工程建设水平逐步提高。 地铁工程中机电设备安装是地铁实现其使用功能的重要步骤,有别于常规安装工程,它具有以下一些特点: (1)设备安装与土建结构主体及隧道盾构施工之间在时间、空间上没有可置换性。有效展开。 (2)地下施工长期处于照明不足,视野受限环境。 (
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某地铁机电安装与设备管理用房装修工程施工合同(2008年)
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关键词: 设备管理用房
装修工程合同
内容简介 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,发包人和承包人共同达成如下协议。 第一条 工程概况 工程名称:机电安装与设备管理用房装修工程 第二条 工程承包范围 XX标机电安装与设备管理用房装修工程,包括但不限于:给水与排水、排污系统(包括室外的化粪池等);低压配电、动力与照明配电系统;通风空调、防排烟系统;消防水系统;人防需要实施的机电安装工程;设备用房装修工程:包含设备用房、水沟、设备基础的砌筑、装修。工作的内容包括但不限于:全部机电设备(风水电及人防)安装、调试、试运转、技术服务及
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合肥投资上亿元打造首座地铁人防工程
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摘要:日前,记者从合肥市招标投标中心获悉,合肥地铁1号线将首次进行人防防护设备及安装工程施工监理招标,6月3日~6月26日,轨道交通1号线一、二期工程进行“人防防护设备及安装工程施工监理项目”的公开招标,此次人防工程计划总投资13423.38万元人民币。防核武器6级防常规武器6级防化等级为丁级1号线设23个防护单元1号线一、二期工程人防工程为地下铁道兼顾人民防空需要、平战结合的综合利用工程。根据合肥市轨道交通1号线一、二期工程人防工程功能定位,和“一站加一相连区间为一防护单元”的原则,全线计划划分为23个防护单元。每个防护单元间由一道隔断防护门为界。一旦需要,一个区间两头的“隔断防护门”闭合,
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关于举办第二届全国路桥、水运与轨道交通(高铁)工程建设。。。
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关于举办第二届全国路桥、水运与轨道交通(高铁) 工程建设BIM技术交流观摩研讨会的通知 交通运输部印发《关于推进公路水运工程BIM技术应用的指导意见》(简称《指导意见》),决定在公路水运工程中大力推进BIM技术的应用,提升公路水运工程建设品质,落实全生命期管理理念。BIM技术作为“十三五”期间交通运输新技术发展的重要内容,是交通运输部确定的十个重大技术方向和技术政策之一。BIM技术的推广应用是推进交通运输技术创新发展和深化交通运输供给侧结构性改革,实现交通运输现代化、工业化和信息化“三化”融合发展的战略需要,也是促进智慧交通、绿色交通发展的重要举
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复杂条件下地铁上盖综合体基坑支护设计与施工
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关键词: 地下室围护体结构
基坑变形数值模拟
地下连续墙施工
摘要杭州地铁一号线龙翔站上盖物业综合体的一期工程位于闹市区,西靠在建的杭州地铁一号线龙翔站,北贴浣纱渠,周边环境非常复杂;同时,该场地原有的地下结构、工程桩与新建的综合体三层地下室结构相冲突。由于工程地处深厚的软黏土地区,且周边有大量需要重点保护的市政设施,在无法清除原有一层地下结构的情况下,如何顺利并有效地进行基坑围护施工是工程成败的关键。 引 言近年来,随着城市建设的发展,建筑空间越来越密集,基坑周边经常会出现非常复杂的环境情况。而在密集的市区,往往需要在原有建筑物拆除之后在原址开挖基坑和施工地下室。如果原建筑物地下室有一定的埋深且存在大量的工
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想接到人防工程?必须达到这些技术要求!
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关键词: 人防工程设计资质
人防设计的基本要求
人防建筑的技术要求
人防工程正式的名字是人民防空地下室工程。为防空 要求而修建在地下或半埋于地下的民用建筑物。从第二次世界大战 前后起,一些国家都各自陆续构筑了许多不同类别、用途和规模的民防设施,如:人员掩蔽部、指挥所和通信 枢纽、救护站和地下医院、各类物资仓库,以及地下疏散干道和连接通道等。有些国家的城市,还将人防工程和城市地下铁道、大楼地下室及地下停车库等市政建设工程相结合,组成一个完整的防护群体。 人防工程应满足防核武器、防化学武器和防细菌武器等三防要求;有些还要求兼防常规武器(炮弹、炸弹)的直接命中作用。 人防工程除了具备战时防空用途外,近年来,也常作为各类
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成都地铁科华南路站结构设计(98页)
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随着社会经济的不断发展,人口日益增多,现有交通难以满足人们出行的需要, 解决这一难题的有效措施就是修建地铁。地下铁道(俗称地铁)划归于城市快速滚道 交通这一类,此外,地铁还享有“绿色交通”的美誉。能够赢得这个美誉不仅仅是因 为它的大运量,快速,准时,能耗低,污染少,还包括它提供了一个方便、舒适的乘 客的乘车环境优势。城市地铁的造价极高,仅车站土建工程的造价就占了总投资的 13% 左右,因此,在满足需要的前提下,车站建筑尺寸应尽可能小以及车站埋深尽可能浅, 这样才能节约投资。 本次设计主要包括车站建筑设计、主体结构设计以及维护
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[广东]30km长BT模式地铁工程投标技术标书506页(附图精美)
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关键词: 市政施组设计
地铁技术标书
地铁施工组织
城市轨道交通
项目位置:广东
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:30173m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
资料目录 序 言- 1 - 第一篇 项目公司的组织与管理- 3 - 第一章 项目公司的组建及管理方案- 3 - 第一节 对项目的认识- 3 - 1.项目概况- 3 - 2.项目特点- 5 - 3.主要工程数量- 6 - 第二节 项目公司的组建- 7 - 1.公司名称及性质- 7 - 2.项目公司的注册- 7 - 3.项目公司的主要任务- 7 - 4.项目公司的人员组成- 7 - 第三节 项目公司的组织机构- 8 - 1.项目公司组织的建立- 8 -
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68米深基坑地铁换乘车站及下穿侧穿桥基盾构法冻结法区间工程施工组织设计355页A3版WORD
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关键词: 地铁工程投标
三重管旋喷桩加固地基
盾构进出洞土体加固
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
编制时间:2013
第一篇 施工组织设计综合说明:第一章 施工组设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程总体筹划;第四章 施工总平面布置设计及交通组织设计;第五章 主要机械设备及进场计划;第六章 劳动力计划 第二篇 地下空间连接工程主要施工工艺与方案:第一章 工程重难点分析及采取的应对措施;第二章 主要分部工程施工方法及工艺;第三章 工程监测方案 第三篇 盾构区间主要施工工艺与方案:第一章 工程重难点分析及采取的应对措施;第二章 盾构机设备选择;第三章 区间隧道分部分项工程的主要施工方法及工艺;第四章 区间隧道监测量控方案 第四篇 相关体系及措施:第一章 确保工程质量的技术组织措
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南京地铁13号线工程总体方案设计512页附184张CAD
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关键词: 地铁工程方案
地铁车站设计比选
地铁机电设备安装
目录: 第一册 综合139页第二册 土建工程206页第三册 机电工程147页第四册 投资估算20页 附CAD图184张:配线示意图张走向示意图张轨道图纸调框架20张控制中心6张限界10张线路5张车站结构图纸21张9个车站建筑图纸31张区间图纸25张施工围挡、交通疏解图纸8张机电册附图56张(供电通信空调消防扶梯安防自动化) 资料简介:南京地铁13号线线路长21.6km,设站13座,平均站间距1.77km。车辆选型为A型 6辆编组。总体设计的主要任务是提出全线技术标准、功能要求、设计原则、接口清单等文件,稳定专业接口、统一规范标准,稳定线路平纵断面、站位
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[山东]含21座车站及换乘站全地下26km地铁工程可行性研究报告1603页(含方案图)
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关键词: 路桥技能培训
地铁可研报告
地铁车站方案
地铁换乘站设计
地铁环境影响分析
资料目录 第一章 总概述1-1 1.1 项目背景1-1 1.2 研究报告编制依据1-1 1.3 研究范围1-2 1.4 项目概况1-2 1.5 与《建设规划》的对照1-5 第二章 项目建设的必要性2-1 2.1 项目背景2-1 2.2 半岛蓝色经济区规划2-1 2.3 城市现状及发展规划2-4 2.4 城市交通现状及发展规划2-12 2.5 城市轨道交通线网规划及建设规划2-21 2.6 项目建设的必要性2-23 第三章 自然条件与工程地质3-1 3.1 自然条件3-1 3.2 区域地质背景3-3 3.3 沿线工程地质条件3-6 3.4 不良地质作用和特殊性岩土3-9 3.5 沿线水
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[浙江]含半盖挖顺筑法换乘站盾构区间改建板桥地铁工程施工组织设计A3版176页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程技术标
地铁施工组织设计
半盖挖顺筑法
资料目录 1主要施工方案与方法4 1.1工程概况4 1.1.1工程位置及范围4 1.1.2设计概况4 1.1.3工程环境条件7 1.1.4业主对本标段的要求14 1.1.5设计文件及相关的规范15 1.2 对本工程特点及重难点的认识16 1.2.1工程特点16 1.2.2工程重难点分析17 1.3施工总体部署- 18 - 1.3.1管理目标- 18 - 1.3.2施工现场管理- 18 - 1.3.3施工准备- 20 - 1.3.4施工进度计划- 21 - 1.3.5施工总体平面布置- 22 - 1.3.6施工配合与协调管理- 23 - 1.4总体施工方案及组织安排- 25 - 1.4
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[江苏]18km城市全地下地铁工程可行性研究报告574页附图纸141张(知名集团编制)
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文件 654.53MB
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关键词: 路桥技能培训
地铁可行性研究报告
地铁客流预测分析
地铁车辆选型
地铁线路总体方案
资料目录 第一章 总 论1-1 1.1 工程背景1-1 1.2 研究报告的编制依据1-2 1.3 研究任务与范围1-2 1.4 主要研究结论1-3 1.5 相关专题研究结论1-11 1.6 相对于建设规划的主要变化1-17 第二章 项目建设的必要性分析2-1 2.1 城市概况2-1 2.2 城市总体规划概述2-3 2.3 城市交通现状与规划概述2-6 2.4 轨道交通线网规划及建设规划2-12 2.5 3号线工程建设的必要性2-15 第三章 自然条件与工程地质、水文地质3-1 3.1 城市自然地理现状3-1 3.2 城市地形地貌3-1 3.3 工程地质情况与评价3-2 3.4 隧道围
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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
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文件 220.27MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁技术标书
地铁施工组织
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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国内地铁发展简史
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1906年,天津第一条有轨电车线路运营,成为我国第一个拥有有轨电车的城市。 1908年3月 5日,上海第一条有轨电车路线正式通车营业,线路长6km,上海成为国内第二个拥有有轨电车的城市。 同年,大连第一条有轨电车线路竣工运营。 1924年12 月17日,从北京前门至西直门的有轨电车线路开通,北京是继天津、上海、大连之后,我国第四座修建有轨电车的城市。 随后,沈阳、哈尔滨、长春和香港等城市也相继修建了有轨电车线路。到1959年,上海的有轨电车多达360辆,线路总长度为72.4km。到1911年,上海共开通8条有轨电车线路,总里程为41.1km,
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天津地铁车站施工组织设计
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项目位置:天津
高度类别:单层建筑
建筑面积:5520㎡
地上层数:1层
地下层数:1层
总工期:699天
工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口,两个风亭;一个混合变电所;路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个,长约21.15m,宽约7.7m,1、3、4号出入口高6.3m,2号出入口高8.6m;每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角,长约10.2m,宽约5.8m,高14.6m,每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角,长5.8m,宽10.2m
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