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[分享]临近铁路保护方案资料下载

发表于2019-08-02

标签：临近铁路保护方案资料临近铁路保护方案讨论临近铁路保护方案视频

临近铁路保护方案专题为您提供临近铁路保护方案的相关资料与视频课程，您可以下载临近铁路保护方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

临近铁路保护方案资料下载-桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）

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临近铁路污水管网施工安全防护专项方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近铁路污水管网施工安全防护专项方案

临近铁路污水管网施工安全防护专项方案本工程为石嘴山市城市污水处理厂污水管网建设项目工程为de400压力管道，采用高密度聚乙烯管（PE100 PN=1.0MPa）热熔连接，施工管线须在铁路沿线开挖污水管线，长（K0+886--K1+231段）345m，沟槽开挖平均深度2.3m，沟槽底宽1.3m，沟槽上口宽3m，挖出土方全部外运，管线距铁路轨道22米。 ······ 一、编制依据二、工程概述三、组织机构四、安全措施五、应急预案 ······ 共12页污水管网

下万特大桥下部结构临近营业线施工防护方案汇报立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-下万特大桥下部结构临近营业线施工防护方案汇报

新建下万特大桥位于义乌车站以西，与沪昆铁路营业线并行，最近中心距离为10.01米，起讫里程为K310+804.8～K312+ 226.7（DK113+024.8～DK114 +446.70），全长1421.930m(见下万特大桥11-42#墩平面关系图）。根据《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发〔2010〕161 号）第3条规定，本桥11#墩～45台施工属于临近营业线施工范围。其中11#～42#墩临近既有沪昆铁路下万特大桥上行线（下称既有下万大桥），43#墩～45#台临近既有沪昆铁路上行线路基。 ······ 一、编制依据

临近既有线铁路特大桥施工方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近既有线铁路特大桥施工方案

临近既有线铁路特大桥施工方案本桥为单线桥、位于三个R=600m之反向曲线上，桥上纵坡分别为6.9‰、7.2‰、-2.8‰、-10.9‰。本桥按旅客列车设计行车速度120km/h设计。本桥采用32m简支梁。本桥全长1915.43m。上部结构：32m后张法预应力混凝土单线简支T梁。下部结构：简支梁采用T形桥台，变截面圆端形桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础。 ······ 1、工程概况及施工组织 2、施工方案 3、安全生产保护措施 4、文明施工及环境保护措施 5、工程质量保证措施 6

临近既有线铁路安全专项施工方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近既有线铁路安全专项施工方案

临近既有线铁路安全专项施工方案本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250），按照近似等高、共用线间排水沟的原则，确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页

[山西]铁路工程临近既有线施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案人工挖孔桩施工冲击钻钻孔灌注桩施工

临近铁路保护方案资料下载-[山西]铁路工程临近既有线施工方案（中铁）

内容简介五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案总体施工方案以确保既有线行车安全和施工人员、设备安全为关键控制点，以“统筹规划、科学组织、重点先行、分段展开、均衡生产、标准化作业、有序推进”为原则展开施工。施工总体方案如下： ⑴首先对施工范围进行确认，7#～8#桥墩位于既有铁路货场站台和路基边坡处，需提前设置安全防护栅栏或者围挡，安排专人看守，严禁非施工人员进入施工现场；靠近既有线侧，在安全限界外设置牢固的限界桩并围蔽，严禁施工材料、机具设备侵入限界（限界距离按《铁路工程施工安全技术规定》设置）；防护围挡或者栅栏围蔽好后，再进行场地的平整………… ⑵在电务

铁路枢纽扩能改造工程临近既有线路堑施工方案（水泥搅拌桩）立即下载

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关键词：路桥施工方案水泥搅拌桩施工土方路堑开挖截排水设施施工路堑边坡修整

临近铁路保护方案资料下载-铁路枢纽扩能改造工程临近既有线路堑施工方案（水泥搅拌桩）

资料目录 1、编制依据 2、工程概况 2.1工程简介 2.2既有线情况 3、施工内容及工程重点难点 4、施工组织准备 5、施工方案 5.1路堑开挖 5.2路基填筑 5.2接长涵施工 5.4既有设施拆除 6、施工进度控制及人、机、料情况 6.1施工工期安排 6.2劳动力安排 7、质量及安全保证措施 7.1质量保证措施 7.2安全保证措施 8、运营线管理 8.1防护方案 8.2运营线施工安全应急措施 8.3现场路基施工安全防护 8.3.1安全防护 8.3.2施工机械安全防护措施 8.3.3土方运输车辆安全管理措施 8.3.4施工作业时对邻近电力线路、通信线路防护措施 9、应急预案 9．1

[江苏]临近既有铁路CFG桩及管桩施工安全方案立即下载

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关键词：岩土施工方案既有铁路施工长螺旋钻孔灌注桩

资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 危险源分析 2 4 施工安全预控措施 3 4.1 加强对进场大型设备的安全控制 3 4.2 加强对管理人员、操作人员的教育培训、提高安全意识、操作技能；深入的了解现场作业人员的思想动态。 4 4.3 加强对地质情况的确认，地基软弱进行换填处理。 5 4.4 严格地锚、缆风绳设置与确认 6 4.5 加强地下管线、管道的探测、确认及保护工作 7 4.6严格设备进场、转场的安、拆工作 8 4.7确保夜间施工照明充足，临时用电安全 8 4.8加强对既有线施工的监控、量测 8 5 施工现场安全管理 9 6 设备安全管理岗位责任 11 6.1 成

[PPT]预应力管桩临近既有铁路安全施工方案(静压法) 立即下载

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关键词：路桥技能培训预应力混凝土路基管桩静压法管桩施工铁路栅栏改移安全措施地下管线保护

临近铁路保护方案资料下载-[PPT]预应力管桩临近既有铁路安全施工方案(静压法)

内容简介新建XX城际铁路DK1+351.07～DK1+942.37段路基靠近既有XX铁路，为满足XX城际铁路地基加固处理设计要求，防止因打入管桩而引发地表隆起和位移直接影响既有线运营安全，同时防止管桩机具在施工和移位转场过程中发生发生倾覆既有线等威胁既有线列车运行安全及施工安全，特编制本施工方案 …… 管桩采用静压法施工第四、静压桩机重心低、机身稳定性好；管桩施工时桩机机身不会产生晃动，管桩施工作业平台地基处理达到要求后桩机不会发生倾覆………… 三、危险源分析临近既有线管桩施工危及既有线行车安全、既有线设备安全和人身安全，其重大危险源所涉及人的因素、

铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页) 立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页)

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段，起讫里程为D1K1+852.2（跨305省道大桥）～D2K28+053.115（五通岷江特大桥），全长26.201km。其中D1K1+852.2- D1K6+995段为与成绵乐并行段，并行段全长5142.8m，其中区间路基377.416m，乐山站2750m，桥梁2015.5m，分别为跨305省道大桥、大山岗大桥、魏家湾中桥、魏湾大桥、大渡河特大桥0号-3

铁路工程路基石方爆破防护施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案台阶法爆破施工防护排架施工覆盖防护施工

临近铁路保护方案资料下载-铁路工程路基石方爆破防护施工方案

内容简介 4、施工方案 4.1总体施工方案本段路堑临近既有线，施工时先在临近既有线侧搭设钢管架+竹排排架进行防护，然后进行石方开挖。受现场施工条件限制，石方开挖采用控制爆破和破碎锤破碎相结合的方法进行，松散的岩石破碎锤直接破碎剥离，岩面较整体的的岩石采用控制爆破，设排架防护，控制爆破采用开槽法爆破施工，邻线侧预留4m宽的隔墙，隔墙大于2m时，采用机械凿除。挖掘机（人工配合）清碴装碴、自卸车运输。控制爆破临线侧设置立面双层钢管排架进行防护，顶面设置平面覆盖防护。施工机械及人员利用新建便道进场，弃方利用新建便道运输至指定碴场………… 精准测放出坡顶开挖线后，首先在设备单位的

临近既有线基坑防护桩计算书立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近既有线基坑防护桩计算书

既有四里河中桥属于合福铁路合蚌联络线改专用线，为单线铁路桥。新建四里河桥位于既有四里河中桥的左侧，其中 3# 桥桩临近既有线，为确保基坑开挖后既有线的安全，拟采用 8 根 C25 钢筋混凝土人工挖孔桩作防护桩，防护桩与既有铁路位置关系如图 1-1 所示。3# 桥台基础平面尺寸为 7.5×5.3 m，基础底面标高为 11.807 m，原地面标高为 18.807 m。 ······ 1 工程概况 2 计算目标 3 计算依据 4 计算理论及方法 5 计算参数取值 6 计算分析 ······ 共27页

临近既有线立交特大桥施工安全方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近既有线立交特大桥施工安全方案

临近既有线立交特大桥施工安全方案本桥于DK344+095.560处与紫阳大道交叉，斜交角度为96度。紫阳大道路面宽为30m，路面标高94.960m。本桥以40+64+40连续梁跨越该路，立交净高5.5m. 本桥于DK345+959.750处与既有沪昆铁路交叉，斜交角度为11度。既有沪昆铁路路基面宽为9.4m，轨面标高104.410m。本桥以5孔门式墩跨越该铁路，既有线净空7.96m。 ······ 一、工程概况 1 二、立交情况 1 三、安全风险分析 2 四、钻孔桩施工防护措施 2 五、

大桥临近既有线施工方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-大桥临近既有线施工方案

大桥临近既有线施工方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》； 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》， 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程临近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 7.

临近既有线大桥施工安全专项方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-临近既有线大桥施工安全专项方案

临近既有线大桥施工安全专项方案该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m，本标段范围内长度为12547.55m。与11标分段墩号为169#墩，本标段主要施工169#墩～540#台合计372孔；联络线长度12025m,两端为单线，中间为双线（左线1#墩～12#、76#墩～137#墩，右线1#墩～25#墩、76#墩～137#墩，中间12#墩～76#墩）。 ······ 一、编制说明 - 1 - 二、临近既有线施工内容及影响范围 - 2 - 三、主要危险源辨识 - 4 - 四、安全组织保证

东孝至塘雅站临近沪昆线涵洞接长施工方案立即下载

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临近铁路保护方案资料下载-东孝至塘雅站临近沪昆线涵洞接长施工方案

HKK353+568.55位于塘雅镇东孝街道下新屋村，此涵洞为既有交通框架涵下行侧接长。涵洞尺寸为1-6.0*4.0m正交本工程位于沪昆线左右两侧，沪昆线为双线铁路，属繁忙干线。严格遵守临近营业线涵洞施工的各项操作规程及相关文件要求，通过基坑加固设计并采取各项安全措施，确保营业线正常运营。涵洞帽石侵入营业线防护栅栏的施工前应将栅栏向内侧改移，移至道床坡脚但不能侵入安全限界，该项施工需封锁线路，利用维修天窗进行。人工挖孔桩施工、拆除八字墙及基坑开挖时应申请客货车慢行，客车限速：80km/h，货车限速：60km/h。其他工序对营业线行车影响不大影响，不需封锁和慢行。 ···

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